资讯
汽车底盘构造之传动系统详解(2024-08-15)
液力传动（此处单指动液传动）是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器，这样的传动称为液力机械传动。 3、静液式传动系示意图......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
机除了可以驱动车轮之外，还可以通过发电机把能量传递到电池包。其工作原理如下图所示。
混联式混合动力汽车动力示意图
混联式混合动力汽车中的“混”字，可以理解为混合了串联和并联两种驱动形式，也可以等同于在串联式混合动力......
汽车动力传递流程示意及结构原理解析(2024-01-02)
汽车动力传递流程示意及结构原理解析;动力传递
发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减......
SaberRD基于JMAG电机模型的电动汽车动力系统仿真（一）(2024-01-09)
两个并联的锂离子电池实现的，每个电池有96个电池单元串联。
图1:电动汽车动力传动系统示意图
*电机轴连接到一个单比变速箱，其本身连接到一个简化的汽车动力学模型，该模型考虑了倾斜地形上的重力，以及滚动和空气动力......
电动汽车动力域控制器设计研究(2024-07-09)
总成相关控制功能，主要负责动力总成的优化与控制。随着新能源汽车电驱和电控系统集成化发展，动力域控制器也越来越多地应用。按功能划分的域控制器示意如图2所示。
图2 按功能划分的域控制器示意图......
汽车传动系统的结构组成及作用是什么？(2024-08-21)
除了前进以外，还要倒车，而发动机是不能反向旋转的。这就要求传动系能够改变驱动轮的转动方向，以实现汽车的倒向行驶，在变速器中设置倒挡，汽车就可以实现倒车功能。
3、中断动力传递
起动发动机后，在汽车行驶中换挡以及对汽车......
汽车线控制动two-box方案(2024-05-13)
矩产生反向电流对高压电池进行充电，最终将车辆的一部分动能转化为化学能并存储在高压电池中。这样一来，能够实现能量回收，达到节能减排的目的。ESC液压管路示意图为实现制动力分配，首先需要ESC的硬件能够解除主缸制动液和轮缸制动液的“直接......
无人驾驶汽车需要透明窗口显示(2024-07-24)
有价值的车辆信息的信号需要进一步扩展，以促进汽车和行人之间更好地沟通。无人驾驶汽车将需要更多高效的方式来传递信息和意图，对此，显示技术将成为车辆与周围车辆和行人之间沟通的关键接口。
目前，汽车......
新能源动力总成系统图解(2023-09-22)
新能源动力总成系统图解;
动力总成是汽车的动力源泉， 是动力传输、变换的中枢系统， 是汽车实现奔跑的核心；动力总成的优劣决定着汽车的动力性、经济性以及舒适性；动力总成结构复杂、零件众多、机械......
汽车电子T-Booster与ESC耦合制动系统技术解读(2022-12-27)
线控制动（Brake-by-Wire）。机械连接逐渐减少，制动踏板和制动器之间动力传递分离开来，取而代之的是电线连接；将原有的制动踏板用一个模拟发生器替代，通过制动踏板位置传感器监测驾驶员的制动意图产生、传递......
解析智能网联汽车线控底盘技术(2024-05-30)
得到最佳的节气门开度后，输出指令驱动电机控制节气门保持最佳开度。如下图7所示。
图7线控驱动系统结构示意图
线控驱动系统分类
目前，与智能网联汽车的两种主要类型相匹配，线控驱动系统分为传统汽车线控驱动和电动汽车......
汽车电子的转向系统及其动力学分析(2023-06-07)
汽车电子的转向系统及其动力学分析;在汽车系统中，由转向盘到车轮的动力传递系统称为转向系统。众所周知，车辆转向系统是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构；当驾驶员通过手力控制前轮转角时，保证......
村田推出用于汽车动力传动系统和安全设备的多层陶瓷电容器(2021-12-22)
村田推出用于汽车动力传动系统和安全设备的多层陶瓷电容器;株式会社村田制作所（以下简称“本公司”）现已开发出用于汽车动力传动系统和安全设备的多层陶瓷电容器“GCM31CC71C226ME36”（以下......
村田量产用于汽车动力传动系统和安全设备的0402英尺寸多层陶瓷电容器(2021-07-23)
村田量产用于汽车动力传动系统和安全设备的0402英尺寸多层陶瓷电容器;株式会社村田制作所（以下称为“本公司”）抢先开发出了用于汽车动力传动系统和安全设备的0402英尺寸（1.0×0.5mm）多层......
需求暴涨的电池管理芯片（BMIC）(2023-02-07)
关系，从控单元负责采集电池数据，均衡功能等，主控单元处理数据，判断电池运行情况，进行充电管理、热管理、故障管理等，并且与外部车载控制器等进行实时通信。
分布式结构示意图
电动汽车动力电池向高能量密度、高压......
需求暴涨的电池管理芯片（BMIC）(2022-12-19)
与外部车载控制器等进行实时通信。
分布式结构示意图
电动汽车动力电池向高能量密度、高压及大体积方向发展，在混动和纯电动汽车上主要采用的是分布式BMS架构，如BMW i3/i8/X1、特斯拉Model S/X......
全文详解X-in-1功率系统的控制器(2024-08-02)
-in-1系统就是这种集成趋势的一个例子随着全球对可持续能源和环保出行的不断追求，Silicon Mobility公司凭借其创新的OLEA U系列现场可编程控制单元（FPCU）技术，为电动汽车动力传......
纯电动厢式物流车动力传动系统的参数匹配与仿真设计(2023-07-21)
真结果可以看出,优化后的整车加速性能和爬坡性能均略微降低,但百公里能耗和最高车速比优化前有所提高,并且优化后的各项性能均满足设计指标要求。同时,本文验证了基于MIGA+SQP算法的纯电动汽车动力传动系组合优化方法的可行性。 ......
柔性MXene水凝胶实现可穿戴人机交互(2024-06-06)
作为智能可穿戴传感器和水下监测装置的设计与构建提供了新的思路（图1）。
图1 导电水凝胶的合成示意图以及用于水下通信和救援预警示意图
如图2所示，该水凝胶具有优异的力学性能。疏水单体和亲水单体通过胶束聚合。聚合......
新能源汽车车速的防抖功能—Anti jerk function介绍(2023-07-18)
实现，而新能汽车放在MCU或VCU里面实现。于新能源汽车而言，大部分OEM要求MCU具备Anti–Jerk 功能。汽车行驶时，驱动扭矩从动力系统产生，传递到车辆轮边，经历了多个环节。
由于......
石墨烯压力传感器在可穿戴电子器件中的研究进展综述(2024-05-13)
化学气相沉积（CVD）、外延生长和还原法。
图1 （a）单层石墨烯分子结构；（b）碳纳米管解压缩获得石墨烯示意图；（c）外延生长法原理图；（d）氧化还原法制备石墨烯示意图
使用石墨烯提高压力传感器性能的设计
在设计压力传......
科普系列：AUTOSAR与OSEK网络管理比较（上）(2023-11-02)
网络管理实现原理
OSEK网络管理
1、状态机
OSEK网络管理状态机的状态跳转是有多层的，具有三个主要状态：
图一OSEK网络管理主状态示意图
NMOff：网络管理关闭
NMOn：网络......
基于某款纯电动汽车永磁同步电机不同转子磁钢结构对噪声影响的分析(2024-07-19)
电机齿槽转矩和转矩脉动的常用方法[3]。
图二 某新能源电动汽车初始转子磁钢示意图
2.1 原电机转子磁钢两段式斜极结构
图二所示为某新能源电动汽车初始转子磁钢示意图，转子磁钢分为两段式，为两......
纯电动汽车整车控制器的构成、原理、功能(2023-06-28)
信息显示系统用于显示车辆当前的状态信息等。
典型分布式整车控制系统示意图
下图为某公司开发的纯电动汽车整车控制器组成原理图。整车控制器的硬件电路包括微控制器、开关量调理、模拟量调理、继电器驱动、高速CAN总线接口、电源等模块。
某公司开发的纯电动汽车......
纯电动汽车整车控制器的构成(2022-12-19)
信息显示系统用于显示车辆当前的状态信息等。
典型分布式整车控制系统示意图
下图为某公司开发的纯电动汽车整车控制器组成原理图。整车控制器的硬件电路包括微控制器、开关量调理、模拟量调理、继电器驱动、高速CAN总线接口、电源等模块。
某公司开发的纯电动汽车......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
架构」的组合，而整套混动系统是『P3电机+P4电机+发动机』的组合，至此比亚迪『三擎四驱』的动力总成诞生了。
第二代DM混动系统（唐DM 2015）结构示意图
基于「第二代DM混动系统」的结构，其驱......
ARM发布实时处理用CPU内核Cortex-R52 瞄准自动驾驶汽车(2016-10-20)
”。
图2：Cortex-R52的功能结构示意图
Cortex-R52在ARM的“Cortex-R”系列中拥有最高的功耗运算效率。其性能比采用ARMv7-R架构的“Cortex-R5”高出......
符号车规级标准的实时时钟模块RA4000CE，可提供精准可靠的时钟解决方案(2024-03-25)
电子厂家提供实时性更高的时钟信号，可为汽车动力传动系统综合控制部件提供精准可靠的时钟解决方案，帮助厂家设计出性能更加卓越的产品。
图1 RA4000CE产品结构框图
带SPI接口、集成......
三菱电机开始提供用于xEV的SiC-MOSFET裸片样品(2024-11-15)
三菱电机开始提供用于xEV的SiC-MOSFET裸片样品;
【导读】三菱电机集团宣布，将于11月14日开始提供用于电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和其他电动汽车（xEV......
汽车动力总成匹配规律：变速器对发动机的作用(2024-07-31)
汽车动力总成匹配规律：变速器对发动机的作用;动力总成匹配规律，就是综合考虑发动机、变速器和整车三个子系统之间的参数匹配，并结合驾驶员的操作意图和工况条件，将三个子系统作为整体考虑，并且......
英创汇智线控转向解决方案让汽车更加智能、更加安全(2024-04-29)
现高阶自动驾驶的重要执行机构。国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》中将纯电动汽车底盘一体化、线控执行系统等列为重点技术攻关工程。国标《GB17675-2021 汽车转向系基本要求》中删除了不得装用全动力......
新能源汽车整车控制系统的基础知识(2023-07-26)
新能源汽车整车控制系统的基础知识;新能源汽车整车控制系统连接动力电池管理系统、动力电机驱动控制系统；对新能源汽车动力链的各个环节进行管理、协调和监控，以提高整车能量利用效率，确保安全性和可靠性；理解驾驶意图......
Transphorm氮化镓器件率先达到对电机驱动应用至关重要的抗短路稳健性里程碑(2023-08-25)
整个行业的一个重要里程碑，证明 Transphorm 的氮化镓器件能够满足伺服电机、工业电机和汽车动力传动系统等传统上由硅 IGBT 或碳化硅（SiC）MOSFET 提供支持的坚固型功率逆变器所需的抗短路能力 --- 氮化......
世界最快！丰田等日企将研发每分钟 5 万转的电动汽车马达(2022-08-19)
可以减少原材料的消耗。
据日经中文网报道，日本汽车动力传动技术研究协会（TRAMI）已经开始研发 5 万 rpm（每分钟转数）这一世界最快的马达。目前，丰田、日产汽车、本田和爱信（Aisin）等 11......
弗迪电池PACK技术的创新与发展(2022-12-02)
，由盖世汽车主办，上海虹桥国际中央商务区管委会、上海闵行区人民政府指导，上海南虹桥投资开发（集团）有限公司协办的2022第二届汽车动力电池论坛上，弗迪电池PACK系统专家庄华博士介绍：弗迪电池CTB......
电动汽车电池系统需要什么保护(2023-05-06)
和安全的性能，必须保护车辆电子设备免受电流过载、静电放电 （ESD） 和瞬态过载的影响。电池组是电动汽车动力的来源，也是汽车的关键、高成本部件。
电动汽车电池包含大量能量。这些电池组包含大量 4.2......
基于NFC技术的自消毒快递柜设计(2023-08-02)
以上功能的实现，根据成本和使用场景的考虑，设计了基于NFC 功能的自消毒智能快递柜。本方案包含自动消毒系统，柜门开关系统，示意图如下图1 所示。自动消毒系统包含水箱，微细水管，压力传感模块，水泵模块，蜂鸣......
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图(2024-03-25)
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图;一、电动汽车驱动电机控制器概述
电机控制器，控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，由控制信号接口电路、驱动......
比亚迪DM混动系统的技术解读(2024-08-29)
套混动系统是『P3电机+P4电机+发动机』的组合，至此比亚迪『三擎四驱』的动力总成诞生了。
第二代DM混动系统（唐DM 2015）结构示意图
基于「第二代DM混动系统」的结构，其驱......
10种电池包集成和管理技术整理汇总(2024-01-10)
放置3个模组，模组更长更紧凑）和590模组（每排放置2个模组，集成效率更高），单个模组的体积在逐渐增大。
标准模组尺寸和外形示意图
采用590模组的大众汽车ID.3电池包
在CTM结构下，电芯......
重大进展！北大深圳研究院锂离子电池放电循环研究取得重要进展！(2024-08-21)
分展现了近年来国内外新兴发展的中子散射与电子显微技术在新能源材料研发领域的优势和应用价值。
论文截图
为提高电动汽车动力电池的能量密度和使用寿命，以高镍层状正极、硅基负极等为代表的高容量锂离子电池电极材料正受到市场的密切关注。然而......
汽车变速器类型及其原理介绍(2024-11-13 08:08:17)
上是将（1、2挡同步器）向左移动使同步器与1挡从动齿轮（图中①）接合，将动力传递到输出轴。细心的朋友会发现，R档（倒车档）的主动齿轮和从动齿轮中夹了一个中间齿轮，就是通过这个齿轮实现汽车......
EMC对策产品:TDK推出用于车载电源线路的业内最高额定电流积层贴片磁珠(2023-02-22)
贴片磁珠将能节约大量的安装空间。不仅如此，单一产品的串行配置还有助于保持外加电流的稳定。通过使用原创的配置模式并选用最合适的材料，在紧凑的设计中实现了业内最高的额定电流。
近年来，电动汽车动力传......
汽车变速器种类及其原理介绍(2024-12-03 08:05:23)
通过中间轴的齿轮，将动力传递给动力输出轴。
一般的手动变速器都有好几个档位（如上图的5......
整车控制器VCU应用层算法开发流程(2024-08-27)
理系统等，实现对输入输出滤波、抗抖等处理，保证信号有效。实现整车总线通讯调度，实现各部件信号安全、高效、共享。
VCU 功能示意图
新能源汽车整车控制器(VCU)通过完成以下主要功能实现对整车的动力......
英飞凌与赛米控丹佛斯签署电动汽车芯片供应协议(2023-08-07)
英飞凌与赛米控丹佛斯签署电动汽车芯片供应协议;据分析师预测，到2028年，采用全电动或部分电气化动力传动系统的汽车将占汽车总产量的三分之二。电动汽车的快速增长推动了功率半导体的需求。在此背景下，英飞凌科技股份公司与赛米控丹佛斯签署了一份多年批量供应硅基电动汽车......
比亚迪DM混动系统深度解读(2024-12-17 07:48:09)
上了另一个理念——
性能趋向
。
第二代DM混动系统（唐DM 2015）结构示意图
既然理念变了，那么......
十大动力电池集成技术，你更看好谁？(2024-05-05 16:19:28)
工况续航增加10%，该技术将在零跑纯电动汽车C01车型率先量产应用，续航里程将达到700km。
图 零跑MTC底盘布置示意图......
8月国内动力电池装车量为47.2GWh，三元锂电池占比仅1/4(2024-09-11)
8月国内动力电池装车量为47.2GWh，三元锂电池占比仅1/4;
【导读】中国汽车动力电池产业创新联盟发布8月动力电池月度数据，该月我国动力和其他电池销量为92.8GWh，同比增长43.2......
EMC对策产品: TDK推出用于车载电源线路的业内最高额定电流积层贴片磁珠(2023-02-22)
的配置模式并选用最合适的材料，在紧凑的设计中实现了业内最高的额定电流。
近年来，电动汽车动力传动系统等应用对大电流贴片磁珠的需求不断增加。工业机械和消费者行业亦然，因此TDK也开始量产用于上述领域的、同样......
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于工业自动化技术的市场转化。目前，中泰华研公司的主要产品有汽车动力转向器手动对中实验台、汽车动力转向器（阀）自动对中实验台、汽车动力转向油泵性能实验台以及工业自动化过程控制组态软件等，中泰
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;固安县华淦滤清器厂（滤芯滤清器）;;固安县林城华淦滤清器厂是为燃气轮机、发电机组、空气压缩机 、汽车动力工业提供空气、燃油 、机油、液压油、油气分离、油水分离滤芯、滤清器的生产经营服务的专业厂家。
;浙江剑锋机械有限公司;;浙江剑锋机械有限公司专业生产各种叶片，广泛应用在航天机电、汽车动力、液压设备、家用电器之中。公司集科研、生产、销售于一体的现代化制造企业。公司
;泰兴市航海机械厂;;热井模块 组装式热井模块 船用主机填料函油处理单元 伸缩接头 填料式伸缩接头 滑动式伸缩接头 船用轴系接地装置 可移动弹性吊架安装示意 化学清洗柜单元 扫气箱泄放柜 FHX