资讯
混合动力汽车高压漏电检测原理是什么(2024-06-06)
混合动力汽车高压漏电检测原理是什么;与传统的混合动力汽车绝缘检测模型不同，目前大多数混合动力汽车都采用低频脉冲信号注入法实时检测绝缘电阻模型的高压漏电诊断技术。此方法最大特点在于，测量......
纯电动汽车电气系统安全分析 电动汽车高压电气系统安全设计概述(2023-01-13)
管理系统应及时切断所有的高压回路并发出声光报警，并持续一定时间待原先故障消失后，汽车才能允许进行下一次上电。高压电路进行绝缘检测具体实施标准参照国标《电动汽车安全要求第 1 部分：车载储能装置》。
2）电压检测与故障处理
纯电动汽车的动力来源是动力电池......
动力蓄电池管理系统原理、组成知识(2024-12-16 08:01:24)
系统的过电压、
欠电压
、过电流、过高温和过低温保护，继电器控制，SOC估算，充放电管理，加热或保温，均衡控制，故障报警及处理，与其他控制器通信等功能，此外电池管理系统还具有高压回路绝缘检测......
【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
对各高压部件内的电容进行充电;BMS系统对动力电池内部电芯的电压、温度及母线的绝缘检测合格后，动力电池控制器才接通预充继电器，这时车载动力电池为外部负载所有电容器进行充电，当充电电压与动力电池......
浅谈电动汽车漏电传感保护技术(2023-05-05)
源电动汽车高压系统需要装漏电传感器，用于对电动汽车直流动力电源主线和外壳、车身底盘之间的绝缘阻抗进行检测。通过检测与动力电池输出相连接的负极导线和车身底盘之间的绝缘阻抗大小，根据自身计算，来判断漏电程度。当动力电池......
动力电池系统BMS软硬件架构(2024-10-17 08:05:14)
式）
2.1 高压部分
高压区域负责进行单体电池电压和总压的检测、绝缘检测、继电器粘连检测、高压互锁、高压......
新能源汽车的快充与慢充接口原理图分析(2023-05-10)
新能源汽车的快充与慢充接口原理图分析;对于以电池作为动力的新能源汽车来说，充电是必不可少的环节，即使以后可能存在和加油一样的换电服务，但保守估计10年内还得依靠各种快充、慢充进行动力电池的补充。这次......
关于新能源车BMS的知识系统性整理(2022-12-08)
目前大多数拓扑，BMS一般由以下两部分组成，BMS主板（包含高压采样和绝缘检测）、CMC。针对不同的应用场景，电池管理系统应该具有不同的功能，但是许多基本功能是不同场景所共有的。下图就是汽车动力电池......
事关安全！电池热失控一目了然(2023-03-24)
和（b,c）异常的电池绝热热失控曲线与台阶温升速率变化
总结
在理解测试原理基础上建立实验操作规范，是确保实验成功率与数据质量的关键。仰仪科技愿与用户共同探讨和提升电池绝热热失控测试方法，以准......
新能源汽车直流充电电路详解(2024-02-26)
进行身份辨认，握手成功之后，VCU会报送充电电池的需求；充电桩会报送充电能力。两者进行匹配之后，动力电池的BMS会控制动力电池K5、K6继电器吸合一次，充电桩会控制K1、K2吸合一次，检测各自绝缘「漏电检测」，无漏......
新能源汽车的绝缘故障(2024-01-29)
电阻也是一样要知道是哪两个点。GB 18384-2020讲到了，简单来说，绝缘电阻是动力电池主正回路/主负回路与整车地之间的电阻的较小值。检测到电阻值了，再除以电池电压，计算值与故障阈值比较看是否正常。
提到......
新能源汽车的绝缘故障(2024-01-29)
电阻也是一样要知道是哪两个点。GB 18384-2020讲到了，简单来说，绝缘电阻是动力电池主正回路/主负回路与整车地之间的电阻的较小值。检测到电阻值了，再除以电池电压，计算值与故障阈值比较看是否正常。
提到......
罗姆-隔离型DC-DC转换器“BD7Fx05EFJ-C”(2023-09-08)
一步减少降噪相关的设计工时。
应用场景：
新产品非常适用于为了安全性而需要与电池绝缘供电的栅极驱动器用电源。
车载设备：主驱逆变器、OBC、电动压缩机、PTC加热器、逆变器等
工业设备：工业设备电源、工业......
储能的BMS与电动汽车的BMS的区别有哪些(2023-06-26)
储能的BMS与电动汽车的BMS的区别有哪些;《纯电动汽车技术解析》全面系统地介绍了纯电动汽车技术，包括纯电动汽车的基本知识，如纯电动汽车的定义、组成、工作原理、驱动形式、特点、典型实例，以及纯电动汽车的动力蓄电池......
基于极海 G32A1445 汽车通用 MCU 的 BMU 应用方案(2024-09-20)
基于极海 G32A1445 汽车通用 MCU 的 BMU 应用方案;
【导读】BMS电池管理系统是每个电动汽车车企不断优化改进的应用产品，其组成中的BMU用于实现电流检测、绝缘检测、SOC......
新能源汽车的高压线束设计方案(2024-01-05)
在设计高压线束过程中面临着设计方案、布置走向等方面的考验。
一、高压线束设计方案
1、线束双轨设计
新能源汽车的高压线束设计采用双轨制设计，由于动力电池输出电压为高压，超出人体安全电压，因此车身不能作为高压线束整车搭铁点，在高......
新能源汽车高压线束设计方案分享(2024-08-12)
在设计高压线束过程中面临着设计方案、布置走向等方面的考验。
/// 01
高压线束设计方案
1、线束双轨设计
新能源汽车的高压线束设计采用双轨制设计，由于动力电池输出电压为高压，超出人体安全电压，因此......
基于机器视觉的安全气囊检测系统(2023-05-16)
右侧从上到下依次是“串口通信窗口”、“设备控制窗 口”、“检测识别与测量窗口”以及“检测结果显示窗口”。
图 3 检测系统的结构设计
2、检测原理与算法实现
针对气囊的尺寸测量，采用......
基于机器视觉的安全气囊检测系统介绍(2023-09-27)
右侧从上到下依次是“串口通信窗口”、“设备控制窗 口”、“检测识别与测量窗口”以及“检测结果显示窗口”。
图 3 检测系统的结构设计
2、检测原理与算法实现
针对气囊的尺寸测量，采用......
电控IGBT模块入门详解(2023-07-11)
“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上，是决定整车运动性能核心的组件。
电驱系统，我们......
智能线束测试仪的工作原理及功能(2023-03-23)
效率低的问题。
智能线束测试仪测试功能
Aigtek智能线束测试仪的检测原理。智能线束测试仪可以进行通断检测和绝缘电阻检测。通断检测可以测试线束的开路、短路、多接、错接和接触不良;绝缘电阻检测......
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢？(2023-08-15)
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢？;一直以来对于电动车的高压电池，大家都抱有一个非常谨慎的态度，都知道绝缘不良会导致漏电，会导致人身伤亡，但是作为一个工科生，大家都知道，一个400V的蓄电池，你用......
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢(2024-06-18)
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢;一直以来对于电动车的高压电池，大家都抱有一个非常谨慎的态度，都知道绝缘不良会导致漏电，会导致人身伤亡，但是作为一个工科生，大家都知道，一个400V的蓄电池，你用......
方形锂电池“极柱”检测解决方案(2023-08-02)
极柱的3D检测案例。
Part.1
检测需求
1）检测正负极柱平面度及平行度；
2）检测P5-P14点位的平面度（详见检测原理中配图）；
3）检测......
新能源车结构与原理(2023-09-05)
新能源车结构与原理;油电混合，俗称--混合动力。
并联式、串联式、混联式。
弱混、中混、重混。
非插电式、插电式。
电池 组动力电池技术。
电电混合;俗称--电动汽车。
燃料电池 技术 + 动力电池......
纯电动汽车驱动技术浅析(2023-01-03)
总成中电驱动关键技术，今天首先介绍一下电驱动技术原理和分类。
图1 动力总成开发中的关键环节
目前纯电动汽车动力总成的核心关键技术包括以下四类：
图2 动力总成关键技术
电机驱动系统定义
根据车辆动力电池状态和整车动力......
基于 NXP MC33772C Auto HVBMS BJB 方案(2024-08-09)
单元。MC33772C 是一款专门为混合动力汽车（Hybrid Electric Eehicles，HEV）以及纯电动车（Electric Eehicles，EV）应用设计的锂电池高压检测芯片。另外......
新能源汽车预充控制原理解析(2024-10-23 08:02:42)
）
①高压上电第一步，电池管理系统BMS控制负极接触器（K-）和预充接触器（Kp）闭合，对电机控制器内的母线电容C进行预充电。当母线电容内电压VC与动力电池电压VB差值......
ATX-3000线束线缆测试仪在航空线束导通绝缘的应用(2023-03-15)
了信号及配电的额安全可靠，这航空电缆网中如同人体血管的复杂系统，需要进行全面检查。
传统的航空导线绝缘检测采用人工逐一排查，检测每一个接插件上的每个节点对其余所有接点的单点对单点，单点对多点的绝缘检查，检测方法复杂并且占用检测......
新能源汽车电池生产工艺流程图(2024-04-30)
.高压绝缘测试 6.阻燃隔热防护层安装
进一步降低热失控风险。
7.上盖安装 8.Pack气密性检测
9.EOL下线测试
10.动力电池下线
动力电池结构看似简单，但要提高性能、安全......
新能源汽车电机控制器原理及应用(2024-02-22)
新能源汽车电机控制器原理及应用;电机控制器，作为电动汽车的核心部件之一，是汽车动力性能的决定性因素。它从整车控制器获得整车的需求，从动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制，获得......
ROHM开发出隔离型DC－DC转换器“BD7Fx05EFJ－C”(2022-12-09)
品不仅可以减少元器件数量和降噪设计工时，还内置了能够使输出电压稳定的功能和各种保护功能，有助于提高应用产品的可靠性。
＜应用示例＞新产品非常适用于为了安全性而需要与电池绝缘......
ROHM开发出隔离型DC-DC转换器“BD7Fx05EFJ-C”(2022-12-08)
现可持续发展社会做出贡献。
＜产品阵容＞
新产品不仅可以减少元器件数量和降噪设计工时，还内置了能够使输出电压稳定的功能和各种保护功能，有助于提高应用产品的可靠性。
＜应用示例＞
新产品非常适用于为了安全性而需要与电池绝缘......
品不仅可以减少元器件数量和降噪设计工时，还内置了能够使输出电压稳定的功能和各种保护功能，有助于提高应用产品的可靠性。
＜应用示例＞
新产品非常适用于为了安全性而需要与电池绝缘......
ROHM开发出隔离型DC-DC转换器“BD7Fx05EFJ-C”，助力xEV相关(2022-12-08)
品不仅可以减少元器件数量和降噪设计工时，还内置了能够使输出电压稳定的功能和各种保护功能，有助于提高应用产品的可靠性。
＜应用示例＞
新产品非常适用于为了安全性而需要与电池绝缘供电的栅极驱动器用电源。
车载......
ROHM开发出有助于xEV相关应用的小型化和减少降噪设计工时的隔离型DC-DC转(2022-12-09)
品不仅可以减少元器件数量和降噪设计工时，还内置了能够使输出电压稳定的功能和各种保护功能，有助于提高应用产品的可靠性。
＜应用示例＞
新产品非常适用于为了安全性而需要与电池绝缘供电的栅极驱动器用电源。
车载设备：主驱逆变器、OBC......
ROHM开发出隔离型DC－DC转换器“BD7Fx05EFJ－C”(2022-12-09 11:35)
品不仅可以减少元器件数量和降噪设计工时，还内置了能够使输出电压稳定的功能和各种保护功能，有助于提高应用产品的可靠性。
＜应用示例＞新产品非常适用于为了安全性而需要与电池绝缘......
一文了解汽车电控IGBT模块(2024-02-21)
驶新能源汽车时，电机控制器把动力电池放出的直流电（DC）变为交流电（AC）（这个过程即逆变），让驱动电机工作，电机将电能转换成机械能，再通过传动系统（主要是减速器）让汽车的轮子跑起来。反过来，把车轮的机械能转换存储到电池......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读(2023-02-06)
驶新能源汽车时，电机控制器把动力电池放出的直流电（DC）变为交流电（AC）（这个过程即逆变），让驱动电机工作，电机将电能转换成机械能，再通过传动系统（主要是减速器）让汽车的轮子跑起来。反过来，把车轮的机械能转换存储到电池......
从零了解电控IGBT模块(2024-01-15)
模块的作用
要弄明白IGBT模块，就要先了解新能源汽车的电驱系统，先用一句话概括电驱系统如何工作：在驾驶新能源汽车时，电机控制器把动力电池放出的直流电（DC）变为交流电（AC）（这个过程即逆变），让驱......
从零了解汽车电控IGBT模块(2024-04-23)
先了解新能源的电驱系统，先用一句话概括电驱系统如何工作：在驾驶新能源汽车时，电机控制器把动力电池放出的直流电（DC）变为交流电（AC）（这个过程即逆变），让驱动电机工作，电机将电能转换成机械能，再通......
一文了解纳芯微新能源汽车传感器解决方案(2022-11-25)
反馈角度传感器，以及BLDC电机换相磁开关。
NSM301x是基于霍尔原理的系列芯片，采用四霍尔盘角度检测原理，配合Cordic角度解算完成角度测量；MTP支持零点输出数据配置、4段线性标定等，校正......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
增长158．38％，以26．09％的市场占有率稳居第二名，仅次于宁德时代。
值得一提的是，比亚迪不仅是中国第二大动力电池企业座位上的“常驻嘉宾”，同时也连续五年挤进了全球前四名。
现阶段，比亚迪生产的动力电池绝......
新能源电动汽车高压安全系统分析及优化方案(2024-07-22)
设定的模型综合判断车辆故障状态，并循环实时检测 [6] 。
2 高压安全系统保护
当高压系统检测到异常时，整车控制器收集高压回路故障信息，根据发生故障的严重程度和等级作出相应的判断并发送指令给动力电池......
新能源汽车电机控制器(MCU)(2024-09-04)
新能源汽车电机控制器(MCU);
电机控制器，作为电动汽车的核心部件之一，是汽车动力性能的决定性因素。它从整车控制器获得整车的需求，从动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制，获得......
特斯拉储能高管亮相！河南郑州航空港区已成储能企业热土(2024-11-05 10:26)
比亚迪的重要产地。
比亚迪于2021年9月签约入驻郑州航空港区，发展至今已布局新能源乘用车及核心零部件产业、动力电池产业、新材料产业、储能产业。该生产基地2023年初投产，当年生产整车超20万辆，生产动力电池......
动力电池UL2580检测报告测试项目(2023-09-12)
动力电池UL2580检测报告测试项目;电动汽车、轻型电动摩托车等因其低能耗绿色环保等优点而越来越受到人们的青睐，现已成为未来汽车发展的一个主要方向。而作为电动汽车动力心脏的蓄电池，其安......
一文看懂新能源汽车充配电系统(2024-10-11 08:01:50)
一次AC-DC转换器整流，将AC整流为DC，后经PFC功率因数校准电路进行升压，再送往开关和变压器变频升压，经过LLC过第二次整流滤波后输出高压直流给动力电池......
动力电池三大传热介质热管理系统解析(2023-04-25)
相变蓄热式。
空气为传热介质的热管理
传热介质对热管理系统的性能和成本有重大的影响。采用空气作为传热介质就是直接把空气引入，使其流过电池模块以达到散热目的，一般需有风扇、进出口风通等部件。
（动力电池风冷原理......
高压XLPE电缆缓冲层故障分析(2022-12-15)
情况显示,在该条电缆的其他位置上均出现了与故障点邻近位置相似的情况,半导电阻水带上出现白色粉末(图6),电缆外半导电表面多见烧蚀、损伤情况(图7)。
2.3X射线检测
2.3.1检测原理
x射线检测基本原理......
相关企业
;深圳市宝安区龙华新精诚包装制品厂;;本公司系中型独资企业,占地面积3000平方米.专业生产电子.电池绝缘垫片及胶垫.本产品采用日本.韩国等进口绝缘材料制作,其性能为耐高温250度以上,绝缘
值编码器等。 新能源汽车行业专用电控系统有：动力电池绝缘检测装置、动力电池烟雾传感器、车载专用温度传感器等。 工程机械行业专用电控系统有：油门马达步进驱动系统 公司将充分发挥已有的优势，依靠
;杭州旭能动力电子电源有限公司销售部;;杭州旭能动力电子电源有限公司是集生产、研发、销售于一体的实业公司，公司一直致力于电池检测修复技术的开发，已获得“浙江省科技创新优秀单位”称号。目前，公司
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
设备，修建了20万级的恒温无尘生产车间，为制造高品质的产品提供了强有力的保障。 凯德采用核心技术，提供从锂动力电池专用电池材料、锂动力电池专用电芯，锂动力专用电池组到锂动力电池
;上海德朗能动力电池有限公司;;上海德朗能动力电池有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。上海德朗能动力电池有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。上海德朗能动力电池
;深圳市宝安区大浪新精诚包装制品厂;;新精诚公司是一家集研发、生产、销售电池材料的配套厂家，主要产品有电池绝缘片，不干胶面垫、立体隔圈、电池壳及各种精密注塑件。具有
;杭州埃孚动力电池有限公司;;杭州埃孚一动力电池有限公司是一家专业从事锂动力电池技术研发、生产 、销售和服 务的高新技术企业，公司注册于杭州西湖科技园，毗邻浙江大学紫荆港校区。F1 动力
;广州精度电子科技有限公司;;广州精度电子科技有限公司和广东工业大学自动化学院建立了长期技术合作关系，共同研发和生产销售的电动汽车电池和其他动力电池检测设备。公司秉承着，精致，精度，精准的原则，从事高精尖电池
;深圳市国为动力新能源有限公司;;本公司主要生产移动电源，动力电池，圆柱电池，风光储能