资讯
新能源汽车动力电池热管理系统(2024-12-29 14:45:25)
新能源汽车动力电池热管理系统;
随着电动汽车的日益普及，动力电池的性能和安全性已成为消费者和制造商共同关注的焦点。其中，动力电池热管理系统作为确保电池性能和延长电池寿命的核心技术，扮演......
动力电池组热管理系统知识(2024-11-18 08:16:26)
来在国外和国内出现了采用相变材料PCM冷却的动力电池热管理系统，针对动力电池在充电时吸热、放电时放热的特点，在全封闭的动力电池单体之间填充相变材料，靠相......
动力电池三大传热介质热管理系统解析(2023-04-25)
动力电池三大传热介质热管理系统解析;新能源汽车的关键技术之一是动力电池，电池的好坏一方面决定着电动汽车的成本, 另一方面决定着电动汽车的续驶里程，这两......
新能源汽车热管理的多电机控制方案(2023-05-11)
、电驱电器件，就要多一套的电池冷却系统，以及增加电动电器件的冷却系统。新能源汽车热管理系统包括电池热管理、电机电控热管理和空调热管理。
电池热管理
动力电池能完全发挥性能的温度范围通常为 0......
动力电池安全标准再提升，车企电池热安全技术如何发展？(2024-08-23)
《征求意见稿》在既有标准基础上进一步加严了对动力电池热扩散测试要求，主要包括提升热扩散要求、新增热事件预警要求、完善热扩散测试方法等。
《征求意见稿》强调动力电池系统在电池......
各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)
化是指控制的精细化，新能源汽车对于热管理系统精准度要求大幅提高。动力电池热管理需要做到对温度的稳定精确控制，同时随着新能源汽车电机功率密度的提升及智能化程度提高带来的半导体器件功耗的增加，电驱及电子器件热管理......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
以散热为主。
新能源汽车动力电池性能受温度影响敏感，在15℃~35℃下电池性能最佳，故而动力电池热管理系统需时刻将电池......
新能源汽车几种常见的电池热管理技术介绍(2024-09-11)
规避了前两种冷却方式的缺点，是目前最常用的电池热管理系统之一。系统零部件比前两种多，系统比较复杂，需求的零部件布置空间相对较大，在工作时压缩机负荷大，对整车耗能大经济性差。另外，当空调系统......
电动汽车电池预加热技术解析(2024-10-15 08:11:50)
以上信息可以看到，新能源汽车在没有电池热管理或者热管理做的不好的情况下，对电动车的性能影响有多大。当然，随着技术的发展，现在的电动汽车，基本上都有电池热管理系统。而电池的热管理系统......
【EAC2024 6月21苏博观展全攻略】30场新能源+智驾日程、八大采购活动抢先看！(2024-06-17)
创新型浸没式电池热管理液解决方案
夏菲 博士，路博润研发技术开发经理
姜泽坤，上海交通大学机械与动力工程学院博士
11:00-11:30
动力电池电芯选型及电池包热防护策略
白阳，泛亚汽车技术中心有限公司驱动系统......
纯电动汽车动力系统的组成和工作原理(2023-08-07)
母线的原理讲解与结构组成。
模块四：充电系统。
详细展示了直流充电口、交流充电口、充配电总成的原理讲解与结构组成。
模块五：热管理系统。
详细展示了电池热管理、驱动冷却系统、空调制冷系统、空调加热系统的原理讲解与结构组成。
......
新能源汽车BMS系统结构及关键技术解析(2023-06-19)
挥最大的效能。
新能源汽车的电池包与BMS
我们知道电动汽车动力电池是由几千个小电芯组成的，电池包的组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、箱体和BMS。
新能源汽车电池包
电池......
巨湾凤凰电池正密集开展测试，确保2024年全面量产(2023-07-07)
会根据市场需求持续创新，确保热管理系统、高低压切换系统等技术可适配多元化的电芯产品。
巨湾技研认为，2030年我国新能源汽车的渗透率或将达到75%，在新能源汽车将全面取代传统燃油车的过程中，具备极速快充能力的动力电池......
不仅充电超快，综合性能也强：凤凰电池如何成为“六边形战士”？(2023-06-14)
研发了轻量化超高导热率低维材料，以此为基础构建了三维立体热管理系统，让换热面积比传统方案提升18倍，控温速率、效率与品质实现多倍提升，在安全可控范围内完成极速冷却及加热，即使是在冬季仍可实现5分钟让电池......
干货|锂电池容量衰退因素汇总(2024-02-24)
可靠的BMS系统以及整车框架的优化设计，在发生碰撞时最大程度避免动力电池组发生形变及挤压。3 锂离子电池热失控预防措施和方法以阻断、延缓、预防动力电池热失控为目标，众多学者基于电池组热管理、高强度电池......
BMS电池管理系统关键技术(2023-09-01)
电、过温等异常状况出现。随着技术发展，已经逐渐增加许多功能。
电池管理系统与电动汽车的动力电池紧密结合在一起，通过传感器对电池的电压、电流、温度进行实时检测，同时还进行漏电检测、热管理、电池均衡管理......
纯电动汽车电池管理系统及工作模式(2024-11-21 08:13:46)
的功能主要包括数据采集、数据显示、状态估计、热管理、数据通讯、安全管理、能量管理（包括动力电池电量均衡功能）和故障诊断，其中前6项为动力电池管理系统......
TESLA电动汽车热管理系统研究(2023-10-08)
供给方：空调制冷回路；热量需求方：驾驶舱、电池热管理回路；冷量需求方：驾驶舱、电池热管理回路、电机热管理回路。
热管理系统升级可提升新能源汽车整车续航里程和车主驾驶体验。1）高效的热管理......
研判：极氪金砖电池系统的诸多技术优势(2023-12-20)
在冬季低温环境，也容易因为锂枝晶引发安全问题。所以，应对更长的续航里程，配置更大倍率的充放电功能，同时满足更快的充电时间，对动力电池的热管理技术及控制策略的强化是必须的。
极氪金砖动力电池系统，为了......
一文读懂！新能源电池系统热安全设计(2023-06-15)
一文读懂！新能源电池系统热安全设计;本文主要从热安全设计的重要性、市场热安全问题、电池系统热安全设计解决方案、热失控预警策略等四个方面来分析，以期望在动力电池热......
什么是热泵空调？电动车制热和燃油车制热有什么区别？(2023-12-28)
电机和储液罐结构设计上均有较大的技术创新，下面将分别进行介绍。
3.3.1 风暖PTC新技术
空调系统仍采用传统空调系统，主要用于乘员舱制冷和动力电池回路的主动冷却过程。乘员舱采暖仍然采用高压风暖PTC结构，但相对于第2代热管理系统......
科创新源子公司拟3亿元投建新能源汽车动力电池散热模块生产基地(2024-06-06 14:40)
项目一期建成投达产后，年产值不低于4.2亿元，年产出强度不低于6.56万元/㎡，年应纳税收总额不低于3,100万元，年税收强度不低于0.48万元/㎡（每年研发经费支出不低于当年销售收入的3%）。
瑞泰克本次对外投资是基于对科创新源未来新能源汽车动力电池热管理......
请问纹波电流加热技术及对新能源汽车性能有何影响(2023-08-15)
产生不可控的谐振大电流,而谐振大电流会诱发热失衡,这对电池的热管理提出了挑战 ^[4]^ ｡
对电池管理系统(BMS)的影响
新能源汽车BMS会受到纹波的影响[2]｡BMS控制动力电池多方面的功能,如电池组管理......
请问纹波电流加热技术及对新能源汽车性能有何影响呢？(2024-06-18)
产生不可控的谐振大电流,而谐振大电流会诱发热失衡,这对电池的热管理提出了挑战 ^[4]^ ｡
对电池管理系统(BMS)的影响
新能源汽车BMS会受到纹波的影响[2]｡BMS控制动力电池多方面的功能,如电池组管理......
电动汽车热管理技术研究进展(2023-10-08)
。锂电池温控需求以及根据文献所估算出的不同状况下电池热负荷如表 2 所示。随着动力电池能量密度的逐步提升、工作环境温区范围的拓展以及快充速度的攀高，动力电池温控在热管理系统......
特斯拉VS华为热管理技术路线对比(2023-05-12)
值在理想情况下最高也只能达到 1。
动力电池高效工作温度区间较窄，热管理系统是维持电池性能和安全的关键。20-35℃是动力电池的高效工作温度区间，温度过低导致电池充放电功率性能下降，缩短......
汽车空调和热管理系统工作原理(2024-01-24)
。制冷剂R1234yf 用于不带热泵功能的车辆（中国除外）。带热泵功能的车辆使用制冷剂R744。此外，热管理系统的功能分为电机控制单元J623、蓄电池调节控制单元J840和加热器和空调系统......
热管理系统的工作原理 热管理系统的主要功能(2024-09-27)
风扇将热量通过空气流动带走。
液体冷却 ：通过冷却液循环，将热量传递给散热器，然后散发到环境中。
热泵 ：利用热泵循环，将热量从低温区域传递到高温区域。
2. 热管理系统的主要功能
2.1 电池热管理
维持适宜温度 ：确保电池......
基于英飞凌TC223S之新能源汽车热管理系统方案(2024-07-15)
零部件的性能特性来进行分类控制。一般情况下，会把电机回路跟电池回路区分开来。根据各个器件的冷热需求，这样就构成了整车的热管理系统：电机冷却系统、电池冷却系统、电池加热系统，电池热平衡系统等。
市场优势：新能源汽车热管理系统......
如何实现低温续航衰减率小于35%？这场动力电池研讨会来支招(2024-01-26)
研究院执行院长袁辉军一同登台，围绕“低温环境中，动力电池在热管理领域性能优化探索”这一主题展开探讨，同时分别就新政策法规下动力电池研发与管理策略带来的新机会和挑战、电池热管理系统技术未来的发展趋势、动力电池......
续航超1000公里的凤凰电池，不止是充电快那么简单!(2023-06-07)
体积利用率。
当然多合一弹仓内的这些材料显然不是摆设，其中的超导热材料是由巨湾技研自行研发的轻量化超高导热率低维材料，可以极限利用电芯换热面积，构建三维立体热管理系统，让换热面积相比传统方案提升18......
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
成本的话语权，车厂开始逐步自建动力电池供应链，从Pack到电芯甚至到上游的锂矿。
趋势四，整车布置层面，车企将逐步加大对电池系统的资源倾斜，CTC、CTB趋势明显。
趋势五，车企和电池企业在通过高度集成化的系统......
新能源汽车热管理系统(2024-06-13)
放电；在动力电池充电时，尤其高压充电时候，电池发热家居，如果不进行热控制，存在热失控的风险；而动力电池充满电情况下，如在冬天，天气寒冷，其能放出的电量将大幅下降，影响行程
整车热管理系统，主要功能之一是解决电池......
新能源汽车EV电池热管理新型复合相变材料(2024-06-19)
等现象，存在自燃等事故的危险。因此，有必要对锂电池进行热管理。固液相变材料具有成本低、腐蚀弱、相变潜热高等优点。通过相变过程，可以储存和释放能量，在电池热管理系统中具有广阔的应用前景。相变材料的存在会使电池......
一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
式热泵将热风吹进车内
我国吉利车系生产的“领克”纯电动汽车，推出的热管理系统较先进，采取直接式热泵技术，就是热泵产生的热量，不经过水的中间介质，而是直接将热风吹进车内加热动力电池，制热效果更理想。同时......
芯感智发布GZP6181A系列热管理系统压力传感器(2022-11-16)
、电池热管理系统、数据中心、储能空调水冷系统等板块开发并量产的热管理系统压力传感器，采用水、乙醇、硅油等冷却液，通过液冷板上均匀分布的导流槽和电芯间接接触进行散热，大大降低电池......
芯感智重磅推出GZP6181A系列热管理系统压力传感器(2023-04-23)
、电池热管理系统、数据中心、储能空调水冷系统等板块开发并量产的热管理系统压力传感器，采用水、乙醇、硅油等冷却液，通过液冷板上均匀分布的导流槽和电芯间接接触进行散热，大大降低电池......
迪龙车载充电机与电池管理系统BMS相互配合保证电池组充电安全(2023-07-03)
组，深度放电会对电池造成损耗，如果在深度放电后还按照常规电压和电流进行充电，会对电池造成进一步的损耗。
动力电池组
因此在车辆上固定安装一台可根据电池管理系统......
面向高功率充放电应用的先进电动车电池热管理技术(2023-01-11)
倍率电芯已经商业化；6或更高充电倍率电芯也将在未来5-10年得到应用。
随着高倍率充电能力电芯的应用，电池热管理系统将成为提升整车充电性能的重要技术。......
电池也“内卷”，零跑CTC电池底盘一体化技术有多强？(2024-07-05)
密性上表现要更加良好，而气密性良好的表现可以提高电池的保温性和可布置空间，同时基于创新型软件应用AI BMS大数据电池管理系统带来的能耗经济性管理，可以提高车辆10％的续航，从而在未来实现充电5分钟，续航200km......
电动汽车电控系统的解决方案(2022-12-06)
是纯电动汽车的三大核心部件。
电池组和动力电池管理系统
新能源电动车的动力来源是动力电池，动力电池的电压大多在100~400V，输出电流可达300A，动力电池的容量影响整车的续航里程，同时......
一文看透新能源汽车电控系统技术(2023-05-06)
量回收过程中，电机控制器还要负责将驱动电机副扭矩产生的交流电进行整流回充给动力电池。
03
电池管理系统
相比前两个控制器，电池管理系统相对比较“年轻”，其主要功能包括：电池物理参数实时监测、在线......
新能源汽车电池生产工艺流程图(2024-04-30)
、寿命，还有很多巧妙设计包含在内！
1.电池管理系统BMS
2.阻燃隔热防护层
3.热管理系统
4.高压线束
高压线束是实现电气化架构的必要组成部分。它可以实现模组串联或并联，使得模组和电池......
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用(2024-08-02)
组低温特性
电动汽车动力电池组低温预热技术
为了克服低温环境带来的问题，研究和开发低温预热系统成为关键的研究方向，以提高电池组在低温条件下的工作性能和可靠性。电池预加热技术是电池热管理......
UL2580标准电动汽车动力电池安规如何解读？(2023-09-12)
、接地连续性 Continuity9、热管理系统失效 Failure of Cooling/Thermal Stability System动力电池UL2580-机械测试1、翻转 Rotation2......
新能源汽车整车电控系统详解(2024-03-04)
控制器还要负责将驱动电机副扭矩产生的交流电进行整流，回充给动力电池。它面临的工况相对复杂，需要能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围。
电池管理系统
相比前两个控制器，电池管理系统......
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向(2023-05-16)
了八通阀，作为车辆上热管理系统的“调度员”，特斯拉的粉丝亲切的地称之为“八爪鱼”。
特斯拉改良的热泵系统，本质是将两部分进行了融合：
一是传统的热泵系统所依赖的环境热量；
二是动力电池系统、驱动系统（包括电机和传统系统......
纯电动汽车的热管理模式：电池浸液式冷却(2022-12-08)
充电时的最佳温度可能不同于驾驶或泊车 (停车) 时的最佳温度。
目前使用的电池热管理系统主要有气冷、间接液冷、直接液冷 (也称为浸液式冷却) 和相变材料等类型。[1]
各种冷却系统说明
气冷系统应用最为广泛，因为它们设计简单、成本......
江淮汽车申请氢能卡车模块化组合式热管理系统专利(2024-03-04 10:10)
江淮汽车申请氢能卡车模块化组合式热管理系统专利;日前，江淮汽车申请氢能卡车模块化组合式热管理系统专利，该技术能有效降低各模块工作负荷、提升整体系统可靠性。
具体内容如下：
据国......
锂离子动力电池安全性讨论和研究(2023-09-05)
件等）和热管理系统组成。
电芯是指动力电池的单体，一般是3.2V或3.6V的单节锂离子电池，是发生漏夜、起火、爆炸等反应的元件。BMS是监控电芯温度、电压，并以此判断电芯状态，与整车控制器/充电......
相关企业
;全书海;;武汉理工大学自动化技术研究所主要从事燃料电池系统监测控制、电动汽车控制、动力电池管理系统、DC/DC、DC/AC变换器等的研究与开发。
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能逆变系统
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统
;深圳市新威尔电池检测设备有限公司;;新威始创于 1999 年，致力于为全球电池生产企业、整车生产企业、政府质检部门、院校及科研机构提 供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、充电站、节能逆变系统
关键材料、大容量动力电池和专用动力电池管理系统（BMS）等方面先进的技术基础，在电动自行车、摩托车、高尔夫球车、旅游观光车和电动汽车等领域的广泛应用，尤其是作为北京2008奥运绿色纯电动公交车配套的大容量动力电池
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能逆变系统
几种规格。并为各类储能，供电设备提供电源，如：移动基站、野外基站、移动动力电源箱等。磷酸铁锂动力电池已在电动汽车、电动自行车、太阳能发电储存等领域得到了广泛应用，并得到了用户的好评。完善的电源管理系统是安全使用磷酸铁锂电池
经济条件得天独厚的经济特区深圳，拥有良好的人力资源优势、技术优势、资金优势和丰富的生产管理经验。我司以雄厚的实力、合理的价格、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。目前正翔公司拥有4个系列100多种产品，包括锂离子动力电池
;电源、电池 深圳市博科达电源有限公司;;博科达电源有限公司成立于2007年，是一家集锂离子电池及动力电池电源管理系统和系统集成技术的研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业，多项
;深圳市博科达电源;;博科达电源有限公司成立于2007年，是一家集锂离子电池及动力电池电源管理系统和系统集成技术的研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业，多项技术获得国家专利。经过