英伟达国内合作厂商

意识到了首发价格可能定高了，于是在 11 月开始大降价，旗舰型号 R9 7950X 从 5499 元降至 3999 元。本文引用地址：据最新的消息， 还计划在主板方面有所降价，AMD 合作厂商可能会新推一批主板，砍掉...

智能网联汽车芯片演绎“三家分晋”;智能网联汽车芯片江湖近日又起波澜。 将自动驾驶SoC算力“卷”到2000TOPS的英伟达与联发科达成合作，为软件定义汽车提供人工智能座舱方案；用“连接”赋能...

开发人员和供应商提供了出色的培训、教育、展览和交流的机会。越来越多的国内外半导体厂商已经成为华大九天的重要用户和合作伙伴，华大九天的技术与产品也在不断迭代演进。在本届DAC大会上，华大...

设计师、研究人员、工具开发人员和供应商提供了出色的培训、教育、展览和交流的机会。 越来越多的国内外半导体厂商已经成为华大九天的重要用户和合作伙伴，华大九天的技术与产品也在不断迭代演进。在本届DAC大会...

道是否能突破美国制裁造成产能受限的窘境。 TrendForce分析认为，中国云计算企业目前从英伟达采购约80%的高端芯片，预计这一比例在未来五年将降至50%-60%。这可能使得国内的寒武纪、景嘉微、海光信息、华为等厂商...

英伟达引爆AI产业链，半导体企业如何掘金？;国际电子商情1日讯 本周二，最近在AI热潮中获得广泛关注的美国半导体巨头英伟达盘中市值突破1万亿美元大关，此前只有苹果、微软...

。 地平线已经与上汽、长城、江淮、长安、比亚迪、哪咤、岚图等汽车厂商达成征程 5 芯片的量产合作意向。 因而行业有一种声音说，地平线的芯片是英伟达...

它的路越走越窄。尽管下一代EyeQ6芯片有望在技术指标上追平英伟达，但目前国内有点技术追求的厂商都不会对其考虑。 国内呼声最高的芯片厂商非地平线莫属。地平线目前的芯片规划从征程2系列到征程6系列，是可...

颗地平线征程3；2023年将推出超过512TOPS的征程6.0。 德赛西威和英伟达合作多，中科创达和高通合作多，经纬恒润和Mobileye合作多。芯片产生稀缺性都会在，会选择国内方案商和它们合作，双方会存在客观上的绑定关系。 ...

依然是性能怪兽，并不断自我迭代。2022年量产的英伟达Orin芯片，算力高达254TOPS，合作的企业包括文远知行、元戎启行、Lucid等，定位于L3及以上的智能驾驶，2024年比亚迪也将应用Orin芯片，据悉...

巨头，也纷纷将注意力放在ASIC上。博通是全球第二大人工智能芯片公司，仅次于英伟达，ASIC销售额达到数十亿美元。谷歌正在与Broadcom合作，正在牵头开发第五代张量处理单元 (TPU)，这些芯片在处理AI...

PCle。知情人士称，最新三款芯片是由H100改良而来，英伟达最快或将于11月16号之后公布这一消息，国内厂商...

制造商Graphcore（拟未科技）由于经营问题，现已裁掉了中国区大部分员工，并停止了在华销售业务。这标志着，这家曾被视为“英伟达潜在竞争对手”的初创公司将要退出中国市场。 随后，该公司证实了这一决定，理由...

未来的无人驾驶汽车来说，GPU算法芯片将成为一个标配。而且在Mobileye和特斯拉合作终止以后，将更有利于英伟达芯片对于汽车电子化的渗透。今年4月我们看到英伟达发布了首款基于Pascal架构的特斯拉P100显卡...

29日，英伟达与联发科宣布，双方将共同为新一代智能汽车提供解决方案，合作的首款芯片锁定智能座舱，预计2025年问世，并在2026年至2027年投入量产。 据联发科副董事长兼执行官蔡力行透露，此次合作是由英伟达...

2023财年第一财季的营收，环比增长19%，美国通用会计准则下的净利润则是环比大增44%。相关厂商对英伟达AI芯片的需求，体现在针对数据中心的高性能GPU上，主要是H100、A100以及为国内...

芯片封测厂商也将从英伟达AI芯片需求增加中获益;5月29日消息，据外媒报道，ChatGPT掀起的生成式人工智能研发和应用浪潮，拉升了对英伟达人工智能芯片的需求，他们...

伙伴也有望受益。 整体来看，大算力芯片市场格局尚未收敛，目前英伟达和高通走在变革前列，地平线量产进度领跑国内市场，华为MDC或涅槃归来，架构变化下辉羲智能等国产厂商...

就完蛋了。” 此外，近些天市场上逐渐出现两派声音。一派认为，英伟达算力过剩正逐步成为行业共鸣。另一派认为，AMD、英特尔及一些初创型厂商加入竞争，以及微软、谷歌等英伟达大客户着手自研产品“平替”，它们都在为围剿英伟达...

本身研发周期到客户认证的周期，到客户认证之后研发产品的周期都很长。需要企业有足够多的资金储备，以及足够长的忍耐力，以及足够强的战略坚定性。 世界范围内，自动驾驶芯片的龙头是英伟达、英特尔Mobileye和特斯拉，国内知名厂商...

户认证之后研发产品的周期都很长。需要企业有足够多的资金储备，以及足够长的忍耐力，以及足够强的战略坚定性。 世界范围内，自动驾驶芯片的龙头是英伟达、英特尔Mobileye和特斯拉，国内知名厂商...

中国车企，“氪金”英伟达;3月19日，在2024年英伟达GTC大会上，英伟达除了带来了运算速度比上一代芯片提升了30倍的人工智能(AI)芯片B200，还透露了其与多家国内车企的合作。 英伟达CEO...

供应紧缺！传英伟达上调10%部分显卡售价; 【导读】据外媒报道，RTX 40系显卡部分型号在国内的售价将迎来上涨，英伟达预计将上调10%售价。消息称以RTX 4060 Ti为主...

更长。 尽管综合来看，英伟达GPU涨价也有美国禁令发酵的原因，但在AI大模型的热浪之下，GPU涨价将持续多久？国内GPU厂商能否借这一浪潮乘势而出？或许...

国汽车芯片产业创新战略联盟标准工作组统计，国内有超出100家企业从事开发及生产汽车芯片，50多家芯片上市公司宣称有车规级产品或者量产应用。可以说，虽然国产厂商在市场份额上加起来都“打不过”英伟达一家，但我...

芯片需求水涨船高，相关厂商营收与市值节节高升。 英伟达股价在2023年已经涨了两倍多，市值也先后超越亚马逊、谷歌，成为美股第三、全球第四大公司。进入2024年，2月媒体曾报道，今年以来英伟达...

为何不直接采购8295座舱芯片？道理很简单，就是因为座舱芯片解决不了问题，单纯的购买芯片不做架构和软件，能产生的只是算力浪费。就大众而言，双方合作在中国市场推出的新能源车型，整车电气化和智能水平，直达国内...

训练能力。 报道称，字节跳动的国内半导体订单约有60%将由华为、寒武纪等中国国产AI芯片供应商供货，其余40%将使用英伟达对华特供版AI芯片(例如英伟达H20)，这些...

、美团、B站等都清一色采购英伟达的A100、H100 GPU或是去年禁令后英伟达专门推出的减配版 A800、H800 GPU。 这使得国产GPU在国内...

纷纷开始寻找新的出路，而智能座舱SoC芯片成为了很多企业的选择。前段时间，英伟达与联发科宣布达成合作，共同开发车载 SoC 产品，首款产品正是智能座舱芯片。 01、4000亿市场的赛道 从汽车来看，随着...

黄仁勋盛赞英特尔下一代制造工艺，有望委托代工英伟达 AI 芯片; 据悉，黄仁勋昨天出席台北电脑展主题演讲后，今天再度现身与全球记者及分析师进行问答，共有约 150 名来自国内...

大量计算与数据处理，AI芯片需求旺盛增长，以英伟达为代表的半导体大厂业绩与股价暴涨，相关产品长期供不应求。 AI强势推动下，全球厂商争相布局AI芯片，我国也不例外。目前国内AI芯片厂商有哪些？与英伟达...

中国厂商买英伟达GPU现状：至少等1年才能拿货; 12月20日消息，据国内媒体报道称，英博数科CEO周韡韡表示，产品“一卡难求”主要原因仍是产能供应不足。 按照周韡韡的说法，目前中国厂商购买英伟达...

曝英伟达只能向中国厂商售最低端AI芯片; 12月13日消息，据国外媒体报道称，美国虽然已经允许想中国厂商出手AI，但黄仁勋内心是无语的。 按照美国的说法，英伟达能够、将会且应该向中国出售AI...

百度向华为订购1600片昇腾910B AI芯片：可对标英伟达A100; 11月8日消息，据国内媒体报道称，百度为200台服务器订购了1600片昇腾910B AI。到10月份，已向百度交付了超过60...

逻辑在于，为ChatGPT供应算力的核心基建——AI芯片，成为各厂商们投资的关键，“这几天好多公司，包括云从科技，都来找我安排调货，根本就调不过来，需求特别大。” 英伟达成最大赢家？ ChatGPT等AI应用...

厚达139页的对华半导体出口管制措施，影响程度被形容为“把对华为的管制扩大到整个中国半导体产业”。这次扩大的限制并非毫无征兆，8月31日，英伟达披露美国政府已对其提出出口管制要求，禁止其两款高性能GPU产品...

流失严重的电子也不甘示弱从挖角，连台积电、美光与英特尔等半导体厂商都成为挖角对象。本文引用地址： 韩国《朝鲜日报》以招聘平台领英的数据所做的分析结果显示，在英伟达的员工当中，有515人（以加...

的营收排名从全球第十名上升到第三名。 然而，英伟达产品虽好，但是中国厂商却用不上。 近两年，美国政府先后宣布了针对英伟达高端AI芯片的禁令规则，将A100、A800、H100、H800、L40S等产...

是实现真正的无人驾驶，预期顶端是显而易见的。在CES 2024上，又有哪些新技术、新动向，能让我们离这个目标更进一步？这就不得不提英伟达、高通、Mobileye这些科技巨头，也由此开启了我们下篇内容。 最大...

华为这款AI芯片已成功超越英伟达：中国互联网企业都在购买; 6月10日消息，据国内媒体报道称，华为旗下的Ascend 910B 成功超越A100，成为中国市场的重要替代品。 报道...

望实现追赶和超越。 而谈到最尾关键的，如何建立我们的自主芯片能力和投资规模，可以有三种不同的策略。 第一是加强国内可靠芯片厂商的合作。 第二是投资有潜力的芯片设计公司。 第三...

消息称英伟达正扩充“非台积电供应链”，令“硅中介层”月产能增加两倍至 1 万片;8 月 25 日消息，英伟达与台积电合作关系密切，IT之家此前曾报道，在英伟达增加 AI 芯片投片量带动下，台积...

在智能座舱领域的地位很难被撼动。 不过老对手、英伟达、英特尔都在试图打破现有格局。 去年5月，英伟达与联发科宣布，双方将共同为新一代智能汽车提供解决方案，合作的首款芯片锁定智能座舱，预计2025年问世，并在2026...

的备用选择行动建议： 与IT系统供应链协作厂商研究与预测美国制裁已经发生的和未来可能带来的影响。 选择国内自主可控相关系统与芯片厂商确认现有产品状况和市场实际应用经验，建立合作关系。 设置...

全球有超过25家主机厂与英伟达就Orin达成合作。根据盖世汽车研究院的智驾配置数据显示，截止2023年6月，英伟达在NOA前装(标配)市场份额达到52%。 高通涉足芯片领域时间久远，随着智能手机SoC...

英伟达与联发科合作舱驾一体芯片，高通、英特尔也组好“朋友圈”;国际电子商情30日讯 联发科昨（29）日宣布与英伟达达成合作，共同为软件定义汽车提供人工智能座舱方案。其中，联发科将开发集成英伟达GPU...

扬镳之后，特斯拉又与英伟达展开合作。2016年10月，特斯拉发布了基于英伟达Drive PX2计算平台的HW2.0。一年后又发布了基于英伟达Drive PX2+计算平台的HW2.5。 历史...

，英伟达、AMD、微软、亚马逊AWS、英特尔等国际半导体大厂也宣布接入DeepSeek，不少厂商甚至对DeepSeek表示了高度赞扬。 例如，英伟达称DeepSeek R1是人...

并未见到其有明显的突破。虽然现阶段仍能满足国产智驾芯片的工艺要求，然而前景并不明朗。 四、国产芯片当自强 在市场层面，汽车芯片领域中，虽然英伟达、高通等厂商走在前列，然而国内厂商的爆发力也可圈可点，这里...