资讯
车载以太网在汽车中的作用(2023-02-02)
帧之间存在帧间距。
因此以太网帧由目标MAC地址、源MAC地址、帧类型以及IP数据报构成，其中IP数据报有一个规定的长度，从46字节到1500个字节，因此以太网存在最大帧和最小帧：
1）以太网最......
一文详解车载以太网(2024-06-18)
、帧类型以及IP数据报构成，其中IP数据报有一个规定的长度，从46字节到1500个字节，因此以太网存在最大帧和最小帧：
1）以太网最大帧：
6+6+2+1500+4=1518字节
2）以太网最小帧
6......
为啥网线都会限制传输距离为100米？(2023-10-26)
免由于冲突所造成的丢包，以太网采用了冲突检测和后退重发技术。
为了做到后退、重发，必须保证一端在传送完一个数据包前可检测到冲突。
以太网最小的帧长64字节，即512位。按100mbps速率计算，传送512位需时512位......
基于S3C2440的Ethercat实现(2022-12-21)
10M/S的速率运行在多种类型的电缆上。以太网与IEEE802·3系列标准相类似。以太网最早由Xerox(施乐)公司创建，在1980年，DEC、lntel和Xerox三家公司联合开发成为一个标准。以太网......
以太网供电设备控制电路设计详解(2024-08-09)
电缆协议规定用收发器将电缆连到网络物理设备上。收发器执行物理层的大部分功能，其中包括冲突检测及收发器电缆将收发器连接到工作站上。IEEE802.3提供了多种电缆规范，10Base5就是其中的一种，它与以太网最......
详解汽车电子域控制器的四大支柱技术(2022-12-07)
主要是制定单对双绞线标准，传统以太网与车载以太网最大不同是传统以太网需要2-4对线，车载以太网只需要一对，且是非屏蔽的，仅仅此一项，可以减少70-80%的连接器成本，可以减少30%的重量。这是车载以太网......
使用BigTao-V网络测试仪针对局域网交换设备进行基准测试(2022-12-20)
测试仪进行错误帧过滤测试。
二、错误帧过滤
错误帧过滤概述
目的
· 评估DUT能否正确的处理错误帧或反常帧
错误帧和反常帧
· CRC错误： CRC字段错误
· 超小帧： 小于64字节
· 超大......
基于OFDMA的汽车系统以太网机制介绍(2023-03-06)
帧需要120µs。图11提供了一个链接速度为100Mbit/s的以太网例子。图中是数据类别的分布和它们在时间轴上的总带宽量，考虑到最小的以太网帧长度为64字节。为了实现较短的延迟，需要......
汽车SOA主要功能模块及开发流程详解(2024-04-06)
了端到端的SOA，如图2。
图2 端到端面向服务的架构
在传统的车载网络中：
（1）许多ECU是基于CAN等旧式IVN进行工作。
（2）大量的车辆信息和功能也来自旧式IVN。
（3）基于以太网......
汽车SOA功能模块与开发流程深度剖析(2024-08-14)
。
图2 端到端面向服务的架构
在传统的车载网络中：
（1）许多ECU是基于CAN等旧式IVN进行工作。
（2）大量的车辆信息和功能也来自旧式IVN。
（3）基于以太网的ECU上的......
以太网、PCIe和ASA如何在未来的软件定义车辆中结合(2023-04-25)
。SwitchTec PFX 扇出 PCIe 交换机系列是世界上第一个符合汽车标准的 PCIe® 交换机系列，提供 28、36 和 52 通道版本，具有行业领先的功能、灵活性和性能。
以太网最初开发于 1970......
工业应用中的光纤(2023-08-30)
工业应用中的光纤;以太网已从传统办公环境传播到各个领域，包括如工厂和楼宇自动化的恶劣工业环境。今天，铜缆是以太网最常用的选项，但光缆因其长距离能力，及电隔离接口的众多优点，在工......
在边缘部署单对以太网(2024-09-11)
其进行了增强以更有效地利用所有可用带宽。
以太网最初使用单根同轴线缆直接连接多个设备。现今广泛使用的交换机是后来开发的，旨在消除原始方案的多分支特性所导致的缺点。但是，交换机的出现增加了复杂度和成本，而且......
在边缘部署单对以太网(2024-09-11)
专门针对这些分区架构而开发。它通过一个平衡线对以10 Mbps的速度运行。10BASE-T1S技术基于40多年前以太网首次成为标准时使用的简单机制，但对其进行了增强以更有效地利用所有可用带宽。
以太网最......
米尔NXP i.MX 93核心板开发板，赋能入门级边缘处理市场(2024-04-30)
-DSI、24位RGB，最高支持1080p60显示；多种视频输入接口MIPI-CSI、Parallel CSI；丰富外设接口资源，2个千兆以太网接口其中一个支持时间敏感型网络(TSN)、2个USB2.0接口......
万字详解智能座舱通信技术(2024-01-19)
具发展潜力的下一代网络音视频实时传输技术。
车载以太网标准分两部分，一部分是最底层的 PHY 标准， 另一部分是链路层标准。
车载以太网 PHY 标准主要是制定单对双绞线标准，传统以太网与车载以太网最大不同是传统以太网......
详解智能座舱关键通信技术(2024-03-20)
具发展潜力的下一代网络音视频实时传输技术。
车载以太网标准分两部分，一部分是最底层的 PHY 标准， 另一部分是链路层标准。
车载以太网 PHY 标准主要是制定单对双绞线标准，传统以太网与车载以太网最大不同是传统以太网需要 2-4 对线，车载以太网......
详解智能座舱通信技术(2024-06-30)
，是极具发展潜力的下一代网络音视频实时传输技术。
车载以太网标准分两部分，一部分是最底层的 PHY 标准， 另一部分是链路层标准。
车载以太网 PHY 标准主要是制定单对双绞线标准，传统以太网与车载以太网最大不同是传统以太网......
TI全新以太网PHY显著简化设计并优化网络性能(2019-2-22)
网络传输距离，同时削减系统尺寸和成本
业界最小巧的以太网PHY：凭借3mm x 3mm 超薄(QFN) 24引脚封装和长传输距离，DP83825I可有效支持设计师缩小系统尺寸，同时......
TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器(2023-02-14)
TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器;
业内首款*用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器
构造能够减少线间电容
通过......
针对恶劣工业环境选择以太网的三大注意事项(2020-04-17)
中的不同部分将导致总的网络延迟。工业网络中的通信对时间要求严格，这意味着延迟应该是最小的和确定的。较高的延迟和不同的数据包到达时间会降低系统性能。
标准以太网具有不确定性。IEEE 802.3标准没有指定以太网......
关于S3C2440的Ethercat实时(2023-01-11)
关于S3C2440的Ethercat实时;1 引言
工业以太网由于低成本、易于组网和具有相当高的数据传输速率、资源共享能力强以及易于Internet连接等特点［1］，使其......
车载通信技术(二)： 车内总线通信技术(2023-11-16)
其应用复杂等缺陷，可能有被淘汰的命运。
传统车载网络能满足汽车部分子系统的要求，总体来说，优势在于实时性。但普遍存在的问题是带宽低，成本高。传统以太网与车载以太网最大不同是传统以太网需要2-4对线，车载以太网......
EtherCAT总线在工业机器人上的应用(2024-09-18)
在两个控制之间循环完成。因此，控制器总有可用的最新输入数据，输出编制的延迟最小。在无需增强本身计算能力的基础上，控制器的响应行为得到显著改善。
2、开放性
EtherCAT技术不仅与以太网完全兼容，而且......
如何分隔汽车以太网PAM3信号？以太网测试信号分离技术介绍(2024-03-08)
如何分隔汽车以太网PAM3信号？以太网测试信号分离技术介绍;如何分隔汽车以太网PAM3信号
目前，有两种方法把主信号与从信号分开。
第一种是传统方法，要求用户断开或剪断汽车以太网电缆，插入......
下一代楼宇控制器 开启智能新体验(2024-01-17)
提高新楼宇和现有楼宇的可持续性，助力楼宇健康发展，支持楼宇改造以重复使用双绞线基础设施，并通过10BASE-T1L以太网连接现代系统。
10Base-T1L和传统以太网最核心的区别就是双线制。常规的以太网......
下一代楼宇控制器 开启智能新体验(2024-01-17)
楼宇健康发展，支持楼宇改造以重复使用双绞线基础设施，并通过10BASE-T1L以太网连接现代系统。
10Base-T1L和传统以太网最核心的区别就是双线制。常规的以太网都是三线制甚至更多，线减......
什么是LIN总线？车载总线之LIN总线概述(2023-08-04)
节的数据场和1个校验和场。
报文帧之间有帧间间隔分隔；
报文与响应之间有帧内响应空间分隔；
最小帧间间隔和帧内响应空间均为0；
最大长度收到报文帧的最大长度FRAME_max限制。
1、字节场
每一......
电压保护器件: TDK为汽车应用以太网提供具有强大抗静电放电能力的贴片压敏电阻(2022-03-25)
电压保护器件: TDK为汽车应用以太网提供具有强大抗静电放电能力的贴片压敏电阻;· 结构紧凑、电容低、公差小
· 高达25㎸的可靠ESD保护（IEC61000-4-2......
以太网简介以及SMI接口(2024-06-20)
以太网简介以及SMI接口;以太网简介
STM32F20X和STM32F21的以太网外设可接受和发送数据按照IEE802.3-2002标准。
以太网提供一个完整的、灵活的外设去满足不同应用和要求。它支......
EtherCAT网络通讯有哪些特点？(2024-07-17)
ASIC 可灵活配置。过程接口可从1 位扩展到64 kbyte。
所以使得以太网可以直达端子模块：
符合IEEE 802.3 标准的以太网协议无需附加任何总线即可访问各个设备。耦合......
为今天、明天和未来提供可靠的以太网连接(2022-11-21 10:02)
为今天、明天和未来提供可靠的以太网连接;单对以太网演示器- HARTING和Belden展示现场SPE视频传输/ HARTING展示小型化IP65/67防护等级的ix Industrial®连接......
域控制器分布式并行计算模型研究(2024-04-19)
差微调”，让子任务耗时偏差快速修正到最小，计算任务分配效果达到最优。
2. 2 系统硬件平台
自适应分布式并行计算系统由一块搭载3颗车用智能芯片的域控制器构成。芯片之间通过车载以太网连接，然后再通过以太网......
一起探索车载以太网协议的基本面貌(2023-07-26)
一起探索车载以太网协议的基本面貌;车载以太网发展历史
自1980年至今，IEEE组织、OPEN Aliance SIG组织、宝马、博通公司等为传统以太网到汽车领域的应用拓展发挥了十分关键的作用，重要......
工业以太网向EtherCAT®及更高标准发展之路(2023-02-21)
工业以太网向EtherCAT®及更高标准发展之路;工业以太网向EtherCAT®及更高标准发展之路
在过去二十年里，工业系统的通信方式发生了巨大变化。从这一变化中我们可以看出，许多公司从基于现场总线的系统转向基于以太网......
非常见问题第217期： 以太网和工业应用中防范浪涌事件的理想方法(2024-01-16)
蔽层包围整个应用来提供防护。这种防护的作用是使应用与除防护本身之外的任何物体之间的电容最小化。考虑图4（一个简化的非以太网示例），很显然，所有接地环路或磁感应电流都将沿着防护金属流动并穿过C5处的隔离栅。接地......
基于XC3S200的通用视频采集系统的设计(2024-07-18)
以根据本设计的应用需求，来扩展外部存储模块、视频采集模块、USB接口模块、以太网接口模块等功能模块电路，从而形成电路板级硬件平台。该板级硬件平台的结构组成如图1所示。
1.1 最小化系统
该FPGA......
车用以太网或将成实现ADAS及自动驾驶关键(2023-06-20)
车用以太网或将成实现ADAS及自动驾驶关键;以太网络技术具有成本低、重量轻、数据传输率高的特性，且并非专有性质，因此成为实现先进驾驶辅助系统（ADAS）应用及自动驾驶的关键。为达......
工业以太网向EtherCAT及更高标准发展之路(2023-02-21)
工业以太网向EtherCAT及更高标准发展之路;在过去二十年里，工业系统的通信方式发生了巨大变化。从这一变化中我们可以看出，许多公司从基于现场总线的系统转向基于以太网的通信系统。基于以太网......
汽车网关如何提升驾驶体验(2023-03-21)
维护现有的控制器局域网（CAN）和本地互连网络（LIN）通信的区域网关，同时还使用高带宽千兆位以太网连接到中央网关和其他区域网关。
汽车行业已显现出：网关系统支持和桥接多个接口至关重要。DRA821处理......
工业以太网向EtherCAT®及更高标准发展之路(2023-02-21)
工业以太网向EtherCAT®及更高标准发展之路;
在过去二十年里，工业系统的通信方式发生了巨大变化。从这一变化中我们可以看出，许多公司从基于现场总线的系统转向基于以太网的通信系统。基于以太网......
10BASE-T1S如何推动工业与汽车革新？(2024-09-11)
10BASE-T1S如何推动工业与汽车革新？;10BASE-T1S是实现工业4.0、汽车 IVN和智能建筑中边缘设备全以太网化的缺失环节，可与促进人工智能和机器学习的100/1000BASE-T1......
非常见问题第217期：以太网和工业应用中防范浪涌事件的理想方法(2024-01-16)
流路径中可能发生具有危险性的V = Ldi/dt事件。
图3.一个容易受到浪涌损坏的以太网示例。
教科书解决方案
解决接地环路和磁能问题的教科书解决方案是使用防护。用屏蔽层包围整个应用来提供防护。这种防护的作用是使应用与除防护本身之外的任何物体之间的电容最小......
基于 SemiDrive X9H 的 Core Board 之 e-Cockpit 方案(2022-11-28)
接口、2 路 USB3.0 接口、1 路千兆以太网和 2 路 CAN-FD、3 路 UART、4 路 I2S 接口等，能够以最小......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
单对以太网的推出恰逢其时;对于低数据速率设备，工业设施和汽车制造商需要一种经济高效的连接解决方案，而10BASE-T1S和10BASE-T1L可提供低成本且简单的解决方案。
您将......
师等人群在需要时获得最高等级的GPU计算能力，无缝存取虚拟GPU或裸机存取整个系统节点。由NVIDIA Spectrum™-X以太网络平台提供的400Gb/s高性能网络结构，使开......
车载以太网ADAS的基本网络拓扑结构(2023-09-18)
网络等多个领域成为下一代网络承载技术的重要演进方向之一。TSN 是在非确定性的以太网中实现确定性的最小时间延时的协议族，是 IEEE 802.1 工作组中的 TSN 工作组开发的一套协议标准，定义了以太网......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
单对以太网的推出恰逢其时;
对于低数据速率设备，工业设施和汽车制造商需要一种经济高效的连接解决方案，而10BASE-T1S和10BASE-T1L可提供低成本且简单的解决方案。
您将......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
单对以太网的推出恰逢其时;对于低数据速率设备，工业设施和汽车制造商需要一种经济高效的连接解决方案，而10BASE-T1S和10BASE-T1L可提供低成本且简单的解决方案。本文引用地址：
您将......
米尔FPGA核心板上市！国产紫光同创Logos-2核心板和Xilinx Artix-7核心板(2024-05-30)
电子等市场的应用需求。
图：MYC-J2L100H核心板
基于Xilinx Artix-7 XC7A100T核心板
基于Xilinx Artix-7™ 28nm FPGA芯片，配备了千兆以太网......
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