资讯
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？(2023-10-24)
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？;汽车转向系统走到哪一步了？转向技术的未来方向是什么？如何强化相关布局？从博世华域身上，我们或许可以得到一些答案。
毕竟，这家由上汽集团旗下华域汽车与博世......
国内自主品牌最大规模电感式传感器工厂投产(2024-06-14)
投资基金合伙企业（有限合伙）总经理于水村，博世华域、湖北恒隆凯迩必、豫北公司和南京东华等众多汽车业客户及其他行业代表，各供应商代表和媒体代表。公司董事长陈枫欢迎了各位来访嘉宾，随后......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-30)
效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。
▲新一代智能解耦制动系统
现场还展出了博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产品计划明年年初实现批产，以更......
博世2022年全球业绩出炉，如何挣得6500亿家财？(2023-02-08)
件定义汽车和信息安全解决方案上，博世与华域汽车成立合资公司博世华域，共探围绕车载计算平台、域控制器、区域控制器、VCU进行本土研发。
所有基于本土的研发，其根本目的目标在于迅速。
如今，博世......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
正在加强各个业务领域的本土研发和软件开发能力。比如，博世智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约100名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24)
大学、中讯院、合肥工业大学、东风汽车、上海捷氢科技、三一、一汽解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-29 10:35)
现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还展出了博世华域本土团队自主研发的“合”平台......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-03)
10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产品计划明年年初实现批产，以更好满足本土客户需求。为助......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-20 08:50)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世中国软件中心也计划在今年启用三期办公楼。积极......
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”(2023-11-15)
少有设备商具备研发、交付能力。
此前均普智能新闻显示，公司在自动驾驶线控转向领域拥有丰富的项目经验、技术积累，陆续为博世华域研发、承接2条高度集成化的智能转向系统装配与检测线；与全球头部Tier1联合......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-28)
致力于推进智能转向系统与驾乘安全领域的出行技术，以实现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还展出了博世华域......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-01)
现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。本次博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-02 11:03)
展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24)
、一汽解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴通讯、恩智浦半导体、意法半导体、NI 等 MATLAB 和......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24 11:30)
解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴通讯、恩智浦半导体、意法半导体、NI 等 MATLAB 和......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-02)
展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世中国软件中心也计划在今年启用三期办公楼。
积极......
2023年度"汽车创新技术大奖"揭晓（附：获奖名单）(2023-11-16)
座舱域控制器
惠州华阳通用电子有限公司
全新一代“合”平台冗余电动转向系统
博世华域转向系统有限公司
大陆集团新一代集成式线控制动系统MK C2®
大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
保护......
小米汽车零部件供应商汇总(2024-10-03 08:46:58)
电源模块和驱动电机；
5. 华域三电: 提供热管理EDC；
6.富特科技: 提供车载电源；
7.英伟达: 提供......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
毫米波雷达市场规模（亿元）
全球毫米波雷达搭载量（百万颗）
全球毫米波雷达市场空间测算
相关公司：德赛西威、华域汽车、森思泰克
德赛西威：汽车智能化龙头，具备24GHz/77GHz 量产能力
德赛西威是国......
对比ZF和特斯拉的4D毫米波雷达设计，国产4D毫米波雷达迅速崛起(2023-07-07)
对比ZF和特斯拉的4D毫米波雷达设计，国产4D毫米波雷达迅速崛起;博世和大陆汽车在3D毫米波雷达时代垄断了中国前向毫米波雷达市场，但在4D时代风光不在，国产品牌强势崛起，其中......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20%，未来......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
报道全球Tier1“一哥”博世也已完全放弃开发自动驾驶激光雷达，资源将倾斜于其他雷达的研发，包括4D毫米波雷达。
越来......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17 15:00)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
复睿智行获数亿元Pre-A轮融资，4D毫米波雷达赛道持续升温(2024-02-26)
的感知构建、更全面的感知范围覆盖是实现高阶自动驾驶的保障，而多传感器融合感知、核心传感部件国产化是国内自动驾驶领域公认的发展趋势。
自动驾驶产业各方对于使用怎样的传感器、用何种感知方案争论不休。
“相较......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
业已经在激光雷达的成本控制上做了很大提升。
之前德国博世、采埃孚等全球知名汽车供应链企业都曾进军过激光雷达产业，但是纷纷退出了。
原因是成本太高，而且卷不过中国企业。博世高层曾经公开说过：“中国......
博世陈玉东：复工产能30%-75%，这个5月非常艰难(2022-05-13)
后，他说自己“压力更大了”，“这个5月非常艰难”，希望“今年下半年芯片供应能有好转，明年可以有根本的好转。”
闭环管理期间博世上海华域工厂员工操作
坚持本土化战略
不受疫情影响，持续投资中国，是陈......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
博世在苏州投建新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地(2023-01-13)
计划在未来几年内累计投资约70亿人民币（约10亿元美元）用于该项目，以加速推进新能源及自动驾驶相关业务。
博世集团董事会主席史蒂凡·哈通指出，中国是全球最大的汽车市场，富有韧性和活力，“作为一家跨国企业，我们......
博世持续扩大在华布局！北汽集团与博世签署战略合作协议(2023-02-02)
集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示“中国是全球最大的汽车市场，富有韧性和活力。作为一家跨国企业，我们需要充分利用在中国的本土研发和生产能力。通过持续在华发展，博世将进一步增强其在全球的竞争力，为引......
2022年中国市场ADAS毫米波雷交付1795.27万颗，同比增长31.21%(2023-03-08)
波雷达在国外商用车领域已经发展得如火如荼，欧美毫米波雷达大厂博世、德尔福、奥托立夫、大陆等出货基本到了千万级。此时的毫米波雷达已开始被应用于汽车ADAS和自动驾驶领域，汽车......
四维图新用户大会丨杰发科技与华域视觉达成战略合作 助力智能车灯新发展(2023-10-18)
四维图新用户大会丨杰发科技与华域视觉达成战略合作 助力智能车灯新发展;
10月10日,由四维图新、杰发科技和HiEV共同主办的“智进新途·匠芯而生-2023四维......
激光雷达「杀手」，刚刚融了1.8个亿(2024-06-24)
基站专用频率。
不过77GHz技术，大多掌握在大陆、博世、德尔福、英飞凌等跨国企业手中，后发的创业公司，基本走的都是79GHz路线。
最后，大家来讨论一下，4D毫米波雷达对垒激光雷达，是共存还是替代？
......
自动驾驶车辆的五大域控制器模块解析(2023-04-10)
自动驾驶车辆的五大域控制器模块解析;核心：以博世经典的五域分类拆分整车为动力域（安全）、底盘域（车辆运动）、座舱域/智能信息域（娱乐信息）、自动驾驶域（辅助驾驶）和车身域（车身电子），这五......
汽车域控制器种类及其功能(2024-11-30 08:11:50)
汽车域控制器种类及其功能;
核心：以博世经典的五域分类拆分整车为动力域（安全）、底盘域（车辆运动）、座舱域/智能信息域（娱乐信息）、自动驾驶域（辅助驾驶）和车......
自动驾驶感知层-超声波雷达&毫米波雷达(2024-03-27)
汽车雷达市场参与主体可分为国际 Tier 1 企业和本土企业两大阵营。其中，国际 Tier 1 企业阵营包括博世、大陆、安波福、维宁尔、海拉、电装天、法雷奥、万都、摩比斯、采埃孚等，共有约 15 家；本土......
高通与博世在CES 2024展示支持数字座舱和驾驶辅助功能的全新车载中央计算平台(2024-01-11)
高通与博世在CES 2024展示支持数字座舱和驾驶辅助功能的全新车载中央计算平台;
要点：• 博世全新座舱与ADAS集成平台基于Snapdragon Ride Flex SoC打造，后者......
中国引领全球激光雷达市场：专利数量远超美日，占半壁江山(2024-01-09)
中国引领全球激光雷达市场：专利数量远超美日，占半壁江山;据外媒报道，中国企业正在加强对自动驾驶技术至关重要的光探测和测距传感器领域的布局，在相关专利方面大大超过日本和美国竞争对手，占据......
4D毫米波雷达，开始上热度了(2024-05-27)
MEGA、仰望U8等高端车型。
一边是特斯拉引发的新一轮价格战，一边是国产车企冲击高端市场，实际上是汽车市场竞争再次加剧。回看智能电动车市场，实现价格战最简单的方式就是降价减配。作为......
博世在苏州投资建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地(2023-01-13)
韧性和活力。作为一家跨国企业，我们需要充分利用在中国的本土研发和生产能力。通过持续在华发展，博世将进一步增强其在全球的竞争力，为引领未来移动出行夯实基础。”博世集团董事会主席史蒂凡·哈通......
博世中国荣膺2024“中国杰出雇主”第二名，连续13年蝉联杰出雇主榜单(2024-01-21)
工可以更好地安排学习的时间与地点。在此基础上，博世还打造了如“博世数字化转型线上训练营”等多个项目，为员工提供了对外交流、拓宽全球化视野的平台。该项目也于2023年荣获中国企业数字化学习与人才大会颁发的“数字......
博世在苏州投资建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地(2023-01-13)
苏州执行总裁安德睿等共同出席了投资协议签约仪式。
“中国是全球最大的汽车市场，富有韧性和活力。作为一家跨国企业，我们需要充分利用在中国的本土研发和生产能力。通过持续在华发展，博世将进一步增强其在全球的竞争力，为引......
决战城市NOA：要低成本又要高性能，不妨试试4D毫米波雷达(2023-11-16)
成为实现城市NOA新一代传感器的最佳选择。
01 吃香的4D毫米波雷达
仅在四个月内，就有两家公司被爆“示爱”4D毫米波雷达。
第一家，全球最大汽车供应链企业——博世。今年7月，博世......
盘点一下高通CES 2024汽车创新技术(2024-03-20)
盘点一下高通CES 2024汽车创新技术;在CES2024上，我们看到英特尔和AMD加入，加上原来的英伟达，高通需要和这些跨行的对手在一个赛道卷，目前高通在数字座舱、云连接、人工智能和自动驾驶领域是......
碳化硅技术再突破 烁科晶体、晶盛机电、露笑科技迎新进展(2022-03-04)
、2023 年、2024 年需为东莞天域预留6英寸导电型碳化硅衬底片产能不少于15 万片。公开消息显示，天域是国内最早实现6英寸外延晶片量产的企业，且该公司已布局国内8英寸SiC外延......
上汽拟牵头设立产业基金，聚焦汽车电子、半导体等领域(2023-03-09)
上汽拟牵头设立产业基金，聚焦汽车电子、半导体等领域;3月9日，上汽集团公告，为进一步提高公司在汽车产业布局上的延展度及灵活度，公司子公司上汽金控、华域上海、东华汽车、中联电子拟与战新基金、现代......
中国碳化硅晶圆产能突破，预计2024年占全球50%份额(2023-10-24)
业的制造能力表示怀疑，然而近期博世、意法半导体、英飞凌等都与中国企业签订碳化硅合约，足以证明中国在供应链中的地位快速提升。
分析人士表示，目前......
博世与清华大学续签人工智能研究合作协议，共同推进工业领域人工智能发展(2024-11-15)
博世与清华大学续签人工智能研究合作协议，共同推进工业领域人工智能发展;
2024年11月13日，中国北京——今日，博世与清华大学宣布，双方续签人工智能领域的研究合作协议，为期五年。在此期间，博世......
相关企业
;华域电子经营部;;华域电子经营部位于中国广东汕头潮南区陈店镇洋新乡，华域电子经营部是一家电解电容、二极管、三极管、场效应管、整流桥堆等电子元件等产品的经销批发的私营独资企业。华域
;华域电子;;
;上海华域国际旅行社;;
;深圳市 华域兴实业 有限公司;;
;深圳市华域兴实业有限公司;;
;上海华域照明电器有限公司;;
;广东华域贸易有限公司;;灯饰贸易，照明贸易
;巩世华;;
;高世华;;
;世华电子;;