资讯
探索纯电动汽车用锂离子电池放电过程的瞬态生热特性(2023-04-03)
设备包括恒翼能 动力电池测试系统、高低温防爆试验箱及 TP700 多 路温度测量仪等。
1.2 内阻测试
电池内阻测量比较常用的是混合脉冲功率特 性 HPPC（hybrid pulse......
短刀才是新一代，吉利神盾短刀电池重塑新标杆(2024-08-20)
，根据封装方式可分为软包、方形和圆柱电池，根据电解液形态可分为液态电池、固态电池等。电池性能、安全标准领先行业，新一代吉利神盾短刀电池已然证明：短刀才是新一代动力电池的最优形态。
从2015......
电池测试成为电动汽车行业发展的关键因素(2023-09-26)
业需要继续加大研发力度，推出更多价格亲民的车型，促进燃油车市场向电动车市场转型。市场转型过程中，对性能更强、价格更低的动力电池产生巨大需求，目前动力电池仍然是导致电动汽车价格高昂的主要因素。
据麦肯锡公司预测，电芯......
电池测试成为电动汽车行业发展的关键因素(2023-09-26)
更多价格亲民的车型，促进燃油车市场向电动车市场转型。市场转型过程中，对性能更强、价格更低的动力电池产生巨大需求，目前动力电池仍然是导致电动汽车价格高昂的主要因素。
据麦肯锡公司预测，电芯......
【泰克应用分享】电池测试成为电动汽车行业发展的关键因素(2023-09-26)
业需要继续加大研发力度，推出更多价格亲民的车型，促进燃油车市场向电动车市场转型。市场转型过程中，对性能更强、价格更低的动力电池产生巨大需求，目前动力电池仍然是导致电动汽车价格高昂的主要因素。
据麦肯锡公司预测，电芯......
【泰克应用分享】电池测试成为电动汽车行业发展的关键因素(2023-09-26)
据全球汽车销售份额的 13%，预计到2030年将占据全球汽车销售份额的30%。该行业需要继续加大研发力度，推出更多价格亲民的车型，促进燃油车市场向电动车市场转型。市场转型过程中，对性能更强、价格更低的动力电池......
电池，你必须了解的SOC 知识(2023-02-20)
电池，你必须了解的SOC 知识;众所周知，电动汽车的最核心部分是，的重要性不言而喻。而的SOC显示则是动力电池管理工作的关键内容。本文引用地址：
一、SOC的定义
SOC(State......
干货|锂电池容量衰退因素汇总(2024-02-24)
容量的不可逆下降，甚至引发安全风险。在较高温度下工作时，由于反应动力学原因（阿伦尼乌斯效应），锂离子电池电化学反应速率上升、内阻下降且容量有所增加；持续的较高温度会使得电池内部副反应加速，造成......
电化学阻抗测量模块(2024-11-22 13:02)
化学成分发生不可逆变化，电池容量的下降，电池内阻会增加。电化学阻抗谱 (EIS)是一种无损的参数测定和有效的电池动力学行为测定方法,具有 很高的实用性，检测电池......
中创新航“顶流”圆柱电池量产的可能性有多大？(2023-04-10)
分为正极和负极，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗地说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。极耳的位置对于锂离子电池内阻以及倍率有明显的影响。
以前......
一文详解SOC、SOH、DOD、SOE(2023-02-20)
、电池健康状态
锂离子动力电池工作原理-当电池充电时，在电池内部，正极的锂金属氧化物经过化学反应产生锂离子，这些锂离子以有机电解质为载体，穿过隔膜，移动到负极，
而负极石墨的呈现层状结构，有很......
马斯克吹了三年的“锂电之光”4680，现在怎样了？(2023-12-21)
技术也再次成为话题。
目前，各大厂商使用的动力电池主要有三种。欧洲韩国车企多使用软包电池，国内车企大多数使用方形电池，再就是特斯拉大规模使用的圆柱形动力电池。而4680电池，指的就是直径 46 mm、高 80 mm 的圆柱形电池......
大唐恩智浦DNB系列电池管理AFE芯片实现大规模商用！(2023-07-21)
恩智浦称，DNB1168的问世，不仅仅是一次芯片技术的重大革新，为车载动力电池撑起了坚实的保护伞；对于国产BMS芯片来说，在提高国内国际双重行业标准的同时，也对......
BMS是如何在线测量电池内阻的？(2023-06-27)
BMS是如何在线测量电池内阻的？;电池的寿命与内阻之间存在一定的关系，内阻的大小对电池容量和放电性能有较大的影响，从而影响电池的寿命。在线监测内阻对实时掌握电池......
蓄电池检测仪的主要功能都有哪些(2022-12-08)
蓄电池检测仪的主要功能都有哪些;TKXNZ-II蓄电池内阻测试仪又称蓄电池内阻检测仪、蓄电池检测仪及蓄电池测试仪，目前，国内对阀控铅酸电池的维护一般是检查电池的浮充电压，实践证明，电压......
蔡司首发新能源汽车电池白皮书，为动力电池高质量管控"续航"(2023-08-17)
学过程交织在一起，如同神秘的冰洞。只有通过深入的基础研究，运用合理的检测手段，我们才能逐渐揭开这些奥秘，了解电池内部的微观机制，发现潜力和可能性。
一、对新型电芯的探索，永无止境
动力电池产品的高安全性、高能量密度、高倍......
蔡司首发新能源汽车电池白皮书，为动力电池高质量管控"续航"(2023-08-17)
蔡司首发新能源汽车电池白皮书，为动力电池高质量管控"续航";上海2023年8月16日 /美通社/ -- 随着新能源汽车保有量持续提升，整个行业正在进入大规模商业化阶段。企业想在更大的市场、更多......
蓄电池的容量及内阻测试(2024-10-16 17:02:21)
电流值在一般情况下非常小，通常只有几安培。在浮充状态下，端电压不能准确反映出蓄电池内阻的大小。同时，由于蓄电池的浮充电压和电流的关系受蓄电池内部氧气复合的影响，单体蓄电池浮充电压的偏移范围较大，因此，采用在线检测蓄电池......
CAN总线在新能源汽车中的通信网络设计及应用分析(2022-12-23)
数据上传至主控 BMS 中，电池内部 BMS 从控单元通信采用传统 CAN 网络，主控与整车采用多个 CAN 接口，完成数据、控制、显示等信号的传输。
对动力电池组的监控部分供电采用 DC-DC 隔离......
CAN总线在新能源汽车中的通信网络设计及应用分析(2024-07-16)
数据上传至主控 BMS 中，电池内部 BMS 从控单元通信采用传统 CAN 网络，主控与整车采用多个 CAN 接口，完成数据、控制、显示等信号的传输。
对动力电池组的监控部分供电采用 DC-DC 隔离......
新能源汽车动力电池有几种常见的检测方法呢？(2024-06-17)
新能源汽车动力电池有几种常见的检测方法呢？;新能源汽车动力电池是指用于驱动电动汽车的电池组件。它是电动汽车中储存和释放电能的关键部件，为电动汽车提供持续的动力。针对新能源汽车的动力电池，有几......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕？(2024-08-19)
正负两极之间的转移路径更加短一些，因此短刀电池内部的电阻相应更小且锂离子运动过程中产生的热量也更小。
除了短刀电池自身的特点使得电池内阻更小一些以外，吉利在短刀电池上还采用了一种管径更细，长度更长的碳纳米管的技术。它可以被视作在电池内......
浅谈锂电池的安全测试，电池针刺试验是否有必要(2023-10-30)
采用单体电芯的针刺测试，作为企业对动力电池的要求标准。正因为如此，众多电池知名企业也做起公开电池针刺试验以及讨论：
三元锂电池、普通磷酸铁锂电池和刀片电池穿刺对比试验，测试结果差异明显。针刺测试，去掉......
请问纹波电流加热技术及对新能源汽车性能有何影响(2023-08-15)
正负极施加交流激励，使电池内部阻抗产生热量，实现电池的交流自加热，从而提升动力电池输出性能、增加新能源汽车续航里程。
我国汽车行业正面临快速进入全球竞争的挑战,过去......
请问纹波电流加热技术及对新能源汽车性能有何影响呢？(2024-06-18)
正负极施加交流激励，使电池内部阻抗产生热量，实现电池的交流自加热，从而提升动力电池输出性能、增加新能源汽车续航里程。
我国汽车行业正面临快速进入全球竞争的挑战,过去......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
寿命减少，内阻也在逐渐增大。内阻越小的电池越可以高倍率充放电，18650的普通电池内阻在50mΩ左右，动力型的18650电池在15mΩ左右。想知道内阻多大需要用专用的设备测量，普通......
什么是电池管理系统(BMS)的算法？(2022-12-08)
法。内阻与SOC之间关系受充放电电流、温度等因素影响，并且测量内阻需要专业设备，测量精度取决于测试设备，测量精度越高，设备成本越高。测量电池内阻时需要断开负载，不适......
自燃真的是电动汽车躲不过的梦魇？(2022-08-25)
的长时间驾驶，容易使电池内部温度升高，诱发电池热失控并进而自燃的危险。
尽量慢充，减少驾驶时间，都能在一定程度上降低自燃风险。当然，最根本的，还是要解决动力电池本征安全，才能......
【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
充电机→交流充电桩。（2）快充预充电，是由直流充电桩提供电源。 开始充电预充完成后，预充继电器断开，高压正极继电器替代预充继电器闭合，动力电池内部高压回路与外部车载充电机高压回路接通，开始充电。（1）慢充......
电动汽车电池预加热技术解析(2024-10-15 08:11:50)
启动加热时，整车控制器会控制冷却液进入加热循环。此时通常会有一个热源（下图中的PTC2加热器）将循环的液体进行加热，然后再流经动力电池内部，给电池加热。这就是电池......
电池优劣怎么测？电化学阻抗谱(EIS)帮您忙(2024-08-27 14:51)
)技术 ，自主 研发了一款电化学阻抗谱测量模块(EPSH-EIS5941-V1.0)。该模块支持定频和扫频两种工作模式，并具有高集成度和低成本等特点，特别适合小型化的手持式电池内阻测试仪器，可助力快速测试测量锂电池......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？;新能源混战，各家也是使出全身解数，不为别的，就为了能在这个混乱的江湖争夺一席之地。
随着新能源汽车的发展，人们也越来也关注电车的三大件，动力电池......
蔚来900V高压架构曝光，搭配的自研动力电池也来了(2023-12-23)
。
随后，蔚来电池系统副总裁曾士哲很快就出面发文，面向900V的自研动力电池也随之曝光。那么，“极低内阻；安全可靠；更薄更轻”的动力电池，让我们拭目以待。
......
8家电芯企业的8款21700电芯，了解21700电芯与18650电芯的渊源(2023-03-24)
了容量更大的21700型号锂离子动力电池。国内最先量产的21700电池首批容量为4000-4500mAh，并且专为新能源产品开发。本文引用地址：新能源大规模的换装21700电池，是为......
新能源车的电池，应该这样测！(2024-07-03)
DMM 在同等条件下存在 63.8 µV 的误差。
二、内阻和负载电阻
电池可被视为一个蕴含能量的容器。在能量需求时，通过连接电路使能量得以释放。然而，此比喻未涵盖电池内阻这一关键因素。更为......
新能源汽车小三电系统（PDU+DC+OBC）技术研究(2024-04-13)
源行业也启动新一轮优胜劣汰，对于新能源整车企业，成本压力越来越大。新能源汽车发展时间较短，零部件质量，软件质量也是整车开发的难点。
针对这些问题，确定了小三电的技术方案：将主正、负接触器从PDU中移到动力电池内部，PDU......
“取经降魔”途中的固态电池(2024-09-09)
正如前文曾毓群所说，固态电池的量产还有很多问题需要解决，行业远远没有达到技术成熟。
目前的固态电池，需要的是在技术层面上解决问题，而非简单地被视为一个营销的噱头，乃至收割股民的手段。
在纯电放缓，动力电池内......
欧洲电池新规发布，中国电动车电池还能再便宜20%？(2023-07-02)
回收行业大规模发展的时候，而相应的技术能否成熟、产业链能否完善，将决定原材料再利用之后产出电池的价格高或低的关键。
像欧洲的电池新规中，提到的动力电池内回收材料的占比，或许是会影响到我们电池......
新能源汽车电池解析及快慢充原理(2024-10-31 08:12:07)
新能源汽车电池解析及快慢充原理;
最近有朋友在后台留言，想要了解新能源电池使用寿命的问题，还有电动汽车快充和慢充的原理和区别，今天我们就来聊聊这个话题
动力电池......
动力电池组热管理系统知识(2024-11-18 08:16:26)
类型
、
冷媒流速
、
流道厚度
等。
目前车载动力电池主要考患外部散热结构，很少将动力电池内......
新能源汽车几种常见的电池热管理技术介绍(2024-09-11)
不推荐使用这类热管理方式，见图5。
由于汽车的复杂行驶工况，高速、低速、加速、减速等频繁变化，电池会以不同的倍率进行放电，过程中会产生大量的热量聚集，随着时间和空间的影响，电池温度逐渐升高。动力电池冷却性能直接影响电池......
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？(2024-04-06)
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？;我们知道中国是全球最大的电动汽车市场，同时整个电动汽车产业也走在全球前列；尤其是电动汽车核心组成部分三电之一的动力电池更是遥遥领先。其中......
超级电容器在轿车使用中有哪些改进？(2024-06-27)
在发动瞬间，超级电容器输出大电流，从而下降蓄电池输出电流，有效下降了蓄电池极板的极化，阻挠了蓄电池内阻的上升，使发动进程的平稳电压得到进步。这样增加了蓄电池的运用寿数。
......
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”(2024-07-07)
”。充电慢、里程大量衰减等等诟病严重影响了驾乘体验，让电车在冬天变得很鸡肋。其实这些表现都源于一些技术难点，比如，锂电池最理想的工作温度是20℃左右，如果在冬天寒冷的天气下，电解液会变得粘稠，电池内阻......
鹏辉能源：全固态电池成本有望大幅降低，预计与锂电仅相差15%左右(2024-08-29 10:09)
能源已经开始布局储能并瞄准磷酸铁锂技术，并推出了公司第一款储能产品——10Ah/20Ah磷酸铁锂储能电池，是国内最早推出储能锂电池的企业之一。2019年，鹏辉能源推出6C快充动力电池，开始布局钠离子电池......
从一个“防爆阀”看宁德时代如何以持续创新提升动力电池安全性(2023-08-31)
从一个“防爆阀”看宁德时代如何以持续创新提升动力电池安全性;8月24日消息，全球知名研究机构SNE research近日公布了2023年1-6月全球动力电池装车数据报告。本文引用地址：报告显示，总体......
GBM-3000系列电池内阻测试仪的功能特点及应用范围(2023-01-11)
GBM-3000系列电池内阻测试仪的功能特点及应用范围;台式电池测试仪GBM-3000系列，它使用AC 1kHz作为测试信号，测量电池电压和内阻为300V（GBM-3300）和80V（GBM......
宁德时代勇闯技术“无人区”，仅一个防爆阀技术就包含340余项专利(2023-08-31 11:48)
宁德时代勇闯技术“无人区”，仅一个防爆阀技术就包含340余项专利;8月24日消息,全球知名研究机构SNE research近日公布了2023年1-6月全球动力电池装车数据报告。报告显示,总体......
德企发明“永恒电池”，就能后来者居上？(2023-10-23)
德企发明“永恒电池”，就能后来者居上？;事实上，动力电池行业的“军备竞赛”，早已开始。
毫不夸张地说，阻碍新能源汽车发展的首要因素，非动力电池莫属。
尤其是诸多纯电汽车，其先......
新能源汽车BMS系统结构及关键技术解析(2023-06-19)
挥最大的效能。
新能源汽车的电池包与BMS
我们知道电动汽车动力电池是由几千个小电芯组成的，电池包的组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、箱体和BMS。
新能源汽车电池包
电池......
相关企业
测试设备的制造。主打产品： 1）500V/500A电动汽车电池检测设备和动力电池化成、分容设备；2）JD-VR8(有通讯功能）、JD-VR6（没有通讯功能）五位显示电压和内阻的高精度电池内阻
;深圳市微能思科技有限公司;;深圳市微能思科技有限公司位于中国深圳宝安龙华民治水尾工业区，深圳市微能思科技有限公司是一家超声波塑焊机，电池点焊机，精密点焊机，电池内阻测试仪，电池综合测试仪、微电
户提供优质的产品和服务是公司的宗旨，也是公司从研发到售后服务及每个环节追求完美的目标。 主营产品有：蓄电池检测仪、蓄电池测试仪、蓄电池巡检仪、蓄电池监测仪、蓄电池内阻测试仪、蓄电池内阻检测仪、蓄电池内阻
;北京巨成科技有限公司;;北京巨成科技有限公司针对UPS、通信电源和直流屏设计的蓄电池在线监测管理系统。自动完成对电池组中单体蓄电池电压、内阻、温度和电流的实时监控。根据蓄电池内阻变化，作出蓄电池
、数码电池、mp3/mp4电池、）、锂电保护板测试仪【1-4节】、动力电池（保护板）测试仪【1-4串】、磷酸铁电池（保护板）测试仪、高精度电池内阻测试仪、超声波塑焊机、微电脑直流逆变点焊机、微电
综合测试仪、电池容量测试仪、智能电池内阻测试仪、电池内阻仪、锂电池保护板测试仪、保护板测试仪是深圳佳佳讯电子有限公司的主营产品。深圳佳佳讯电子有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。深圳
;杭州旭能动力电子电源有限公司销售部;;杭州旭能动力电子电源有限公司是集生产、研发、销售于一体的实业公司，公司一直致力于电池检测修复技术的开发，已获得“浙江省科技创新优秀单位”称号。目前，公司
生产设备：锂电池点焊机，手机电池测试仪，电池内阻仪，锂电池保护板测试仪，电池分容柜等主打产品。产品以设计先进做工精良著称。在深圳及全国都有很高的市场占有率。 产品广泛应用于锂电芯、镍氢电池
起鼓、变形。 环保--节省电池，减少电池对环境造成的污染。 省电、省液--减轻电池内阻，充电时能节省1/3电费，耗液量降低两倍以上
;深圳市佳佳讯电子有限公司销售部;;本公司主要经营 微电脑精密点焊机，微电脑高频逆变点焊机，电池功能测试仪，智能电池内阻测试仪，超声波塑焊机，超声波金属点焊机等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经