资讯
英飞凌科技：专注电机驱动三大市场 迎接电机市场新挑战(2023-03-23)
英飞凌电机控制相关业务对比
1 数字控制解决方案
英飞凌面向电机控制系统可提供iMOTION 数字控制芯片技术。它是专用的电机驱动芯片，运用英飞凌公司长期积累的系统级know-how（诀窍），可以......
新能源汽车热管理系统低压执行器驱动系统解决方案推荐(2023-06-06)
纯电动汽车没有传统油车的皮带轮，所以这些执行器往往通过电机驱动。即使是插电式混动汽车，在追求系统高效率的驱动下，厂家往往希望热管理系统执行器与发动机皮带轮解耦，从而进行更灵活的调节。为此，英飞凌......
英飞凌对英诺赛科提出专利侵权诉讼(2024-03-14)
的上述专利，这些产品包括应用于汽车、数据中心、太阳能、电机驱动、消费电子产品的氮化镓晶体管，以及在汽车、工业和商业应用中使用的相关产品。
英飞凌电源与传感系统事业部总裁Adam White表示......
欧司朗与英飞凌携手强化NFC编程 赋予LED灯具配置更多弹性(2021-06-08)
产品管理负责人 Michael Huelskemper 表示：“结合欧司朗领先业界的 LED 驱动器编程套件与英飞凌的 IC ，我们将近场通讯的所有优势扩展到整个屡获奖项肯定的 LED 驱动器产品系列。”
从LED驱动器......
浅谈英飞凌自动驾驶上的微波IC解决方案(2024-02-26)
得微控制器可以与车辆的其他系统进行高速、可靠的通信。
04
电力管理
电动车和混合动力车在自动驾驶市场上占有越来越大的份额。英飞凌为这些车型提供了一系列的电力管理解决方案，如电池管理系统和电机驱动器。英飞凌......
降本25%！GaN进军汽车、医疗等市场(2024-02-22)
成本最多可降低25%。
英飞凌此次“上车”的产品是一款汽车级650 V增强型硅基氮化镓功率晶体管，具有极低的结壳热阻，适用于车载充电器、工业电机驱动器和太阳能逆变器等高功率应用。
英飞凌正在加快其GaN路线......
创新推动低碳化和数字化 英飞凌亮相PCIM Asia 2023(2023-08-29)
报警功能的空气质量检测仪等。
在这一展区，英飞凌还展示了用于打造高能效家电的出色半导体技术、产品和解决方案，比如采用CIPOS™ Maxi IM828-XCC的CoolSiC™ MOSFET电机驱动......
创新推动低碳化和数字化 英飞凌亮相PCIM Asia 2023(2023-08-29)
桥模块的5kW电机驱动板等。
欢迎前往上海新国际博览中心W2馆2D01展位英飞凌展台参观交流，现场了解英飞凌在绿色能源和工业、电动交通和电动出行以及智能家居等领域的创新技术、产品和解决方案，通往数字低碳未来。
......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会，以丰富的功率解决方案组合推动低碳化和数字化进程(2024-03-26)
解决方案，并展示用于卫星和太空应用的Rad硬反作用轮电机驱动器。
•
数据中心：英飞凌展示的产品包括全套人工智能(AI)服务器解决方案、数字电源热插拔解决方案，以及......
创新推动低碳化和数字化 英飞凌亮相PCIM Asia 2023(2023-08-29 15:10)
一展区，英飞凌还展示了用于打造高能效家电的出色半导体技术、产品和解决方案，比如采用CIPOS™ Maxi IM828-XCC的CoolSiC™ MOSFET电机驱动参考板，该产......
那些希望通过单个器件实现嵌入式控制、通信和高效电机控制的设计人员来说，英飞凌MOTIX TLE989x MCU堪称理想之选。TLE989x的电机驱动器可通过六个外部功率NFET驱动三相电机。该MCU采用60MHz Arm®......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会，丰富功率解决方案组合低碳化和数字化进(2024-03-26)
解决方案，并展示用于卫星和太空应用的Rad硬反作用轮电机驱动器。
•数据中心：英飞凌展示的产品包括全套人工智能（AI）服务器解决方案、数字电源热插拔解决方案，以及针对下一代应用进行优化的液冷高密度电源。此外......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会(2024-03-26)
示用于卫星和太空应用的Rad硬反作用轮电机驱动器。
● 数据中心：英飞凌展示的产品包括全套人工智能（AI）服务器解决方案、数字电源热插拔解决方案，以及针对下一代应用进行优化的液冷高密度电源。此外，现场还有英飞凌......
理想之选。TLE989x的电机驱动器可通过六个外部功率NFET驱动三相电机。该MCU采用60MHz Arm® Cortex®-M3内核，可实现先进的电机控制算法（如场定向控制），并具有六个完全集成的 NFET 驱动器......
英飞凌推出带有微控制器、栅极驱动器和IGBT的IPM智能功率模块(2023-02-07)
英飞凌推出带有微控制器、栅极驱动器和IGBT的IPM智能功率模块;
【导读】集成了电机控制器、三相栅驱动器600V/2A和600V/4A IPM, 在没有散热器情况可以驱动50W/70W......
BMS与新型电池技术化解“里程焦虑”(2023-01-04)
，该解决方案中还提供650V和1200V CoolSiC™肖特基二极管、EiceDRIVER™栅极驱动器、XMC™ 和AURIX™ 微控制器，以及丰富的电源模块等。
图4：英飞凌电......
电机控制与驱动，卷出新高度(2023-12-19)
控制。
英飞凌（Infineon）
英飞凌主要的电机控制和驱动产品是iMOTION系列，由iMOTION控制器、iMOTION驱动器和iMOTION IPM（智能功率模块）组成。
借助英飞凌......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会，以丰富的功率解决方案组合推动低碳化和数字化进程(2024-03-26)
面向笔记本电脑等新一代应用的系统级功率解决方案。
电机控制：公司展出其面向未来电动工具和机器人应用的最新BLDC电机驱动解决方案，并展示用于卫星和太空应用的Rad硬反作用轮电机驱动器。
数据中心：英飞凌......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会，以丰富的功率解决方案组合推动低碳化和数字化进程(2024-03-26 14:22)
面向笔记本电脑等新一代应用的系统级功率解决方案。• 电机控制：公司展出其面向未来电动工具和机器人应用的最新BLDC电机驱动解决方案，并展示用于卫星和太空应用的Rad硬反作用轮电机驱动器。• 数据中心：英飞凌......
那些希望通过单个器件实现嵌入式控制、通信和高效电机控制的设计人员来说，英飞凌MOTIX TLE989x MCU堪称理想之选。TLE989x的电机驱动器可通过六个外部功率NFET驱动三相电机。该MCU采用60MHz Arm®......
贸泽开售英飞凌MOTIX TLE989x MCU：配备CAN (FD) 接口的单芯片功率IC，更适合汽车／BLDC电机控制(2023-10-23 14:47)
控制的设计人员来说，英飞凌MOTIX TLE989x MCU堪称理想之选。TLE989x的电机驱动器可通过六个外部功率NFET驱动三相电机。该MCU采用60MHz Arm® Cortex®-M3内核，可实现先进的电机......
奥迪电机驱动器(MCU)系统框图、芯片、功能拆解(2023-07-07)
奥迪电机驱动器(MCU)系统框图、芯片、功能拆解;新能源电机驱动器(MCU)系统框图，芯片，功能拆解
E-tron的逆变器的电压覆盖范围为150V-460V，10 秒持续的最大电流为 530A......
基于英飞凌TLE9561的汽车电动尾门方案(2023-05-24)
案为汽车电动尾门系统的电控单元（ECU）。关键器件为英飞凌PoC4 MCU、英飞凌TLE9561电机驱动，实现的功能为：CAN通信、尾门电机驱动、锁闩电机驱动、锁闩信号采集、尾门开关信号采集与控制、防夹功能、脚踢开门功能。应用......
家电电机驱动应用——SiC功率器件带来更高能效和功率密度(2023-06-30)
），将英飞凌CoolSiCTM技术的诸多优点和堪称行业标杆的高可靠的高压驱动集成电路（IC）集于一体。使用这个集成功率器件（IPD），可以设计出具有更高功率密度的低功率电机驱动器，同时突破限制，扩大......
英飞凌携手Worksport利用氮化镓降低便携式发电站的重量和成本(2024-03-11)
-A是一款车规级650 V增强型硅基功率晶体管，具有极低的结壳热阻，适用于车载充电器、工业电机驱动器和太阳能逆变器等高功率应用。该产品的特点包括简单的栅极驱动要求（0V至6V）和瞬态容限栅极驱动（-20......
英飞凌携手Worksport利用氮化镓降低便携式发电站的重量和成本(2024-03-11)
半导体帮助Worksport创建用户所需的下一代便携式发电站。”
英飞凌的GS-065-060-5-B-A是一款车规级650 V增强型硅基功率晶体管，具有极低的结壳热阻，适用于车载充电器、工业电机驱动器......
英飞凌携手Worksport利用氮化镓降低便携式发电站的重量和成本(2024-03-11)
V增强型硅基氮化镓功率晶体管，具有极低的结壳热阻，适用于车载充电器、工业电机驱动器和太阳能逆变器等高功率应用。该产品的特点包括简单的栅极驱动要求（0V至6V）和瞬态容限栅极驱动（-20 / +10 V......
英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营(2024-04-22)
英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营;【2024年4月22日，中国上海讯】近日，英飞凌宣布其首个向客户开放使用的实验室——“英飞凌电源应用实验室”在位于上海张江的英飞凌......
英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营(2024-04-22)
英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营;
【2024年4月22日，中国上海讯】近日，宣布其首个向客户开放使用的实验室——“英飞凌电源应用实验室”在位于上海张江的英飞凌......
2023全球MCU生态发展大会：展览区“芯品”琳琅满目(2023-07-24)
六路反电动势采样；支持两路正交编码/霍尔接口。
雅特力科技：低压电机方案板
雅特力电机开发板是一个泛用型的低压三相电机驱动器，应用AT32系列微控制器搭配雅特力电机函数库，可驱动直流无刷电机、交流同步电机，以及异步电机......
英飞凌推出适用于电池供电应用的160 V双通道栅极驱动器IC(2023-12-22)
英飞凌推出适用于电池供电应用的160 V双通道栅极驱动器IC;
【导读】英飞凌科技股份公司宣布其适用于汽车和工业电机控制应用的MOTIX™系列再添新成员。为进......
家电电机驱动应用——SiC功率器件带来更高能效和功率密度(2023-06-30)
mΩ）和一个基于绝缘体上硅（SOI）技术的栅极驱动器。相比于标准器件的600 V阻断电压，其最大阻断电压已增至650 V，可在电网电压发生波动时提供更大耐压余量。英飞凌SOI技术用于栅极驱动器......
英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营(2024-04-22)
英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营;近日，英飞凌宣布其首个向客户开放使用的实验室——“英飞凌电源应用实验室”在位于上海张江的英飞凌大中华区总部正式启动。该电源应用实验室将帮助英飞凌......
英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营(2024-04-22 14:38)
英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营;近日，英飞凌宣布其首个向客户开放使用的实验室——“英飞凌电源应用实验室”在位于上海张江的英飞凌大中华区总部正式启动。该电源应用实验室将帮助英飞凌......
英飞凌新推出的160V MOTIX 三相栅极驱动器IC集成了电源管理单元、电流感应放大器和过流保护功能(2023-02-06 10:35)
英飞凌新推出的160V MOTIX 三相栅极驱动器IC集成了电源管理单元、电流感应放大器和过流保护功能;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）专为汽车和工业电机......
英飞凌推出适用于电池供电应用的160V双通道栅极驱动器IC(2024-01-11)
英飞凌推出适用于电池供电应用的160V双通道栅极驱动器IC;
【导读】英飞凌科技股份公司宣布其适用于汽车和工业电机控制应用的MOTIX™系列再添新成员。为进......
英飞凌：一个杰出的工程师养成需要历经这些步骤(2016-12-26)
是一个拥有浓厚工程师文化的国家，他们工程师严谨的治学态度得到了全球的认可，这些工程师掌握的扎实技术让他们可以持续开发出极具创新性的产品。他们是怎么培养这些能力的呢？
从左至右分别是英飞凌电......
英飞凌扩展1200 V 62 mm IGBT7 产品组合，推出全新电流额定值模块(2023-08-04)
的最大电流规格高达 800 A ，扩展了英飞凌采用成熟的62 mm 封装设计的产品组合。电流输出能力的提高为系统设计人员在设计额定电流更高方案的时候，不仅提供最大的灵活性，还提供更高的功率密度和更优秀的电气性能。新型模块专为满足集中式太阳能逆变器以及工业电机驱动......
英飞凌与安克联合成立创新应用中心，携手发力PD快充领域并推动节能减碳(2024-01-25)
充电及储能事业部总经理熊康，英飞凌电源与传感系统事业部应用市场副总裁Christian Burrer，英飞凌电源与传感系统事业部技术市场副总裁陈志豪，英飞凌电源与传感系统事业部销售副总裁顾怡祥）
随着移动设备、笔记......
英飞凌与安克联合成立创新应用中心，携手发力PD快充领域并推动节能减碳(2024-01-25)
关项目负责人员参与揭幕仪式并剪彩
（参与仪式者从左至右依次为安克预研研发总监赵波、安克高级研发总监王晶，安克高级研发总监肖松，安克充电及储能事业部总经理熊康，英飞凌电......
英飞凌MOTIX 系列再添新成员：推出适用于电池供电应用的160 V双通道栅极驱动器IC(2023-12-21 14:32)
英飞凌MOTIX 系列再添新成员：推出适用于电池供电应用的160 V双通道栅极驱动器IC;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布其适用于汽车和工业电机......
英飞凌MOTIX 系列再添新成员：推出适用于电池供电应用的160 V双通道栅极驱动器IC(2023-12-21 14:32)
英飞凌MOTIX 系列再添新成员：推出适用于电池供电应用的160 V双通道栅极驱动器IC;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布其适用于汽车和工业电机......
英飞凌推出新一代双通道隔离栅极驱动器IC，提升SMPS设计的系统性能(2023-05-15)
英飞凌推出新一代双通道隔离栅极驱动器IC，提升SMPS设计的系统性能;
【导读】如今，3.3 kW的开关电源（SMPS）通过采用图腾柱PFC级中的超结（SJ硅）功率MOSFET和碳......
英飞凌推出2300 V隔离EiceDRIVER™ 2L-SRC 紧凑型栅极驱动器(2021-06-08)
英飞凌推出2300 V隔离EiceDRIVER™ 2L-SRC 紧凑型栅极驱动器;追求最高效率是当今电力电子产品的关键需求，近日，英飞凌科技股份公司推出了最新的隔离EiceDRIVER™ 2L......
EEVIA媒体论坛之英飞凌：赋能未来汽车低碳化和数字化发展(2022-11-10)
都会提供汽车级高可靠性、高安全性的产品。同时英飞凌还有AURIXTM系列功能非常健全的微控制器，给电力驱动所带来非常可靠的稳定的健全的功能模式。同时，英飞凌也提供驱动的IC，以电机驱动为主。所以从传感器到控制器再到驱动器......
TLE988x和TLE989x系列，进一步扩大其全面且成熟的MOTIX™ MCU嵌入式功率IC产品组合。英飞凌的系统级芯片解决方案将栅极驱动器、微控制器、通信接口和电源集成到一颗芯片上，实现了最小的占板面积。全新......
TLE988x和TLE989x系列，进一步扩大其全面且成熟的MOTIX™ MCU嵌入式功率IC产品组合。英飞凌的系统级芯片解决方案将栅极驱动器、微控制器、通信接口和电源集成到一颗芯片上，实现了最小的占板面积。全新......
英飞凌携手Worksport利用氮化镓降低便携式发电站的重量和成本(2024-03-11 16:20)
-B-A是一款车规级650 V增强型硅基氮化镓功率晶体管，具有极低的结壳热阻，适用于车载充电器、工业电机驱动器和太阳能逆变器等高功率应用。该产品的特点包括简单的栅极驱动要求（0V至6V）和瞬态容限栅极驱动......
英飞凌与威迈斯加强合作，为电动汽车提供节能经济的快速充电服务(2024-03-04)
开关 IGBT 和 CoolSiC 肖特基二极管。中国领先的新能源汽车功率电子和电机驱动器制造商深圳威迈斯新能源股份有限公司（VMAX）将这款器件用于其下一代6.6 kW OBC/DCDC车载充电器。英飞凌......
英飞凌与安克联合成立创新应用中心，携手发力PD快充领域并推动节能减碳(2024-01-25)
关项目负责人员参与揭幕仪式并剪彩
（参与仪式者从左至右依次为安克预研研发总监赵波、安克高级研发总监王晶，安克高级研发总监肖松，安克充电及储能事业部总经理熊康，英飞凌电......
相关企业
;北京飞凌东泰电子技术有限公司;;主营步进电机驱动器、步进电机、承接项目
;北京怀美科技有限公司;;本公司主要经营 步进电机电机驱动器,步进电机控制器,直流有刷电机驱动器,直流无刷电机驱动器,直流无刷无霍尔,无传感驱动器等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持
应用于照明、音响、通信产品、电机驱动、家用电器、各种开关电源等等。
;常州市纵横自动电机电器厂;;本厂主要从事无刷电机驱动器，步进电机驱动器,与其配套的智能控制系统及驱动器用散热器(片)生产销售，另有机加工中心专门承接机械加工服务。本厂技术过硬，具有
;西安铭朗电子科技有限责任公司;;铭朗科技位于西安高新技术开发区，是由一批年轻的技术人员始创的高科技公司，专业从事各种电机驱动器的设计、开发、生产和销售。公司对所有电机驱动器
公司经营产品主要应用于: 风力发电、光伏太阳能逆变器、车载逆变器、逆变焊机、变频电源、逆变电源、数码变频、步进电机驱动器、伺服驱动、UPS、EPS、IGBT中频熔炼、高频焊接电源、高频感应加热、高频
, IXYS 公司经营产品主要应用于: 风力发电、光伏太阳能逆变器、车载逆变器、逆变焊机、变频电源、逆变电源、数码变频、步进电机驱动器、伺服驱动、UPS、EPS、IGBT中频熔炼、高频焊接电源、高频
;上海观韬自动化科技有限公司;;上海观韬是一家从事步进电机驱动器开发、生产、销售为一体的高科技企业，并且多年从事电机控制系统的开发，致力于机电一体化产品的开发和运动控制系统的优化集成。 公司成立伊开始就至立于步进电机驱动器
;深圳白山机电上海办;;本司主要销售步进电机驱动器，步进电机，三洋电机
芯片:LCD驱动器,EL驱动器,FL驱动器...b:电机驱动芯片:DC电机驱动,VCR电机驱动,风扇电机驱动,步进电机驱动...c:电源模块(升压转换DC/DC转换器,降压转换DC/DC转换器...