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SUMS证书的颁发表明上汽乘用车在软件更新管理系统和车辆软件更新实施方面得到了荷兰交通部的认可，不仅体现了上汽乘用车坚守质量和安全，也为中国汽车行业树立标杆典范。Thomas Quernheim指出，当前......
升级成为智能汽车使用的必然要求。2.1 软件升级的频繁需求由于自动驾驶技术处于快速发展阶段，车辆软件需要频繁更新以引入新的功能、优化性能或修复已发现的漏洞。与传统的机械系统不同，自动驾驶汽车的功能和性能很大程度上取决于软件......
管理系统。该法规于 2021 年颁布，旨在提高车辆软件更新的安全性、可靠性和稳定性，同时确保制造商拥有一个健全的流程来管理更新过程。 目标：提高车辆软件更新的安全性和可靠性。降低与软件更新......
系统后功能就能正常使用。 受到特斯拉采用远端无线固件方式为车辆更新修正问题、升级功能带动影响，各大车厂越来越常采用类似方式，特斯拉以外，宝马（BMW）、大众也已经于部分车款使用远端更新升级的方式更新车辆软件，以更新......
小鹏汽车获TUV南德全球首个UN R156软件更新管理体系认证; 日前， TUV南德意志集团（以下简称"TUV南德"）授予小鹏汽车UN R156软件更新管理体系认证证书。该证书的颁发标志着小鹏汽车已搭建起符合国际领先车辆软件更新......
小鹏汽车获TUV南德全球首个UN R156软件更新管理体系认证;日前， TUV南德意志集团（以下简称"TUV南德"）授予小鹏汽车UN R156软件更新管理体系认证证书。该证书的颁发标志着小鹏汽车已搭建起符合国际领先车辆软件更新......
小鹏汽车获TUV南德全球首个UN R156软件更新管理体系认证;日前， TUV南德意志集团（以下简称"TUV南德"）授予小鹏汽车UN R156软件更新管理体系认证证书。该证书的颁发标志着小鹏汽车已搭建起符合国际领先车辆软件更新......
联网车辆软件更新并实现自动化。这些功能有助于降低汽车制造商的召回成本，增强生产后期功能，解决网络安全威胁。 Airbiquity总裁兼首席执行官Kamyar Moinzadeh表示："在......
马瑞利联手AWS云服务和黑莓QNX软件，推进驾驶舱数字孪生技术创新;马瑞利宣布在即将举行的上海车展（4 月 18 日至 27 日）上重磅亮相其驾驶舱数字孪生解决方案 DigiMate。 这种用于复制驾驶舱硬件和软件的端到端基础设施可加速车辆软件......
要障碍。越来越多的整车厂正在利用先进的计算平台和设备来满足其车辆软件的需求，有些甚至使用消费级系统芯片（SoC）和操作系统。鉴于涉及众多系统，整车厂面临的挑战是如何在汽车驾驶舱内整合所有软件。 为了......
Airbiquity的OTAmatic®解决方案，LiveWire将能够以可靠、安全的方式向其车辆提供空中（OTA）软件更新，同时还能节省有限的车辆硬件资源，并最大限度地减少不便或停机时间，确保......
无法保证能够完成，或者要等到车主碰巧前往4S店或修理店，才能侥幸完成。OTA远比召回更具成本效益。 通过OTA，制造商不仅可以确定车辆是如何做出反应的，还可以确定做出这种反应的原因究竟是软件错误、不当的软件更新......
Gajendra 汽车业务线产品和解决方案副总裁 Arm 数字孪生如何实现汽车半导体设计左移 用户越来越重视车辆软件的内容，汽车行业亟需采用更为敏捷的方法，缩短原来漫长的开发周期、简化......
，以消除安全隐患。建议用户在车辆召回实施前，谨慎驾驶车辆；在收到召回软件更新通知后，尽快升级车辆软件。 ......
夹中找到ApplicationTemplate.touchgfx.part，使用TouchGFX 4.15.0 Designer打开，开始进行UI设计。设计完UI后，记得更新工程。 3. 注意事项 当前版本的软件......
在设计周期的早期阶段（即物理原型可用之前）就对复杂的汽车系统和ECU进行验证。 大陆集团：引领车辆软件验证新风尚 我们与大陆集团的合作，使工程师能在云端虚拟地开发、测试和验证新SoC的车辆软件，比传......
长城汽车股份有限公司（简称"长城汽车"）完成相关审核和测试，成功获得由德国联邦机动车交通管理局（KBA）颁发的UN-R155车辆网络安全型式认证（Vehicle Type Approval，缩写VTA）、UN-R156车辆软件......
架构得到进一步优化。 大陆集团的跨域区域控制器是软件定义车辆的关键 随着更复杂的软件功能不断引入，区域控制器有助于充分实现软件定义车辆的潜力。区域控制器支持日益增多的车辆软硬件分离，以降低车辆......
升级的管理体系要求，以及用户告知、版本号读取、安全保护、先决条件、电量保障、失败处理等车辆软件升级功能方面的技术要求和试验方法，适用于具备软件升级功能的M类、N类和O类车辆。 图源：工信部 当前......
) 软件更新和数据记录联网车辆服务领域的全球领导者Airbiquity®今天宣布与Tessolve建立合作伙伴关系。Tessolve是一家提供芯片和系统产品化服务的领先硬件平台公司，为各......
) 软件更新和数据记录  联网车辆服务领域的全球领导者Airbiquity®宣布与Tessolve建立合作伙伴关系。Tessolve是一家提供芯片和系统产品化服务的领先硬件平台公司，为各......
）日益标准化，这有助于提高现代汽车的车载处理能力和传感器、执行器和网络的数量。先进的信息娱乐系统也变得越来越普遍，其中许多系统都具有连接功能，这些都增加了电子电气（E/E）网络和车辆软件......
Elektrobit软件及服务帮助捷豹路虎夯实下一代车辆软件架构基础;捷豹路虎将使用 Elektrobit 的软件平台和汽车操作系统构建其下一代 EVA Continuum 电气架构，该架......
Elektrobit软件及服务帮助捷豹路虎夯实下一代车辆软件架构基础; 捷豹路虎将使用 Elektrobit 的软件平台和汽车操作系统构建其下一代 EVA Continuum 电气架构，该架......
实意味着新的电气架构，并且会对涉及的每个 OEM 和一级供应商的业务模式产生影响。这是过去 30 年来对以前方法的重大改变。 Delgado：软件定义的车辆不仅仅是无线更新。这确......
将为他们的技术发展提供指引。 我们致力于开发可改变车内功能并提升驾驶体验的创新技术。" DXC认识到，随着软件定义车辆的变化，汽车软件开发变得越发重要，因为它可以改善车内体验，并将......
与硬件解耦，可以在车辆的整个使用寿命内快速、持续地开发新功能和更新软件； 三是实现车辆软件的商业化，使得车辆的生命周期和价值周期扩大。 具体到汽车制造商和消费者，软件定义车辆......
R156软件升级管理体系（Software Update Management System，以下简称“SUMS”）认证证书。该证书有力地证明了哪吒汽车在软件升级管理系统和车辆软件......
团队通力合作，TÜV莱茵对MIFA 7车型进行了55项法规审核和测试，涵盖车辆网络安全管理体系认证、车辆网络安全型式认证、车辆软件升级型式认证，以及驾驶员嗜睡和注意力警告系统（Driver......
项目中，双方团队通力合作，TÜV莱茵对MIFA 7车型进行了55项法规审核和测试，涵盖车辆网络安全管理体系认证、车辆网络安全型式认证、车辆软件升级型式认证，以及驾驶员嗜睡和注意力警告系统（Driver......
实时操作系统（RTOS）和QNX® Hypervisor，以确保数字座舱的功能安全、网络安全和可靠性，同时助力汽车制造商在车辆软件开发工作中保持出色的性能、集成性和可拓展性。 此次......
和算法方面。OTA技术正是这个转变的关键所在。它使软件成为汽车持续进步的动力，不再受限于硬件生命周期。 具体到OTA系统从云端到车端可以分为多个部分: 云端的OTA平台接收来自车厂的软件更新包，根据车辆......
过来就是空中下载技术。 首先大家要了解什么是OTA，OTA简单的可以理解为远程升级，最早是安卓系统在手机上推出的，终结了手机软件升级需要连接电脑、然后下载软件、再安装更新的繁复流程。而运用到汽车上也就可以理解为，可以远程升级你的车辆软件......
过来就是空中下载技术。 　　 首先大家要了解什么是OTA，OTA简单的可以理解为远程升级，最早是安卓系统在手机上推出的，终结了手机软件升级需要连接电脑、然后下载软件、再安装更新的繁复流程。而运用到汽车上也就可以理解为可以远程升级你的车辆软件......
实涡轮机的模拟用于在现实世界中实际发生之前主动识别问题，这使系统所有者能够提前预测故障并消除风险。 · 车辆软件中的数字孪生 模拟汽车软件，更具体地说是ECU固件，可能是一项艰巨的任务。汽车子系统在复杂性和架构上有很大的不同。业界使用的CPU架构、操作......
"TÜV莱茵"）举行颁证仪式。在TÜV莱茵的协助下，零跑T03和C10车型成功获得由卢森堡交通部（SNCH）颁发的UN-R155车辆网络安全及UN-R156车辆软件升级型式认证（Vehicle Type......
Luxoft在软件集成和工程领域的专业知识及其为汽车原始设备制造商（OEM）定制解决方案的能力，ECARX的全栈硬件和软件产品将能够提供更全面的服务。 双方新确立的合作伙伴关系将帮助汽车OEM更轻松地利用软件定义车辆......
新能源技术的应用进程缓慢。 为了应对这些挑战，ST在2024年慕尼黑上海电子展上展出了一套储能及能源管理的完整解决方案，显示了我们的器件如何更好的帮助基础设施电力能源的高效传输。该方案采用了我们的第三代SiC......
TTTech Auto的安全车辆软件平台MotionWise进行集成。此次合作的联合产品已投入量产。 关于TTTech Auto TTTech Auto为下一代汽车面临的挑战提供解决方案。公司......
TTTech Auto的安全车辆软件平台MotionWise进行集成。此次合作的联合产品已投入量产。关于TTTech AutoTTTech Auto为下一代汽车面临的挑战提供解决方案。公司......
差分模式还是单端模式。 它还演示了软件如何使用后者在后台加载新图像，交换它以使其处于活动状态，然后在恢复到差分模式之前复制它。 由于演示在 Stellar SR6G7 上运行，与会......
处于差分模式还是单端模式。 它还演示了软件如何使用后者在后台加载新图像，交换它以使其处于活动状态，然后在恢复到差分模式之前复制它。 由于演示在 Stellar SR6G7 上运行，与会......
灵活性通常需要仔细考虑未来的存储容量需求，因为无线更新可能导致成本增加和产品规划复杂化。 意法半导体创新的PCM不是普通的存储器。它不仅是业内目前最小的汽车MCU存储单元，还是汽车领域首个开创性的技术突破，重新定义了车辆软件......
，同时需要动态调整通信模式，车辆软件和通信系统应具备高度的灵活性和适应性。  网络组件的编程需求：组件需要编程，以确保正确的路由矩阵、策略和时间敏感网络（TSN）功能，车辆......
系统版本不再接受支持，建议您进行更新。如果您不确定如何更新您的 Mac 操作系统，请联系苹果公司寻求帮助。 Windows 8.1 我们已经终止了对于 Windows 8.1 的支持，因为美国微软公司已经终止了对该操作系统的支持。......
尼黑上海电子展上展出了一套储能及能源管理的完整解决方案，显示了我们的器件如何更好的帮助基础设施电力能源的高效传输。该方案采用了我们的第三代SiC MOSFET晶体管、增强型PowerGaN晶体管、高性能MCU以及电气隔离栅极驱动器等先进组件，以实......
尼黑上海电子展上展出了一套储能及能源管理的完整解决方案，显示了我们的器件如何更好的帮助基础设施电力能源的高效传输。该方案采用了我们的第三代SiC MOSFET晶体管、增强型PowerGaN晶体管、高性能MCU以及电气隔离栅极驱动器等先进组件，以实......
采用新能源系统。然而，这一转变可能会给汽车行业带来挑战，比如行业内部的凝聚力不足，或者新能源技术的应用进程缓慢。为了应对这些挑战，ST在2024年慕尼黑上海电子展上展出了一套储能及能源管理的完整解决方案，显示了我们的器件如何更......
称，通用汽车正在从硅谷科技公司引进人才，以支持其在软件服务、自动驾驶汽车和纯电动汽车领域的进展。该汽车制造商意识到，在与特斯拉、中国车企等竞争对手争夺车辆软件市场的过程中，必须吸纳软件公司的人才。 通用汽车同时却计划裁减软件......
造车的成本难以下降，车卖的越多却赚的越少，车企陷入了进一步降本的困局。降本考虑最多的可能是在车辆的制造研发领域，但其实在售后服务领域同样也面临着降本的需要。随着车企研发周期缩短，车辆结构的日益复杂，软件......

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