资讯

在汽车电子系统中如何提高电子设备的电磁兼容?有哪些方法?(2024-08-01)
在汽车电子系统中如何提高电子设备的电磁兼容?有哪些方法?;随着汽车电子技术的不断发展,汽车电子系统变得越来越复杂,其中包含了大量的电子设备。这些设备在运行过程中会产生电磁干扰,影响汽车......

电驱动系统故障怎么解决 电驱动系统技术的发展趋势(2023-08-10)
动态效应(共振)导致载荷增加的风险;
轴承和齿轮都很有可能需要更高的精度等级,但对应的就是更高的成本。
2、高转速
新能源汽车驱动电机高速化,可以在保持体积重量不变时提高功率,进而提升汽车动力性;或者保持同样功率和动力......

当新能源车批量“退役”,需破解电池回收难(2023-08-31)
国务院发展研究中心登出的《调查研究报告》指出,截止2023年,中国新能源汽车动力规范化回收率不足25% ,未来3―5年将迎来新能源汽车动力大规模集中退役潮,新能源汽车动力电池回收难题亟须破解。
此前......

四部门:加快发展战略性新兴产业,提升汽车芯片等产业链水平(2021-11-08)
性和稳定性。加快发展战略性新兴产业,提升新能源汽车和智能网联汽车关键零部件、汽车芯片、基础材料、软件系统等产业链水平,推动提高产业集中度,加快充电桩、换电站、加氢站等基础设施建设运营,推动新能源汽车动力......

电动汽车逆变器和电机的实时效率测量(2023-03-28)
能量管理的基石之一。本文将介绍如何使用Vector-CSM的电动汽车高压测量系统对逆变器和电机进行精确的实时效率分析。
背景介绍
为了提升续航里程,需要对电动汽车动力系统的组件进行优化。逆变器在整个动力......

设计高效电动车快速直流充电桩方案,您需要这样一份文档!(2023-03-08)
。
前不久在深圳特展的电动交通论坛上,(onsemi)电源方案部工程师Jerry Yuan先生分享了快速直流方案如何提升汽车的续航能力。
的智能电源产品和方案广泛应用于,当中包括Elite SiC......

设计高效电动车快速直流充电桩方案,您需要这样一份文档!(2023-03-08)
久在深圳特展的电动交通论坛上,安森美(onsemi)电源方案部工程师Jerry Yuan先生分享了快速直流充电桩方案如何提升汽车的续航能力。
安森美的智能电源产品和方案广泛应用于充电桩,当中......

符号车规级标准的实时时钟模块RA4000CE,可提供精准可靠的时钟解决方案(2024-03-25)
传动系统的综合控制(PCM)。作为汽车动力的核心部件,通过电子系统的运用,将外部多个传感器和执行环节的数据进行统一协调,这就要求电子系统具有高度的实时性和可靠性,从而......

如何提升您的EV动力系统的测量精度: imc先进测试方案助您一臂之力(2024-04-09)
如何提升您的EV动力系统的测量精度: imc先进测试方案助您一臂之力;如何提升您的EV动力系统的测量精度
imc先进测试方案助您一臂之力
时间:4月11日(周四) 下午3-4点
讲师:刘占......

ABB研究显示,机器人加工使电子制造业生产率提升33%,投资回报率高达1200%(2024-09-25)
ABB研究显示,机器人加工使电子制造业生产率提升33%,投资回报率高达1200%;
· ABB和保时捷管理咨询联合发布的白皮书强调了自动化技术如何提高电子制造业的生产力、灵活......

奥迪A9确认!最高科技旗舰(2016-09-30)
市场的大幕。
今天,外媒公布了更多有关奥迪A9的细节。
报道提到,A9将基于此前公布的Q6动力方案,采用三个电动机驱动,整车动力超过400马力。同时,在续航方面则向特斯拉刚刚推出的P100D车型......

纯电动汽车的电驱系统的分类(2023-01-05)
纯电动汽车的电驱系统的分类;围绕纯电动汽车驱动技术三部曲,笔者在梳理新能源动力总成开发过程中的关键技术,为动力总成的设计和测试生产提供理论基础和参考。计划分为3个篇章来分析纯电动汽车动力......

开发下一代发动机:日本三家车企的“电改混”之路(2024-06-04)
将继续投入资源开发新一代内燃机技术,探索汽车动力系统的多元化未来。
在电动汽车平台上进行混动改造,就是俗称的“电改混”,这条技术路线真的可行吗?
同时,中国的主要汽车企业,如比亚迪、奇瑞和吉利,都在使用插电混动技术开发2000......

启动引擎:如何提供更高效的电动汽车(2024-01-09)
启动引擎:如何提供更高效的电动汽车;
电动汽车(EV)的市场份额迅速增加,2023年,预计新能源产销将超过900万辆,2024年,业内预计新能源汽车批发辆将达到1100万辆,渗透率将会达到40......

如何提高单次充电的容量和续航里程(2023-05-11)
如何提高单次充电的容量和续航里程;电动化和电池
电动化、网联化、智能化以及它们独特的测试挑战和解决方案,正在驱动整个汽车行业新一轮革命。本系列文章将探讨电动化、网联化和智能化这三个趋势,本篇从第一个驱动力......

新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
机除了可以驱动车轮之外,还可以通过发电机把能量传递到电池包。其工作原理如下图所示。
混联式混合动力汽车动力示意图
混联式混合动力汽车中的“混”字,可以理解为混合了串联和并联两种驱动形式,也可以等同于在串联式混合动力方......

由整车参数和工况要求的电动汽车动力总成设计方法(2023-02-02)
由整车参数和工况要求的电动汽车动力总成设计方法;本文提出了一种由整车参数和工况要求的电动汽车动力总成设计方法,使电机、电控及减速器的高效区间与整车工况高度重合,有效地提升了动力......

底盘调校主要方法有哪些(2023-08-28)
性和通过性等评价指标来评价,整车调校主要围绕这些指标开展相应的工作。一般提到的底盘调校更多的是指在底盘性能调校过程中,如何提升底盘整体性能并保证舒适性和操控性的最佳平衡。
汽车要具有良好的转向性能、操纵......

特斯拉要削减碳化硅使用量,相关芯片制造商股价应声下跌(2023-03-03)
时间周四相关芯片制造商的股价纷纷下跌。本文引用地址:本周三举行的投资者日活动讨论的一个主要内容是效率提升和成本控制。动力系统工程负责人科林・坎贝尔(Colin Campbell)登台展示了公司计划如何在保持高性能和转化效率的同时降低汽车动力......

驱动电机高速化需要注意的的五点关键问题(2023-10-09)
驱动电机高速化需要注意的的五点关键问题;行业内高速电机一般指转速超过10000r/min的电机。新能源汽车驱动电机高速化,可以提高功率,进而提升汽车动力性;或者保持同样功率和动力性,同时......

新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
品质等核心指标。其中,消费市场对整车续航能力指标颇为关注。
如果说为了满足消费者对于续航能力的使用需求,汽车企业想尽办法提升动力电池储能,而这样看似满足消费者使用需求的方式,却以牺牲动力电池的安全性为代价。在高......

如何提升您的EV动力系统的测量精度(2024-04-09)
如何提升您的EV动力系统的测量精度;
时间:4月11日(周四) 下午3-4点
讲师:刘占涛 imc中国资深技术工程师,20年汽车测试领域应用经验
随着汽车......

开展固态及钠电等动力电池标准预研!工信部发布工作要点!(2024-06-24)
、电磁兼容、车用雷达等近20项国际标准制定,推动电动汽车动力性测试方法、碰撞安全术语等至少3项新国际标准立项和1-2个国际标准工作组成立。
(十四)拓展国际合作伙伴关系。发挥......

如何优化汽车 HVAC 设计,以在持续增长的混合动力汽车 和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
这些因素为何重要:
• 高启动扭矩:电动压缩机等高惯性系统需要高启动扭矩,以便压缩机电机尽快达到优选运行速度,从而提升 HVAC 系统的最终用户体验。
• 高效率:除混合动力汽车/电动汽车动力总成系统外,电动压缩机系统在电动汽车......

新能源汽车驱动电机高速化趋势分析(2023-07-03)
新能源汽车驱动电机高速化趋势分析;新能源汽车驱动电机高速化趋势分析
行业内高速电机一般指转速超过10000r/min的电机。新能源汽车驱动电机高速化,可以提高功率,进而提升汽车动力性,或者保持同样功率和动力......

新能源汽车驱动电机高速化的五个注意事项(2023-08-01)
新能源汽车驱动电机高速化的五个注意事项;新能源汽车驱动电机高速化趋势分析
行业内高速电机一般指转速超过10000r/min的电机。新能源汽车驱动电机高速化,可以提高功率,进而提升汽车动力性,或者保持同样功率和动力......

如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2024-07-16)
如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势;随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长,汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车......

如何优化汽HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
压缩机电机尽快达到优选运行速度,从而提升 HVAC 系统的最终用户体验。
● 高效率:除混合动力汽车/电动汽车动力总成系统外,电动压缩机系统在电动汽车/混合动力汽车中消耗的功率最高,大约 5kW 左右。因此,通过......

如何优化汽车HVAC设计(2024-05-30)
如何优化汽车HVAC设计;随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长,汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力......

如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的HEV和EV市场保持优势(2023-02-09)
如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的HEV和EV市场保持优势;随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长,汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车......

新能源汽车动力电池有几种常见的检测方法呢?(2024-06-17)
新能源汽车动力电池有几种常见的检测方法呢?;新能源汽车动力电池是指用于驱动电动汽车的电池组件。它是电动汽车中储存和释放电能的关键部件,为电动汽车提供持续的动力。针对新能源汽车的动力电池,有几种常见的检测方法......

智能化与电动化双轮驱动,汽车MOSFET大有可为(2022-12-05)
制动的方式使得中高压MOEFET作为DC-DC、OBC等电源重要组成部分应用于汽车动力域以完成电能的转换与传输,单车用量提升至200个以上;此外,随着汽车智能化发展,ADAS、安全、信息娱乐等功能需MOSFET作为......

即将开幕!2023第三届汽车智能底盘大会(2023-11-10)
场释放需求与用户改变预期的双重背景下,汽车厂商如何紧跟行业步伐稳步入局?如何提高线控底盘的响应速度和稳定性?线控底盘系统的故障诊断和容错控制方面有哪些技术创新?如何解决智能悬架与其他车辆系统的兼容性问题,以确......

首批动力电池面临退役,废旧电池回收难题如何解?(2023-01-14)
退役电池数量增长将超百万量级。因此,动力电池的回收利用备受关注,成为新能源汽车行业亟待解决的难题。
退役动力电池的风险与价值
新能源汽车动力电池主要包括铅酸电池、镍氢电池、钴酸......

纯电动载货车动力性和经济型参数设计(2023-02-01)
证参数匹配过程的合理性以及仿真模型的可信性和可行性,对纯电动轻型载货车进行道路试验。
4.1 动力性试验
空载和重载最高车速、加速能力、爬坡能力试验参照标准GB/T 18385《电动汽车动力性能试验方法》进行测试。
表6
4.2 经济......

从智能表面到开源生态,艾迈斯欧司朗重塑智能座舱价值标杆(2023-10-24)
重塑人车交互方式,进一步为汽车内外新兴应用带来新的增长和促进。
图1:艾迈斯欧司朗大中华区及亚太区汽车应用技术总监白燕恭分享《创新性光学和传感技术如何提升未来汽车价值》
智能表面:未来汽车......

从智能表面到开源生态,艾迈斯欧司朗重塑智能座舱价值标杆(2023-10-25 09:46)
重塑人车交互方式,进一步为汽车内外新兴应用带来新的增长和促进。
图1:艾迈斯欧司朗大中华区及亚太区汽车应用技术总监白燕恭分享《创新性光学和传感技术如何提升未来汽车价值》
智能表面:未来汽车......

从智能表面到开源生态,艾迈斯欧司朗重塑智能座舱价值标杆(2023-10-24)
重塑人车交互方式,进一步为汽车内外新兴应用带来新的增长和促进。
图1:艾迈斯欧司朗大中华区及亚太区汽车应用技术总监白燕恭分享《创新性光学和传感技术如何提升未来汽车价值》
智能表面:未来汽车......

从智能表面到开源生态,艾迈斯欧司朗重塑智能座舱价值标杆(2023-10-24)
重塑人车交互方式,进一步为汽车内外新兴应用带来新的增长和促进。
图1 艾迈斯欧司朗大中华区及亚太区汽车应用技术总监白燕恭分享《创新性光学和传感技术如何提升未来汽车价值》
智能......

从智能表面到开源生态,艾迈斯欧司朗重塑智能座舱价值标杆(2023-10-25)
重塑人车交互方式,进一步为汽车内外新兴应用带来新的增长和促进。
图1:艾迈斯欧司朗大中华区及亚太区汽车应用技术总监白燕恭分享《创新性光学和传感技术如何提升未来汽车......

凭借800V电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题(2024-07-10)
凭借800V电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题;电动汽车 (EV)普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求,并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力......

目前存在哪些与800V电动汽车动力总成架构有关的设计和测试挑战(2024-03-06)
目前存在哪些与800V电动汽车动力总成架构有关的设计和测试挑战;■测试为先
电动汽车 (EV) 普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求,并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力......

纯电动汽车动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-03)
纯电动汽车动力总成系统选型匹配计算方法研究;本文以某纯电动汽车作为研究对象,依据整车设计目标对其动力总成系统进行选型匹配,并利用Cruise软件进行整车仿真模型的建立及仿真分析,验证......

如何对汽车电子中的EMC进行测试?有哪些方法?(2024-08-01)
如何对汽车电子中的EMC进行测试?有哪些方法?;随着汽车电子技术的飞速发展,汽车系统变得更加复杂,电子设备在汽车中的应用也越来越广泛。然而,这些电子设备在工作过程中可能会产生电磁干扰(EMI),对其......

动力电池安全检测设备|电芯燃烧试验机不同标准要求测试方法以及步骤(2023-09-12)
性背后的核心零部件之一。动力电池安全性能检测其中包括:过充、过放、短路、挤压、模拟碰撞、温度、振动、火烧、密封、挤压等,这些检测的目的一方面是提升汽车的安全性和可靠性,另一方面也是为了延长其使用寿命。涉及......

UL2580标准电动汽车动力电池安规如何解读?(2023-09-12)
UL2580标准电动汽车动力电池安规如何解读?;目前国内外已有多个针对电动车的动力电池安全标准,如UL2580、ISO12405-1、ISO12405-2、ISO12405-3、IEC 62660......

EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命(2024-03-13)
装置”转变为双向或车辆到电网(V2G)电源。在深入探讨如何提升电池性能的时候,我们会进一步介绍 V2G。
电芯、模块和电池组级别的电池性能设计
EV 电池电芯可能采用圆柱形、软包和棱柱形等不同外形。从根......

EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命(2024-03-13)
电气化与真实应用的融合,从而实现电池循环,减少浪费和污染。
图左是日新月异的智能电网,它描绘了电动汽车电池如何由从充电站汲取能量的单向“耗电装置”转变为双向或车辆到电网(V2G)电源。在深入探讨如何提升......

EV 电池设计方案--电芯、模块和电池组级别电池性能设计(2024-07-05)
浪费和污染。
图左是日新月异的智能电网,它描绘了电动汽车电池如何由从充电站汲取能量的单向“耗电装置”转变为双向或车辆到电网(V2G)电源。在深入探讨如何提升电池性能的时候,我们会进一步介绍 V2G。
三......

【汽车创新三大驱动力】系列之一:解决电动化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
【汽车创新三大驱动力】系列之一:解决电动化和电池测试挑战的方法探讨;【汽车创新三大驱动力】系列之一:解决电动化和电池测试挑战的方法探讨
电动化、网联化、智能化以及它们独特的测试挑战和解决方案,正在驱动整个汽车......
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于工业自动化技术的市场转化。目前,中泰华研公司的主要产品有汽车动力转向器手动对中实验台、汽车动力转向器(阀)自动对中实验台、汽车动力转向油泵性能实验台以及工业自动化过程控制组态软件等,中泰
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