资讯
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案(2023-10-12)
以处理。电能表接口的电路图如图3所示。
4．3 CAN总线接口电路
根据《电动汽车车载充电机与交流充电桩通讯协议》征求意见稿中的相关说明，该征求意见稿推荐车载充电机与交流充电桩之间的通信系统采用CAN总线......
CAN总线在新能源汽车中的通信网络设计及应用分析(2022-12-23)
器或收发器等元器件故障导致。同时，也有可能是由于CAN总线信号干扰导致的CAN信号收发不正确，严重时会导致不能正常发送报文，从而更容易导致CAN总线关闭。
例如，新能源汽车通常是指纯电动汽车或者混合动力汽车，其特......
CAN总线BusOff原理(2024-03-24)
可能是由于CAN总线信号干扰导致的CAN信号收发不正确，严重时会导致不能正常发送报文，从而更容易导致CAN总线关闭。
例如，新能源汽车通常是指纯电动汽车或者混合动力汽车，其特色是使用电池、电容来存储能力，然后......
新能源汽车之整车控制器VCU介绍(2023-05-11)
现的异常情况进行诊断、提示和主动修复，保证电动汽车安全运行。
汽车状态显示
对汽车的状态信息进行采集和处理，将重要的状态和故障信息发送给仪表进行显示，如车速、电动机转速、电池剩余电量、电动机或者电池故障信息......
整车控制器VCU控制原理图解析(2023-03-07)
监控各设备运行状态，对出现的异常情况进行诊断、提示和主动修复，保证电动汽车安全运行。
e.汽车状态显示
对汽车的状态信息进行采集和处理，将重要的状态和故障信息发送给仪表进行显示，如车速、电动机转速、电池......
重磅新品| 纳芯微推出车规LIN收发器芯片NCA1021(2021-11-25)
重磅新品| 纳芯微推出车规LIN收发器芯片NCA1021;纳芯微（NOVOSNS）推出了全新通用车规LIN收发器芯片---NCA1021，可广泛适用于汽车电子子系统的总线接口设计，如电动门锁，电动......
纯电动汽车整车控制器的构成、原理、功能(2023-06-28)
蓄电池电压进行监控，与微控制器相连。
整车控制器对电动汽车动力链的各个环节进行管理、协调和监控，以提高整车能量利用效率，确保安全性和可靠性。整车控制器采集驾驶员驾驶信号，通过CAN总线获得驱动电机和动力电池系统的相关信息......
纯电动汽车整车控制器的构成(2022-12-19)
控制器相连。
整车控制器对电动汽车动力链的各个环节进行管理、协调和监控，以提高整车能量利用效率，确保安全性和可靠性。整车控制器采集驾驶员驾驶信号，通过CAN总线获得驱动电机和动力电池系统的相关信息，进行......
基于C8051F系列单片机和CAN总线技术实现电动汽车数字控制系统的设计(2024-02-28)
基于C8051F系列单片机和CAN总线技术实现电动汽车数字控制系统的设计;电动汽车是集计算机技术、通信技术、电子技术、新材料技术等一体化的高科技产品，其结构复杂，有多......
整车CAN通讯协议的基本拓扑结构详解(2023-05-04)
整车CAN通讯协议的基本拓扑结构详解;电动汽车，以电池和电机系统取代了内燃机汽车的发动机系统，使得汽车上主要的结构和电气件发生了很大变化。在传统汽车上已经比较成熟的CAN总线技术，电动汽车......
SIT1043Q CAN FD收发器振铃抑制功能实现原理及实际应用(2023-08-30)
抑制高速率通信下显性电平切换到隐性电平信号振荡。图2展示一个常规CAN FD收发器，其中CAN总线信号在高于900 mV和低于500 mV时产生振铃，从而导致差分信号位撕裂，使接收数据(RXD)信号撕裂。图3展示了具有SIC功能的CAN......
车规级SIT1043Q低功耗CAN收发器特点及典型应用(2023-09-26)
控制、车载信息娱乐系统、远程信息处理和高级驾驶辅助系统。汽车网关处理不同的通信协议，如CAN、LIN、FlexRay和千兆以太网，同时安全地实时过滤数据，以防黑客攻击。网关还为汽车内的不同电子控制单元(ECU......
直接使用上次的配置，这样出来就是上次的配置无需修改。
总结
以上可以看到使用逻辑分析仪可以实时抓取总线信号，并进行协议分析，任何蛛丝马迹都无处遁形，当然高端的分析仪用起来很爽但是也确实是贵，希望......
深度解析VCU在电动汽车中的作用(2024-03-04)
现车辆的正常行驶。
（2） 整车的网络化管理整车控制器是电动汽车众多控制器中的一个，是CAN总线中的一个节点。在整车网络管理中，整车控制器是信息控制的中心，负责信息的组织与传输、网络状态的监控、网络......
车规级CAN总线外围电路设计方案(2024-08-09)
车规级CAN总线外围电路设计方案;在汽车领域，电磁兼容性（EMC）问题一直备受瞩目。相较于传统汽车，新能源汽车的EMC挑战更为显著，对总线接口芯片的EMC性能提出了更高的要求。为了实现卓越的EMC......
新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-10-13 10:02:16)
新能源汽车整车控制器(VCU);
电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然......
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-02-08)
） 整车的网络化管理整车控制器是电动汽车众多控制器中的一个，是CAN总线中的一个节点。在整车网络管理中，整车控制器是信息控制的中心，负责信息的组织与传输、网络状态的监控、网络......
取代CAN总线，车载以太网10BASE-T1S成为主流？(2024-06-06)
网络也必须升级换代。据亿欧智库《2023中国智能电动汽车车载通信研究报告》所示，目前车载总线通信正逐步由“CAN总线为主、其他总线为辅”的分布式架构，向“以太网为主、CAN及其他总线为辅”的域集中式架构转变。
目前......
深耕CAN总线领域40余年，克萨（Kvaser）满足汽车行业多维度需求(2023-03-27 11:37)
中各个节点与ECU的通信等。SAE协会目前正在研究CAN与以太网（局域网的主要技术）的互连。满足当前和未来电动汽车市场的需求随着新能源汽车、无人驾驶技术等汽车电子的蓬勃发展，对于......
国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路(2024-03-12)
市场的整车控制器主要由一些高校和研究单位研发。其技术方案是通过微处理器的嵌入结构，编写控制软件代码，实现高效率驱动纯电动汽车的功能。它一般采集加速踏板、制动踏板、换档位置、车速等信号，使用CAN总线......
新能源汽车的整车控制系统的功能解析(2024-01-29)
制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。**最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表......
新能源汽车的整车控制系统的功能解析(2024-01-29)
制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。**最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表......
新能源汽车整车控制系统解析(2024-02-26)
制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子......
车载充电机是怎样为电动汽车充满电的？(2023-07-11)
启动充电或停止充电的命令。 CAN网络通信是目前最高效的通信方式，迪龙新能源研发生产的车载充电机的就是采用的CAN高速网络通信。
03
可以说OBC是完成将电网输入的交流电转换为直流电，并决定了充电功率和效率的关键部件，其技术的发展促进了电动汽车......
CAN总线网络拓扑结构设计(2023-08-31)
CAN总线网络拓扑结构设计;一、前言
电动汽车各个模块之间的交互有效性直接影响了汽车的行驶效率和驾驶感。而插电式混合动力汽车根据电力驱动系统和发动机动力系统的布局形式可以分为３类：串联式、并联式、串......
虹科方案 | 车辆总线数据记录仪解决方案(2023-10-16)
案例及客户评价
应用案例1
博世——记录电动汽车车队的CAN数据
● 客户痛点：博世需要使用一个便捷安全的工具记录电动汽车车队的CAN数据，进而完成车辆测试。
● 虹科解决方案：在测......
汽车电子CAN总线分布式控制系统应用方案(2023-04-26)
可预测的报文传输，而引擎/传动类型报文通常更快速但更容易预测。
新能源电动汽车
作为近几年发展迅速的新能源车，由于车辆电子设备的增加，使用CAN总线进行连接的电子模块也逐渐增多，其中包括电池管理、电机......
浅谈新能源车中的CAN总线分布式控制系统(2023-04-06)
可预测的报文传输，而引擎/传动类型报文通常更快速但更容易预测。
新能源电动汽车
作为近几年发展迅速的新能源车，由于车辆电子设备的增加，使用CAN总线进行连接的电子模块也逐渐增多，其中......
什么是汽车电控系统？电动汽车电控系统的核心解析(2024-08-13)
”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速......
电动汽车电控系统的核心技术解析(2024-07-09)
电动汽车电控系统的核心技术解析;在当今日益增长的环境意识和技术进步的背景下，汽车行业正在迅速向电动化、智能化、网络化转型。在这一转型过程中，汽车电控系统（Electronic Control......
汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案(2023-10-09)
上的免费上位机和各种拓展API接口同样也可以助力LIN总线信号分析。
五、相关产品
总结
基于PCAN和PLIN设备，虹科提供了一种高效、可靠的汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案，旨在......
虹科方案 | 汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案(2024-02-23)
同样也可以助力LIN总线信号分析。
五、相关产品
总结
基于PCAN和PLIN设备，虹科提供了一种高效、可靠的汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案，旨在帮助您轻松实现数据采集和分析，为您的汽车创新项目提供支持。
......
imc 发布新型高绝缘测量模块－－测试电压高达1500V(2022-09-21)
和电池测试市场不断增长的高电压测试需求空白。这款新型基于CAN总线的测量模块可在高达1500V的高压环境中进行测量，为测试工程师和研发(R&D)专业人员扩展测试范围。扩展电动汽车......
虹科提供了一种高效、可靠的汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案(2024-02-28)
虹科提供了一种高效、可靠的汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案;现代汽车配备了复杂的电子系统，CAN和LIN总线已成为这些系统之间实现通信的标准协议，为了开发和优化汽车的电子功能，汽车......
一文了解汽车电子控制系统-入门篇(2024-12-01 10:41:52)
之一。
最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车......
取代CAN总线，车载以太网10BASE-T1S能行吗？(2024-09-26)
取代CAN总线，车载以太网10BASE-T1S能行吗？;电动汽车正变得越来越复杂，车辆中的电子控制单元（ECU）数量已经多达150个左右，分布于车辆的各个部件中，控制关键的功能，如转向、制动、底盘......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-24)
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化;汽车常见总线：随着汽车内各个系统的控制都在向智能化和自动化转变，汽车电气系统变得越来越复杂，汽车各个功能系统相互之间、功能系统和汽车显示仪表之间、以及功能系统和汽车......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-24)
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化;汽车常见总线：随着汽车内各个系统的控制都在向智能化和自动化转变，汽车电气系统变得越来越复杂，汽车各个功能系统相互之间、功能系统和汽车显示仪表之间、以及功能系统和汽车......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-27 14:21)
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化;汽车常见总线：随着汽车内各个系统的控制都在向智能化和自动化转变，汽车电气系统变得越来越复杂，汽车各个功能系统相互之间、功能系统和汽车显示仪表之间、以及功能系统和汽车......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-27 14:21)
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化;汽车常见总线：随着汽车内各个系统的控制都在向智能化和自动化转变，汽车电气系统变得越来越复杂，汽车各个功能系统相互之间、功能系统和汽车显示仪表之间、以及功能系统和汽车......
基于英飞凌TC233LP之充电桩方案(2023-03-28)
基于英飞凌TC233LP之充电桩方案;由于电动汽车在节能减排方面的现实需要和化石能源面临枯竭的中远期状况，国内外的许多汽车厂在积极研究和推广电动汽车，而中国能源结构和环境治理方面的压力更是促动近期的汽车......
测试混合动力发动机技术(2024-07-29)
捕获和分析可能只持续几个毫秒的瞬态事件，也能执行长达30天的完整传动系耐用性测试。
图1：在DL850V上创建的单个测量文件，它整合了多种高压与电流信号、物理参数测量结果及解码后的CAN总线信号。
这台最新汽车......
深度解析汽车的车载通信技术(2023-11-09)
如今各电子控制系统间的连接。目前智能电动汽车上搭载了多个ECU，分别控制不同功能模块，各模块与总线直接或组合后间接连接。
总线通信技术包括CAN、 CAN-FD、 LIN、 MOST、 FlexRay、车载以太网等。不同......
车载通信技术(一)： 汽车的网络互联技术(2023-11-10)
如今各电子控制系统间的连接。目前智能电动汽车上搭载了多个ECU，分别控制不同功能模块，各模块与总线直接或组合后间接连接。
总线通信技术包括CAN、 CAN-FD、 LIN、 MOST、 FlexRay、车载......
车载通信技术(一)：汽车的网络互联技术(2023-11-24)
如今各电子控制系统间的连接。目前智能电动汽车上搭载了多个ECU，分别控制不同功能模块，各模块与总线直接或组合后间接连接。
总线通信技术包括CAN、 CAN-FD、 LIN、 MOST、 FlexRay、车载......
电动汽车动力电池工况模拟实验方案设计(2024-07-26)
电动汽车动力电池工况模拟实验方案设计;摘要 在电动汽车动力电池实际应用中，需经过长时间的实际路况测试，实验周期长、过程繁杂，且成本高。为解决这一问题，在基于飞思卡尔MC9S12XEG128单片......
基于极海 G32A1445 汽车通用 MCU 的 BMU 应用方案(2024-09-20)
基于极海 G32A1445 汽车通用 MCU 的 BMU 应用方案;
【导读】BMS电池管理系统是每个电动汽车车企不断优化改进的应用产品，其组成中的BMU用于实现电流检测、绝缘检测、SOC......
采用LabVIEW的图形化程序语言实现数字仪表测试系统的设计(2023-05-25)
台架或实车测试时间，降低测试风险。
系统设计
汽车智能数字仪表测试系统的开发要求针对不同的车型，能够模拟产生出仪表所需的各种采集信号信息，并且能够通过CAN接口与被测仪表进行通信。本文......
利用普源示波器搞懂汽车CAN-FD总线技术(2023-02-03)
显示解码结果与列表结果，方便观测总线数据信息。
·具有多路总线分析功能，满足同时分析多路CAN节点的需要。
串行总线通信在汽车等各领域得到了广泛应用。对于汽车制造，从制动系统到车辆导航系统，总线......
浅谈混合动力汽车的整车CAN总线网络拓扑结构设计(2024-03-18)
浅谈混合动力汽车的整车CAN总线网络拓扑结构设计;01
前言
电动汽车各个模块之间的交互有效性直接影响了汽车的行驶效率和驾驶感。而插电式混合动力汽车......
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产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;电动汽车;;