资讯
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
纯电动汽车续航里程的不断增加，用户的续航焦虑已经化作云烟。
但是，补能体验的门槛犹在。慢充充电时间过长，耽误时间，而且相当一部分车主不具备家充条件；主流的快充桩为2015国标所限，真正能够提供超快充电......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
系统中的润滑油脂粘度增大，传动阻力增大。
2、充电时间过长。低温下，电动汽车充电时间过长。
3、隐藏式门把手故障。隐藏式门把手无法弹出、无法......
揭秘：快充是否影响手机电池寿命(2016-09-30)
还是VOOC，在充电时的发热现象都不能完全避免，区别只在于轻微还是严重，对于锂电池来说，高温下工作除了正常的充放电，也必然伴随着一些副反应，例如电解液分解，电极上产生沉积物等等。这些对电池寿命都有着大大小小的影响......
中国电动汽车换电市场崛起，产业链上下游将受益(2022-10-11)
中国电动汽车换电市场崛起，产业链上下游将受益;对于汽车OEM来说，充电时间过长被视为电动汽车销售增长的瓶颈。电动汽车换电技术正在兴起，作为电池充电基础设施的替代方案，为电动汽车司机提供充满电的电池......
充电时间长:美国消费者拒绝电动汽车的主因(2024-09-20)
的调查结果也证实了这一观点。
本次调查覆盖了全美1100位成年人，结果显示仅约五分之一（21%）的受访者明确表示愿意购买电动汽车，相比之下，34%偏向混动，38%则更倾心传统燃油车。
调查揭示，消费者不愿购买电动汽车的首要原因在于充电时间过长......
什么是换电呢？换电真能突破电动汽车的发展瓶颈吗？(2024-01-25)
汽车作为未来交通的主要趋势，但是由于充电时间过长、充电桩不便利等问题，一直影响着电动汽车的发展。而换电这项技术的出现，则可以大大缓解这一问题。首先，换电技术可以很大程度上减少电动汽车充电的时间。一般......
解决电动汽车充电的关键设计难题(2024-05-15)
，某些严酷的现实阻碍了这些预测的实现。例如，行驶里程限制、充电时间过长以及缺乏公共充电基础设施，这些让许多有意购买电动汽车的消费者望而却步。幸好，政府在建设充电基础设施方面的努力以及电池......
Molex 解决电动汽车充电的关键设计难题(2023-11-09)
里程限制、充电时间过长和缺乏公共充电桩，这些不利因素让许多潜在的电动汽车消费者犹豫观望。好消息是，政府建设充电基础设施的努力以及最近电池技术的改进可能会加速电动汽车的大规模普及。
加快充电速度
对电......
Molex 解决电动汽车充电的关键设计难题(2023-11-10 10:08)
汽车将占全球新车销量的20%，到2030年将占50%。但这些预测都面临着一些残酷的现实。例如，行驶里程限制、充电时间过长和缺乏公共充电桩，这些不利因素让许多潜在的电动汽车消费者犹豫观望。好消息是，政府建设充电基础设施的努力以及最近电池......
Molex解决电动汽车充电的关键设计难题(2024-04-02)
汽车将占全球新车销量的20%，到2030年将占50%。
但这些预测都面临着一些残酷的现实。例如，行驶里程限制、充电时间过长和缺乏公共充电桩，这些不利因素让许多潜在的电动汽车消费者犹豫观望。好消息是，政府建设充电基础设施的努力以及最近电池......
纯电动汽车的充电策略(2024-06-18)
止运行；尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间......
新能源汽车的快充与慢充接口原理图分析(2023-05-10)
成本;充电时段充电电流较小、电压相对稳定，能保证动力电池组安全并能延长动力电池的使用寿命。
普通充电的缺点：充电时间过长，难以满足车辆紧急运行的需求。
快充接口
DC+：直流电源正
DC......
国外“铝离子电池”大获成功：12分钟充满电，续航可达1200公里(2024-05-13)
过热甚至起火的风险。这种结构的改变，使得铝离子电池在安全性上有了显著的提升，为用户提供了更多的信心。
充电效率
目前电动车最大的挑战之一是充电时间过长。Saturnose的铝离子电池在150KW的充电功率下，仅需12......
充电电阻和储能电容引发的变频器故障解析(2024-03-07)
电路通过继电器的触点或晶闸管将电阻短路，完成变频器的上电过程。如果变频器的交流输入电源频繁通断，或者旁路接触器的触点接触不良或晶闸管的导通阻值变大，反复充电或充电时间过长都会导致充电电阻烧坏。因此在替换充电电阻前，必须找出原因，才能......
聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强(2022-12-26)
油车相比在动力上不占优势。而且，目前我国新能源汽车充电桩等基础设备不够完善，充电不方便、充电时间过长等问题仍然存在，商用车主要是用来运送人员和货物，商用车企业通常为了实现经济效益最大化，是不愿意花更多的时间在充电......
锂离子电池快充和慢充电路上的区别(2023-12-18)
电流必须变小，充到100%的时间将较长。此外，在冬天气温较低时，电池要求充电电流变小，充电时间会变得更长些。
我们了解了一辆车可以有两个充电接口，其实是因为充电模式有两种：恒定电压和恒定电流。一般......
兆欧表的使用方法图解(2022-12-29)
两接线桩输出线瞬时短接，再慢慢摇动手柄，指针应迅速指零（最右边）。
二、正确使用注意事项
1、注意在摇动手柄时不得让 l 和 e 短接时间过长，否则将损坏兆欧表。
2、检查被测设备和电路，看是......
四大技术争夺EV充电桩主流标准(2023-09-25)
业务，透过统一充电平台，以及在各汽车经销点设置充电站，从而促进电动车充电站的普及。充电时间过长导致基础设施复杂
充电基础设施如此复杂的最大原因是充电（能源供应）所需的时间较长，因为电动车的充电......
四大技术争夺EV充电桩主流标准(2023-09-25)
站，从而促进电动车充电站的普及。充电时间过长导致基础设施复杂充电基础设施如此复杂的最大原因是充电（能源供应）所需的时间较长，因为电动车的充电器有两种不同类型。虽然......
新能源车如何用逆变器取电？(2024-05-06)
器可以将电动机回馈的直流电信号转换为交流电信号，并将其输出到电池中进行充电。 这样做可以防止电机因失速而导致的电池过度放电的问题。三、新能源车用逆变器取电的具体操作1. 新能源车中，逆变器会对电池进行监测，当电池的电量较低时，逆变器会即时启动并将电池......
希荻微推出新型双相40W电荷泵充电芯片(2023-03-16 14:10)
提高0.5%（最大充电电流达到8A），热性能提高13%，达到了业界领先的充电效率，解决了消费者充电时间过长的痛点，实现更少的热量损耗、更加节能环保。
图三 友商2对比图
2)图三，在相......
希荻微推出新型双相40W电荷泵充电芯片(2023-03-16 14:10)
提高0.5%（最大充电电流达到8A），热性能提高13%，达到了业界领先的充电效率，解决了消费者充电时间过长的痛点，实现更少的热量损耗、更加节能环保。
图三 友商2对比图
2)图三，在相......
如何解决车用高速感应电机稳态性能计算时间过长的问题呢？(2024-04-30)
如何解决车用高速感应电机稳态性能计算时间过长的问题呢？;高速电机通常指转速超过10000r/min的电机。高速电机体积小、可与高速负载直接相连、省去传统的机械增速装置、减小......
基于新能源汽车的VCU核心功能详解(2023-07-10)
估算精度等多个因素的影响，因此，高精度的剩余充电时间估算一直是行业难题。
联合电子采用的是一种基于充电工况动态修正的自适应剩余充电时间估算算法，该算法将充电过程分为低电压预充电，恒流充电和恒压充电......
电动汽车无序充电对电网的影响(2024-06-04)
电动汽车无序充电对电网的影响;随着我国能源战略发展以及低碳行动的实施，电动汽车已逐步广泛应用，而电动汽车的应用非常符合当今社会对环保意识的要求，以及有效节省化石燃料的消耗。由于......
MAX25614C数据手册和产品信息(2024-11-11 09:20:20)
/MAX25614B数据手册。集成专用电流监控电路，以便向微控制器提供瞬时和/或平均LED电流信息。MAX25614具有开漏故障输出，在LED开路、LED过流、LED导通时间过长、LEDN对电池短路、升压UV......
浅谈电动汽车的充电方法和建设充电桩监控系统的必要性(2024-06-14)
。不过，为了缩短充电时间，有必要建立更多的换电池组，而且还需要有更多的员工来维护换电池组。因为要花费很大的费用，所以会影响到电动汽车充电的智能性，所以通常都不会采用这种方法来充电......
新能源汽车动力电池知多少？(2024-10-14 08:10:07)
°℃时车辆要放在暖库存放。
另外还应注意尽量避免在起步、载人、上坡时猛踩加速，瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。把握充电时间及充电频次，过度充电、过度放电和充电......
进一步深化国际合作持续落实汽车行业开放措施(2022-12-12)
桩等基础设备不够完善，充电不方便、充电时间过长等问题仍然存在，商用车主要是用来运送人员和货物，商用车企业通常为了实现经济效益最大化，是不愿意花更多的时间在充电上面。所以......
电动车充电桩保护断电什么意思？(2024-03-22)
桩保挡断电是一种正常的电气保护机制，其作用是为了避免过载使用而引发危险。虽然出现保挡断电问题看上去无伤大雅，但如果保挡次数过多，将会对电动车的电池和充电桩本身造成不良影响，因此，电动车用户需要注意保挡断电的问题，合理选择充电桩和充电时间......
安科瑞电动机保护装置在某化工企业的应用(2024-09-19)
保护配置及原理
AM5SE-M电动机保护测控装置具有电机的过流保护、过负荷保护、过热保护、堵转保护、启动时间过长保护、断相保护、电流不平衡保护、低电压保护及过电压保护等对电机的全套保护，并具......
新特性助电池延长运行时间(2022-12-20)
也从少于一天到持续数天不等。而对于智能手环、蓝牙耳机、智能眼镜和智能首饰等其它的穿戴设备，其电池容量就更小了，这也使得每一毫安（mAH） 的电量在电池运行过程中都显得至关重要。
电池泄漏电流和充电终止电流通常是影响电池容量和运行时间......
电池材料技术双升级！5C/6C“超快充”赛道百舸争流(2024-10-25 10:08)
电池材料技术双升级！5C/6C“超快充”赛道百舸争流;虽然近年来新能源汽车产业快速发展，动力电池技术取得长足进步，但是充电时间过长的问题一直广受消费者诟病。而超级快充技术的迅速发展,则能......
一种电动汽车智能充电及收费云平台管理方案(2023-08-15)
要性也不言而喻，因此，电动汽车智能充电桩受到了人们的关注。在智能充电桩的影响下，可以从电池的电量上出发，对电池进行维护，也便于用户进行操作，从而解决了电动汽车随时充电的问题。
（一）充电方式
第一，交流充电......
MAX1873数据手册和产品信息(2024-11-11 09:19:46)
端)提供稳定的充电电流和电压。在这一低成本设计中，利用由外置P沟道MOSFET组成的开关降压电路对电池高效充电。
MAX1873R/S/T利用两个同时工作的控制环路平滑地在电压和电流调制间过渡调节电池电压和充电......
焊点锡面发黑的原因分析与解决办法(2024-10-25 11:56:23)
保焊接质量。
焊接设备老化或故障
：焊接设备的性能和稳定性对焊接质量也有重要影响。如果焊接设备老化或出现故障，如加热元件损坏、温度控制系统失灵等，都可能导致焊接温度不稳定或焊接时间过长......
纯电动汽车的续驶里程概念及构成、原理(2022-12-19)
提供的电能作为电机的驱动能源，可以做到汽车尾气零排放，缓解汽车尾气带来的大气污染。但由于充电设施少、距离远、充电时间长等，续驶里程成为评价纯电动车汽车性能的最重要指标，也是......
车载逆变器对汽车有损害吗？使用车载逆变器的注意事项有哪些？(2024-04-30)
。当逆变器连续工作时间过长时，将导致汽车电瓶电压下降，从而可能影响启动。3. 使用不当：一些用户在使用逆变器时，可能会将电子设备等留在车内，长时间不使用，去除......
最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-20)
避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2）、避免充电时插头发热
二百二十伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长......
传说这是最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-21)
瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2）、避免充电时插头发热
二百二十伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长......
电动汽车有序充电优化策略(2024-08-26)
内为电动汽车提供大量电量。
2）这种技术对于提高电动汽车的实用性至关重要，尤其是在长途旅行时。
1.2面临的挑战
充电速度与电池健康：
1）快速充电虽然缩短了等待时间，但可能会对电池的健康造成负面影响，导致电池......
利用吉时利2400系列数字源表进行电池充放电的测试过程分析(2023-05-25)
会降低直至为零（或近似为零）。出于对电池安全考虑，不要过量充电。过量充电使电压低于一规定的限值，会增长充电时间或损坏电池。
采用恒流方法，程控电流源可提供一额定的电流。电流源将连续对电池......
MSP432™ MCU的一些关键特性(2023-01-04)
一步改进高占空比应用的低功耗。ADC和时钟（MODOSC或SYSOSC）的启动时间很短。此外，在其缓冲器启动前（参见设备数据表了解具体数值），作为低功耗的内部参考首先启动。由于不需要充电时间过长......
电动汽车充电桩负荷预测的分析(2024-07-08)
负荷特性的因素
充电开始时间、充电持续时间、充电功率是影响电动汽车充电负荷特性的关键因素。下文将针对其进行分析。
1.1开始充电时间
用户的充电开始时间取决于车辆的类型以及用户的个人行为等。之前......
铅酸蓄电池充电基础知识(2024-03-27)
Battery提供
在这种充电方式中，随着电池继续充电，充电电压上升，充电电流逐渐下降。这并不是给铅酸电池充电的最佳方式，因为它会对电池的生命周期产生不利影响。一旦电池达到完全充电，这种类型的充电不应该用于电池......
以充电桩测试负载为例介绍电池检测仪使用步骤(2022-12-26)
的报警声音也会停止。现在我们已经测试完了，就可以取下电池了。在记录放电时间的目的是为了计算电池的容量，电池容量等于放电的电流乘以放电时间。
以充电桩测试负载为例介绍电池检测仪使用步骤
电池......
【电动车和能效亮点】Storedot预计其XFC电池将率先搭载于高端电动汽车(2024-08-09)
近日发布的一篇新闻稿中表示，其创新XFC硅基电池技术将作为高端产品率先搭载于高端电动汽车（EV），并最终成为所有电动汽车客户的主流选择。
该公司表示，消费者对电动汽车更短的充电时间......
红外热成像仪连接常出现的问题有哪些？(2023-06-20)
红外热成像仪连接常出现的问题有哪些？; 红外热成像仪元件老化的危害：
热像仪内的元件由于使用时间过长，会出现各种各样的问题，如电容器使用时间过长会在电压较高的时候，会被烧坏，导体......
新能源汽车电池寿命一般多久？(2024-07-05)
，电池的性能直接影响到汽车的续航里程、充电时间等关键指标。那么，新能源汽车电池的寿命一般有多长呢?本文将从电池类型、影响因素、延长寿命的方法等方面进行详细介绍。
一、新能源汽车电池类型
新能源汽车电池......
STM32入门学习笔记之电容触摸实验（上）(2024-03-25)
存在杂散电容，这两个状态的电容值差别很大，检测原理如下图所示。
在检测之前首先用开关将电容Cs里面的电荷放尽，然后此时CPU开始计算Cs的充电时间，这一部分是采用捕捉信号来测量，尽管单片机属于数字电路，但是......
相关企业
更持久; 3、放电平台高，平均电压超过3.7V，低内阻，充电时间快； 4、电池匹配好。使用寿命长。循环使用可达500次以上； 5、安全性好，带过充电保护，过放电保护，过电流保护； 保护IC技术参数: 过充电
寿命可达10万小时. 锂电池容量大、寿命长、无记忆，自放电率低，健康环保；充电时充电时间只要4小时。 精密的结构和特制的进口合金材料，能确保产品经受强烈碰撞；防水、耐高低温、高湿性能好，可在
出端因某种原因短路时，其可自行保护，控制输出，避免对充电器的损坏，且能在排除短路后自行恢复正常工作，安全可靠；当电池接反时充电器指示灯不亮，极性接对时，充电器亮绿灯。 ●充电定时模块，精确控制充电时间，有效避免因长时间
采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动
对超级电容每天充放电20次,连续使用可达68年。 c. 可以大电流充电,充放电时间短,对充电电路要求简单,无记忆效应。 d. 免维护,可密封。 e.温度范围宽-40℃~+70℃,一般电池是-20℃~60℃
，这将大大延缓电池使用寿命。家用电器小保姆能准确控制充电时间，从而保护电动车的心脏（蓄电池）到达最长的使用寿命，既节省了资金又减少了废电池对环境的污染，还可以方便地控制充电时间在低价电阶段（即每
％ 频率 50Hz±1％ 过载能力 120％ 60s、150％ 5s 蓄电池 类 型 免维护阀控式铅酸蓄电池 电 压 DC192V 备用时间 标配：90min、可根据需要定制不同应急时间 充电时间 20h
.使用前先将电池充电8-15小时,可循环充电600次.3.击蚊蝇时,按下开关,将蚊蝇击毙.4.电池使用至蚊拍放电无力,指示灯闪动时,即再充电8-15小时. 注意事项1.充电时不要按动开关,触摸网面,以策
配件等系列电子产品的多元化经营型企业。现推出一款全新商务万能充电器，手机电池充电时可同时给手机充电，产品为公司专利产品，安全可靠、性能稳定。
宏达技术服务有限公司拥有目前国内数码维修技术最好的技术力量，首席维修技师―唐宏伟师傅更是在数码维修业界有着广泛的知度；针对目前数码维修站偏少、价格偏高、维修时间过长的状况，我们遵循“客户的需求是最高宗旨”的服务宗旨；拥有目前国内数码维修技术最好的技术力量，首席