资讯
基于英飞凌TLE9561的汽车电动尾门方案(2023-05-24)
基于英飞凌TLE9561的汽车电动尾门方案;应用场景：汽车电动尾门在当前汽车配置中越来越普及，尤其是电动汽车上，电动尾门的覆盖率更高，未来电动尾门市场会进一步扩大。本方案为汽车电动尾门......
汽车在哪些领域需要用到霍尔开关(2023-09-13)
控制器：霍尔开关可以检测温度和湿度传感器的读数，从而控制空调系统的运行。
7. 雨刷器：霍尔开关可以检测雨刷器的位置，从而控制雨刷器的开关。
8.汽车电动尾门: 霍尔开关可以检测到尾门开合位置，从而控制电动尾门......
现在汽车上很少见，未来可能成为主流的7个配置之一(2023-11-15)
后备箱、尾门
汽车的自动化系数越来越高，科技的发展，都是为了使人们更加的省力。要说电动的后备箱和尾门，可真是替人们省事不少，就拿SUV的电动尾门举个例子吧，这项功能造福了不少女性同胞。当尾门......
博泽为皮卡开发电动尾门系统(2024-04-26)
博泽为皮卡开发电动尾门系统;本文引用地址：Source:Getty Images/Bim在4月11日发布的一篇新闻稿中表示，公司已经扩大了其产品组合，新推出一款用于电动开关尾门的系统。该系......
东芝推出面向车载直流有刷电机的新款栅极驱动器IC，助力缩小设备尺寸(2024-09-10)
[1]的工程样品——TB9103FTG，可用于包括电动尾门、电动滑动门驱动闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。
手动调节的车载部件现已基本实现电气化，这增......
东芝推出面向车载直流有刷电机的新款栅极驱动器IC，助力缩小设备尺寸(2024-09-11)
程样品——TB9103FTG，可用于包括电动尾门、电动滑动门驱动闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。
东芝......
中国首款基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布(2023-09-05)
强型微控制器，Z20K11xN产品系列按照基于功能安全ASIL-D硬件设计和软件研发流程开发，符合AEC-Q100 规范，主要面向汽车车身电子比如电动尾门，热系统HVAC，新能源应用，底盘驻车/刹车，小功率电机控制，数字......
汽车电子车窗防夹技术的主要类型及控制系统架构(2023-07-03)
汽车电子车窗防夹技术的主要类型及控制系统架构;随着人们生活水平的不断提高，人们对于车辆使用舒适性的需求也越来越高。在这一背景下，电动车窗目前已基本成为车辆的标配，另外很多车型也同时配备了电动尾门......
看看汽车上的电机都用在哪些地方？(2023-02-03)
的电机主要分布在闭合系统、动力传动系统、发动机、智能座舱、转向与底盘、热管理，及视觉等领域。
闭合系统用电机
汽车中的闭合系统需要用到很多电机，它包括电动车窗驱动电机、电动天窗驱动电机、电动尾门......
意法半导体车门区和后窗控制器增加电动后备箱/尾门功能(2022-03-11)
两个高边驱动器用于控制普通 LED照明灯。
通过两个 H 桥驱动器，L99DZ200G 可以同时控制两个主轴电机，并驱动一个额外的收紧电机，用于关闭电动尾门或后备箱。两个驱动器都可以在发电机模式下运行，在电......
意法半导体车门区和后窗控制器增加电动后备箱/尾门功能(2022-03-11)
两个高边驱动器用于控制普通 LED照明灯。
通过两个 H 桥驱动器，L99DZ200G 可以同时控制两个主轴电机，并驱动一个额外的收紧电机，用于关闭电动尾门或后备箱。两个驱动器都可以在发电机模式下运行，在电......
东芝推出面向车载直流有刷电机的新款栅极驱动器IC，助力缩小设备尺寸(2024-09-11 09:55)
程样品——TB9103FTG，可用于包括电动尾门、电动滑动门驱动闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。
手动调节的车载部件现已基本实现电气化，这增加电机的需求以及在汽车中集成的数量。此外......
东芝推出面向车载直流有刷电机的新款栅极驱动器IC，助力缩小设备尺寸(2024-09-11 09:55)
程样品——TB9103FTG，可用于包括电动尾门、电动滑动门驱动闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。
手动调节的车载部件现已基本实现电气化，这增加电机的需求以及在汽车中集成的数量。此外......
10万圆梦保时捷！众泰SR9配置：该有的都有(2016-10-11)
之光车型配备有全景天窗、车道偏离预警、360度全景影像等；极致之心车型装配了电动座椅、电动尾门、侧气囊等装备；极致之梦车型则配备了氙气大灯、车联网系统以及行车记录仪等。
动力方面，众泰SR9搭载2.0T涡轮......
三相电机改二相电机怎么改 三相电机改二相弊端(2023-03-20)
=15UF370w=22UF550w=30UF750w=45UF850w=50UF 全部是三相异步电动机改单相220V交流电运行电容的参数。
三相电机改二相弊端
将三......
77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战(2023-11-20)
77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战;对于传统的电动尾门和后备箱，用户需按住钥匙扣上的按钮来启用舱门。这会造成极大的不便利性，尤其......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-22)
性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
2024年7月18日，南芯科技 宣布推出车规级 8......
77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战(2023-11-16)
77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战;对于传统的电动尾门和后备箱，用户需按住钥匙扣上的按钮来启用舱门。这会造成极大的不便利性，尤其......
基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布——Z20K11xN(2023-09-13)
强型微控制器，Z20K11xN产品系列按照基于功能安全ASIL-D硬件设计和软件研发流程开发，符合AEC-Q100 规范，主要面向汽车车身电子比如电动尾门，热系统HVAC，新能源应用，底盘驻车/刹车，小功率电机控制，数字......
众泰版保时捷Macan下线：10万圆梦豪车(2016-10-12)
搭配的大地之痕和棕米搭配的横海之波。
配置方面，众泰SR9配备了一键启动系统、智能钥匙、自适应大灯高度调节、电动尾门、电子手刹、高清液晶仪表盘、高清行车记录仪、胎压监测、超速警报、上坡辅助、车道偏离提醒、车身......
意法半导体车规直流电机预驱动器 简化 EMI 优化设计，节能降耗(2024-05-07 13:45)
意法半导体车规直流电机预驱动器 简化 EMI 优化设计，节能降耗;目标应用包括电动天窗、电动车窗升降机、电动滑门和电动尾门意法半导体的L99H92车规栅极驱动器提供电流设置和诊断功能所需的SPI端口......
全球汽车行业精英蓄势待发齐聚2023年Automechanika Shanghai(2023-07-18)
全新登场的氢电并行，智驾未来展区及改装 x 科技展区。氢电并行，智驾未来展区将云集新能源与细分领域的产品与技术，以场景化应用来呈现广泛的商业前景;改装 x 科技展区将汇集整车热门改装车型、改色膜、内外......
云途获四轮资金加持 率先实现车规芯片量产出货(2021-12-31)
-Q100设计的，主要应用于传感器控制、胎压监测、座椅、电动尾门、车窗以及车灯控制等应用。目前此产品已获得多家零部件供应商订单，并成功在多款车型定点。官方消息表示，YTM32B1L芯片将在今年11月底......
意法半导体车规八通道栅极驱动引入专利技术，降低电机驱动设计的物料成本(2024-12-04)
独立控制四路全桥预驱或八路半桥预驱或八路高边/低边预驱，适用于驱动电动座椅、天窗、侧滑门和电动尾门等直流电机应用。L99MH98内置电荷泵，可用于驱动反接保护 MOSFET......
云途半导体三月内再获战略投资，首款车规MCU芯片量产在即(2021-11-04)
门槛高，资金投入大等望而却步。
2021年年初，云途半导体推出了首款车规级32位MCU芯片YTM32B1L系列产品，按照车规可靠性要求AEC-Q100设计，主要应用于传感器控制、胎压监测、座椅、电动尾门......
Melexis推出MLX92253，重塑直流电机应用基准：精度、尺寸与成本的全面革新(2024-09-20)
速度或角位置传感技术进行深度整合，已成为确保众多系统稳定运行和提升安全性能的关键。在乘用车领域，方向反馈技术被用于电动系统的监测和调控，如车窗升降器、座椅调节电机和电动尾门的精准控制。对于电动自行车，方向反馈则扮演着检测骑行步频、即时激活电动......
全球汽车行业精英蓄势待发 齐聚2023年Automechanika Shanghai(2023-07-18)
未来展区将云集新能源与智能网联细分领域的产品与技术，以场景化应用来呈现广泛的商业前景；改装 x 科技展区将汇集整车热门改装车型、改色膜、内外饰、影音电子、照明以及自驾露营等不同驾驶环境下的随车用品，呈现汽车改装......
意法半导体车规直流电机预驱动器，简化 EMI 优化设计，节能降耗(2024-05-07)
两个用于监测系统运行状况的电流检测放大器。
目标应用包括电动天窗、电动车窗升降机、电动滑门和电动尾门......
四维图新旗下杰发科技正式推出第三代M0+内核芯片AC7803x(2023-08-28)
，LQFP64和LQFP48两种封装。
AC7803x可广泛应用于车载无线充电器、PEPS、OBC、电动尾门、DA大屏机、BMS、空调......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-23)
性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
可配置跛行模式
SC77708Q支持用户配置跛行模式，当车......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-18)
标准，开创性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
可配置跛行模式
SC77708Q 支持用户配置跛行模式，当车......
Melexis推出MLX92253，重塑直流电机应用基准：精度、尺寸与成本的全面革新(2024-09-20)
速度或角位置传感技术进行深度整合，已成为确保众多系统稳定运行和提升安全性能的关键。在乘用车领域，方向反馈技术被用于电动系统的监测和调控，如车窗升降器、座椅调节电机和电动尾门的精准控制。对于电动自行车，方向反馈则扮演着检测骑行步频、即时激活电动......
Melexis推出MLX92253，重塑直流电机应用基准：精度、尺寸与成本的全面革新(2024-09-20)
速度或角位置传感技术进行深度整合，已成为确保众多系统稳定运行和提升安全性能的关键。在乘用车领域，方向反馈技术被用于电动系统的监测和调控，如车窗升降器、座椅调节电机和电动尾门的精准控制。对于电动自行车，方向反馈则扮演着检测骑行步频、即时激活电动......
IAR全面支持中微半导体车规级BAT32A系列MCU(2023-04-04)
充、DC/DC车载电源，仪表盘、数字钥匙、超声波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。
中微半导始终重视与行业生态伙伴交流合作，以期......
IAR全面支持中微半导体车规级BAT32A系列MCU(2023-04-04)
波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。
中微半导始终重视与行业生态伙伴交流合作，以期加快整个产业生态链的完善和发展。目前，除了建立丰富的车规MCU产品......
IAR全面支持中微半导车规级BAT32A系列MCU，助跑国产车规“芯”品(2023-04-04)
-Q100车规认证，可广泛用于多种车用场景，如灯、窗、门、无线充、DC/DC车载电源，仪表盘、数字钥匙、超声波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。
中微......
东芝推出面向多种车载应用3相直流无刷电机的新款栅极驱动IC(2024-10-31 14:00)
注：[1] 用于驱动MOSFET的驱动器。[2] 如电动滑动门、电动尾门（电动后备箱门）、电动座椅等应用。[3] 一种集成混合动力车的动力改进（电机）和发电功能（发电机）的应用。[4......
琪埔维秦岭：车规RISC-V MCU已进入车载应用阶段(2024-08-19)
是围绕汽车展开一系列的产品布局。公司创立于2011年，起步于V2X芯片。2017年将车规通用MCU做到小鹏汽车上。而后成功案例包括低压100V一体机、电动尾门、电子换挡等。未来希望做垂直领域的应用，比如......
德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计(2023-12-21)
系列产品，可覆盖汽车里的多种应用场景，例如 OBC（车载充电器）、座椅加热器、电动尾门、天窗/智能玻璃的开关控制、可旋转显示屏等。此外，德州仪器 还有很多成功应用的案例，像 UWB 钥匙、电动......
德州仪器新发布符合 AEC－Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计(2023-12-21 16:05)
（车载充电器）、座椅加热器、电动尾门、天窗/智能玻璃的开关控制、可旋转显示屏等。此外，德州仪器 还有很多成功应用的案例，像 UWB 钥匙、电动脚踏板等酷炫功能的解决方案。
Vinay 表示，德州......
德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车(2023-12-21)
充电器）、座椅加热器、电动尾门、天窗/智能玻璃的开关控制、可旋转显示屏等。此外，德州仪器还有很多成功应用的案例，像 UWB 钥匙、电动脚踏板等酷炫功能的解决方案。
Vinay 表示，德州......
Melexis推出霍尔传感器芯片MLX92253(2024-09-23)
用车领域，方向反馈技术被用于电动系统的监测和调控，如车窗升降器、座椅调节电机和电动尾门的精准控制。对于电动自行车，方向反馈则扮演着检测骑行步频、即时激活电动踏板辅助的重要角色。此外，在智......
与蓝牙、Wi-Fi比，UWB好在哪里？(2024-01-16)
定位上都是要求精度是非常高的，完全可以避免车库识别率差，避障率差这两种情况。
脚踢尾箱：脚踢不够灵敏经常踢不开，下雨时尤其严重；或者在洗车的时候人从尾门走过时，会误触发电动尾门开关自动打开后备箱。理论......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-19 10:02)
，开创性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。可配置跛行模式SC77708Q 支持用户配置跛行模式，当车......
展示新能源汽车后市场的发展态势及前景趋势。而改装 x 科技展区（8.2号馆）则汇集整车热门改装车型、影音电子以及照明等不同驾驶环境下的随车用品，呈现汽车改装市场最新的创新元素及个性化潮流趋势。
群贤毕至，共谋......
现场演示等活动重点介绍维修诊断相关的解决方案及技术话题，着力展示新能源汽车后市场的发展态势及前景趋势。而改装
x 科技展区(8.2号馆)则汇集整车热门改装车型、影音电子以及照明等不同驾驶环境下的随车用品，呈现汽车改装......
百人会十周年 | 纳芯微模拟芯片技术创新赋能汽车智能化(2024-03-18)
微丰富的产品布局
另一方面，针对车身中后视镜调节、空调翼板、车窗升降、电动座椅、电动尾门等大量需要电机控制的场景。车身域控制器对传统分布式ECU执行器进行了功能融合，系统......
德州仪器MSPM0杀入汽车电子市场(2023-11-15)
汽车智能化需求的不断提升，以及从域控制到区域控制架构的转变，这不仅对SoC/网关等中大规模处理器带来新机遇，同时也对终端MCU带来了新市场。
诸如OBC、座椅加热、座椅舒适调节、电动尾门、脚踏板、屏幕旋转、天窗、UWB钥匙......
德州仪器MSPM0杀入汽车电子市场(2023-11-16 15:10)
从域控制到区域控制架构的转变，这不仅对SoC/网关等中大规模处理器带来新机遇，同时也对终端MCU带来了新市场。诸如OBC、座椅加热、座椅舒适调节、电动尾门、脚踏板、屏幕旋转、天窗、UWB钥匙等酷炫的功能越来越多，这都......
IAR全面支持中微半导车规级BAT32A系列MCU，助跑国产车规“芯”品(2023-04-06)
/DC车载电源，仪表盘、数字钥匙、超声波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。
中微半导始终重视与行业生态伙伴交流合作，以期加快整个产业生态链的完善和发展。目前......
相关企业
做的汽车电子市场：BCM（Infineon、TI）、汽车电动尾门（TI、Infineon)、BMS(Infineon、TI、Vishay)、汽车功放（Rohm、TI、Vishay）、整车控制器（VCU
改色桃木仪表翻新真皮内饰，维修汽车导航DVD\CD\VCD，音箱解码、改装音箱、箱体倒模等汽车改装业务。（已不承接电动车业务，谢谢）
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线、电话线等各类电线电缆，为客户提供各种产品线材配套服务。 主要适用范围：汽车、车载DVD 摩托车、电动单车连接器、防盗器、电脑主机配套各种家电机内连接器的接插件、各种工程应用的电线电缆，汽车改装，面框