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巨头放弃激光雷达,4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
。
这并不是说能替代激光雷达,而是在某些功能上可以减少激光雷达的配置。例如,如果高端车用激光雷达,中端车可以用4D毫米波雷达。究竟用哪种感知方案,还是要看整车厂对于智能驾驶功能的定义,比如......
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车载激光雷达核心性能参数及分类标准(2024-04-16)
能被个别高性能指标所迷惑,而无法了解激光雷达的真实性能。
本文选择车载激光雷达的关键性能参数,对这些参数的定义、计算方法、相互关系、决定因素等进行了梳理和归纳,可以帮助用户更好地使用激光雷达,对激光雷达的......
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北醒李远:激光雷达就是完美的传感器(2023-08-07)
线数的增长,2D扫描方案的单线感知成本还会逐代降低。
搭配北醒的软件控制系统,高精2D扫描系统还可实现软件定义雷达,可以主动对激光雷达的性能进行调节,在感知过程中实现局部高清、视场......
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自研机器仿生眼解决传感器局限,光秒科技量产1024线激光雷达(2024-03-17)
作为发展了几十年的技术产品,现阶段依然处在早期阶段,典型困境就是分辨率差,如果技术路线不突破,将难以实现300线以上的分辨率;同时,虽然产业界已经形成发展1550nm波段激光雷达的共识,但是相关产业的技术能力、成本......
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禾赛激光雷达交付量突破10万台(2022-12-28)
禾赛激光雷达交付量突破10万台;随着自动驾驶的快速发展,对ADAS激光雷达的需求大幅提升,带动主要的激光雷达供应商纷纷开始刷新交付规模。
12月27日,禾赛科技宣布,正式完成第10万台激光雷达......
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解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
拥有的全天候全天时感知特性以及精准测速特性,使得毫米波雷达成为汽车感知系统中重要的传感器之一。
但由于传统车载毫米波雷达测高能力不足,对于路边低矮目标、空中目标以及路面静态目标的区分和识别存在较大局限性,整体输出信息量与可见光摄像头、激光雷达的......
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激光雷达,大考将至(2022-12-22)
在量产车上的真实能力还没有完全释放出来,仍需要一段时间的沉淀。
“可能三年以后,大家对于前视、侧视激光雷达的要求定义会更清晰,具体到什么性能,包括激光雷达所提供的数据要到什么程度,以此......
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补盲激光雷达,角分辨率真的是越小越好吗?(2022-12-11)
点数越少,如图所示。
补盲激光雷达,角分辨率不能太小
激光雷达的角分辨率定义是非常讲究的。
相比于长距前向激光雷达,短距补盲激光雷达的分辨率定义更加复杂,考量因素更多。
首先,要确定补盲激光雷达......
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补盲激光雷达,角分辨率真的是越小越好吗?(2022-12-11)
点数越少,如图所示。
补盲激光雷达,角分辨率不能太小
激光雷达的角分辨率定义是非常讲究的。
相比于长距前向激光雷达,短距补盲激光雷达的分辨率定义更加复杂,考量因素更多。
首先,要确定补盲激光雷达......
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全球最薄! Cepton推出软件可定义的高端激光雷达Vista-X120 Plus(2023-01-05)
。
Vista-X120 Plus是世界上最纤薄的软件可定义高端汽车激光雷达,用于实时自适应3D感知。Vista-X120 Plus采用Cepton的下一代创新技术,可在不影响可靠性、尺寸、能效和成本的情况下增强激光雷达的......
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爆发前夜:2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
月,前装搭载激光雷达的数量已达5.7万颗,预计全年达12万颗,增长10倍以上。在无人驾驶、机器人、智慧城市等下游需求领域的推动下,预计到2028年我国激光雷达市场规模有望增长至 260.69亿元。而据......
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激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
激光雷达的“焦虑”;在汽车行业处于降本增效的大背景下,作为目前上车单一硬件成本最高的部件之一,激光雷达赛道也处于最为关键的转折点。同时,市场也呈现出微妙变化,不同阵营也在各自释放各种消息。
本周......
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已量产300万颗!激光雷达的春天才刚开始(2024-07-05)
已量产300万颗!激光雷达的春天才刚开始;近日,EAC2024易贸汽车产业大会暨产业展在苏州国际博览中心盛大召开。本次展会聚焦新能源、智能驾驶、内外饰与智能座舱3大领域,由30场论坛、7展区以及20......
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“聚光灯之外”的激光雷达公司的活法(2023-04-19)
的车型,甚至是10多万的车型。”
也就是说,一旦产品的成熟度不断提高、成本不断下降后,激光雷达的技术就会走向同质化。此时,虽然头部激光雷达公司会拿下一些中低端车型的定点项目,但由于整体市场较大,中小激光雷达公司也有机会拿到一些中低端车型的定......
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智能汽车自动驾驶系统的传感器标定方法分析(2024-05-05)
优化目标。(注:其中作者还讨论了激光雷达的时钟偏差问题解决方案)“crisp“其实是描述点云分布作为一个GMM(Gaussian Mixture Model)形式下的致密度。根据信息熵的定义......
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激战2022,图达通冲击激光雷达量产交付之王(2022-12-25)
、图达通,用高性能激光雷达重新定义 2022
时至今日,激光雷达元年之争可以休矣。
2021 年,鲍君威、李一帆、邱纯潮、剧学铭等人曾齐聚一堂,就何为元年展开激辩。
鲍君威认为,元年的定义在于激光雷达......
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华为详细解读激光雷达(2024-03-12)
华为详细解读激光雷达;激光雷达(LiDAR)作为智能驾驶系统的核心传感器,其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息,主动发光,不受黑夜光照条件影响的特性,有效地补充了摄像头和毫米波雷达的......
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512 线时代扑面而来,车载激光雷达行业准备好了吗?(2022-12-14)
率下,有效探测距离为 200 米;
视场角最大可以达到 120*25.6°。
5 个月后,又有消息传出——北醒的 512 线激光雷达获得车企订单。
更为具体的进展是,北醒已经拿到某车企 18 万台激光雷达的定......
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从产业视角看,汽车激光雷达激光器技术的发展趋势(2024-09-23)
技术可分为两类,即调频连续波(FMCW)和飞行时间(ToF)。FMCW利用混合反射光与频率调制发射光来确定移动物体的距离和速度。而ToF则通过计算发射脉冲与返回脉冲之间的时间间隔来确定距离。ToF也是最早用于激光雷达的......
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4D成像雷达「热度」攀升(2024-07-12)
同期的数字是57.87%。
而资本市场对于4D成像雷达的热度似乎有赶超激光雷达的势头。尤其是美股多家激光雷达公司的市值不断被「腰斩」的背景下,更是凸显投资机构的风向变化。
今年1月,毫米波雷达......
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激光雷达到底该放在哪(2024-04-22)
匹配车身的流线型设计与紧凑的可安装空间,激光雷达的产品高度上限被严格定义在 45mm~50mm 以内,同时,作为直接外露视窗壳体的传感器,清洁、加热、抗碎石冲击等附加性的功能需求也都罗列在新的需求清单里。
即便如此,因为选配激光雷达......
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「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
「微侃」国产激光雷达的崛起之路;月度出货量过万颗的禾赛科技,已顺利成为国产激光雷达第一股,于2月9日晚间成功登陆美股市场,估值24亿美元。
激光雷达会成为智能汽车上的标准配置吗?激光雷达......
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洛微科技全球首个全集成硅光芯片发布,FMCW激光雷达迎来新曙光(2024-09-11 14:19)
最引人瞩目的成果为,洛微科技向外界发布全球首个单片全集成发射、接收和光路功能的硅光芯片(后简称“全集成硅光芯片”),该芯片产品方案有望彻底改变FMCW激光雷达技术和产品化进程,大幅度提前激光雷达的......
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暴涨 542%,激光雷达的神话还在继续(2024-05-27)
暴涨 542%,激光雷达的神话还在继续;激光雷达的神话还在延续。
5 月 20 日,速腾聚创发布一季度财报,车载激光雷达第一季度销量 11.6 万,同比增长 542%。
速腾聚创的三个动作侧面反映了激光雷达......
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激光雷达与视觉感知的优劣对比(2023-10-26)
30+深度学习网络,单卡GPU,算力小于30TOPs。从L4应用降维至L2+级领航辅助驾驶,依靠10相机感知系统,实现不依赖高线数机械式激光雷达的端到端闭环自动驾驶。
激光雷达......
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工业4.0浪潮下,激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现(2022-07-19)
工业4.0浪潮下,激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现;所谓破晓时刻,这是最坏的时代,也是最好的时代。
上车是激光雷达的终极选择吗?十几年前,第一颗激光雷达被安装在实验车顶,进入大众视线,激光雷达......
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自动驾驶中激光雷达和视觉感知的区别(2023-08-08)
,应用30+深度学习网络,单卡GPU,算力小于30TOPs。从L4应用降维至L2+级领航辅助驾驶,依靠10相机感知系统,实现不依赖高线数机械式激光雷达的端到端闭环自动驾驶。
激光雷达......
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稳了?L3规模化落地在即,激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
+摄像头+毫米波雷达为主。国内大多数厂商采用了带有激光雷达的解决方案。以华为支持的问界产品线为例,问界今年改款的M5和M7车型,大幅增加了带有激光雷达的智驾系统的配置比例。在近两年内,随着......
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五问补盲(五)| 想要长得好看又好用,补盲激光雷达应该怎么做?(2023-01-02)
五问补盲(五)| 想要长得好看又好用,补盲激光雷达应该怎么做?;
好用是必备素质,属于补盲激光雷达的底线。好用之外,补盲激光雷达还有一种更直观的竞争力,那就是——外型。
有句话说的好,很多......
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激光雷达的未来在哪里?(2023-01-01)
激光雷达的未来在哪里?;
多年以来,激光雷达一直应用于军事、航空航天、气象等领域。如今,自动驾驶汽车的发展,为激光雷达的应用打开了一扇新的窗户,也促成了其一系列的变革与发展。多年......
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康谋技术 | 自动驾驶传感器标定技术:从单一到联合标定(2024-09-11)
机之间的相对位置和方向,使得两者捕获的数据能够在同一坐标系中准确对齐。这种标定对于将激光雷达的空间点云数据与相机的图像数据融合至关重要。如下图所示,使用手动调整旋转和位移的工具,通过实时可见的结果进行调整,直至......
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自动驾驶传感器标定技术:从单一到联合标定(2024-08-01)
机之间的相对位置和方向,使得两者捕获的数据能够在同一坐标系中准确对齐。这种标定对于将激光雷达的空间点云数据与相机的图像数据融合至关重要。如下图所示,使用手动调整旋转和位移的工具,通过实时可见的结果进行调整,直至......
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图达通猎鹰、灵雀 W,助力蔚来ET9亮相(2023-12-25)
图达通猎鹰、灵雀 W,助力蔚来ET9亮相;12月23日NIO Day上,蔚来全新智能电动行政旗舰ET9正式亮相并开启预定。它搭载了由蔚来和Seyond图达通联合定义的新一代激光雷达系统解决方案,在原......
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解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
及运动方向等物理环境信息。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。与激光雷达(LiDAR)相比,目前毫米波雷达技术更加成熟、应用更加广泛、成本更加低廉;与可见光摄像头相比,毫米波雷达的......
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最卷一年!车企卡位城市NOA,激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
智驾系统,标配一颗禾赛AT128激光雷达并支持城市NOA功能。
智己汽车在上一年LS6标配激光雷达的策略大获成功之后,在新款L7同样选择标配激光雷达;2024款的极氪001直接宣布全系标配激光雷达......
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漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
将强背景光滤除,然后再用红外光进行探测。这样我们就能获得一张超高质量的车道线图像,通过图像的灰度,就能轻松的把车道线检测出来。总体来说,用激光雷达做车道线检测,性能会比相机更优。
相机、雷达和激光雷达的......
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激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
聚创在广汽的角色受到威胁。而此前,该公司拿到丰田的项目,也不排除与股东广汽、德赛西威有关联。一家是丰田在中国的合资伙伴,一家是丰田的重要供应商。
不过,众所周知,丰田的车型定位在一定程度上限制了激光雷达的搭载率。除非......
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中国激光雷达的2023:倔强的笨小孩(2023-12-21)
中国激光雷达的2023:倔强的笨小孩;现在回头来看,从2007年莱万多夫斯基和大卫霍尔在硅谷骑着摩托车四处兜售激光雷达开始,到2023年仅中国车载市场出货量接近60万,覆盖了市面上40%以上......
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激光雷达升温记:高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
业视角看,在当前市场形势下,北醒还能赢得头部车企的定点合作,足见其实力不容小觑。这也为行业的其他后来者树立了一个重要的参照。
01、与顶尖车企合作,共享自动驾驶发展红利
今年 3 月,激光雷达......
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激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022;2022年成为激光雷达量产元年,不少激光雷达企业交出不错的量产答卷。但无论从技术研发还是上车量产来看,这都还只是个开始。
2023年的CES展格外热闹。作为......
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基于新一代SPAD架构的长距激光雷达(2024-01-04)
,何尝不是如此?从年初对激光雷达必要性的质疑和纯视觉方案的推崇,到后来带有激光雷达的智驾方案体现出价值并被消费者接受,以及整体激光雷达出货量的不断攀升,无不体现着行业的日新月异。但一......
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激光雷达:国外深陷“破产潮”,国内蓬勃崛起(2022-12-06)
款车型宣称搭载激光雷达。相比之下,国内激光雷达的定点车型已达30余款。
国外激光雷达公司Velodyne曾宣布拿下了现代摩比斯的数十亿美元订单;Innoviz除了此前宝马的订单,今年......
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中国主导的3项汽车激光雷达预研工作获得认可(2023-07-18)
试验方法》标准的核心目的是为全球各国提供规范化的车载激光雷达性能描述,规范车载激光雷达关键性能的测试方法,指导各国对车载激光雷达市场进行更标准化的管理以及在车载激光雷达术语和技术规范的定义......
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什么是激光雷达3D SLAM技术?(2024-01-11)
有什么优势呢?
从技术成熟度看
早在2005年,激光SLAM已经被研究比较透彻,是最为成熟的定位导航方案。而激光雷达3D SLAM技术近年来迅猛发展,愈来愈成为未来的发展趋势。VSLAM目前......
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TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
难以满足车规的DV、PV对可靠性、稳定性、冲击、跌落的测试要求。目前市场上主流MEMS激光雷达的探测距离可以达到150米@10%,但很难再往上提升了,原因正在于此。也就是说,MEMS路线......
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聊聊自动驾驶离不开的感知硬件(2024-08-23)
(LiDAR)
1.1 激光雷达的作用
激光雷达(LiDAR,Light Detection and Ranging)是一种基于激光技术的遥感测量设备,广泛应用于自动驾驶车辆的感知系统。激光雷达通过发射激光......
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获小米追投7千万美元,禾赛科技1年融资3.7亿美元融资(2021-11-17)
的D轮投资,金额为3亿美元。目前,禾赛科技D轮融资总额已超过3.7亿美元。
图片来源:禾赛科技
禾赛科技指出,根据此前公司公布的信息,此轮融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达的......
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低成本、高分辨率32通道激光雷达传感器发布(2019-12-26)
出了新的模块化径向整流罩,用于解决OS1系列激光雷达传感器的定制安装问题。OS1继续提供独立操作所需的常规径向翅片盖设计。而对于希望为机器人、安防、汽车和无人机的应用程序创建自定义集成的客户,Ouster......
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它,能不能干掉激光雷达?(2023-09-07)
在汽车中的应用场景。他表示:“到2025年,除了在汽车正面,其他地方我们只想要(4D)毫米波雷达,不想要激光雷达。”
“春江水暖鸭先知”,实际上,国内市场4D毫米波雷达的“卷”早就开始。而且,自2022年下......
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被小鹏“嫌弃”的激光雷达,越装越多(2024-07-21)
平白无故的。
从早期流出的F57实车视频来看,仍带有双激光雷达,但小鹏内部更主张在这款车的量产时去掉激光雷达。媒体HiEV曾爆料,“F57是吴新宙还在时定义的一款车,吴新宙是纯视觉派,这款车会去掉激光雷达。现在测试车还带有激光雷达......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
中国博大的技术潜力和市场空间,镭射谷科技公司势将对中国的激光工业不断地进行全新的定义,志在国际激光市场开创一个“国际品牌、中国制造”的新纪元。
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司,我们拥有良好的生产设备和产品研发能力,能确保品质的稳定,并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管,工业用激光标线系列,十字定位模组,各类点式红/绿光模组,红/绿光
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;华北光雷电子管公司;;