资讯
直流充电桩测试仪的工作原理是怎样的(2023-03-23)
。
直流充电桩测试仪的工作原理
直流充电桩电气系统三相电网输入交流，通过三相式可控整流电路整流成直流，滤波后提供高频DC-DC电源转换器，电源转换器输出通过直接变换的DC，过滤后再次为纯电动汽车的电池充电......
直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析(2024-02-28)
是否需要单向或双向供电将最终影响元器件的选择，有许多拓扑结构可⽤于实现直流充电桩的功率因数校正(PFC)和DC−DC转换。
本文将详细介绍该应⽤中使⽤的各种隔离式DC−DC拓扑，DC−DC转换......
车载充电机OBC是电动汽车进行交流充电时，将交流转直流的重要装置(2023-03-06)
，起到将交流电转换为直流电，为动力电池慢速充电的作用。
电动汽车充电可分为交流充电与直流充电两种，交流充电“慢充”是交流充电桩将电网中的单相交流电220V或三相交流电380V供给安装在车辆内部的车载充电......
电动汽车的不断发展相关充电配套设施的功能日趋完善(2023-02-14)
后输出至蓄电池的正负极，最终转换成电动汽车所需的直流动能。
充电模块主电路由AC-DC电路和双向DC-DC变换器电路两部分电路组成。AC-DC电路是从220V交流电整流后变成直流......
OBC迈向22kW，怎样选择设计方案？(2024-08-26)
OBC迈向22kW，怎样选择设计方案？;OBC即车载充电机，无论是插电混动还是纯电车型，只要有慢充的接口，就需要有OBC来进行慢充的工作，将交流充电桩输入的交流电转换成动力电池充电所需的直流电。而......
充电机的工作原理是什么？它与充电桩的区别在哪？(2024-07-30)
设备这五部分组成。
1.充电机主机
充电机主机是直流充电桩中最为重要的部分，它是充电过程中电能转换和控制的核心部分。充电机主机包括直流/直流(DC/DC)变换器、交流/直流(AC/DC)变换器、控制器等主要部件，其中DC......
加速充电基础设施建设，破局电动汽车里程焦虑(2022-10-26 16:21)
基础设施等多方面的差异仍会影响普通用户的使用。或许目前存在的最大差异在于电动汽车用的是直流电 (DC) 还是交流电 (AC)。由于电池必须使用直流电进行供电，因而这两种充电策略之间真正的区别在于AC/DC转换器是内置到充电桩......
SiC充电布局加速！广汽等4家企业采用(2024-01-23)
采用碳化硅技术，充电效率可达97%。
● Nyobolt ：开发了集成SiC器件的直流充电设备，充电效率可达99%。
● 积成科技：已打造碳化硅高功率充电系统，舜发充电桩......
优化大功率直流充电桩设计(2024-03-12)
标准交流插座。OBC 将交流电转换为适当的直流电为电池充电。对于直流充电（图 2 右侧），充电桩直接给电池充电。
图 2.交流充电和直流充电概念图。
资料来源：Yolé Development
目前......
直流充电桩和交流充电桩的区别(2024-07-05)
的区别，并探讨它们在电动汽车充电领域的应用前景。
一、工作原理的区别
1. 直流充电桩(DC Charging Pile)：
直流充电桩采用直接将电能转换为电池所需的直流电进行充电的方式。它通过连接电动汽车的直流充电......
基于碳化硅的25kW电动汽车直流快充开发指南-结构和规格(2023-03-06)
和迭代。
快速直流充电桩 – 我们要构建什么？
在电动车生态系统中，直流充电桩提供 "快速 "和 "超快 "充电能力，与较慢的交流充电器形成对比。从本质上讲，电动车充电器将来自电网的交流电转换为适合输送到电动车电池的直流......
电动汽车充电器的分类与拓扑结构(2023-06-28)
。图9c显示了一个双向三相交直流转换器。图9d显示了一个双向三电平二极管箝位交直流电源变换器。大功率电动汽车充电器推荐使用双向多级三相交直流转换器。这些转换器......
电动汽车大功率直流充电系统架构设计(2024-06-18)
来自：onsemi
如下图25kW的直流充电桩的架构图所示，在实际设计的过程中，需要充电桩的输出功率和使用场景的不同，考虑到更多的维度包括：
功率拓扑，包括PFC和DC-DC的电源拓扑；
开关调制模式；
开关......
电动汽车直流快充方案设计(2023-08-15)
如下图25kW的直流充电桩的架构图所示，在实际设计的过程中，需要充电桩的输出功率和使用场景的不同，考虑到更多的维度包括：
功率拓扑，包括PFC和DC-DC的电源拓扑；
开关调制模式；
开关......
充电桩的那颗半导体“心脏”(2023-09-01)
（快充）。而直流充电桩拥有的那颗半导体“心脏”到底是怎样的？除了知名国际厂商外，又有哪些本土公司正在积极布局？今天，与非网将就此进行深入分析。
直流快充通常是指充电桩自身内部实现交直流转换模块，无需......
设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！(2023-03-08)
设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！;
汽车市场正在经历一场变革，随着电动汽车(EV)采用率的迅速增加，销售预测数据也在不断上调。电动汽车虽然只占整个市场的一小部分，但据......
车载充电机OBC和EVC上的技术应用介绍(2023-10-17)
。
直流充电桩的主要功能就是将电网的交流电转换成动力电池可以接受的直流电，并具备有人机交互，网络连接，互联互通，后台计费，远程升级，远程遥控等一系列当代大数据特点的功能。
直流充电桩由充电桩......
爆火的电动汽车直流充电桩设计指南，就在这里了(2024-06-06)
用户成本。
系统实现
车载充电机（AC 充电桩）与电动汽车直流充电桩（直流充电桩）
系统描述
■ 功率转换
电动汽车直流充电桩由经典 AC-DC 和 DC-DC 功率转换级组成。直流充电桩......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
各种高压和低压控制线束。
常规充电（慢充）系统简图
在交流充电桩（或家用16A供电插座）提供的交流电通过中间的控制引导装置和充电枪充电座传送到车载充电机。通过整流、滤波和升/降压处理，交流电被转换成符合充电需求的高压直流......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
各种高压和低压控制线束。
常规充电（慢充）系统简图
在交流充电桩（或家用16A供电插座）提供的交流电通过中间的控制引导装置和充电枪充电座传送到车载充电机。通过整流、滤波和升/降压处理，交流电被转换成符合充电需求的高压直流......
质保8年！云充科技新一代集成式直流充电桩在深圳展大放异彩(2023-05-14)
%、散热板+独立风道设计实现静音、核心元器件物理隔离设计，防护等级IP65，质保期长达8年。
与传统充电桩相比，基于云充科技30kW/40kW充电模组开发的集成式120kW/160kW直流充电桩，还采用了全新的电力电子变换器......
充电桩的三大标准: 国标、能源局标准以及国家电网的标准分析(2024-07-03)
的一系列基础标准，其中包括充电桩的通用规则、交流与直流充电技术要求、充电设备与电池管理系统(BMS)之间的通信准则等。特别是，基于2006年的初版标准，2011年的标准进一步完善了接口设计和直流充电......
电动汽车直流充电桩设计指南完整版来了，全干货！(2024-07-09)
电动汽车直流充电桩设计指南完整版来了，全干货！;目前，全球已推出或即将推出 20 多款配备 800 V 系统的车型，提供超过350kW 充电功率的快速充电站已广泛普及。预计充电......
储能系统助推电动汽车快速充电基础设施建设(2024-07-22)
级交流充电器的工作电压为120 V，最大输出功率为2 kW。2级交流充电器的工作电压和最大输出功率分别可达240 V和20 kW。在两种情况下，车载充电器都要求将交流电转换为直流电。壁挂式交流充电桩与其说是充电......
碳化硅将推动车载充电技术随电压等级的提高而发展(2023-09-18)
的关键。目前，市面部署的大多数充电器都是 2 级充电器。
大功率直流充电桩通常称为 3 级、SAE 1 级和 2 级直流充电桩或 IEC 模式 4 充电器，它输出直流电压，可以直接为电池充电......
SiC如何推动车载充电技术向800V迈进？(2023-11-09)
的里程。
无论是1级还是2级充电器，都是为电动汽车提供交流电，因此车载充电器是将交流输入转换为直流输出来为电池充电的关键。目前，市面部署的大多数充电器都是2级充电器。
大功率直流充电桩通常称为3级......
碳化硅将推动车载充电技术随电压等级的提高而发展(2023-09-18)
器都是 2 级充电器。
大功率直流充电桩通常称为 3 级、SAE 1 级和 2 级直流充电桩或 IEC 模式 4 充电器，它输出直流电压，可以直接为电池充电，而无需车载充电器。这些直流充电桩......
电动车充电站设计开发指南(2024-07-29)
大功率级（仅用于直流充电站）、电能计量装置、交直流剩余电流检测器、隔离监控装置、带驱动器的继电器和接触器、单线双向通信以及服务和用户界面组成。
AC-DC转换器用于将来自电网的交流电转换为直流......
电动车直流充电基础设施如何实现快速充电？(2022-12-05)
and Markets的数据，在2020年至2027年期间，充电桩的安装量复合年增长率 (CAGR) 将达31.8%，相关价值的CAGR将达39.8%，这表明在此期间的售价会上涨。
直流充电标准和协议
为了......
电动车直流充电基础设施如何实现快速充电？(2022-12-05)
and Markets的数据，在2020年至2027年期间，充电桩的安装量复合年增长率 (CAGR) 将达31.8%，相关价值的CAGR将达39.8%，这表明在此期间的售价会上涨。
直流充电标准和协议
为了......
中国完善的产业链成长为充电桩领域的全球领导者(2023-02-14)
中国完善的产业链成长为充电桩领域的全球领导者;
交流慢不需要进行交直流转换，内部结构相对简单。交流充电桩是将电网输入的 220V 的交流电通过核心部件转 换成可供车载充电机 OBC 输入......
功率半导体在电动汽车充电中的作用(2022-11-28)
将交流电转换成直流电的功率较低。与之相对的是“高压快充”，它通常指的是直流充电桩，可以接在380V或以上电压的专用电网上，且可以通过充电桩内置AC/DC转换器将交流转换成直流，直接对车载电池进行充电......
电子负载仪的使用场合有哪些(2022-12-08)
机；动力电池、铅酸电池、燃料电池的放电测试；BMS与电池保护装置测试；直流充电桩、充电模块、车载充电机、A/D电源转换器及其它电力电子功率器件的测试；大功率开关电源、UPS......
直流充电桩和交流充电桩接口一样吗？有什么区别？(2024-07-31)
直流充电桩和交流充电桩接口一样吗？有什么区别？;随着电动汽车的普及，充电桩作为电动汽车的重要基础设施，越来越受到人们的关注。然而，对于许多电动汽车用户来说，直流充电桩和交流充电桩......
功率器件：新能源产业的“芯”脏(2023-02-03)
的AC-DC转换器，通过将来自地面交流充电桩的交流电进行交直流转换和高低压变换，给车载电池充电。此外，DC/DC主要作用是取代传统汽车中的12V发电机，将动力电池的高压电转换为低压电，随后......
SIC功率器件在新能源领域所发挥的作用都有哪些(2023-08-15)
、DC/DC 转换器和非 车载充电桩等关键电驱电控部件。
各大主流新能源车厂商积极布局碳化硅车型。
碳化硅器件应用于车载充电系统和电源转换系统，能够有效降低开关损耗、提高极限工作温度、提升......
800V平台车型，电池包电压为什么不到800V？(2024-06-11)
汽车平台电压的考量
知道了800V平台的定义后，问题又来了，那为什么各家车型都不一步到位将电池包电压提到“真”800V？
在2017年之前，国内绝大部分的直流充电桩都是500V电压，当时500V的充电桩占直流充电桩......
新能源汽车的快充与慢充接口原理图分析(2023-05-10)
器，直接根据BMS的需求，在车辆外部转换交流电，替代了车载充电机的作用，因而直流充电桩也被称为非车载充电机。
大功率的交流桩
此外，我国国情也决定了大功率的交流桩很少。我国......
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案(2023-10-12)
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案;本文简要介绍了电动汽车交流充电桩的内容和研究现状。针对需要设计了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案，并详......
直流充电桩不能充电的原因有哪些？如何解决？(2024-08-01)
直流充电桩不能充电的原因有哪些？如何解决？;随着电动汽车的广泛应用，直流充电桩作为电动汽车的重要基础设施，其正常运行尤为重要。本文对直流充电桩不能充电的原因进行了分析，并提出了相应的解决方法。
一......
电动汽车直流充电桩设计指南完整版来了，全干货！(2024-06-06)
电动汽车直流充电桩设计指南完整版来了，全干货！;目前，全球已推出或即将推出 20 多款配备 800 V 系统的车型，提供超过350kW 充电功率的快速充电站已广泛普及。预计......
如何实现电动汽车充电电源电路的设计？(2024-08-01)
电源的应用场景和性能要求，可以选择以下几种电路拓扑：
1. 单相交流充电电源：单相交流充电电源适用于功率较小的充电桩，其特点是线路简单、成本低。但单相交流充电电源的电压波动较大，可能影响到充电桩......
设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！(2023-03-08)
设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！;汽车市场正在经历一场变革，随着电动汽车(EV)采用率的迅速增加，销售预测数据也在不断上调。电动汽车虽然只占整个市场的一小部分，但据......
新能源汽车车载充电机（OBC）拓扑结构分析(2024-03-06)
新能源汽车车载充电机（OBC）拓扑结构分析;新能源汽车车载充电机（OBC）将交流充电桩的交流电转换为动力电池所需的直流电，实现对动力电池的充电，使用交流充桩充电的新能源汽车需要搭载车载充电......
用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件(2024-07-11)
更快。直流电动汽车充电桩具有交流转直流、隔离直流转直流的特点，比交流充电桩具有更高的额定功率。使用分立器件的直流电动汽车充电子单元的额定功率目前为 11 kW-22 kW，但在......
用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件(2024-01-05)
更快。直流电动汽车充电桩具有交流转直流、隔离直流转直流的特点，比交流充电桩具有更高的额定功率。使用分立器件的直流电动汽车充电子单元的额定功率目前为 11 kW-22 kW，但在......
充电粧行业的规模越来越大技术得到进一步升级(2023-02-14)
得到进一步升级。
交流充电桩占据着较大的市场份额，因此交流桩仍然是目前市场上主流的充电方式。与直流桩相比，其具有以下三点优势：(1)尽管大功率直流充电粧可快速为电动汽车补充电能，但其......
一种电动汽车智能充电及收费云平台管理方案(2023-08-15)
实际工作中还要保证其电压在220V或是380V，主要是因为这两种电压的适用范围相对较为广泛。借助这些交流充电桩可以对小型的电动车或是换位清洁车等进行充电。且这一充电桩的优势就是可以实现夜间充电。第二，建立直流充电桩......
充电桩接口如何区分快慢充 充电桩的充电接口标准(2024-01-26)
。
采用直流充电方式的充电桩利用交直流转换模块直接将交流电转化为直流电充入汽车电池。
充电时间：一般1至2小时就可以完成大部分充电，俗称为“快充桩”
充电功率：可达到 60 kW、120 kW、300......
电动汽车充电桩不同种类之间的区别(2023-05-12)
左右。
Type1充电桩：壁式交流桩
1型充电桩是普通的壁装式电源插座，它提供的是交流电源。
电动汽车通过1型充电桩充电时，需要经过车内安装的车载充电机进行交流电到直流电的转换，以适应动力电池所需直流......
相关企业
及锂电 ）直流 充电螺丝批 、充电螺丝起子 、充电式硅胶枪、充电式多用转换螺丝批等直流充电式电动工具，位于浙江宁波，占地面积为16000
;电源/稳压器 上海鸿名电器成套设备经营部;;鸿名电器主营：稳压器、变压器、调压器、配电柜、逆变器、ups不间断电源、开关电源、硅整流充电机、整流变压器、电源转换器等产品；秉承“顾客至上 锐意
;卓旺达电源;;卓旺达电源建立于21出纪初，现被评为质优价廉的电源供应商，可提供5W至1000W交流 / 直流交换式电源供应器、直流 / 直流转换器、直流 / 交流变流器与电池充电器等的标准式、开板
电路、3.3V升压电路、5V升压电路、白光LED驱动芯片、直流升压芯片、同步整流电路、升压转换器、充电管理芯片、电源管理IC、同步整流IC、升压恒流、34063升压电路、数码相框IC、锂电池充电
开关电源、高（大）电流低（小）电压直流开关电源、数字显示可调节直流恒压恒流开关电源（输出电压电流均连续可调可控）、直流充电电源、自动识别自动转换充电机、可调式充电机、智能型全自动蓄电池充电机、发电机蓄电池组充电
;东莞荣晟电子有限公司;;荣晟电子厂是一家专业生产电源适配器，环形变压器，EI型变压器，低频变压器，火牛，交直流充电器，电源转换器的厂家，现有环境优美的厂房，面积达5000多平方米，员工500多人
；也是蓄电池维修商的使用设备。 产品技术特点 ●一机多用，可对多种电压的蓄电池充电； ●采用恒流→恒压→小恒流多阶段的充电方式；采 ●科学的充电电量控制技术，确保蓄电池充足，不过充、不欠充； ●充足自动转入微电流充电
;台州科宇电子;;生产电动车充电器、转换器
;北京力源兴达科技有限公司;;北京力源兴达科技有限公司成立于2001年3月，公司主要开发设计、生产制造各种交流/直流变换器（AC/DC）、直流/直流变换器（DC/DC）、直流/交流变换器（DC/AC
双向DCDC转换器，双向DCDC测试电源，高频双向直流开关电源，MPPT光伏充电控制器等。 我们的主要核心技术是：利用超大规模FPGA（现场可编程门阵列）器件高速强大的并行逻辑运算处理能力，开发出的双向DC