资讯
汽车雷达传感器分类 汽车雷达传感器在哪个位置(2024-04-11)
于泊车场景。
毫米波雷达在各指标的表现均衡，具备全天时全天候工作能力，且价格适中，性比价最高，被广泛应用于盲区检测、自适应巡航等ADAS场景。
激光雷达采用激光测距技术，可实现三维环境建模，在成像能力方面远超出其他两种雷达传感器......
汽车自适应巡航控制系统（ACC）技术详解(2023-02-02)
机管理控制器、电子节气门执行器、制动执行器（例如ABS/ESP等）等部分组成，其包括：
1. 自适应巡航系统ACC传感器和控制单元（雷达传感器）
2. 发动机管理系统控制器
3. 主动......
基于MATLAB与Simulink的ADAS开发(2023-05-25)
的设计过程。使用此 ADAS 功能时，汽车在接近前方车辆时会减速；如果前方车辆移至安全距离之外，汽车会加速到巡航速度。 自适应巡航控制 (ACC) 设计工作的第一步是从汽车上安装的传感器采集数据。自适应巡航控制需要用到相机和雷达传感器......
一文读懂自动驾驶雷达传感器应用设计方案(2023-04-13)
中进行调整，尽管系统架构正在发生变化以管理更广泛的传感器和更高的数据速率。
01雷达使用
随着用于自适应巡航控制和碰撞检测的 ADAS 系统越来越多地采用，24 GHz 雷达传感器的成本正在下降。这些......
R＆S验证恩智浦的下一代汽车雷达传感器设计(2024-01-10)
参考设计可用于短、中和长距离雷达应用，以满足具有挑战性的NCAP（新车评价规程）安全要求，以及对L2+和L3车辆舒适功能的需求，包括定速巡航等等。R&S RTS是适用于雷达传感器......
R&S验证恩智浦的下一代汽车雷达传感器设计(2024-01-09)
。该雷达传感器参考设计可用于短、中和长距离雷达应用，以满足具有挑战性的NCAP（新车评价规程）安全要求，以及对L2+和L3车辆舒适功能的需求，包括定速巡航等等。
R&S RTS是适用于雷达传感器......
解读大陆第六代毫米波雷达：四大创新技术加持，距离精度双提升(2024-06-26)
的ACC自适应巡航和AEB，具备竖直方向探测能力和灵活接口。
▲前向雷达传感器ARS620
角雷达SRR630尺寸为70×55×20mm，最大探测范围为200m，探测角度为±90......
恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷达单芯片系列(2024-01-10)
SoC（片上系统）预计能够以1Gbit/s（最高）的速度串流传输大量低层级雷达传感器数据，有助于汽车厂商优化软件定义汽车的下一代ADAS分区，同时支持向新架构的平稳过渡。此外，OEM还能......
恩智浦推出首款 28nm RFCMOS 雷达单芯片：支持 ADAS 的自动紧急制(2023-01-19)
于新系列提供的更高灵活性，OEM 可满足不断扩展的 NCAP 安全要求和雷达传感器数量激增需求，一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。
IT之家了解到，恩智浦新型雷达......
恩智浦推出首款 28nm RFCMOS 雷达单芯片：支持 ADAS 的自动紧急制动和盲点检测等(2023-01-19)
交通警告和自动泊车。得益于新系列提供的更高灵活性，OEM 可满足不断扩展的 NCAP 安全要求和雷达传感器数量激增需求，一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。
IT之家了解到，恩智浦新型雷达......
自适应巡航系统的组成及原理(2024-01-26)
，基本版ACC的传感器为雷达，而全速ACC则是在雷达为主要传感器的前提下，加入了前视摄像头等其他传感器的辅助识别，以满足低速时对于识别精度和角度的更高要求。
自适应巡航系统的组成及原理
1、雷达传感器......
你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗？(2024-02-29)
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器......
你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗？(2024-02-29)
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统
(ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC)
和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器......
你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?(2024-03-04)
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器......
你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗 ？(2024-03-04)
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器......
恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷达单芯片系列 助力软件定义汽车构建ADAS架构(2024-01-10)
铺平了道路。
高度集成的雷达SoC（片上系统）预计能够以1Gbit/s（最高）的速度串流传输大量低层级雷达传感器数据，有助于汽车厂商优化软件定义汽车的下一代ADAS分区，同时......
恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷达单芯片系列 助力软件定义汽车构建ADA(2024-01-10)
SoC（片上系统）预计能够以1Gbit/s（最高）的速度串流传输大量低层级雷达传感器数据，有助于汽车厂商优化的下一代分区，同时支持向新架构的平稳过渡。此外，OEM还能......
软件控制的雷达正在使自适应的新传感策略成为可能(2023-02-15)
策略成为可能，并且能够从过去的传感经验中学习。这些智能雷达传感器可以彻底改变自动驾驶车辆的感知能力。近年来，半导体和射频技术取得了很大的发展。雷达的关键功能，如信号混合、滤波和调频等，可以......
什么是ACC ACC自适应巡航系统的雷达技术应用(2023-09-19)
出汽车的加速度，再将控制命令传递到节气门和制动器，实现汽车的加速或减速。
其余组成部分
巡航控制开关，车速设定器，车距设定器，状态显示器，报警器……
ACC的工作原理
雷达传感器探测主车前方的目标车辆，并向......
恩智浦针对下一代ADAS和自动驾驶系统推出先进汽车雷达单芯片系列(2023-01-17)
足不断扩展的NCAP安全要求和雷达传感器数量激增需求，一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。
与恩智浦的电源管理和连接解决方案相结合，该系统解决方案可更灵活地满足OEM在当下和未来的各种需求。S32R......
恩智浦针对下一代ADAS和自动驾驶系统推出先进汽车雷达单芯片系列(2023-01-17)
于新系列提供的更高灵活性，OEM可满足不断扩展的NCAP安全要求和雷达传感器数量激增需求，一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。
与恩智浦的电源管理和连接解决方案相结合，该系统解决方案可更灵活地满足OEM在当......
恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷达单芯片系列 助力软件定义汽车构建ADAS架构(2024-01-10)
系统）预计能够以1Gbit/s（最高）的速度串流传输大量低层级雷达传感器数据，有助于汽车厂商优化软件定义汽车的下一代ADAS分区，同时支持向新架构的平稳过渡。此外，OEM还能......
雷达，汽车的虚拟眼睛(2023-02-01)
雷达，汽车的虚拟眼睛;更快、更高分辨率的雷达传感器通过改善车辆安全性和视野舒适性，实现了下一代驾驶员辅助技术。如果全球投资者对在哪里赚钱有所了解，那么......
面向车载毫米波雷达市场，Socionext究竟有何“利器”？(2023-07-03)
面向车载毫米波雷达市场，Socionext究竟有何“利器”？;背景：Socionext此前推出SC1260系列60GHz车载毫米波雷达传感器，采用6.8GHz （57.1~63.9GHz） 带宽......
恩智浦针对下一代ADAS和自动驾驶系统推出先进汽车雷达单芯片系列(2023-01-17 15:11)
交通警告和自动泊车。得益于新系列提供的更高灵活性，OEM可满足不断扩展的NCAP安全要求和雷达传感器数量激增需求，一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。 与恩智浦的电源管理和连接解决方案相结合，该系......
恩智浦针对下一代ADAS和自动驾驶系统推出先进汽车雷达单芯片系列(2023-01-17)
于新系列提供的更高灵活性，OEM可满足不断扩展的NCAP安全要求和雷达传感器数量激增需求，一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。
与恩......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
在目标检测方面能够提供更加精确的信息。
在 3D 目标检测方面的差异
传统的 3D 汽车雷达传感器使用无线射频探测 3D 物体的距离、位置和多普勒效应（即物体的速度）等。为了提高汽车雷达传感器在安全价值链中的作用，帮助实现自动驾驶，业界......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
在目标检测方面能够提供更加精确的信息。
在 3D 目标检测方面的差异
传统的 3D 汽车雷达传感器使用无线射频探测 3D 物体的距离、位置和多普勒效应（即物体的速度）等。为了提高汽车雷达传感器在安全价值链中的作用，帮助......
汽车雷达传感器和拥挤的无线电频谱(2022-12-28)
汽车雷达传感器和拥挤的无线电频谱;随着汽车雷达的普及，大量占用的射频频谱将类似于城市环境中的电子战场。雷达将面临无意或故意干扰攻击的组合，设计人员必须实施反干扰技术，如电子战（EW）中使......
汽车雷达传感器和拥挤的无线电频谱(2022-12-28)
汽车雷达传感器和拥挤的无线电频谱;随着的普及，大量占用的射频频谱将类似于城市环境中的电子战场。雷达将面临无意或故意干扰攻击的组合，设计人员必须实施反干扰技术，如电子战（EW）中使用的技术。本文......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
在目标检测方面能够提供更加精确的信息。
在 3D 目标检测方面的差异
传统的 3D 汽车雷达传感器使用无线射频探测 3D 物体的距离、位置和多普勒效应（即物体的速度）等。为了提高汽车雷达传感器在安全价值链中的作用，帮助......
ADAS的八大功能系统介绍(2023-09-04)
车保持基于选定时间的距离，直到达到合适的巡航速度。自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，系统利用低功率雷达......
车载雷达大时代之装车率、4D雷达与雷达抗干扰(2023-01-15)
车载雷达大时代之装车率、4D雷达与雷达抗干扰;
自动驾驶发展路线图上，应用最广泛的就是雷达传感器。据恩智浦半导体大中华区汽车电子首席系统架构师黄明达博士介绍，从基础的自适应巡航......
技术教程：驾驶员辅助系统-自适应巡航控制系统(下)(2024-07-25)
收信号一起被多路复用。接收信号会与当前发射信号结合在一起产生中频信号。由于中频信号频率比发射信号和接收信号频率低得多，因此它的取样值非常适合传给数字处理器作进一步的处理。
ACC雷达传感器虽然是在高频范围(射频......
利用低功耗 77GHz 雷达传感器改善运输和工业设计(2023-11-28)
利用低功耗 77GHz 雷达传感器改善运输和工业设计;在德州仪器技术文章“低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感”中，我们讨论了 60GHz 毫米波 (mmWave......
低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感(2023-02-08)
低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感;低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感
基于雷达的传感器集成电路 (IC) 得益......
雷达传感器增强ADAS安全性，实现驾驶员便利功能(2024-09-25)
雷达传感器增强ADAS安全性，实现驾驶员便利功能;在汽车越来越自动化，半导体成为关键创新因素的世界中，传感器变得至关重要，特别是在处理移动物体时。雷达传感器使用调频连续波（FMCW）技术，即使......
德州仪器发布低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器(2023-02-13)
德州仪器发布低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器;
【导读】德州仪器近期发布了低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器 IWRL6432 和 AWRL6432。基于雷达的传感器集成电路 (IC......
低功耗60GHz毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感(2023-02-08)
低功耗60GHz毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感;基于雷达的传感器集成电路 (IC) 得益于其远距离探测能力、高运动灵敏度和隐私保护的特性，成为一种常用的传感技术。凭借其高精度，雷达传感器......
低成本、高分辨率32通道激光雷达传感器发布(2019-12-26)
低成本、高分辨率32通道激光雷达传感器发布;2019年12月26日， Ouster宣布推出全球具成本优势的32通道激光雷达传感器OS1-32。OS1-32激光雷达传感器通过广为接受的成本价格，为研......
创新的60 GHz雷达传感器，实现非接触式监测心跳和呼吸频率等生命体征(2023-03-29)
创新的60 GHz雷达传感器，实现非接触式监测心跳和呼吸频率等生命体征;据麦姆斯咨询报道，使用雷达监测生命体征的研究已经进行了几十年。该技术能够对心跳和呼吸频率进行持续的非接触式监测，并具......
ADAS常见功能系统都有哪些(2023-07-27)
（ACC） 将根据需要降低车速，与前车保持基于选定时间的距离，直到达到合适的巡航速度。
自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航......
ADAS常见功能系统有哪些(2023-02-01)
(ACC) 将根据需要降低车速，与前车保持基于选定时间的距离，直到达到合适的巡航速度。
自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航......
ADAS十个常见功能系统解析(2023-03-23)
检测到前方有车辆，自适应巡航（ACC） 将根据需要降低车速，与前车保持基于选定时间的距离，直到达到合适的巡航速度。
自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器、数字......
德州仪器发布低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器(2023-02-09)
德州仪器发布低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器;IT之家 2 月 8 日消息，近期发布了低功耗 60GHz IWRL6432 和 AWRL6432。基于雷达的传感器集成电路 (IC) 得益......
低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感(2024-01-23)
低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感;基于雷达的传感器集成电路 (IC) 得益于其远距离探测能力、高运动灵敏度和隐私保护的特性，成为一种常用的传感技术。凭借......
77GHz雷达传感器在汽车和工业中的应用(2023-09-28)
77GHz雷达传感器在汽车和工业中的应用;在过去十年中，雷达传感器已逐渐发展成一种成熟的传感方式，适用于汽车和工业应用。由于雷达技术有助于实现需要具备远距离、环境弹性和更高传感分辨率的设计，因而......
77GHz 雷达传感器在汽车和工业中的应用(2023-09-27)
77GHz 雷达传感器在汽车和工业中的应用;在过去十年中，雷达传感器已逐渐发展成一种成熟的传感方式，适用于汽车和工业应用。由于雷达技术有助于实现需要具备远距离、环境弹性和更高传感分辨率的设计，因而......
ADAS：技术进步实现更安全的移动驾驶场景(2021-10-21)
任何其他公司以前从未做过的事情。”
我们成功研发了 TI 毫米波雷达传感器，这是一种硬币大小的高频雷达传感器。其分辨率不仅可以检测到障碍物的存在，而且还能识别汽车和行人之间的差异，并在单个芯片上满足最新的汽车安全标准，例如......
车辆完全自动驾驶需要多少传感器(2023-06-29)
来改善自动驾驶。
Zoox已经实现了四个激光雷达传感器，以及摄像头和雷达传感器的组合。这是一款完全自动驾驶的车辆，内部没有驾驶员，目标是在地图清晰且易于理解的路线上运行。商业......
相关企业
;四川成都泰信电子有限公司;;成都泰信电子科技有限公司座落于成都市高新技术产业开发区西芯大道2号,是一家设计、开发、加工、生产各种倒车雷达传感器,超声波传感器,各种电子产品为主的厂家,该公司从经营到现在一直走在倒车雷达传感器
;深圳市柯亿达传感器有限公司（销售部）;;深圳市柯亿达传感器有限公司 经销批发的电子元器件、称重传感器、称重控制仪表、重量变送器、传感器畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司
;深圳市华儒科技有限公司;;我司为德国Innosent公司的在中国区独家代理商，我司的24G雷达传感器能很好地应用于自动门控制、智能交通测距测速、液位计、汽车智能控制等领域；公司
立的高科技公司,公司主要从事汽车倒车雷达,倒车雷达感应器.即超声波传感器.是国内电子原器件的知名品牌.专业生产倒车雷达传感器从事12年技术在同行业内是较大的厂家带线成品颜色齐全质量优价格低交货准时
;乐清市福鑫达传感器厂;;乐清市福鑫达传感器厂是接近开关、磁性开关、光电开关、电容式开关、固态继电器等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。乐清市福鑫达传感器厂的诚信、实力
;江苏瑞尔达传感器有限公司;;
电子工艺方面的知名专家作为常驻顾问，持续投入精力解决客户关注的根本问题。
目前公司在有序的开发工业级2D激光雷达传感器、工业级3D激光雷达传感器、激光云高仪、测风雷达、测绘雷达、激光器等产品。我们
;威兴达传感器厂;;淅江威兴达传感器有限公司成立于1997年，曾是英国威廉母公司的下属子公司。从1998年开始从事电化学式一氧化碳传感器与报警器的研究与开发，至今已有5年多。公司在一氧化碳传感器
、温度传感器、超声与雷达传感器、接近传感器、光电传感器以及系统附件等。 产品特点： ＊ 美国制造、原装进口、质量稳定、使用寿命长。 ＊ 材料多样.包括不锈钢316SS 、铜、聚丙烯、 PBT 、Buna
;常州世纪精达传感器有限公司;;常州世纪精达传感器有限公司常州清潭路272号.生产NTC负温度系数热敏电阻、温度传感器、测温探头具有精度高,一致性与稳定性好,温度反映灵敏等优点。可作