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电动汽车充电系统组成和原理(2024-03-06)
将从作用、组成和原理三个层面深度解析电动汽车充电系统,带您深入了解电动汽车充电的奥秘。
1. 作用:电动汽车的“心脏”
电动汽车充电系统的......
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纯电动汽车动力系统的组成和工作原理(2023-08-07)
。
模块四:充电系统。
详细展示了直流充电口、交流充电口、充配电总成的原理讲解与结构组成。
模块五:热管理系统。
详细展示了电池热管理、驱动冷却系统、空调制冷系统、空调加热系统的原理讲解与结构组成。
......
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新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
流快充采用九线制。
国标GB/T 20234-2015详细规定了交流和直流充电接口的形状以及端口的功能定义。在此标准中,交流充电的额定电压不超过440V,电流则不超过63A(一般为16~32A)。
常规充电系统,也被称为交流......
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新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
流快充采用九线制。
国标GB/T 20234-2015详细规定了交流和直流充电接口的形状以及端口的功能定义。在此标准中,交流充电的额定电压不超过440V,电流则不超过63A(一般为16~32A)。
常规充电系统,也被称为交流......
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【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
电池模组是指动力电池单体经由串并联方式组合并加保护线路板及外壳后,能够直接提供电能的组合体,是组成动力电池系统的次级结构之一。模组是并联的电池单体的组合,该组合额定电压与电池单体的额定电压相等,是电......
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直流充电桩测试仪的工作原理是怎样的(2023-03-23)
直流充电桩测试仪的工作原理是怎样的;路上可以看到各种各样的充电桩,充电桩只是充电站电气系统的一部分。一个完整的充电站电气系统包括三个部分:供电系统、充电系统和监控系统。源仪电子采用三相交流电源测试直流充电......
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车载充电机OBC和EVC上的技术应用介绍(2023-10-17)
了一套安全,严谨,智能化的新能源充电系统。
直流充电桩应满足如下三个标准:
1.GBT18487.1-2015(电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求)。标准的附录B里对直流充电......
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电动汽车充电器的分类与拓扑结构(2023-06-28)
口可能不同,如表5所示,出现了多种充电连接器。下面将进行具体介绍。
表5、不同地区或国家不同的充电接口
(1)SAE 1772连接器
SAE J1772连接器被广泛应用于美国、加拿大和日本的交流充电系统......
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新能源汽车内部构造及原理介绍(2024-12-11 08:03:06)
控制器及各控制单元的输入信号由相应的传感器负责采集。
纯电动汽车的充电系统一般分为交流充电系统和直流充电系统两部分。
纯电动汽车上有大量高压电气设备,因此必须设置安全保护系统,确保......
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直流充电桩不能充电的原因有哪些?如何解决?(2024-08-01)
、引言
直流充电桩是电动汽车充电基础设施的重要组成部分,对于保障电动汽车的续航里程和用户体验具有重要意义。然而,在实际使用过程中,直流充电桩可能会出现不能充电的情况,给用户带来不便。本文对直流充电桩不能充电......
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下一代电动汽车充电的热管理技术(2024-08-22)
合您的设计的热管理解决方案。
下一代电动汽车充电的热管理技术
随着电动汽车成为主要的交通方式,电池续航里程甚至更快的充电速度将成为世界经济运转能力的重要组成部分。这些电动汽车充电系统的......
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电动汽车大功率直流充电系统架构设计(2024-06-18)
电动汽车大功率直流充电系统架构设计;大功率直流充电系统架构
大功率直流充电设计标准
国家大功率充电标准“Chaoji”技术标准设计目标是未来可实现电动汽车充电5分钟行驶400公里。
“Chaoji......
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电动汽车充电桩检定装置方案配置(2024-02-21)
桩检定装置方案依据的标准
测试系统应用了以下标准作为设计依据和测试依据。
JJG1148-2022电动汽车交流充电桩检定规程
JJG1149-2022电动汽车非车载充电机检定规程
GB/T 18487.1-2015电动汽车传导充电系统......
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能源管理用物联网革新电动汽车充电行业(2022-12-24)
,交流充电或直流充电。交流充电与直流充电不同;交流充电比直流充电相对慢。为 EV 存储设备充电 0-100% SOC
需要大约 8-12
小时的时间。截至目前,电动汽车在充电方面的主要挫折是交流充电系统的......
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爆火的电动汽车直流充电桩设计指南,就在这里了(2024-06-06)
用户成本。
系统实现
车载充电机(AC 充电桩)与电动汽车直流充电桩(直流充电桩)
系统描述
■ 功率转换
电动汽车直流充电桩由经典 AC-DC 和 DC-DC 功率转换级组成。直流充电......
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在不断发展的电动汽车充电市场中,为什么提升互操作性非常重要(2024-03-22)
在不断发展的电动汽车充电市场中,为什么提升互操作性非常重要; (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素:首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统;其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。本文......
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在不断发展的电动汽车充电市场中,为什么提升互操作性非常重要(2024-07-10)
在不断发展的电动汽车充电市场中,为什么提升互操作性非常重要;电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素:首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统;其次是为消费者提供顺畅、良好的充电......
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电动汽车直流快充方案设计(2023-08-15)
电动汽车直流快充方案设计;大功率直流充电系统架构
大功率直流充电设计标准
国家大功率充电标准“Chaoji”技术标准设计目标是未来可实现电动汽车充电5分钟行驶400公里。
“Chaoji”技术......
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优化大功率直流充电桩设计(2024-03-12)
/T、CHAdeMO、组合充电系统 (CCS) 或特斯拉超级充电桩(图 8)。
图 8. 交流和直流快速充电桩的架构
DCFC 关键设计考虑因素
设计 DCFC 时,有多个关键因素需要考虑,这些......
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福州大学张艺明教授:电动汽车有线充电系统与无线充电系统的集成技术(2024-09-09)
灵活高效的电动汽车电能变换技术具有重要意义。电动汽车有线和无线充电系统具有多个具有类似电能变换环节,如高压电池有线充电和无线充电,以及低压电池充电。实现元件共享和拓扑集成,可以显著降低电动汽车电能变换系统的成本、体积和重量。介绍了电动汽车高压电池无线充电系统与有线交流充电系统的......
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充电桩接口如何区分快慢充 充电桩的充电接口标准(2024-01-26)
家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下: 《GBT 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》; 《GBT 20234.1-2011 电动汽车传导充电......
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个性化充电桩控制板方案:联合开发仅需6个月(2024-08-13)
文章发布于:Market & Technology 16/2024
充电桩的控制板必须符合充电桩的各种需求:系统组成方面,控制板需满足从能源管理、负载管理到与桩车通信以及用户识别和计费系统的......
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个性化充电桩控制板方案:联合开发仅需6个月(2024-08-14 10:46)
文章发布于:Market & Technology 16/2024
充电桩的控制板必须符合充电桩的各种需求:系统组成方面,控制板需满足从能源管理、负载管理到与桩车通信以及用户识别和计费系统的......
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SiC充电布局加速!广汽等4家企业采用(2024-01-23)
桩采用碳化硅技术,充电效率可达97%。
● Nyobolt :开发了集成SiC器件的直流充电设备,充电效率可达99%。
● 积成科技:已打造碳化硅高功率充电系统,舜发充电......
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电动车充电站设计开发指南(2024-07-29)
Sub-1 GHz信号等多种连接选项。它支持安全通信和OTA更新,旨在为电动车和充电站在充电过程中提供一种安全的标准化通信方式。
电动车充电器的组成部分
EVSE控制系统由辅助功率级、非板载AC/DC......
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车载充电机在新能源汽车拆解应用分析(2024-04-03)
电动汽车设计及其性能最关键的方面之一。
图片来源:《小三电系统的技术研究》
新能源汽车的OBC分为单向OBC和双向OBC,电路包括功率电路(PFC+ 移相全桥/LLC)和控制电路组成。单向OBC只能给动力电池充电......
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基于碳化硅的25kW电动汽车直流快充开发指南-结构和规格(2023-03-06)
未来五年的年复合增长率 (CAGR) 为20%至30%。如果您是在电力电子领域工作的一名应用、产品或设计工程师,迟早会参与到这新的充电系统的设计中。本文引用地址:
这里可能会出现一个基本问题,特别......
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充电桩的三大标准: 国标、能源局标准以及国家电网的标准分析(2024-07-03)
桩的一系列基础标准,其中包括充电桩的通用规则、交流与直流充电技术要求、充电设备与电池管理系统(BMS)之间的通信准则等。特别是,基于2006年的初版标准,2011年的标准进一步完善了接口设计和直流充电......
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NACS连接器有何优势?(2024-04-03)
个IEC(Type 2) 车辆耦合器解决方案,提供低接触电阻和至少10,000个匹配周期。它可用于单相和三相充电系统,其额定电流可达63A。
为了更快的直流充电,使用组合充电系统,或 CCS(中国......
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基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电(2023-03-16)
可能包括意外的接地故障、短路、在极高功率水平下运行或超出电源电路容量的欠载情况。先进的电流测量是防止电子设备损坏的过电流和欠电流的重要组成部分,尤其是在 EV 充电系统的速率和强度下。过去......
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基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电(2024-07-15)
检测过流情况或识别其他性能损失。问题可能包括意外的接地故障、短路、在极高功率水平下运行或超出电源电路容量的欠载情况。先进的电流测量是防止电子设备损坏的过电流和欠电流的重要组成部分,尤其是在 EV 充电系统的......
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浅谈电动汽车的充电方法和建设充电桩监控系统的必要性(2024-06-14)
以为电动车提供保养。
2
电动汽车的充电方法和建设充电桩监控系统的必要性
目前 ,电动汽车充电方式主要有以下几种 :
(1)交流充电。交流充电通常是220 V或者380 V的交流电源,在充电......
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国际标准组织力挺,特斯拉充电接口有望成为北美标准(2023-06-28)
同时,ChargePoint 公司也宣布,其客户在订购其商用交流充电站和直流快速充电器时,可以选择添加特斯拉的充电接口。ChargePoint 公司还计划在今年晚些时候推出支持特斯拉接口的家用交流充电系统......
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电动汽车的高功率充电连接器设计(2023-07-26)
是在公共领域,有必要对直流充电的解决方案进行标准化。菲尼克斯电气与领先的汽车制造商一起,为交流和直流联合充电(后来的联合充电系统,CCS)开发并定义了一个全球充电标准。CCS被证明是安全、灵活......
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基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案(2023-10-12)
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案;本文简要介绍了电动汽车交流充电桩的内容和研究现状。针对需要设计了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案,并详细介绍了控制系统的......
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主管部门正式批准,全新充电桩要来了(2023-09-15)
现行标准)、CHAdeMO(日本标准)、CCS1(美标)、CCS2(欧标)等标准更小,并提供了与交流接口的组合方案,提高了接口灵活性。它还支持即插即充、V2X、自动充电系统等技术应用,并预留了1000A以上大功率充电......
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一种电动汽车智能充电及收费云平台管理方案(2023-08-15)
智能化,充电桩的监控系统也要随之建设。虽然现阶段电动汽车上存在着一定的问题,但是在社会与科学技术的快速发展下,电动汽车具备了噪音小污染小等特点,所以也受到了人们的广泛关注。因此,在实际工作中要做好充电系统的......
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电动汽车的不断发展相关充电配套设施的功能日趋完善(2023-02-14)
机,能够根据电池管理系统(BMS)提供的数据,动态调节输出电压与电流,确保充电过程安全的进行车载充电机在交流与蓄电池之间起着连接纽带的作用,将交流充电粧提供的低压交流......
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深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
。
充电分类: 交流慢充:即传统的电池充电方式,又称常规充电。交流充电设备没有功率转换器,直接将交流电输出,接入车内。车载充电机接受到交流电后将其转换为直流电进行充电。因此交流慢充方案通过车量自带的便携式充电器即可接入家用电源或专用充电桩进行充电......
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车载充电机OBC的技术方向与碳化硅应用方案(2023-05-24)
车载充电机OBC的技术方向与碳化硅应用方案;车载充电机(On-Board Charger,简称为OBC)的基本功能是:电网电压经由地面交流充电桩、交流充电口,连接至车载充电机,给车载动力电池进行慢速充电......
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探秘EVSE,全面解析电动汽车供电设备(2024-05-24)
标准,尺寸较大,是最早的连接器标准之一。
CCS(联合充电系统):将交流和直流充电集成到单个连接器中,在欧洲和北美地区广泛用于快速充电。CCS1 使用带两个附加引脚的 1 型连......
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充电机的工作原理是什么?它与充电桩的区别在哪?(2024-07-30)
种直流工作电源的电源控制装置,可以提供充足的电量,输出电压和电流可以连续调节,可有效实现快速充电的要求。
l直流充电桩的组成结构
直流充电桩通常由充电机主机、电源部分、充电接口、显示屏、辅助设备这五部分组成......
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新能源汽车的快充与慢充接口原理图分析(2023-05-10)
桩和车辆的(连接方式B);至于充电线缆固定在车辆上的方式(连接方式A)几乎没有应用。交流充电可以使用连接方式B和连接方式C,交流充电电流大于32A以及直流充电只能使用连接方式C。
由于车辆的电力系统是一个直流系统......
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直流充电桩和交流充电桩的区别(2024-07-05)
过程,通信模块用于与电动汽车进行通信,实现充电信息的交互。
2. 交流充电桩:
交流充电桩通常由充电桩本体、充电枪、控制单元和通信模块等组成。充电桩本体负责将交流电转换为直流电,并通过充电......
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市场一片火热,第三代半导体——碳化硅究竟用在哪?(2021-07-29)
装备的性能。
图1:SiC应用场景
来源:东兴研究所、DT新材料
1.新能源汽车
· 车载充电机(OBC):车载充电机是指固定在汽车上,可将地面的交流充电桩输入的交流......
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关于储能系统设计,你必须要知道的这些干货细节(2024-06-14)
使用寿命,从而增加电池的充电循环次数。同样的,光伏逆变器系统也具有这些特点和趋势。
能源管理系统
(EMS)
,是负责控制和决策的指挥中心,并同时监控运行过程中的系统故障,是电池储能系统的重要组成......
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逆变器技术对新能源汽车市场增长的重要性(2024-01-24)
驱动牵引电机为车辆提供动力 。
此外,车载充电系统作为 整流器,将交流电转换为直流电,对充电时间产生重要影响 。这种车载充电系统通常与 1 级或 2 级充电器相连,这种充电器被插入车辆以提供这种交流到直流的充电......
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功率超200KW的充电器将创造价值179亿美元的电动汽车直流充电系统市场(2023-01-09)
功率超200KW的充电器将创造价值179亿美元的电动汽车直流充电系统市场;快速增长的电动汽车 (EV) 市场和对更快的车辆充电需求的增长,增加了大众对 EV DC(直流电)充电解决方案的兴趣。
近日......
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800V快充普及,电池管理和车载充电如何演变?(2023-08-09)
式BMS由一个主控板和多个从控板组成,从控负责对每一个电芯进行电压检测、温度检测等,主控负责接收数据,并进行电池系统的状态评估、充放电管理、热管理以及与整车的通信等。分布式BMS更符合新能源汽车高电压充电......
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四大技术争夺EV充电桩主流标准(2023-09-25)
● FOTA
● 减少周边组件使用
闸极组件
● 支持高电压
● 高速闸极驱动技术
● 减少周边组件使用
接下来,相信观察直流充电站中使用的半导体,将随着直流充电系统功率越来越大,电压......
相关企业
包含:太阳能电池组件、太阳能方阵支架、汇线箱、蓄电池箱或架、配电箱、连接器、离网逆变器、电缆、直流和交流浪涌保护器。 其中风力离网发电系统包含:风力发电机、蓄电池、蓄电池箱或架、风力充电控制器、卸荷器、离网
、电动车充电系统、风电变流系统、交流变频系统、浪涌保护系统、太阳能供电系统等方面开展研究设计工作,获得了丰富的经验,在全国范围内取得非凡的业绩。
;上海鸿宝;;上海鸿宝企业发展有限公司研制的智统进行实时监控能化应急电源(EPS)系统主要由整流器、静态开关模块/手动旁路开关、控制单元及逆变器、机架、蓄电池组组成,其中逆变器是核心.整流器的作用是将交流
;圆周率技术有限公司;;国内唯一采用凌特(Linear Technology)充电管理芯片的电池座式充电器,能为用户提供支持USB输入,具备输入自动识别系统,800mA大电流充电,温度监控以及4小时
;盘创树;;深圳市金能谷光电科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业。专业从事太阳能应用产品和太阳能光伏发电系统的研发、生产,拥有全套先进的单晶硅、多晶硅太阳能光伏组件生产设备,日产
;百仕集电子科技(苏州)有限公司;;百仕集电子科技(苏州)有限公司是一家专业从事可充电锂离子电池组、智能保护管理系统、充电系统的开发、制造、销售和技术服务于一体的综合性高新技术企业。 公司
很高的声誉并取得了众多瞩目成就 艾普斯电源主要产品包括:交流不断电系统(ABU/ASU/APU等系列)、交流净化稳压电源(APC/APS/APR等系列)、感应式稳压电源(APH系列)、交流电源模拟供应器/变频电源(APF/AFC
电源,接触式调压器,大功率柱式电动调压器,恒压充电机,硅整流充电机,变压器等十大系列三百多种规格,年产各种产品达十万台(套),产品畅销全国近一百个城市,部分产品远销国际市场,深受国内外用户的好评。
近6,000余人,自动流水线180余条,各式机台及仪器千余部,日产能力以上万台计.公司主要生产各大功率的直流充电器、交流充电器、变压器、电源开关适配器以及LED节能灯、格栅灯等电子产品. 公司
;也是蓄电池维修商的使用设备。 产品技术特点 ●一机多用,可对多种电压的蓄电池充电; ●采用恒流→恒压→小恒流多阶段的充电方式;采 ●科学的充电电量控制技术,确保蓄电池充足,不过充、不欠充; ●充足自动转入微电流充电