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直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析(2024-02-28)
是否需要单向或双向供电将最终影响元器件的选择，有许多拓扑结构可⽤于实现直流充电桩的功率因数校正(PFC)和DC−DC转换。
本文将详细介绍该应⽤中使⽤的各种隔离式DC−DC拓扑，DC−DC转换......
直流充电桩测试仪的工作原理是怎样的(2023-03-23)
。
直流充电桩测试仪的工作原理
直流充电桩电气系统三相电网输入交流，通过三相式可控整流电路整流成直流，滤波后提供高频DC-DC电源转换器，电源转换器输出通过直接变换的DC，过滤后再次为纯电动汽车的电池充电......
电动汽车充电桩的内部转换器(2022-01-06)
电动汽车充电桩的内部转换器;许多电动汽车 (EV) 充电站是露天的，在这些地方，过流瞬变等不利条件有可能会产生问题，而充电桩也需要满足严格的安全标准。
由于当下我们致力于研究如何减少碳排放，所以......
加速充电基础设施建设，破局电动汽车里程焦虑(2022-10-26 16:21)
还需部署一些相当复杂的连接器、电缆、继电器、电子转换器和无源器件来提供能与加油站相匹敌的快速、安全的充电设施。市场研究机构Markets and Markets发布的报告显示，充电桩市场的潜力巨大。据预......
SiC充电布局加速！广汽等4家企业采用(2024-01-23)
斩获新能源奖项。
● Flex：联合意法半导体推出SiC电源转换方案，包括 DC/DC 转换器和车载充电器。
广汽优湃：推出SiC双向充电桩
1月11日，广汽集团旗下优湃能源亮相“广汽......
YAGEO推出1206 NPO 630V 10nF 电容，适用于高功率和高效率LLC电路(2023-05-17)
成为电力电子学中的热门话题。这种切换式DC/DC功率转换器可以实现更高的开关频率并减少开关损耗，使其更适用于高功率和高效率应用。在电源领域的应用相当广泛，包含:高端消费电子产品、工业电源管理以及电动车相关充电......
设计车载充电器的关键考虑因素(2024-09-03)
的数量正在迅速增加，但许多人仍然更喜欢在家里充电。许多大功率公共充电桩提供直流电，能够直接给电池充电，但家用充电桩为交流电，因此必须使用车载充电器(OBC)将其转换为直流电才能给汽车充电。
电动......
如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构？(2024-03-04)
应⽤中无需串联谐振电容，安森美使用NXH010P120M3F1半桥模块开发了25kW 直流快速充电桩参考设计以演示这种拓扑结构。对于⼤于100kW的设计，交错式DAB变换器是一种合适的拓扑结构。
DC−DC转换......
车载充电机OBC是电动汽车进行交流充电时，将交流转直流的重要装置(2023-03-06)
小三电“车载充电机OBC、DC/DC变换器和高压配电盒PDU”。
车载充电机（On-board charger；OBC）可以实现电动汽车慢充功能，其固定安装在电动汽车内部，在充电时连接交流充电桩......
设计车载充电器的关键考虑因素(2024-09-10)
，但家用充电桩为交流电，因此必须使用车载充电器 (OBC) 将其转换为直流电才能给汽车充电。
图 1：典型电动汽车传动系统剖析（资料来源：安森美）
电动汽车技术飞速发展，汽车......
电动汽车的不断发展相关充电配套设施的功能日趋完善(2023-02-14)
粧提供的低压交流整流为高压直流后输出至蓄电池的正负极，最终转换成电动汽车所需的直流动能。
充电模块主电路由AC-DC电路和双向DC-DC变换器电路两部分电路组成。AC-DC电路是从220V交流......
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案(2023-08-01)
+7A/-7A高峰值输出电流。不仅如此，该器件传播延迟时间短，可以做到精准匹配，并且UVLO阈值小，能够实现偏置灵活性。
除此之外，方案中还配备高效率辅助电源及DC-DC转换器，可进一步提升EV充电桩的充电......
大联大世平推出基于onsemi产品的电动汽车充电桩方案(2023-08-01)
/-7A高峰值输出电流。不仅如此，该器件传播延迟时间短，可以做到精准匹配，并且UVLO阈值小，能够实现偏置灵活性。
除此之外，方案中还配备高效率辅助电源及DC-DC转换器，可进一步提升EV充电桩的充电......
OBC迈向22kW，怎样选择设计方案？(2024-08-26)
是7kW的交流家充桩和直流家充桩，交流桩的价格要便宜近50%。这是因为直流桩本质上就是将AC/DC转换器的部分从OBC上移到充电桩端，所以这部分额外的成本也同样转移到充电桩上。于是用户在选择家用充电桩......
设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！(2023-03-08)
预测，2025年售出的电动汽车将达到1000万辆，到2050年，所有售出的汽车中超过50%是电动汽车。
xEV车辆的增长和充电基础设施的需求正在加速，在xEV应用中，系统层面涉及主逆变器和发电机、升压转换器......
功率半导体在电动汽车充电中的作用(2022-11-28)
将交流电转换成直流电的功率较低。与之相对的是“高压快充”，它通常指的是直流充电桩，可以接在380V或以上电压的专用电网上，且可以通过充电桩内置AC/DC转换器将交流转换成直流，直接对车载电池进行充电......
大联大世平推出基于onsemi产品的电动汽车充电桩方案(2023-08-01)
-DC转换器，可进一步提升EV充电桩的充电效率及可靠性。
图示3-基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案的方块图
在汽车电动化的热潮下，EV充电桩也将迎来黄金发展时期，对此......
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案(2023-10-12)
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案;本文简要介绍了电动汽车交流充电桩的内容和研究现状。针对需要设计了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案，并详......
如何提高充电桩的竞争力？从B型剩余电检测入手！(2023-03-09)
发布的推荐性标准GB/T 18487.1中也仅仅要求A型或者B型。
下图是典型车载充电系统（OBC）的电气图，由输入侧的EMI滤波器、AC/DC整流器、PFC、DC/DC电源转换器和输出侧的EMI滤波......
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案(2023-08-01)
实现偏置灵活性。
除此之外，方案中还配备高效率辅助电源及DC-DC转换器，可进一步提升EV充电桩的充电效率及可靠性。
图示3-大联......
如何提高充电桩的竞争力？从B型剩余电检测入手！(2023-03-09)
发布的推荐性标准GB/T 18487.1中也仅仅要求A型或者B型。
下图是典型车载充电系统（OBC）的电气图，由输入侧的EMI滤波器、AC/DC整流器、PFC、DC/DC电源转换器和输出侧的EMI滤波......
电动汽车充电器的分类与拓扑结构(2023-06-28)
。图9c显示了一个双向三相交直流转换器。图9d显示了一个双向三电平二极管箝位交直流电源变换器。大功率电动汽车充电器推荐使用双向多级三相交直流转换器。这些转换器......
如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构(2024-04-26)
、电源管理、连接和通信器件，同时需要采⽤灵活的制造⽅法以满⾜各种电动汽⻋不断变化的充电需求，这给DCFC和超快速充电桩设计带来更多的复杂性。
之前我们介绍过，今天将继续为大家带来交错式DAB变换器、双有源桥谐振变换器......
碳化硅在电动汽车中主要应用(2024-01-24)
点。（3）更大的功率密度。使用SiC器件的系统功率密度较Si基器件提升约50%，从而减少OBC的重量和体积。
电源转换系统(车载DC/DC)和充电桩：DC-DC转换器是改变输入电压并有效输出固定电压的电压转换器......
充电机的工作原理是什么？它与充电桩的区别在哪？(2024-07-30)
设备这五部分组成。
1.充电机主机
充电机主机是直流充电桩中最为重要的部分，它是充电过程中电能转换和控制的核心部分。充电机主机包括直流/直流(DC/DC)变换器、交流/直流(AC/DC)变换器、控制器等主要部件，其中DC......
碳化硅将推动车载充电技术随电压等级的提高而发展(2023-09-18)
速度和减轻线缆和电池重量来延长电动汽车的续航里程。
车载充电器分析
车载充电器通常是二级电源转换器，由功率因子校正级 (PFC) 和隔离型 DC-DC 转换器级组成。需要注意的是，虽然非隔离型配置是可行的，但很少使用。功率......
SiC如何推动车载充电技术向800V迈进？(2023-11-09)
的里程。
无论是1级还是2级充电器，都是为电动汽车提供交流电，因此车载充电器是将交流输入转换为直流输出来为电池充电的关键。目前，市面部署的大多数充电器都是2级充电器。
大功率直流充电桩通常称为3级......
碳化硅将推动车载充电技术随电压等级的提高而发展(2023-09-18)
然相对有限。
许多汽车制造商目前正在将 400V 电池改为 800V 电池。这种转变旨在通过提高系统效率、提升性能、加快充电速度和减轻线缆和电池重量来延长电动汽车的续航里程。
车载充电器分析
车载充电器通常是二级电源转换器......
电子负载仪的使用场合有哪些(2022-12-08)
机；动力电池、铅酸电池、燃料电池的放电测试；BMS与电池保护装置测试；直流充电桩、充电模块、车载充电机、A/D电源转换器及其它电力电子功率器件的测试；大功率开关电源、UPS......
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案(2023-08-01)
高峰值输出电流。不仅如此，该器件传播延迟时间短，可以做到精准匹配，并且UVLO阈值小，能够实现偏置灵活性。
除此之外，方案中还配备高效率辅助电源及DC-DC转换器，可进一步提升EV充电桩的充电......
电动汽车直流充电桩设计指南完整版来了，全干货！(2024-07-09)
电动汽车直流充电桩设计指南完整版来了，全干货！;目前，全球已推出或即将推出 20 多款配备 800 V 系统的车型，提供超过350kW 充电功率的快速充电站已广泛普及。预计充电......
新能源汽车的车载充电机(OBC)内部构造揭秘(2024-08-12)
系统出现异常会及时切断供电。
二、内部构造
车载充电机内部可分为3部分： 主回路、控制电路、线束及标准件
转化原理: 220Vac经过EMI滤波电路滤波，通过一次AC-DC转换器整流，将AC整流为DC，后经......
新能源汽车的车载充电机(OBC)内部构造(2024-08-16)
系统出现异常会及时切断供电。
二、内部构造
车载充电机内部可分为3部分：
主回路、控制电路、线束及标准件
转化原理:
220Vac经过EMI滤波电路滤波，通过一次AC-DC转换器整流，将AC整流为DC，后经PFC功率......
电动汽车dcdc变换器拆解工作原理图(2024-06-17)
后面全桥这样的拓扑结构所需要的MOSFET较多，也会被人放弃掉
3
车载DC/DC变换器拓扑
之前介绍充电桩里面DCDC模块时候，对PFC及DCDC电源拓扑有深入介绍 传送门：大功率充电桩系列 车载DCDC，功率虽然小一点，但是......
新能源汽车车载充电机内部结构分析(2024-02-26)
构造
车载充电机内部可分为3部分：主回路、控制电路、线束及标准件
转化原理:
220Vac经过EMI滤波电路滤波，通过一次AC-DC转换器整流，将AC整流为DC，后经PFC功率......
优化大功率直流充电桩设计(2024-03-12)
标准交流插座。OBC 将交流电转换为适当的直流电为电池充电。对于直流充电（图 2 右侧），充电桩直接给电池充电。
图 2.交流充电和直流充电概念图。
资料来源：Yolé Development
目前......
SIC功率器件在新能源领域所发挥的作用都有哪些(2023-08-15)
、DC/DC 转换器和非 车载充电桩等关键电驱电控部件。
各大主流新能源车厂商积极布局碳化硅车型。
碳化硅器件应用于车载充电系统和电源转换系统，能够有效降低开关损耗、提高极限工作温度、提升......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议(2023-05-16)
能采用包括安森美EliteSiC产品在内的各种功率半导体技术，开发电动汽车充电方案套件。这些器件将用于有源AC-DC前端以及初级侧和次级侧的DC-DC转换器。
安森美为Kempower 的......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
，由于充电时间较长，难以满足车辆紧急运行的需求，这是其局限之处。
典型的常规充电系统由多个关键组件组成，包括充电桩、充电线束、车载充电机、高压控制盒、动力电池、DC/DC转换器、低压蓄电池，以及......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
，由于充电时间较长，难以满足车辆紧急运行的需求，这是其局限之处。
典型的常规充电系统由多个关键组件组成，包括充电桩、充电线束、车载充电机、高压控制盒、动力电池、DC/DC转换器、低压蓄电池，以及......
基于碳化硅的25kW电动汽车直流快充开发指南-结构和规格(2023-03-06)
和迭代。
快速直流充电桩 – 我们要构建什么？
在电动车生态系统中，直流充电桩提供 "快速 "和 "超快 "充电能力，与较慢的交流充电器形成对比。从本质上讲，电动车充电器将来自电网的交流电转换......
意法半导体发布灵活可变的隔离式降压转换器芯片(2023-05-16)
意法半导体发布灵活可变的隔离式降压转换器芯片;意法半导体发布灵活可变的隔离式降压转换器芯片，保护功率转换和IGBT、SiC 和 GaN晶体管栅极驱动
2023 年 5月 16 日，中国......
储能系统助推电动汽车快速充电基础设施建设(2024-07-22)
级交流充电器的工作电压为120 V，最大输出功率为2 kW。2级交流充电器的工作电压和最大输出功率分别可达240 V和20 kW。在两种情况下，车载充电器都要求将交流电转换为直流电。壁挂式交流充电桩与其说是充电......
一文读懂功率半导体(2022-12-14)
锂电池的输入电压在12V-36V之间，民用电压是220V，将民用电压转化为输入电压就需要变压器。
整流器（AC-DC）：锂电池需要用直流（DC）电充电，而充电桩提供的是交流（AC）电，所以车载充电器一定要用直流转换器......
充电桩的那颗半导体“心脏”(2023-09-01)
（快充）。而直流充电桩拥有的那颗半导体“心脏”到底是怎样的？除了知名国际厂商外，又有哪些本土公司正在积极布局？今天，与非网将就此进行深入分析。
直流快充通常是指充电桩自身内部实现交直流转换模块，无需......
电动汽车大功率直流充电系统架构设计(2024-06-18)
来自：onsemi
如下图25kW的直流充电桩的架构图所示，在实际设计的过程中，需要充电桩的输出功率和使用场景的不同，考虑到更多的维度包括：
功率拓扑，包括PFC和DC-DC的电源拓扑；
开关调制模式；
开关......
电动汽车直流快充方案设计(2023-08-15)
如下图25kW的直流充电桩的架构图所示，在实际设计的过程中，需要充电桩的输出功率和使用场景的不同，考虑到更多的维度包括：
功率拓扑，包括PFC和DC-DC的电源拓扑；
开关调制模式；
开关......
TI芯科技全面赋能中国新基建(2021-3-18)
设计出更小的磁性元件并减少冷却需求，同时减小了外形尺寸并提高了功率密度。先进的复杂多层拓扑（ANPC、相移DAB）使厂商可以利用更高的直流母线电压和更快的开关转换器优势，进而得以带来充电桩充电速率的提升。
七、城际......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议(2023-05-17)
此项合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC产品在内的各种功率半导体技术，开发电动汽车充电方案套件。这些器件将用于有源AC-DC前端以及初级侧和次级侧的DC-DC转换器。
安森美为Kempower 的......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议(2023-05-17 10:25)
此项合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC产品在内的各种功率半导体技术，开发电动汽车充电方案套件。这些器件将用于有源AC-DC前端以及初级侧和次级侧的DC-DC转换器。
安森美为Kempower 的......
相关企业
;台州科宇电子;;生产电动车充电器、转换器
电路、3.3V升压电路、5V升压电路、白光LED驱动芯片、直流升压芯片、同步整流电路、升压转换器、充电管理芯片、电源管理IC、同步整流IC、升压恒流、34063升压电路、数码相框IC、锂电池充电
指标达到国际水平和国内领先水平。产品主要有：升压IC,升压DC/DC转换器、同步升压DC/DC转换器、同步降压DC/DC转换器、DC/DC降压转换器、DC/DC升压转换器、低压差（LDO）稳压器、锂电池充电管理IC、LED驱动IC
;江苏玖宇实业有限公司;;我公司专业生产充电站、充电桩、充电机以及维护系统，现需电子元器件、接插件、磁环、磁芯、IC、漆包线、电缆线~~~~ 找厂家或者供应商，有意者请联系
;北京申联机电技术有限公司;;北京申联艾林科转换器自主研发产品:光纤转换器,串口转换器,协议转换器,以太网转换器,CAN,E1转换器,隔离保护器,长线驱动器,光纤收发器,以太网服务器,中继器,集线
;大维先电机(宁波)有限公司;;本公司是一家台商企业，专业生产电源变压器、充电器、整流器、交换式电源转换器等产品。多年累
;杭州新贵族电子商行;;发光二极管，焊锡丝，锡条，助焊剂，烙铁等工具，晶振，集成电路，二、三极管，电动车充电器，转换器，仪表，闪光器套等全系列
;大维先电机宁波有限公司;;本公司是一家台商企业，专业生产电源变压器、充电器、整流器、交换式电源转换器等产品。多年累
;无锡市博莱达电子电器有限公司;;本公司主要经营电动车充电器,锂电充电器,控制器.转换器等。公司秉承"顾客至上，锐意进取"的经营理念，坚持"客户第一"的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！
;黄健华;;本公司主要经营电动车充电器,转换器等。公司秉承"顾客至上，锐意进取"的经营理念，坚持"客户第一"的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！