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深入分析国产车规级芯片的产业发展现状;随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车电子化和智能化程度日益提高，对车规级芯片的需求呈现快速增长态势。 本文从车规级芯片的分类、特点、认证标准、市场......
规模、功能、全球供应情况等方面进行概述，并对国产车规级芯片的产业发展现状和主要企业进行了深入分析。 车规级芯片分类 根据功能划分，车规级芯片主要分为四类：计算及控制芯片、功率芯片、传感......
全新国产车规级eMMC存储芯片丨得一微电子确认申报2024金辑奖; 申请技术丨全新国产车规级eMMC存储芯片 申报领域丨车规级芯片 独特优势： 1、完全自主知识产权，全线......
入了国内最大的新能源汽车主机厂，并陆续通过多家主机厂验证流程，希尔塔是怎么做到的？近日，探索科技（techsugar）走访希尔塔，探寻国内厂商该如何打入汽车供应链，挖掘汽车零部件“国产替代”的特点......
化是汽车发展的趋势，原来BBA才有的高端配置，现在国产车都有了。”对于在AI风口下的哪吒汽车，周鸿祎也向大家描绘了AI大模型上车的技术模式，将为用户带来更多出行可能。 打破常规 “智能体验”带来新生活 在......
「选型」国产车规MCU THA6510替代NXP MPC56xx;北京紫光芯能科技有限公司（简称“紫光芯能”）是一家汽车芯片设计公司。依托紫光雄厚的资本平台及清华大学深厚的人才技术积累，公司......
完美替代英飞凌TC387—国产车规MCU_THA6; 由于近年贸易战等原因市场缺货，导致大部分的终端受到严重影响。国产车规MCU芯片THA6脱颖而出，紫光芯能THA6完美替代英飞凌TC-387......
及配套工具链 应用场景： 车灯控制，座椅控制、空调面板控制、车窗开关控制等 未来前景： 提升了小资源小封装控制器的性价比，拓宽国产车规级芯片产品在众多节点控制单元的应用范围，加速汽车电子国产化进程。 ......
资源与能力不足、国产车规级芯片上车应用难等情况，亟需发挥政策引领作用，引导、促进国产车规级芯片上车应用，为国产车规级芯片产品与技术升级提供平台，构建我国汽车芯片产业的基石，形成良好的产业生态。 一、车规......
未来的多核拥有高算力大 Pin 脚主打的域控制器 MCU，基本形成了汽车 MCU 领域全覆盖。 杰发科技表示，从 2018 年量产首颗国产车规级 MCU 以来，截至 2022 年底，累计......
作为中间力量，再到未来的多核拥有高算力大 Pin 脚主打的域控制器 MCU，基本形成了汽车 MCU 领域全覆盖。 杰发科技表示，从 2018 年量产首颗国产车规级 MCU 以来，截至 2022 年底......
纯电续航方面有着强大的研发实力。 吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头，在新能源汽车领域都展现出了强大的实力。它们的技术路线各有特点，但都在不断追求技术创新和产品质量的提升。对于消费者来说，这意......
长城魏建军：国产车将逐步缩小与日系车的差距; 10月15日消息，长城汽车董事长魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的对话中分享了他对国产车在全球市场竞争力的看法。 魏建军指出，尽管......
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道;国家新能源汽车技术创新中心与北京开源芯片研究院、中科海芯近日在京成立RISC-V车规级芯片技术联合实验室，将围绕国产车企芯片需求提升国产车规级芯片的研发效率、“上车......
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道;国家新能源汽车技术创新中心与北京开源芯片研究院、中科海芯近日在京成立RISC-V车规级芯片技术联合实验室，将围绕国产车企芯片需求提升国产车规级芯片的研发效率、“上车......
。CS1247B的典型应用包括汽车高压动力BMS的高精度电流检测、汽车12V低压BMS的高精度电流检测，以及汽车高精度电流传感器模组等。 此外，本届大会重磅发布了《国产车规芯片可靠性分级目录（2024......
型应用包括汽车高压动力BMS的高精度电流检测、汽车12V低压BMS的高精度电流检测，以及汽车高精度电流传感器模组等。此外，本届大会重磅发布了《国产车规芯片可靠性分级目录（2024）》。其中，芯海......
贞光科技联手紫光芯能推出国产车规芯片THA6系列 助力国产化替代; 我国汽车芯片国产化率不足5%，MCU等核心芯片依然几乎全部依赖进口，整车操作系统基础软件解决方案仍未达成共识，尚未......
自主可控的高性能RISC-V车规MCU产品 产品二：车规级LCD屏幕触控和显示集成芯片EPD6501 独特优势： EPD6501是首颗国产车载TDDI产品，并且采用全国产供应链，采用SMIC......
能会看到一辆四四方方的卡车。 这辆车特点就如同它的名字 Charge 一样，可充电。但它最大的特色在于，这是一辆单人能在 4 小时内完成组装的卡车。 是这样的，Charge 公司的 CEO 丹尼斯·斯维尔德洛夫（Denis......
国产化EtherCAT主站控制器解决方案; 是由德国BECKHOFF自动化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具有高速和高数据有效率的特点，支持多种设备连接拓扑结构。其从......
《国产车规芯片可靠性分级目录》即将在第十届汽车电子创新大会上重磅发布！;推动汽车芯片供需对接，《国产车规芯片可靠性分级目录》即将在第十届汽车电子创新大会上重磅发布！ 汽车不同于消费级产品，会运......
泰滔十年(2022-11-22)
车制造行业的供应链要求日趋提高。 值此机会，泰滔科技组建国产车规级芯片专业推广团队与智能驾驶辅助系统研发团队，为多家车企提供百兆千兆以太网传输、LVDS车载高清视频传输、CAN、LIN收发接口、国产车规MOSFET、无线充电收发电源等国产......
-YT507H核心板的主站控制器 MYC-YT507H核心板，采用国产车规级处理器全志T507-H，具有最严格的质量标准、超高性能、丰富外设资源、高性价比、长供货时间的特点，适用......
挑战巨头，国产车规级MCU迎来两大好消息;导语：“如果你爱他，就劝他买汽车股，因为智能汽车是未来，如果你恨他，就劝他买汽车股，因为MCU缺货严重，车企接二连三的停工关厂。” 毫无疑问，汽车......
推动汽车芯片供需对接，《国产车规芯片可靠性分级目录》即将在第十届汽车电子创新大会上重磅发布！; 汽车不同于消费级产品，会运行在户外、高温、高寒、潮湿等苛刻的环境，其设计寿命一般为15年或20万公......
品从设计研发、生产制造到封装测试所有环节均采用国内供应链，这与明然科技国产化主动悬架控制器的产品理念不谋而合。我们很高兴能与兆易创新一起，共同打造一站式国产车规芯片开发和量产平台，为汽......
制造到封装测试所有环节均采用国内供应链，这与明然科技国产化主动悬架控制器的产品理念不谋而合。我们很高兴能与兆易创新一起，共同打造一站式国产车规芯片开发和量产平台，为汽车产业的创新发展注入新动能。” 除已......
品从设计研发、生产制造到封装测试所有环节均采用国内供应链，这与明然科技国产化主动悬架控制器的产品理念不谋而合。我们很高兴能与兆易创新一起，共同打造一站式国产车规芯片开发和量产平台，为汽......
什么情况！国产电动车海外碰撞测试仅获零星：撞击后未切断电源;好家伙，国产车在海外中，竟然仅获零颗星，这可真是让人大无语。本文引用地址：近日消息，在拉丁美洲NCAP的最新一轮中，中国产车......
推动汽车芯片供需对接，《国产车规芯片可靠性分级目录》即将在第十届汽车电子创新大会上重磅发布！;汽车不同于消费级产品，会运行在户外、高温、高寒、潮湿等苛刻的环境，其设计寿命一般为15年或20万公......
推动汽车芯片供需对接，《国产车规芯片可靠性分级目录》即将在第十届汽车电子创新大会上重磅发布！;汽车不同于消费级产品，会运行在户外、高温、高寒、潮湿等苛刻的环境，其设计寿命一般为15年或20万公......
接口，用于与人机界面或显示器的接口通信。 基于MYC-Y的主站控制器 MYC-Y，采用国产车规级处理器-H，具有最严格的质量标准、超高性能、丰富外设资源、高性价比、长供货时间的特点，适用......
米尔基于ARM架构核心板的国产化EtherCAT主站控制器解决方案;EtherCAT是由德国BECKHOFF自动化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具有高速和高数据有效率的特点，支持......
和智能驾驶平台的开发及落地应用积极赋能。国产车规级大算力芯片是推动国内智能汽车产业发展的关键，与江汽集团达成平台级战略合作，让黑芝麻智能更有信心为中国主机厂和自动驾驶产业的发展提供强有力的支持。” 黑芝麻智能已经建立起包含芯片、算法、数据......
功能安全；国密SM2/3/4/9硬件加速；DDR，SRAM，CACHE 全方位硬件ECC，CRC； 芯驰D9国产车规级平台通过各类认证，芯驰D9系列高安全性、车规级国产平台，产品开发流程体系达到“ASILD......
北京市面向全国开展车规级芯片揭榜挂帅;为深入推动国产车规级芯片产业发展，北京市科委、中关村管委会持续围绕整车搭载应用需求，梳理行业共性需求，凝练形成榜单任务，发布2023年《车规级芯片科技攻关“揭榜......
国产车笑了 丰田考虑外销动力总成;本月初，丰田正式发布了新一代动力总成，包括变速箱、混合动力系统及全新的Dynamic Force发动机。据说，明年1月份......
国产车机芯片黑芝麻智能C1200系列拟Q4量产; 6月5日消息，近日，黑芝麻智能和架构副总裁何铁军表示，黑芝麻智能C1200系列芯片预计将于2024年第四季度量产。 该芯......
澎湃微电子：国产车规MCU的挑战及思考;2023年11月30日，在“芯向亦庄”2023汽车芯片产业大会上，谈及行业“内卷”，澎湃微电子创始人、董事长兼CEO钟旭恒表示，国内......
座舱中，并且能P2P兼容市场主流欧美车规级芯片。 江苏润石将持续聚焦国产车规级模拟芯片，持续开发更多的车规级产品，响应国家国产化芯片替代的号召，以满......
国产车如何在竞争中破局？“智能化”才是逆袭的关键？;这个国庆假期，你是开什么车出行的？ 不出意外的话，身边应该有不少朋友开上新能源汽车了吧？ 乘联会数据显示，9月份......
板，采用国产车规级处理器全志T507-H，具有最严格的质量标准、超高性能、丰富外设资源、高性价比、长供货时间的特点，适用......
为了在某一特定领域占据绝对优势，基于现有芯片产品进行专用升级的做法在一些世界级企业中却也是常有的事情。 五、国产车规芯片相关工艺特点 由于车载产品的应用其所具有的物理空间较之消费类产品要更富足，同时......
子”的风险。为力破这一局面，云途半导体瞄准中高端市场，近几年在产品矩阵、车规体系及生态方面有条不紊地完善与拓展，有望率先完成国产车规MCU/ZCU产品线全栈布局。 打造三大产品矩阵 四大......
还评估了包括斯达半导、比亚迪半导体等在内的多家本土半导体企业的IGBT供应能力。 无论是造车新势力下场，还是传统功率半导体大厂发力车规赛道，可以确定的是，国产车......
G9的SiC模块自2022年9月由斯达半导提供；比亚迪的模块自供。 在碳化硅器件的加持下，上述几款车型上市以来备受市场关注。为更清晰了解国产车使用国产SiC功率......
车电子应用提供快速存储读取和高品质保障。 明然科技研发总监何洪先生表示：“GD25F128F车规级SPI NOR Flash具有高性能和高可靠性的特点，且产品从设计研发、生产制造到封装测试所有环节均采用国内供应链，这与明然科技国产......
为广汽三菱车主提供备件和售后服务，本次重组避免了广汽三菱解散清算。 事实上，三菱汽车走到如今地步着实令人惋惜，早在十几年之前，三菱汽车在国内市场还是主流品牌。 并且刚刚起步的国产车企，包括长城、长安、华晨、北汽、奇瑞......
科友半导体拿下超2亿元欧洲SiC长订单;3月21日，科友半导体宣布，公司于近日在成功拿下超2亿元的出口欧洲长订单之后，顺利通过“国际汽车特别工作组质量管理体系”（IATF16949）认证，获得......

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司自成立以来一直致力于开发新产品，不断适应客户产品需求。目前已开发的产品有大众车系，通用车系，现代起亚系列，福特,欧宝,标致及各种国产车系.另有新产品不断开发中,欢迎与国内外客商加强交流与合作，共创辉煌！