资讯
MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox(2024-11-13 15:02)
MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox;新工具箱简化 NXP 处理器上的电池管理系统设计、测试和算法部署工作流全球领先的数学计算软件开发......
Neutron Controls与英飞凌在汽车先进电池管理平台领域开展合作(2023-10-18)
可靠的汽车电池管理系统(BMS)。英飞凌首选设计公司Neutron Controls现已发布ECU8™系统平台,能够加速基于英飞凌芯片组的电池管理系统(BMS)开发。通过该平台,Neutron Controls及其设计服务客户可以为电池管理单元提供完整的半导体硬件和软件......
Neutron Controls与英飞凌在汽车先进电池管理平台领域开展合作(2023-10-18)
UART收发器和TLE9012 ISO UART电池接口卡。ECU8是Neutron Controls快速工程开发(RED)平台系列的最新成员,该系列多功能平台旨在加速软件开发、原型设计和产品开发......
TI推出业界领先的无线BMS解决方案,革新电动汽车电池管理(2021-01-18)
无线BMS软件开发套件(SDK)以开启设计。所有采用BMS解决方案的产品,包括无线微控制器 CC2662R-Q1,SimpleLink无线BMS评估模块CC2662RQ1-EVM-WBMS和采......
新能源动力电池及整车测试需要做那些项目及试验设备(2024-06-21)
) 、(高频振动台)振动测试:高频振动模拟测试,要求电池包功能正常。
电池管理系统(BMS)测试
电池管理系统的测试更多侧重软件测试,一般在软件功能开发过程中进行。与尚未量产的自动驾驶系统偏向于使用C......
恩智浦发布S32 CoreRide平台,展示5nm处理器方案,赋能软件定义汽车发展(2024-06-04)
S32N55处理器,我们能够将安全实时相关的功能下移,和数据处理相关的功能上拉,省略掉微处理器和相应的软件开发流程,进而提升智能BMS系统的开发效率,并为后续OTA留出充足的空间。”
恩智......
汽车电子控制器诊断技术(2023-06-27)
电子控制器诊断技术(含详细规范说明文档) ,主要用于新能源汽车软件开发或MBD软件开发(MBD),等等,可用于项目开发,个人学习指导等等 ,其中包括:开发工具源码,使用说明书和资料信息说明等等。适合系统工程师及软件......
Neutron Controls与英飞凌在汽车先进电池管理平台领域开展合作(2023-10-19 09:39)
可靠的汽车电池管理系统(BMS)。英飞凌首选设计公司Neutron Controls现已发布ECU8™系统平台,能够加速基于英飞凌芯片组的电池管理系统(BMS)开发。通过该平台,Neutron Controls及其设计服务客户可以为电池管理单元提供完整的半导体硬件和软件......
恩智浦发布MC33777,革新电动汽车电池组监测技术(2024-10-08 09:57)
高系统的整体性能的同时可显著降低系统设计的复杂性、资质认证和软件开发工作量以及OEM主机厂端的成本。重要意义这款先进的IC通过每八微秒一次持续监测电池电流值和变化斜率值,有助于保护高压电池免受过流的影响。例如,它可......
恩智浦发布MC33777,革新电动汽车电池组监测技术(2024-10-08 09:57)
高系统的整体性能的同时可显著降低系统设计的复杂性、资质认证和软件开发工作量以及OEM主机厂端的成本。重要意义这款先进的IC通过每八微秒一次持续监测电池电流值和变化斜率值,有助于保护高压电池免受过流的影响。例如,它可......
Neutron Controls与英飞凌在汽车先进电池管理平台领域开展合作(2023-10-19)
可靠的汽车电池管理系统(BMS)。英飞凌首选设计公司Neutron Controls现已发布ECU8™系统平台,能够加速基于英飞凌芯片组的电池管理系统(BMS)开发。通过该平台,Neutron Controls及其设计服务客户可以为电池管理单元提供完整的半导体硬件和软件......
恩智浦发布MC33777,革新电动汽车电池组监测技术(2024-10-08)
。该IC在提高系统的整体性能的同时可显著降低系统设计的复杂性、资质认证和软件开发工作量以及OEM主机......
基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布——Z20K11xN(2023-09-13)
,3路SPI,2路I2C,两路CAN/CAN-FD。
应用支持方面,Z20K118N支持GNU, IAR, KEIL等开发调试环境,客户可以选择基于SDK进行软件开发。
......
软件定义汽车时代下为什么硬件变得更重要了?(2023-03-30 13:33)
目前博世内部有大约35000名软件开发人员,约占总体研发人数的50%。恩智浦也在加强软件人才方面的投入,并且整个汽车业务部都在朝向顺应软件发展的方向。软件定义汽车的出现,意味着软件在汽车开发......
软件定义汽车时代下为什么硬件变得更重要了?(2023-03-29)
定义汽车时代转型,比如目前博世内部有大约35000名软件开发人员,约占总体研发人数的50%。恩智浦也在加强软件人才方面的投入,并且整个汽车业务部都在朝向顺应软件发展的方向。
软件定义汽车的出现,意味着软件在汽车开发......
高压快充和储能安全成BMS最强动能,国产替代前景广阔(2023-07-27)
式架构BMS成为未来发展趋势
技术构成方面,BMS主要涉及BMS核心芯片技术、BMS系统架构设计、嵌入式硬件开发和测试、 嵌入式软件开发和测试、软硬件集成测试、功能......
全方位布局汽车电子,瑞萨正在抢占车用半导体的又一个先机(2022-11-29)
层面进行布局。
为了更好的应对汽车电子的发展需求,瑞萨电子开发了高度集成的软件开发环境,不管是编译器、模拟器,都可以在一个集中环境中运行,并且能够模拟支持多系统产品的开发和定义。此外,瑞萨还向客户提供大量的软件......
国产BMS硬核拆解(第一期):采用了哪个大厂的方案?(2024-07-23)
了极强的供货能力和生命周期。
另外,整个电路板使用了大量的电感和信号变压器,绕线均匀。绝缘封闭封闭很好,也是品质优良的产品。
虽然从现在的角度看,这个电路板的集成能力,以及设计理念已经落后了。
但是从制造工艺和软件开发......
BMS 的下一个目标是什么?更安全、更经济实惠的电动汽车(2022-2-9)
的产品组合在同一个封装中提供多个通道选项、引脚到引脚兼容性,并可完全利用现有软件。因此,我们的器件组合提供的重要功能之一是能适用于汽车制造商选择使用的几乎任何电池化学成分或配置,从而节省研发成本、软件开发......
Synopsys - MetaWare Toolkit for AURIX™ 开发套件简化 PPU 软件开发。
- 先进的跟踪和调试功能,支持多核运行控制调试和时间对齐,并行跟踪所有 CPU 的多......
盘点ADI在汽车电子领域的黑科技(2023-07-24)
声音合成,ADI推出了包括Blackfin以及SigmaDSP等多种硬件方案,需要用户利用SigmaStudio进行软件开发,而中国团队推出的交钥匙软件方案,可以让车厂根据自身需求,快速调教出想要的声音体验。尤其......
盘点ADI在汽车电子领域的黑科技(2023-07-25 13:21)
SigmaDSP等多种硬件方案,需要用户利用SigmaStudio进行软件开发,而中国团队推出的交钥匙软件方案,可以让车厂根据自身需求,快速调教出想要的声音体验。尤其是声音等主观体验,必须......
汽车芯片未来的发展方向和机会(2023-10-13)
汽车逐渐与互联网、其他车辆以及基础设施进行连接,汽车的信息安全问题越来越受到关注。
发展方向:汽车芯片将加强安全功能,包括硬件级的加密、安全启动、防篡改以及固件更新等。
机会所在:为各种汽车系统提供安全解决方案,成为了芯片制造商和软件开发......
恩智浦发布全球首款电池接线盒IC,革新电动车电池管理技术。(2024-09-19)
创新产品的问世标志着电动汽车电池管理系统(BMS)进入了一个新的时代。MC33777不仅简化了设计复杂性,减少了认证和软件开发的工作量,还降低了原始设备制造商(OEM)的成本,同时......
LG新能源携手高通开发BMS解决方案(2024-03-13)
LG新能源携手高通开发BMS解决方案;3月10日,LG新能源宣布,计划与高通合作开发先进的电池管理系统(BMS)诊断解决方案。
据悉,通过此次合作,LG新能源计划将其BMS诊断软件......
LG新能源与高通合作开发电池管理系统(2024-03-13 11:07)
LG新能源与高通合作开发电池管理系统;
据报道,LG新能源宣布正在与高通合作,为下一代电动汽车开发先进的电池管理系统(BMS)诊断解决方案。通过此次合作,LG新能......
通过人工智能和ASIL-D,恩智浦汽车电子更具竞争力(2022-12-26)
)、S32设计工作室(S32DS)、S32配置工具(S32CT)等一整套的软件开发工具包。
总体而言,S32K39集性能、集成、网络、信息安全和功能安全于一体,通过时间敏感网络(TSN)以太......
通过人工智能和ASIL-D,恩智浦汽车电子更具竞争力(2022-12-26 15:32)
)、S32配置工具(S32CT)等一整套的软件开发工具包。总体而言,S32K39集性能、集成、网络、信息安全和功能安全于一体,通过时间敏感网络(TSN)以太网支持边缘智能驱动应用,满足......
先进技术赋能多领域应用,创新成果展现强大实力(2024-04-12)
弛)表示:“Qorvo 的单芯片电池管理解决方案采用数模混合技术,并集成控制器、存储和通信接口,可为多达 20 个串联电芯的电池组(锂离子、锂聚合物和磷酸铁锂等)提供全面的充放电控制和监测。借助丰富的软硬件开发......
Qorvo PAC系列提供业界首款20单元智能电池管理单芯片解决方案(2023-03-08)
PAC25140EVK1 硬件开发套件,帮助用户利用完全集成的 Arm Cortex-M 微控制器和 BMS 专用模拟前端 (AFE) 开发智能 BMS 解决方案。如需获取 PAC25140 和......
瑞萨电子公布最新汽车方案整体布局思路(2022-12-02)
是编译器、模拟器还是debugger(调试器),它们都针对器件而非系统进行。为了更好地面对汽车电子发展的需求,瑞萨开发了高度集成化的软件开发环境,其编译器、模拟器、调试器都在集中环境中运行,可以支持多系统的产品开发......
无线电池管理系统与高性能电动汽车的未来(2023-01-10)
于打造可持续发展的全电动汽车未来。
● 应用
将无线BMS集成到其未来所有量产电动汽车的新型轻量级架构中。利用wBMS的完整硬件、软件和安全解决方案,在延长电池寿命、保持车辆价值的同时,尽可......
无线电池管理系统与高性能电动汽车的未来(2023-01-10)
整硬件、软件和安全解决方案,在延长电池寿命、保持车辆价值的同时,尽可能地提升服务和维护。
•挑战
突破设计和技术限制,将灵活、可扩展的无线BMS集成到电动汽车产品线中,同时......
无线电池管理系统与高性能电动汽车的未来(2023-01-10)
于打造可持续发展的全电动汽车未来。
应用
将无线BMS集成到其未来所有量产电动汽车的新型轻量级架构中。利用wBMS的完整硬件、软件和安全解决方案,在延长电池寿命、保持车辆价值的同时,尽可能地提升服务和维护。
挑战......
无线电池管理系统与高性能电动汽车的未来(2023-01-11)
斯隶属于全球快速增长的汽车制造商吉利汽车集团,致力于打造可持续发展的全电动汽车未来。
应用
将无线BMS集成到其未来所有量产电动汽车的新型轻量级架构中。利用wBMS的完整硬件、软件和安全解决方案,在延......
Qorvo® 推出业界首款 20电池组智能电池管理单芯片解决方案(2023-03-08)
2023 年 4 月量产。Qorvo 还提供 PAC22140EVK1 和 PAC25140EVK1 硬件开发套件,帮助用户利用完全集成的 Arm Cortex - M 微控制器和 BMS 专用......
Qorvo® PAC 系列提供业界首款 20 单元智能电池管理单芯片解决方案(2023-03-07)
采用 10x10 mm 68 引脚 QFN 封装,目前可提供样品,将于 2023 年 4 月量产。Qorvo 还提供 PAC22140EVK1 和 PAC25140EVK1 硬件开发套件,帮助......
IAR 与先楫半导体达成战略合作,全面支持先楫半导体高性能RISC-V MCU开发(2023-06-14)
最新技术和架构发展的重要举措。我们期待为RISC-V开发人员提供强大的开发环境,以最大程度提高他们的生产力,帮助他们实现高效的软件开发和卓越的成果。"
先楫半导体软件包含IAR......
IAR 与先楫半导体达成战略合作,全面支持先楫半导体高性能RISC-V MCU开发(2023-06-14)
期待为RISC-V开发人员提供强大的开发环境,以最大程度提高他们的生产力,帮助他们实现高效的软件开发和卓越的成果。"
先楫半导体软件包含IAR Embedded Workbench for RISC......
芯海科技CBM8580:2-4节BMS新品的笔电典型应用(2023-05-29 15:11)
生态:CBMX58X系列拥有完整的产品开发生态,提供高精度电池SOX算法,满足客户固件烧录与升级的要求,通过简单易学的可视化上位机软件程序,满足终端产品的极简开发需求。综上所述,CBMX58X系列......
新能源汽车BMS市场竞争格局及趋势展望(2023-11-20)
类型的BMS企业,实际上反应的是车企采购模式的差异。我们列举5种模式:
第一种,全部外包,交钥匙方案;
第二种,车企自己生产硬件,其他软件、算法由供应商来;
第三种,车企只是单独完成软件应用层开发......
BMS电池管理系统中的磁性元件:这样选,就对了!(2024-04-23)
全球知名的元器件厂商,Bourns拥有超过50年的磁性元件开发经验,可提供包括变压器、功率电感、大电流共模扼流圈等在内非常丰富的磁性产品组合,满足BMS系统设计中电源转换、隔离、EMC、信号......
除了电气化和自动驾驶,汽车行业还要迎接三大变化与挑战(2024-03-16)
,宝马省去了微控制器,将软件从边缘节点转移到中央处理单元,从而实现了全硬件边缘节点,减少了软件开发和认证任务。
除了Anelise提到的10BASE-T1S之外,实际上在去年的进博会上,ADI展位......
恩智浦发布首个超宽带无线电池管理系统解决方案(2024-11-25 11:18)
级供应商提供更丰富灵活的车辆架构和技术选择。其通用的软件架构和安全库适用于两种BMS配置,使客户能够在不同平台间重复使用软件,进一步减少开发工作量。恩智浦MC33777电池接线盒IC恩智......
Holtek推出HT32F61630/HT32F61641锂电池保护MCU(2023-05-16)
),并提供硬件开发工具包、周边驱动函数库(Firmware Library)及应用范例等完整的开发资源。Holtek全系列M0+ MCU取得Keil MDK-ARM用户许可证,可提供客户免费使用。搭配......
HOLTEK新推出HT32F61730/741锂电池管理MCU(2024-08-24)
/GNU),并提供硬件开发工具包、周边驱动函数库(Firmware Library)及应用范例等完整的开发资源。Holtek全系列M0+ 取得Keil MDK-ARM用户许可证,可提供客户免费使用。搭配......
LG新能源与高通合作 将开发电动汽车电池管理系统(2024-03-12)
无线通信和芯片技术方面的实力有目共睹。此次合作,双方将充分发挥各自的技术优势,共同开发一套整合了电池诊断软件和产品的先进BMS系统。
据悉,该BMS诊断解决方案将利用高通的Snapdragon数字机箱特定功能,与LG的......
Qorvo推出业界首款20电池组智能电池管理单芯片解决方案(2023-03-08)
采用 10 x 10 mm 68 引脚 QFN 封装,目前可提供样品,将于 2023 年 4 月量产。Qorvo 还提供 PAC22140EVK1 和 PAC25140EVK1 硬件开发套件,帮助......
电池管理系统(BMS)如何使电动汽车电池受益?(2023-09-08)
夏季高温造成的极端温度情况。现有算法和模型中需要考虑这些条件,完善模型。不仅如此,BMS需要针对更多型号和规格的电池组进行硬件开发,提升泛用性,并致力于提升检测SOC、SOH的精确度。未来......
恩智浦是如何推动汽车电气化发展的?(2022-11-02)
含量会减少,大部分的关于BMS的软件与处理能力会进入域控制器甚至超算单元中,并进行合理分层。“无软件电池就是这么一个概念,以前电池中要有微处理器,算法在电池中执行,然后再通过CAN与域......
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