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创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-03 10:10)
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01;
传统雷达检测人体存在，需要大幅度动作和小幅度肢体动作来判断，不仅效率低且容易检测出错，为了......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-09)
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01;
【导读】传统雷达检测人体存在，需要大幅度动作和小幅度肢体动作来判断，不仅效率低且容易检测出错，为了......
五种浪涌保护器的防护方法(2024-08-12)
交流电源的感应雷击防护为例，常用方法在零、地线之间并上合适的压敏型元件，以吸收限制感应雷击产生的尖峰电压。电源线路防雷效果的好坏完全取决于压敏器件参数的选择和压敏器件工作的可靠性。压敏......
5种浪涌防护方法，你不看看！(2024-11-18 19:30:30)
如下：
以单相220V交流电源的感应雷击防护为例，常用方法在零、地线之间并上合适的压敏型元件，以吸收限制感应雷......
智能家居的中枢，干扰居然来自这个“猫”？(2023-06-12)
解决的难题
上述所提及的三种人体存在传感器，虽然多普勒体制传感器看上去会比红外传感器优点更多，但如果真的将红外传感器换成多普勒体制传感器，可能又会出现新的问题。
由于多普勒体制的微波感应雷达......
77Ghz单芯片毫米波传感器可实现自动停车(2019-2-20)
汽车一周只需安装八个传感器，即可实现360度感应，如图1所示。
图1：毫米波传感器可汽车周围提供360度感应功能，实现自动停车应用
多模式传感器
通过重新利用现有的前后角形雷达（多模式）实现......
77GHz雷达传感器在汽车和工业中的应用(2023-09-28)
开启 (KTO) 感应、门障碍物检测、机器人和电动自行车等应用的雷达技术变得更易于开发和部署。
为了满足成本和功率受限型汽车和工业应用的需求，当前的 77GHz 雷达 SoC 传感器需要采用全新设计架构。德州......
77GHz 雷达传感器在汽车和工业中的应用(2023-09-27)
) 感应、门障碍物检测、机器人和电动自行车等应用的雷达技术变得更易于开发和部署。
为了满足成本和功率受限型汽车和工业应用的需求，当前的 77GHz 雷达 SoC 传感器需要采用全新设计架构。德州......
77GHz雷达传感器在汽车和工业中的应用(2023-09-28)
型值降低至低于 5mW（具体取决于线性调频脉冲配置），使硬件设计人员在热性能设计方面具有更大的灵活性，并通过去除散热器和简化印刷电路板设计来降低成本。
借助基于软件的雷达实现更加灵活的新型安装
汽车制造商对感应......
大华股份获得"全省视觉物联融合技术重点实验室"认定(2024-09-04)
夜如白昼般清晰；雷达水位观测球的雷视融合感知能力，实现毫米级水位精准检测，适应雷雨、雾气等复杂极端天气。
未来，实验室将继续积极推动视觉物联融合技术攻关、产品研发应用和标准体系构建等，为行......
恩智浦推出首款采用40nm RFCMOS的汽车级雷达收发器(2020-12-24)
恩智浦推出首款采用40nm RFCMOS的汽车级雷达收发器;车辆自主性的许多重要应用科学之一 是雷达传感器。每年有130万人死于大街小巷，雷达感应使驾驶变得更加安全，提供了与360度视......
尽管自驾事故频传，不过 Tesla 已经准备推出 Autopilot 2.0(2016-10-24)
这款系统可能已经快迎来更新。
Tesla 目前把自家自驾系统称为 Autopilot。除了使用深度结合 GPS 与自家导航数据库等软件，在硬件上主要依靠一枚前镜头与前置雷达，以及 360 度超音波感应器，来探......
广汽丰田第五代混动技术来袭，值得期待吗？(2023-01-18)
费者提供更好的智能网联用车体验。
T-PILOT智能驾驶辅助系统
拥有强大的感知和预判能力，支持OTA升级，全车内外遍布高精度摄像头和感应雷达，在车线模糊或未划线车道都能自如应对，车道容错度接近100......
基于STM32L431低功耗芯片制作的电子墨水屏相册(2024-09-27)
混合颜色的方法来绘画阴影和过度区域，可以展示出图像细节。
3.利用毫米波传感器实现自动休眠
墨水屏相册配有人体存在感应雷达，可实时检测感应范围内是否有人，若未检测到则进入自动休眠状态。
4.利用......
Arbe-基于Phoenix感知雷达和Lynx环绕成像雷达的芯片组解决方案(2023-08-28)
需在整个车辆生命周期新增硬件。Arbe的雷达解决方案将继续为L2+级及更高级别的自动驾驶提供传感器，实现360°传感，也将以先进的传感技术和突破性的感应能力实现行业的突破。
......
2023年国际消费电子展：博世高科技解决方案助力实现更智能、更安全的未来(2022-12-19)
监控系统能够提升乘车的安全性、舒适性和便利性。博世开发了基于摄像头的驾驶员和乘客的监控系统，目前也正在通过座舱感应雷达扩大其产品组合。该系统可以识别驾驶员注意力分散、疲劳驾驶以及是否有儿童被留在车内的情况，满足......
禾赛携全新旗舰 360° 激光雷达 OT128 强势登陆 2024 德国 IAA 展(2024-09-18)
禾赛携全新旗舰 360° 激光雷达 OT128 强势登陆 2024 德国 IAA 展;2024 年 9 月 16 日至 22 日，IAA TRANSPORTATION 2024 在德......
过压保护器件：TVS管和压敏电阻怎么选？(2023-08-22)
后面电路及灵敏元件不受瞬态高压尖峰脉冲冲击。
正因为如此，TVS管用于保护设备或电路免受静电、电感负载在切换时产生的瞬变电压，以及感应雷所产生的的过电压。
智旭电子压敏电阻
二、过压保护器件：压敏电阻
压敏......
4自动驾驶需求迭代，360°激光雷达也要进入芯片化时代(2024-09-25)
4自动驾驶需求迭代，360°激光雷达也要进入芯片化时代;近几年激光雷达厂商的关注点着重在车载前向远距激光雷达，曾经在L4自动驾驶上广泛应用的360°机械旋转式激光雷达反而鲜有新品。当然，这是......
L4自动驾驶需求迭代，360°激光雷达也要进入芯片化时代(2024-09-24)
L4自动驾驶需求迭代，360°激光雷达也要进入芯片化时代;近几年激光雷达厂商的关注点着重在车载前向远距激光雷达，曾经在L4自动驾驶上广泛应用的360°机械旋转式激光雷达反而鲜有新品。当然，这是......
汽车智能化，一场不允许流血的“革命”(2024-04-17)
摄像头和5个毫米波雷达，可实现360度的周围感应，全方位覆盖视觉盲区，并能主动回避事故降低风险发生，同时减轻驾驶负荷。
如今，这套系统已经搭载到了广汽本田十一代雅阁、全新一代皓影等车型上，收获......
广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”，向电进化(2022-12-30)
升级设备硬件与底层算力，在安全性、稳定性和普及性方面均达到业界领先水准，具备准L3级自动驾驶水平。
T-PILOT拥有强大的感知和预判能力。全车内外遍布高精度摄像头和感应雷达，以及独有的室内驾驶员摄像头。雷达......
雷达，汽车的虚拟眼睛(2023-02-01)
供应商不断对这些功能进行增强，以便它们可以在更广泛的更复杂的情况下使用。这加剧了对提供卓越性能的雷达传感器的需求。
向更高的L4和L5自主性迈进，将驾驶员完全与车辆的直接控制隔离开来，将需要开发具有360°实时......
基于STM32开发板和思岚A1M8激光雷达制作地图扫描仪(2023-10-25)
还是搭配ROS才能发挥最大的作用，奈何资源有限，实力不足，只能依靠STM32开发板做一个及其简陋的地图扫描。
思岚A1M8激光雷达
这款激光雷达属于低成本的360度激光扫描测距雷达，外置电机，使用皮带带动雷达......
Arbe的雷达感知技术能为自动驾驶带来什么？(2023-04-11)
技术。而感知雷达则是能够以每辆车都能负担得起的价格提供尖端雷达技术，确保安全并赢得消费者信任，进而实现自动驾驶革命的利器。
2023年1月6日，Arbe发布了360°环绕式雷达感知技术，首次......
传感器融合：如何让自动驾驶“看”得更清楚？(2024-07-30)
器融合是一项对车辆安全性和效率至关重要的技术，它将来自多个传感器的数据相结合，并产生对车辆环境更准确、更可靠和更全面的信息。例如，摄像头、雷达和激光雷达等传感器协同工作，相互补偿可提供车辆周围360°的全景视图。与此......
安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展(2024-04-26)
安霸还带来了基于CV3的中央域控4D成像雷达全向（360度）演示及实车展示。5R 雷达每秒生成百万级密集点云，类似高线激光雷达成像效果，单芯片成像雷达可达到4级联雷达指标，前雷达的横纵向角分辨率都在1度以内，4D雷达......
德州仪器携新款汽车芯片亮相CES 2024(2024-01-09)
德州仪器携新款汽车芯片亮相CES 2024;· 这款专为卫星架构设计的先进单芯片雷达传感器可将车辆感应范围扩大到 200 米以上，并能够提升高级驾驶辅助系统 (ADAS) 决策的准确性。本文......
德州仪器携新款汽车芯片亮相 CES 2024，助力打造更智能、更安全的汽车(2024-01-09)
德州仪器携新款汽车芯片亮相 CES 2024，助力打造更智能、更安全的汽车;• 这款专为卫星架构设计的先进单芯片雷达传感器可将车辆感应范围扩大到 200 米以上，并能......
安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展(2024-04-28)
+ 前融合 ，且无需高精度地图和无高精度定位。CV3-AD635芯片超低功耗，无需风扇，可被动散热。
这次安霸还带来了基于CV3的中央域控4D成像雷达全向(360度)演示及实车展示。5R......
低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因(2023-11-17)
低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因;当今的泊车系统主要使用了超声波传感器，这是一种可以感应附近物体的低成本解决方案。尽管这种技术已发展成熟，但是原始设备制造商 (OEM) 必须......
稜研科技毫米波雷达切入车用市场,携手信昌明芳推出车内孩童监测CPD感测系统(2024-01-10)
稜研科技毫米波雷达切入车用市场,携手信昌明芳推出车内孩童监测CPD感测系统;本文引用地址：图说 科技攻克车用市场，左起为科技林决仁共同创办人暨副总经理、奚仲豪集团营销长、科技......
德州仪器：用丰富的产品线助力汽车智能化进程(2024-08-20)
其深厚的技术底蕴与创新实力，构筑了显著的技术优势，引领着行业发展的潮流。在感应技术方面，德州仪器展现出了无可比拟的领先性，其在雷达、摄像头及激光雷达等关键感应系统上的技术积累，为自动驾驶车辆提供了精准的环境感知能力。特别......
30元如何实现车辆防后撞(2024-09-11)
模块介绍
LD2451 是海凌科电子开发的一款高灵敏度 24GHz 移动车辆状态感应模组。
其工作原理是利用 FMCW 调频连续波，对探测范围内的目标进行探测，结合雷达信号处理、精准的算法识别，实现......
安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展(2024-04-26)
动散热。
这次安霸还带来了基于CV3的中央域控4D成像雷达全向（360度）演示及实车展示。5R 雷达每秒生成百万级密集点云，类似高线激光雷达成像效果，单芯片成像雷达可达到4级联雷达指标，前雷达......
安霸携ADAS／自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展(2024-04-28 09:10)
安霸还带来了基于CV3的中央域控4D成像雷达全向（360度）演示及实车展示。5R 雷达每秒生成百万级密集点云，类似高线激光雷达成像效果，单芯片成像雷达可达到4级联雷达指标，前雷达的横纵向角分辨率都在1度以......
补盲激光雷达，照亮自动驾驶隐秘的角落(2024-06-03)
补盲激光雷达，照亮自动驾驶隐秘的角落;为何大家会觉得补盲激光雷达会是下一个可卷的领域呢？这就要从主机厂们卷激光雷达的数量开始说起，为了实现全车360°视场角全覆盖，尽可能的实现传感器视野盲区，主机厂们在一些旗舰车型上堆了好几颗激光雷达......
速腾聚创-全固态补盲激光雷达E1(2023-08-24)
方案最优解 仅需2颗E1搭配1颗M系列前向感知激光雷达，即可实现 360°水平视场的无缝拼接，充分驾驭城区驾驶、高速驾驶、智能泊车中各类功能需求和 CornerCase，是一......
稜研科技毫米波切入车用市场，携手信昌明芳推出车内孩童监测 CPD 感测系统(2024-01-10)
明芳集团为拥有超过 60 年设计开发经验的全球汽车零部件及系统供应商，对于整车的安全性信昌明芳集团格外重视 ，此次特别采用稜研科技毫米波雷达模组，车外及车内智能感应监测同步提升，为的是因应智能化的同时，安全......
微传科技推出2D全极磁开关系列(2024-01-26 15:32)
根据客户需求实时唤醒和启动设备工作，也可以编辑特定的指令执行特定操作，同时显著节省系统的功耗。
4. 液位计&位置检测 VCS2395S具有360°范围的磁场感应和开漏输出，可取代干簧管用于液位计和位置检测，同时......
微传科技推出2D全极磁开关系列(2024-01-29)
显著节省系统的功耗。
4. 液位计&位置检测 VCS2395S具有360°范围的磁场感应和开漏输出，可取......
Ambarella与NXP的雷达路线之争(2022-12-20)
入更多硬件的时代正在让位于软件定义。
Ambarella解决方案的关键是Oculii的“自适应雷达软件”，该软件运行在Ambarella CV3处理器上。该软件使用AI算法，向周围环境发送相位调制波形。Ambarella声称，角分......
瑞萨电子汽车级半导体被Honda用于其ADAS系统(2022-03-03)
SENSING 360的应用有望在全球范围内扩展，瑞萨的R-Car通过360度感知以及处理摄像头和毫米波雷达的传感数据，帮助实现全方位的安全与驾驶辅助系统。
展望未来，瑞萨将致力于与Honda的合......
瑞萨电子汽车级半导体被Honda用于其ADAS系统(2022-03-03)
SENSING 360的应用有望在全球范围内扩展，瑞萨的R-Car通过360度感知以及处理摄像头和毫米波雷达的传感数据，帮助实现全方位的安全与驾驶辅助系统。
展望未来，瑞萨将致力于与Honda的合......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
0.05° x 0.05°的分辨率。
同样，日前，大疆览沃也正式宣布推出觅道系列全新混合固态激光雷达Mid-360。相较于传统360°16线或32线机械式激光雷达，Mid-360在性......
德州仪器携新款汽车芯片亮相 CES 2024，助力打造更智能、更安全的汽车(2024-01-10)
德州仪器携新款汽车芯片亮相 CES 2024，助力打造更智能、更安全的汽车;• 这款专为卫星架构设计的先进单芯片雷达传感器可将车辆感应范围扩大到 200 米以上，并能......
海凌科推出60G婴幼儿呼吸心跳检测专用雷达模块 感应距离0.8-1.5米(2024-10-14)
海凌科推出60G婴幼儿呼吸心跳检测专用雷达模块 感应距离0.8-1.5米;
【导读】为了更好的监护婴幼儿健康，海凌科推出了60G婴幼儿呼吸心跳检测雷达模块，实时监测婴幼儿心跳呼吸情况，预防......
毫米波雷达在智能家居上应用，还差一个标准？(2022-10-10)
判定人体在空间内的存在状态、位置及移动轨迹。也可以基于人体生命体征信号的探测，实现人体存在感应。毫米波雷达感知精度更高，感知能力也更加全面。通过集成高性能MCU，可以直接输出感应控制信号。也可......
车辆架构的变化对雷达系统的挑战(2022-11-25)
。下表总结了不同类型传感器的优缺点。
完全自动驾驶需要融合从不同的传感技术获得的数据。随着传感器分布在汽车周围，它将有可能提供360度全覆盖，在汽车周围形成一个安全“茧”。
雷达......
恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷达单芯片系列 助力软件定义汽车构建ADA(2024-01-10)
：● 的完整系统解决方案支持软件定义雷达，包括360度传感器融合、更出色的传感器分辨率和基于人工智能的物体分类
● 汽车电子行业领先供应商HELLA将基于SoC系列产品开发其第七代雷达产品组合
荷兰......
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;南安市金合信感应电器厂;;福建省・南安市金合信感应电器厂是一家从事节能照明――微波雷达感应开关、LED微波感应灯的专业制造商，公司可以根据客户的需求来定制，欢迎各界新老客户光临！
传感器，震动滚珠开关，震动感应开关，珠子开关，行珠开关，走珠开关，防盗开关，颠倒开关，.振动感应器.防盗用振动感应器.360度全方位滚珠开关.多功能震动开关.360度全方位专利震动开，家电
;广州车樽电子科技有限公司;;广州车樽电子科技有限公司创立2006年，主营产品一键启动、360度全景、CANBUS防盗器、屏、防盗器、专用关窗器、倒车雷达、摄像头、中控锁畅销消费者市场，在消
制作可实时性解决方案 2、防御感应雷内部系统的设计、施工制作可实时性解决方案 3、地网的改造、等电位的连接 公司在提供优质产品及专业服务的同时，已经建立一套完善售前售中和售后服务体系，为客户解除后顾之忧，对工
，微波雷达感应IC。系类产品有AS081，AS082，AS083，AS084，AS085，SW01A,AS01B等。欢迎来电咨询。
双绞线视频传输器，传输效果好，传输距离远，抗干扰能力强，并有良好的感应雷保护电路，使用五类或超五类非屏蔽双绞线做为传输线，视频传输距离彩色可达 2400 米，黑白 2600 米，产品品种齐全，能够满足各种情况下的需要.
开关,微波感应探头,LED灯用微波感应器,环保节能型360度感应器,红外线感应开关,光电感应开关,触摸感应开关,人体红外线配灯感应开关,人体红外线热释墙内感应开关,人体红外墙壁式感应开关,人体感应
灯开关,高频微波感应开关,微波感应探头,LED灯用微波感应器,环保节能型360度感应器,红外线感应开关,光电感应开关,触摸感应开关,人体红外线配灯感应开关,人体红外线热释墙内感应开关,人体红外墙壁式感应
开关和LED人体红外感应吸顶灯，高频微波（雷达）感应产品，LED微波（雷达）感应吸顶灯，声光控产品和LED声光控灯泡等配套灯具的企业．本公司以技术力量为依据，采用