据彭博社报道,在美东时间的周一,德州就发布了暴风雪预警,隔天凌晨,寒冷气候影响德州奥斯汀地区电网的正常配电能力,气温下降至摄氏-22℃至-2℃不等,当地超过400万户家庭陷入停电状态。
德州是美国大陆唯一一个拥有自己电网的州,其中,约23%的电力来自风力发电。不过,暴风雪这一不可抗力因素使德州的电网设施无法正常工作。
截图自彭博社报道
断电还影响德州奥斯汀附近的一些半导体工厂停工。
据报道,全球最大的芯片制造商之一——恩智浦半导体(NXP Semiconductor NV)于当地时间的周三表示,该公司在奥斯汀地区的两家工厂已停产。这家总部位于荷兰的公司同时表示,除了德州以外,他们位于世界各地的其他制造工厂仍在全面运营。
全球第二大半导体制造商——三星电子(Samsung Electronics Co.)也表示,该公司也关闭了奥斯汀工厂的生产。不过,该公司在周二还曾表示,由于事先(断电发生前)收到了停电通知且已采取适当措施,因此事件发生当时正在生产的设备和晶圆受影响程度十分有限。
恩智浦和三星公司都表示,“正在评估断电影响”,强调“一旦电力恢复,将尽快恢复产线生产”。
另一家大型汽车芯片供应商英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)表示,由于断电,其位于奥斯汀的工厂已经关闭。与三星一样,英飞凌也表示,已提前收到停电通知并采取了保护措施,预计断电事件影响相对较低。
英飞凌在周三的一份声明中说:“这给了我们几个小时来为中断做准备,我们能够使工厂进入安全状态,保护我们的员工和生产库存。”“我们仍在评估影响,并尽快通知任何受影响的客户。”
分析:恩智浦或受灾最重
需要注意的是,包括恩智浦、英飞凌都是全球车用芯片的重要供应商。在此之前,由于芯片供应短缺,全球汽车制造商都在设法放缓生产计划,或关闭工厂,或给员工“放长假”。
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一般来说 ,由于制造半导体的复杂光刻工艺要求极高,生产若需要中断,需要依序提前做好一系列措施保障产线正常关闭。倘若生产中发生无预警断电,伴随而来的多半是停摆数日或产线上部分产品报废。
外媒指出,此次事件中,仅恩智浦没有事先得到停电通知,预计该公司在会是上述公司里受灾情况最重的。
Raymond James的分析师Chris Caso也在一份报告中指出,由于恩智浦在事件中受到的影响程度无法估量,预计事件有可能将对整个车用行业产生重大影响。
“要是在正常情况下,我们预计这只会产生很小的影响,但鉴于整个行业都出现了芯片供应短缺,尤其是恩智浦的主要汽车市场都出现了严重的供应短缺情况,我们预计这种意外造成的生产中断只会加剧车用芯片的供应短缺。”
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