中国汽车工业经过多年的发展，终于从追赶者慢慢变成了领路人。

为了研究中国新能源汽车，最近日本规模最大的出版社“日经BP社”对极氪007进行了详细拆解，并用摄像机全程录像，把拆解和研究过程编写成了一本书，还附带拆解DVD视频资料等一同售卖。

从公开的内容来看，此次拆解极氪007涵盖了逆变器、电机、电池、底盘、车身、内饰零件、电气配件、ECU等零部件共计500页，并刊登出500多张图片，详细介绍了每一项功能。

而在拆解的过程中，日经BP社还重点提到了极氪007所搭载的800V高压架构平台和自研的“金砖电池”。这两项技术使得极氪007在充电效率方面表现出色，仅需充电15分钟，即可增加500km的续航里程。

除此之外，日经BP社还在书中介绍了极氪007后驱动单元的逆变器采用了中国制造的SiC功率半导体、车身在后地板采用了大型铝压铸技术（7000吨级）、高阶智驾系统（自动停车），以及矩阵式LED大灯（1711颗灯珠）等多个先进功能。

最后，日经BP社总结道：这本书籍不仅展示了中国制造商在电动汽车领域的开发方针、设计思想和技术实力，同时也体现了极氪007在技术创新方面的卓越表现。

据悉，日经BP社此前还拆解过特斯拉Model 3、比亚迪海豹、大众ID.3和日产聆风等车型，可以说是相当专业的“拆解户”。

而对于极氪007的拆解，日经BP社则给予了很高的评价——这不仅是“性价比最高”的中国电动汽车，还是科技感十足的吉利版“雷克萨斯”。

根据公开资料显示，极氪007是极氪（ZEEKR）旗下首款纯电B级轿车，目前共有5款配置车型，可提供单电机后驱和双电机四驱。该车自2023年12月27日上市以来，便以20.99-29.99万元的售价吸引了不少消费者的目光，仅今年上半年的累计销量就超过了2.7万辆，在细分市场仅次于特斯拉Model 3和宝马i3，无疑成为了新能源汽车领域的一颗璀璨明星。

对于日媒如此详细的拆解分析，极氪官方也是表现出了极高的重视度。

极氪智能科技CMO关海涛表示，吾辈将继续努力！

而极氪智能科技副总裁朱凌则称，只有原创才经得住这样的拆解分析， 极氪007在这点上至少没给中国汽车丢脸。

（图片来源：新浪微博）

据悉，这本书的售价定位为88万日元（约合人民币4.25万元），将于今年10月31日发行，目前已接受预订。

对此，不少网友表示，“三十年河东，三十年河西”、“日系车曾是国产车的老师傅，而在新能源时代，徒弟开始反向教老师傅了”。

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