在其调查中，ECIA发现信心指数比3月份下降了1.9个百分点，仍低于100.0的增长阈值。然而，根据ECIA首席分析师Dale Ford的说法，随着预期跃升至99以上，几乎达到盈亏平衡水平，5月份的前景相当光明。

ECIA预计，在一些关键终端市场的需求推动下，5月份将出现强劲改善。ECIA报告称，电子终端市场的健康结果具有广泛的基础。汽车、工业、军事/航空航天和医疗市场5月份的销售情绪均高于100。总体而言，交货时间趋势保持稳定。

元器件交货期趋于稳定，预计5月销量将有所改善

资料来源：ECIA

IPC发布的4月份供应链情绪报告中也看到了类似的终端市场趋势。

细分市场来看，IPC预计今年军事平均增长16%，其次是航空航天和通信，预计均增长约11%。医疗行业预计将上涨10%。

汽车行业和工业电子行业预计均增长5.6%。消费电子行业预计将下降3%，计算机行业预计将在2023年下降7%。

IPC注意到汽车行业存在一些地区差异。亚太地区86%的公司预计会增长，而美洲和欧洲的这一比例分别为37%和30%。

供应链瓶颈缓解

供应管理协会在其4月份的制造业报告中指出，供应链有望反弹。供应商交货时间得到改善，交货时间稳定，跨大西洋运费下降。然而，需求并未反弹，ISM制造业指数已连续六个月处于收缩区域。

“由于Covid-19，我们在过去三年中投入了大量资金来降低供应链的风险，我们正在寻求与我们的一些供应商进行重置以减少库存，库存在此期间稳步增长，”一位电子业高管告诉供应管理协会。“尽管一些电子元件的交货问题（短缺或等待期长）仍在，但整体来看交货时间较先前已有所缩短。”

尽管各种电子项目的“金螺丝”仍然难以捉摸，但大多数（68%）的ECIA调查受访者表示半导体交货时间稳定。超过60%的受访者认为互连、无源和机电(EM)交货时间趋于稳定。总体而言，31%的调查参与者认为交货时间有所缩短。这是一个指标，表明供应在某种程度上正在赶上需求。

Ford表示，5月令人鼓舞的零部件销售前景可能会提供一个早期指标，表明市场下滑正在放缓，并可能在2023年底之前出现同比业绩好转。他补充说，产量增加是一个因素。鉴于库存过剩是当前供应链面临的最大挑战的总体评估，产品组合问题似乎是导致交货时间增加的任何报告的主要原因，因为库存在下滑的市场中达到平衡。

如果2023年5月的预期得以实现，这将是自2022年5月以来最强劲的组件销售衡量指标，当时报告的强劲结果为117.6，然后在6月跌至100门槛以下20个点。

被动元件情绪指数在4月份取得了最强的成绩，得分为94。5月份的月度销售额增长预测为104.5。尽管预计5月份会强劲反弹至98.5，但4月份新兴市场成份股的销售情绪有所下降。

半导体销售情绪在4月份仅达到77%的水平。只有分立器件得到改善。预计5月半导体销售情绪将升至94，其中，MCU/MPU子类别销售预期下降。

ECIA指出，ECST指数报告的半导体趋势与WSTS报告的美洲结果相当一致。Ford在一份声明中补充说，虽然全球半导体市场正在经历“硬着陆”，但可以说美洲目前正在实现“软着陆”。

文章翻译自《国际电子商情》姐妹刊EPSNews，原文链接：