昔日的“造车新势力”，拜腾汽车关联公司——南京知行新能源汽车技术开发有限公司周一新增的一条破产重整信息引发关注。

截图自天眼查

公开资料显示，南京知行新能源成立于2017年6月，法定代表人为DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注册资本约56.46亿人民币，拜腾汽车为其旗下新能源品牌，共进行6轮融资，仅前四轮融资总额已达到84亿元。主要股东包括一汽集团、宁德时代等。

-事件背景

2020年6月1日，拜腾汽车CEO在员工大会上承认，拖欠了中国区约1400多人的工资，总额达到9000万元人民币；

同月月底，当时成立仅3年的拜腾汽车，在耗尽86亿投资之后不得不宣布正式暂停国内业务，为期6个月，仅留下不足百人的团队继续运营，同时为北美和德国的办公室启动破产保护。央视也点名批评其“烧光84亿元未造出一台量产车”。之后的拜腾汽车官司缠身，多次被法院列为失信被执行企业， 负面消息不断。

2020年12月31日，拜腾员工没等来复工通知，却收到继续停产的通知，复工无望。

国际电子商情通过中国执行信息公开网站查询到，南京知行新能源昨（13）日也有新增被执行信息，案号为(2021)苏0113执2106号，执行标的为542447元人民币，经办法院为南京市栖霞区人民法院。

截图自中国执行信息公开网（下同）

国际电子商情关注到，目前该公司被执行人信息累计34条，仅6月和7月就有12条，累计被执行金额达2548.6593万元人民币；失信执行信息累计12条。

回应：法院未受理，将积极达成和解

据澎湃新闻，针对破产传闻，拜腾汽车方面回应称，目前有债权人向法院提起诉讼并对拜腾提起破产申请，法院还没有正式受理破产申请，拜腾正在积极应对并寻求和解。

外媒：富士康是拜腾的“救命稻草”

在破产重整消息流出前，拜腾还曾在今年1月与富士康达成合作，之之后又传出被一汽接管的消息。至此，市场普遍认为，拜腾能通过与前述两家企业的合作“起死回生”。

据彭博社1月报道，富士康科技集团(Foxconn Technology Group)与陷入困境的中国电动汽车初创企业拜腾汽车(Byton)签署了一项战略合作协议。外媒称，富士康拟向拜腾汽车投资2亿美元的协议若能顺利达成，这笔钱将后者的“救命稻草”。

根据当时的协议，根据协议，富士康将向拜腾提供技术、管理经验和产业链相关的一系列资源，共同推进拜腾首款量产电动车型M-Byte的生产。据悉，当时富士康也和多家中国汽车企业洽谈潜在的合作，富士康发言人也曾提到 “双方未来的合作将于拜腾完成组织重组后决定。”

不过，上周外媒报道指出，拜腾与富士康的合作并不顺利。

彭博社7日报道指出，拜腾汽车与富士康的合作或生变，主要阻碍则来自拜腾最大股东之一的中国一汽对其的重组。

原因是在原一汽资本控股有限公司党委书记、南京盛腾董事张影已被任命为拜腾汽车的最新董事长正式接管该公司。外媒认为，由于一汽集团在拜腾经营中占据了强势地位，因此富士康在与拜腾汽车的合作中处境开始变得被动。因此，目前富士康已陆续撤离先前派驻到拜腾汽车的相关人员。

对于合作生变传闻，拜腾汽车回应称，“正积极推进首款车的量产工作。同时结合公司当前需要，正在进行团队的优化建设，由核心股东一汽集团，合作伙伴富士康等分工合作，向拜腾派驻高管支持量产和运营工作的开展。拜腾将充分利用一汽集团、富士康、地方政府等核心资源，制定一揽子相关方案，稳步推进首款车量产上市。”