新能源汽车对动力电池的基本要求：1.比能量高；2.比功率大；3.充放电效率高；4.相对稳定性好；5.使用成本低；6.安全性好。

电池温度采集方法

（1）热敏电阻采集法

原理：利用热敏电阻的阻值随温度的变化而变化的特性，用一个定值电阻和热敏电阻串联起来构成一个分压器，从而把温度的高低转化为电压信号。

特点：热敏电阻成本低，但线性度不好，而且制造误差一般也比较大。

电池温度采集方法

（2）热电偶采集法

原理：采集双金属体在不同温度下产生不同的热电动势，通过查表得到温度的值。

特点：由于热电动势的值仅和材料有关，所以热电偶的准确度很高。但是由于热电动势都是毫伏等级的信号，所以需要放大，外部电路比较复杂。

电池温度采集方法

（3 ）集成温度传感器采集法

原理及特点：集成温度传感器虽然很多都是基于热敏电阻式的，但都在生产的过程中进行校正，所以精度可以媲美热电偶，而且直接输出数字量，很适合在数字系统中使用。