新能源汽车对动力电池的基本要求:1.比能量高;2.比功率大;3.充放电效率高;4.相对稳定性好;5.使用成本低;6.安全性好。
电池温度采集方法
(1)热敏电阻采集法
原理:利用热敏电阻的阻值随温度的变化而变化的特性,用一个定值电阻和热敏电阻串联起来构成一个分压器,从而把温度的高低转化为电压信号。
特点:热敏电阻成本低,但线性度不好,而且制造误差一般也比较大。
电池温度采集方法
(2)热电偶采集法
原理:采集双金属体在不同温度下产生不同的热电动势,通过查表得到温度的值。
特点:由于热电动势的值仅和材料有关,所以热电偶的准确度很高。但是由于热电动势都是毫伏等级的信号,所以需要放大,外部电路比较复杂。
电池温度采集方法
原理及特点:集成温度传感器虽然很多都是基于热敏电阻式的,但都在生产的过程中进行校正,所以精度可以媲美热电偶,而且直接输出数字量,很适合在数字系统中使用。
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