极兔快速起网，菜鸟则专注干线物流，顺丰也蠢蠢欲动……中国的快递巨头，齐聚中东市场。比如菜鸟，今年9月份，菜鸟就已经提前预见世界杯带来的物流需求增长，为此，菜鸟专门为卡达尔世界杯打造了“世界杯专线”，推出了针对中东地区的海运方案。覆盖中东的主要国家，包括阿联酋、卡塔尔、沙特等主要港口，提供门到门的服务。

而在卡塔尔世界杯开幕前，顺丰也承担起了为“乘着大巴看世界”报道组寄递部分工作人员行李和现场活动物料的工作。在中东地区，已经陆续开通了中国到阿联酋、沙特等国家和地区的国际快递服务，由阿联酋和土耳其发往中国内地的物流服务也陆续上线。

除了快递巨头之外，今年9月30日，中欧班列“义乌-卡德柯伊(土耳其)”铁海公联运班列首发。11月7日，“天马号”中欧班列也发往土耳其，借助专线，将中国快递，迅速送往中东市场。

综合来看，从流量，到电商，再到物流，世界杯让国内的巨头们看到了中东市场的绝佳潜力，在这片火热的土地上，再次掀起快递之争。

为啥快递巨头齐聚中东，原因很简单，有钱赚。“头顶一块布，全球我最富”，就是对中东人的精准注解。

整个中东地区共有23个国家和地区，人口总数达4.9亿，世界上以富饶著称的“海湾六国”都位居此地，人均GDP极高。

以卡塔尔为例，这个人口不足三百万的小国家，在本届世界杯自筹备以来预计花费了2200亿美元。随着卡塔尔的淘汰，相关话题#卡塔尔花2200亿进一个球#也迅速冲上热搜，再次引发讨论。

在政策和市场双重趋动下，应运而生的金琥汽车，专注于新一代智能化新能源物流车的打造，致力于整合汽车、生产、物流运营、新技术等优势资源，对内以技术突破传统限制、对外拓合作重构物流体系，以“破圈”思维开辟新赛道，重构以电气化智慧物流车为基础的生态共赢体系。

可信赖的智慧物流车引领者

金琥汽车是一家整合创新科技公司。自2020年成立，就得到了成都市和高新区政府的大力支持，天使轮得到国内运营规模最大的新能源汽车运营物流商地上铁的青睐，吸引了共青城银潞、河北兴林等股东的关注与资本投入，目前已拥有遍及汽车全产业链的股东资源。

金琥汽车采用轻资产运营模式，把握价值链中的核心价值点、整合全产业链社会资源进行运营。具体包括打造超强的市场、用户洞察能力;领先一步的产品定义能力;通过股权关系获取、整合产业链资源能力。仅用1年零10个月就完成了项目可研、设计开发、工业化准备，目前进入批量生产启动阶段。

在目前物流车品牌均把目光聚焦于车辆电气化升级之时，金琥汽车在汽车全链条资源的加持下，以超前的战略眼光，将目标定位于全球新能源生态缔造者，并为此制定了三步战略目标规划。

有关资料显示，智慧航空物流建设一直是近年来喜鹊到发力的重点业务方向。喜鹊到相关负责人告诉记者，正在研发的喜鹊到智慧货运系统(IFS)是在现有航司生产系统的基础上升级，打造航空货运经营智慧化管理和数据服务的工具。“是面向航空公司的一套货运经营管理的应用系统。智慧货运系统(IFS)通过专业算法模型对航班载量、市场运价、营销策略进行科学预测，提供多维度数据服务，为航企决策提供高价值的参考依据。”

喜鹊到方面进一步表示，进入新发展阶段，喜鹊到将继续依托空运平台优势，持续为行业发展注入新动力，搭建更加多元化的服务平台，实现航空货运由传统运输方式向现代物流服务体系的跃升。

张小斌表示，通过吉祥航空广泛的航空网络，“喜鹊到”平台已为全球范围内的货主提供了多方式的航空物流产品，以实现多方资源协同共享、互惠共赢。经历3年多的努力，“喜鹊到”平台目前已基本实现一期目标，但公司清晰地认识到平台在资源聚集、平台引流、商家入驻、品牌宣传等方面还有较大提升空间。其将利用自身优势，把握客户需求，破釜沉舟下定决心，及时推陈出新，升级服务体验，切实履行“用科技重塑物流、用创新服务社会”的企业使命。