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还行。 蔚来的NOP+我个人感觉跟小鹏差不多,但是我有一点不明白啊,蔚来的算力1016tops可以说是最强,但是为什么  问界M5 ( 参数 | 询价 ) 智驾版算力只有200,只是他的五分之一但当下却比厉害......
的华为走的方式却是截然不同,华为的智能驾驶方案,其车顶必须要有一个非常明显的激光雷达凸起。我们之前文章《遥遥领先的华为智驾硬件以及背后的GOD和RCR算法》中分享过,华为应该是全球唯一一家在智能驾驶中把车用激光雷达用的溜溜的公司......
,按导航规定的时间内按时到达。     李彦宏:对,预测时间也挺有技术含量的。     夏一平:对,这是真正智驾的厉害,比如说你龟速开,结果人家用智驾,发现智驾怎么开得比自己开还慢,心里就抱怨了,所以......
月都要开会,客户会告诉其哪个公司需要买,从而让工具进展更快一点。“很多公司都是先做产品,再找客户,那样烧钱就非常厉害,反过来,那成功率就会很高。” 切 “切......
中西方供应链哪个更厉害?中国20年追上西方200年?;国际形势和疫情冲击给全球产业链供应链带来了重大挑战,产业安全风险日益上升为重要议题,各国都开始谋求建立独立自主、安全可控的产业体系,影响......
行业的钱是好赚的,没有哪个公司......
动驾驶的智能程度应该挺高的,甚至给出来一个比较精确的时间:至少领先国内一年半。 咱们知道国内智驾的头部企业,要说华为第二,就没人敢说第一了,所以很有代表性。那么问题来了,华为的自动驾驶系统和特斯拉FSD之间到底谁更厉害......
时间刚刚上市的  问界M7 ( 参数 | 询价 ) 这款新车上搭载了HUAWEIADS2.0智驾系统,可以很大程度上实现智能驾驶,未来可以一步升级成无人驾驶。这套系统最厉害的地方在于,系统......
看看华为的GOD2.0网络,这个厉害了,它让车子能认出各种奇奇怪怪的障碍物,不再是只认识白名单里的东西了。 这样一来,无论是路上的纸箱子、倒下的树枝,还是不按套路出牌的障碍物,智驾系统都能轻松应对,安全......
汽车可以在低端平价车型上摘掉激光雷达,毕竟降本会更加明显,消费者容易接受,这就形成了逻辑自洽。如果在中高端车型盲目摘掉激光雷达,可以去看看某越的销量,整个公司每天张嘴闭嘴就是‘全球唯二纯视觉’厂商,一副......
技术又是如何做到赋能的?今天EV视界就来为您揭晓。 智己三大技术赋能,助力“智驾最终战” 对于目前的自动驾驶来说,如今的发展或许已更接近于尾声,但是如何实现绝大多数场景的自动驾驶,则成......
今蔚来的ET7,智驾系统算力提升了上千倍。未来智驾芯片该朝着哪个方向发展?什么样的芯片才算得上好的智驾芯片?是"量大管饱"吗? 答案显而易见。算力堆不出更高阶的自动驾驶。 较4颗Orin更好的下一代智驾......
老师数钱。 他们眼里只有学术和产业,没有师娘。 三 换一个角度讲,师徒关系的融洽也决定着一个公司......
苹果A16芯片到底有多厉害? 骁龙8gen2和苹果A16对比介绍; 今天曝光了iPhone SE 4的外观和参数,新机将会采用A16,而且价格方面控制在了3000多元。新机外观类似于iPhone......
的被动安全性能得到显著提升。无论从哪个角度发生碰撞,都能尽可能地保护驾驶人员的生存空间。 问界M5智驾版和实用性超高的问界M5标准版都值得关注。问界M5标准版结合长续航、实用性以及智能增程技术,性价比相当优秀,成为......
智驾感知,2024年是否会有新回答?;汽车智能化终局未定,关于感知融合与纯视觉路线之争也一直未有定论。 迈入2024年以来,蔚来第二品牌“阿尔卑斯”与小鹏内部代号为“F57”的新......
或可以考虑通过华为HI模式引入华为的智驾方案 不过,值得关注的是,华为车BU已经被华为拆分出来成为一个独立的公司。而这个公司正在寻求车企入股。未来,不排除丰田或者大众会入股华为车BU的可能性。毕竟奥迪也传出将使用华为智驾......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题; NO.1 AITO问界M5高阶智驾版搭载的ADS 2.0 与博世L2级别的LCC有哪些不同? 华为ADAS工程......
电日前公布一项耗资400亿美元的规划,扩建和升级该公司正在凤凰城建设的美国生产中心。此次在美设厂计划共分两期:第一期预计2024年量产5纳米和4纳米芯片;第二期则是更先进的3纳米芯片,预计2026年量......
三年前谈论的所有话题都自带语境限定:L4级自动驾驶。元戎启行的对外介绍,也是一家L4级自动驾驶公司。 在自动驾驶行业术语中,L4是一个分水岭,区别于L3,L4彻底摆脱了人类驾驶员依赖;而区别于L5,L4还只......
与「高通」最像的芯片公司出道,杀入主流智驾芯片市场;上个月,AI芯片研发及基础算力平台公司爱芯元智推出面向车载智能驾驶领域的品牌「爱芯元速」。这意味着这家创办四年多,累计融资近20亿元的芯片公司......
高精真不行 地图真有用 高阶智驾的去图之争; 在内卷到冒火星子的本土电动汽车市场,技术传播成了一种非常有力的营销手段。在智能座舱领域,对丰富应用生态的兼容性、是否......
做的结果是所有加到示波器上,以及由示波器提供的信号都具有一个公共连接点。该公共连接点通常是示波器机壳通过使用交流电源设备电源线中的第三根导线地线,将探头地线连到一个测试点上,如果这时使用单端探头测量,那么......
,支撑起智驾所必需的巨量数据从哪获取呢? 这就不得不提到与上汽合作的智能驾驶公司Momenta了。 Momenta是一家2016年成立的自动驾驶公司,2021年获得了上汽集团领投,并成......
不卷智驾,死路一条 | 血色2023;上半场是电动化的比拼,下半程是智能化的决战,而智驾一定是重中之重。 “作为这条赛道杀上最坚定的跑者和探索者,我们要坚定地用技术和人才两条腿加速快跑,才能......
提了一个问题, “娃啊,你能想出几种方法将我们的需求信息准确高效地传递给酒吧老板?” 稚凤初啼 我家娃从小是读文档部图文长大的,耳濡目染下,这个可难不倒他, 只见他摸出一支笔,写下一个公式。 笼统......
详解特斯拉最新域控电脑硬件;域控制器,行泊一体,座舱智驾域融合,中央式电子电气架构等等概念,可以说在现在的汽车产业中都是炙手可热的名词,其中一个核心显然是围绕了汽车域控制器,他是......
. 安霸N1系列芯片支持多模态大模型部署,来源材料[12]智驾端到端大模型能否最终上车,是一件关乎智驾行业大洗牌的事。大模型的训练需要巨量算力和成本支撑,每年的花销数以亿计,绝不是中小公司能承担的。如果端到端智驾......
Tier1们推动的技术趋势,“只见楼梯响,人还没下来”。本文就是分析一下,这种融合到了哪个程度。 当然,车企已经“卷”入全面的效率战场,组织整体性、产业链的掌控度,都将决定每家车企智驾......
,让开发者帮助设计师们打造全新的应用程序。 Adobe 的总裁兼 CEO Shantanu Narayen 表示,其实 Sensei 是 Adobe 长期技术和数据积累的结果。“我们把整个公司......
州帕洛阿尔托工厂进行了密集测试。 测试内容包括这家美国初创公司的电子电气架构和软件(控制几乎所有功能)在改装的大众奥迪汽车的运行情况。显然,熟悉汽车行业或者看过我们之前关于大众的文章,肯定明白,大众......
元的规划,扩建和升级该公司正在凤凰城建设的美国生产中心。此次在美设厂计划共分两期:第一期预计2024年量产5纳米和4纳米芯片;第二期则是更先进的3纳米芯片,预计2026年量产。 台湾《工商时报》24日分......
程序还能这样写,这个大多数取决于你的圈子。 机遇:你的圈子决定你的眼界高度,你知道你代码写得烂,但是没渠道、没机会可以提升,你碰到的公司做的产品都比较简单的,你也接触不到比你更厉害的人,或者接触到,别人......
始开始与腾讯合作,建立统一的数据中台和功能中台,统一的营销运营、时间管理、实时反馈异常等。 “整个公司正在构建一种新的商业模式,我把它叫做天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景。”长安......
是“智驾域+座舱域”集成,30%认为是“大一统的中央域”,9%认为是“智驾域+底盘域”集成。 武汉环宇智行科技有限公司CEO李明是61%里的一员,他认为智驾域+座舱域集成是趋势。具体来看,底盘......
探会把一周与产业相关的数据一并挖出来,进行纯主观式解读。不加带任何有用信息,啊不,是任何水分。请注意,本栏目只有干货,防水等级IP68起步。 这两年,要说哪个行业砸钱厉害,人工......
得太天花乱坠,反而会让对方觉得你华而不实。 不信大家可以去观察一下,在一个公司里只有中层和中层以下的人,才热衷于往自己的PPT上堆砌各种高大上的词汇,把一......
商务只是把握了互联网的技术、互联网的思想,知道未来的经济将完全基于互联网,创造出一套适应未来商业的商业模式而已”,马云说。     李彦宏:移动互联网时代已经结束。“如果今天一个公司还没有成立或者是做大,靠移......
进入5G招标程序,最终5G建设资格花落谁家,最终将取决于各个公司的技术优势。 众所周知,自去年6月以来,美国总统特朗普就积极“游说”多国使用爱立信和诺基亚作为5G供应商,并禁用华为设备,屡屡得逞。 对于......
波雷达会变成软件驱动的高附加值产品。 所以要不要提高成本实现高分辨率,或者提高多少分辨率不是一个技术问题,而是一个商业策略和市场博弈问题,全赖各个公司的押注和判断。 因为4D毫米波雷达高举“低成本”大旗冲进智驾赛道的时候,激光......
直流电机与交流电机的区别 直流电机与交流电机哪个噪音小;  直流电机与交流电机的区别   直流电机和交流电机是两种不同类型的电动机,它们的区别主要在于供电方式、构造和工作原理。   供电方式:直流......
器原理图上有跳线用来使能复位信号,这个一般不跳上。就是不用复位信号,因为JTAG协议里本身也可以控制44B0复位。当然,板子上的复位信号跳线也不用跳。十三 哪个公司的ARM这个是问题比较简单。 1 ARM7主要就几个公司......
它在完全销声匿迹之前,还曾为集资者量产过。这个公司现在生产了一些更加标准化的可移动VR头显,其中有一些可是真正有价值的艺术品。不论如何我还是很高兴,他们改变了发展路径,不再把Ipad往人......
它在完全销声匿迹之前,还曾为集资者量产过。这个公司现在生产了一些更加标准化的可移动VR头显,其中有一些可是真正有价值的艺术品。不论如何我还是很高兴,他们改变了发展路径,不再把Ipad往人......
大模型、软件算法、车辆硬件等领域的50多个智驾岗位也在公开招募。到2028年,理想汽车想要卖出超300万辆车。 上述汽车人士称,“理想汽车的焦虑自上而下,城市公司负责人、区域负责人压力不小,表现......
就是一件极不容易的事。 看看现在市场上那些自研智驾芯片,还能站住脚的大玩家,特斯拉、英伟达、华为这些,哪个不是多栖发展的“复合帝国”?他们都不是单纯搞汽车、半导体或者AI的,每个领域都玩得转,这才......
多的竞争对手难以望其项背。最厉害的人都是这样的,你知道他的套路和招式,却没有能力应对,或者作出了各种努力,然而却是然并卵。 采用集中式架构的一个先决条件是:能够找到自己未来产品规划中的核心部分,而且......
工程副总裁。在此之前, 汪凯博士在美国和欧洲工作多年,并担任著名半导体公司的重要管理职务。 也许你会纳闷如此厉害的人物,管理......
切都在改变。 那么,电动豪华的标准究竟是什么?答案或许有上百种,但个人认为,无论哪个汽车时代,豪华应该有它共同的属性。怎么理解?笔者以 奔驰EQE SUV ( 参数 | 询价 ) 为例......
从系统集成商到系统方案解决商的身份转变。 此外,随着座舱与智驾不断融合,终端车企也需进行自身策略调整。以往各司其职的智驾和座舱两大独立部门,需要根据自动驾驶不同级别,来确定由哪个部门主导开发舱驾融合方案,这就......

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