资讯
估值1150亿的华为车BU，戳破了中国车市最残酷的现实(2024-08-20)
长安汽车的这只“靴子”落地，又一个国内汽车产业的超级Tier1巨头，将随着华为对车BU进行剥离的操作，随着各家车企合资方一一参股，而逐渐显出最终形态。
2024年，就请别再纠结“灵魂”了
“全民......
传华为员工加入新公司可获N+1补偿保留股票分红(2023-11-29)
伙伴包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等。报道称，华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，这些智选车合作伙伴被认为是入股合作对象。华为称鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为......
全面SOA化，详解华为iDVP数字底座(2023-05-23)
发方式，车企可以把新功能的开发周期从几个月甚至一年缩短到一个月。
2.3数据通信网络可靠性高、性能好
根据4月16日华为智能汽车解决方案发布上的信息，借用华为过去30年的ICT的通信经验，iDVP智能......
华为与东风岚图将就智能汽车解决方案达成战略合作(2024-01-22 15:03)
将助力东风岚图汽车在智能新能源汽车领域进一步升级迭代。华为与车企合作主要分为三种模式，即零部件供应模式、HI解决方案模式及智选车模式。不过，此次双方并未透露具体合作模式信息，猜测来看，二者合作模式或许会是HI模式。......
消息称丰田将与华为、Momenta 共同推出智能驾驶方案，搭载于全球车型(2024-04-09)
车机系统的操作流畅性较前一代车型有了显著提升。
据报道，丰田计划在北京车展期间正式宣布这一智能驾驶方案的具体细节。
据IT之家了解，华为目前与车企合作主要提供三种模式，分别为零部件供应模式、解决方案模式（HI 模式......
华为正式发文：靳玉志接任BU CEO，余承东升任董事长(2023-09-26)
）模式和华为智选模式，HI 模式为车企提供全栈智能汽车解决方案，华为智选模式由华为深度参与产品定义、造型设计、营销、用户体验等环节。这三种模式合作深度由浅到深。
余承东表示，华为在问界这个车......
华为问界商标卖了，25亿！(2024-07-03)
推出的高端汽车品牌，也是华为与车企合作推出的首个新品牌。
华为智能汽车解决方案负责人余承东在5月份接受腾讯新闻采访时表示，随着销量的爆炸式增长，华为的汽车业务在今年第一季度实现了盈利，尤其是Aito品牌。
对于......
手机就能防止打瞌睡 华为智驾预警技术利好“界”字辈(2024-03-04)
专利的推出将为驾驶员提供更加全面的安全保障，帮助他们更加安全、舒适地驾驶车辆。”
业内分析，该技术不仅将极大提高驾驶预警系统的准确性和可靠性，而且有望为华为与车企合作造车的项目注入新的活力。特别是“界”字辈的车型，问界......
什么是智能汽车第六域？(2024-04-19)
人车家生态产品，都可以归入生态域。
来源：小米汽车
以前，主机厂发布新车时，与少数几个外围电子产品打通就是一个亮点。当华为、小米等生态大鳄加入后，一个车型的汽车生态域周边产品可以扩展到数十款，甚至......
华为新四化分析：八大领域全面布局，HI模式智选车模式升级(2024-03-12)
数主机厂不能接受。因此，2023年底华为改变策略，将汽车BU与车企合资，实现利益绑定。
2023年11月26日，长安汽车发布公告称，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
汽车业务的赚钱方式。
现今，余承东为华为汽车业务定下盈利指标后，势必要拉拢更多车企合作伙伴，以便卖出更多零部件和为车企卖更多车来盈利。这或许也间接表明，华为依旧不会下场亲自造车，因为造车投入的资金更大，而且......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
行业普遍称之为智能领航辅助系统，比LCC的能力要更强，当然能够实现该功能的品牌还属于少数。
还有非常稀少的品牌，能够实现在城市中的智能领航辅助，以华为、小鹏两个品牌为代表，在部分地区已经为用户开放使用，那么也就意味着，智能驾驶目前在各个车企......
上汽新四化研究：什么是智能汽车第六域？(2024-04-10)
人车家生态产品，都可以归入生态域。
以前，主机厂发布新车时，与少数几个外围电子产品打通就是一个亮点。当华为、小米等生态大鳄加入后，一个车型的汽车生态域周边产品可以扩展到数十款，甚至数百款电子产品。生态......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
计算方案的乘用车中，华为仅占4.1%。
面向车企合作伙伴开放股权，扩大“汽车朋友圈”或将帮助华为打开市场。此前，地平线、 黑芝麻智能已推动车企或Tier1入股，形成绑定关系。地平线也与长安、大众等车企......
“智”取2024(2024-03-27)
只比它领先一点点。”百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在论坛上表示，汽车行业电动化趋势已定，但是智能化才刚开场，在高阶智能驾驶领域，百度Apollo希望与更多车企合作。
作为高阶智驾解决方案供应商，百度......
广东新增一碳化硅相关项目(2024-08-22)
硅功率模块在中高端新能源汽车市场的加速导入已成为大趋势。随着该项目建成达产，卓瑞源有望获得与新能源车企合作机会。
封面图片来源：拍信网......
丰田与华为在智驾路上越走越近(2024-04-17)
丰田与华为在智驾路上越走越近;导语 | Lead华为和国内自主品牌车企合作的新闻不绝于耳，如果能够拿下丰田全球智驾项目的订单，这对于华为来说无疑是一个高光时刻。不要说丰田是全球销量最大的车企，光就......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
覆盖主流乘用车品类。
华为与这些车企合作，就如大众与中国合资公司所面对的利益殊途同归，身处其中的每一家企业都可以用“能提供什么”和“能获得什么”回答。华为和大众能够提供技术和标准，这是合资对象需要的东西。华为......
多家互联网企业上车，乘联会秘书长：互联网与车企合作造车不会成为主流(2021-01-12)
多家互联网企业上车，乘联会秘书长：互联网与车企合作造车不会成为主流;1月11日，针对日前多家互联网企业联手整车企业进入造车领域这一情况，乘联会秘书长崔东树表示，互联网和车企合作是一种造车模式，但不......
新电途宣布与华为AITO达成充电合作(2022-09-08)
部运营商的聚合充电平台。车企充电合作方面，此前，新电途已经和蔚来、理想、小鹏、哪吒、高合等头部造车新势力达成了全方位合作；比亚迪、一汽奥迪、一汽大众、广汽本田、一汽红旗等传统车企也纷纷与新电途进行"结对"。加上华为......
华为、大疆车载、百度，如何悄悄搭上你的车？(2024-02-02)
并不限于问界 M5、M7、M9，阿维塔 11、12 等车型。
华为对车企的支撑还源于战略。尤其在与赛力斯的合作中，带来了从制造端到销售端的全链条改革。效果也立竿见影，新 M7 在 9 月上市后，4 个月......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
与长安成立合资公司的行为。不过，历史案例并不完全具备现实参照意义。
和联电中各方谈妥再签约不同，华为在拆分车BU前，并没有将其主要车企合作伙伴聚集起来达成一致意见，而是采取了先与长安合资，再向其他合作......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
车机系统的合作名单中，就有20多家车企。2023年Q1，150多个车型进行合作。除了给车企供货，华为还会作为二级供应商，为自动驾驶公司提供计算平台和底层软件。
第二种，华为Hi模式，即Huawei......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
，华为的汽车版图还在不断扩大。第一种，供应商模式，与博世类似，华为是许多车企的一级供应商。2020年华为Hicar车机系统的合作名单中，就有20多家车企。2023年Q1，150多个车型进行合作。除了给车企......
赛力斯：整车对芯片需求有哪些？(2024-07-02)
开发与芯片技术现状的矛盾，不代表每个车企都这样。至少有三大的这个矛盾。第一个是软硬周期的不匹配。现在我们的整车研发进行一年，都已经还算多的，我们还在压缩，我们的新车的迭代速度现在已经可能我们在开发国内公司12......
从B端、C端深度剖析华为智能车业务(2024-09-25)
智能车品牌，我们测算问界系列在国内的潜在市场规模有望达 80 万-120 万台。除问界外，华为与其他车企合作的智选车也将会在 24 年下半年陆续登场，如与北汽合作的享界 S9，与奇瑞合作......
传上汽将与华为合作：抛弃“灵魂”、迎接“上界”(2024-11-26)
传上汽将与华为合作：抛弃“灵魂”、迎接“上界”;
11月25日消息，据最新的业内爆料显示，上汽集团正在与展开合作接触，此次由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。
双方的合作有望打破华为目前与车企合作......
华为跟夏普签新专利协议：包含4/5G专利(2023-11-27)
华为跟夏普签新专利协议：包含4/5G专利;
11月27日消息，据官方消息，华为与夏普于今日宣布签订一份新的长期全球专利交叉许可协议。
从公布的消息中看，该协议覆盖了包括4G和5G在内......
车企暗战智能座舱，从“鸡肋”变“香饽饽”(2023-02-01)
户带来沉浸式游戏体验。
张豫透露，好几个主机厂找过美团，希望拥有近7亿用户的美团为车企开发app放到自己的车机里。但迄今为止并没有出传出后续合作消息。
在广汽集团战略规划部部长黄志雄看来，这场......
攻克集成电路技术难题，华为再次牵手这所双一流高校(2021-12-20)
高水平科技自立自强贡献力量。
△Source：北京航空航天大学官网
华为董事、战略研究院院长徐文伟则强调，希望双方积极探索校企合作新模式，挑战世界级科研难题，加大在基础学科研究、工程体系、理论体系等方面合作，突破......
华为拿下问界商标，一场蓄谋已久的“胜利”(2023-06-14)
在汽车领域名声打造的重要性不言而喻。正是得益于与赛力斯合作车型问界M5的大卖，让外界相信华为能够帮助车企造好车。
作为智选模式下真正意义上的首款车型，根据AITO品牌官方公布数据，问界......
“丰马”天作之合，能否改变全球燃料电池格局？(2024-09-20)
在技术上是具有一定的领先优势。凭借之前Mirai的投放，丰田也积累了比较丰富的燃料电池车型的运营经验。在很多车企眼中，这都是非常宝贵的财富。而丰田也一改之前在混动技术领域相对保守的策略，积极寻求和其他车企合作，通过......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
塔科技将聚合长安汽车、华为和宁德时代三方资源联合打造高端智能电动汽车。
此外，华为与广汽集团、上汽等车企均已达成战略合作。
除了与车企合作之外，华为通过投资布局自动驾驶。早在2019年，华为......
华为智选车2.0：生态品牌背后的“乌托邦”(2023-07-07)
希望能采用一个共同的元素和共同的品牌来使用。
一家车企同时做几个汽车品牌很正常，但几家车企一起做同一个品牌，这事儿还是有点新鲜的。
但似乎的确要落实，近日据部分媒体披露，华为正计划建设“问界”品牌统一销售渠道，今后华为智选车合作......
华为将如何影响中国汽车产业格局(2023-12-01)
希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。此次与长安的合作是华为在智能汽车领域平台战略的演进，同时还会继续在此开放平台上与更多的车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式。随着问界、智界系列车型的热销，华为......
2年5个车折腾出12个款型：华为在车市卷疯了(2024-06-12)
2年5个车折腾出12个款型：华为在车市卷疯了;“一年一个改款会不会是常态？老车主感到背刺怎么解决？”问界新M7 Ultra上市后两天，华为终端BG董事长余承东开着新车，进行了一场近3个小......
解读赛力斯年报：华为智选车的B面(2023-05-18)
兼任车BU CEO。
初到车BU的余承东对Tier 1和HI两种合作模式都不满意，认为华为应该亲自下场造车。华为内部一场关于车企合作模式的赛马，悄然拉开帷幕。
HiEV获悉，实际上在赛力斯之前，华为智选车更早接触的车企......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
自主造车的前提下，专注于智能驾驶、智能座舱、智能网联领域的软硬件一体化技术研发，与车企合作伙伴依据产品定义来进行全用户生命周期的研发、迭代与服务、体验的升级，加快商业应用和闭环，最终......
车载语音研究：大模型上车，语音交互是智能座舱场景第一站(2023-12-18)
语音供应链重塑
主机厂对车载语音智能化与差异化的需求，以及主机厂自研趋势，推动传统语音供应链上的Tier 2厂商与主机厂直接产生合作关系，产业链上中下游的边界趋于模糊。比如，长城、极氪、五菱等车企的OS系统通过与思必驰直接合作......
车载语音发展现状及未来发展趋势(2024-01-03)
厂对车载语音智能化与差异化的需求，以及主机厂自研趋势，推动传统语音供应链上的Tier 2厂商与主机厂直接产生合作关系，产业链上中下游的边界趋于模糊。比如，长城、极氪、五菱等车企的OS系统通过与思必驰直接合作，进而......
深技大联合中芯国际成立集成电路学院(2021-06-23)
，将积极与集成电路制造和设计领域的骨干企业如中芯国际、比亚迪、华为等联合办学，着力探索订单式培养的校企合作新模式，在专业课程设计、项目研发、实习实训、科技成果转化等领域开展全方位合作，促进......
华为PK高通，座舱新玩法(2024-05-26)
数字已经升至5%。此前，上一代高通820A，也曾是广汽的主力座舱配置。
如今，随着鸿蒙座舱在广汽亮相，加上此前已经与东风岚图、长安深蓝（两个品牌旗下车型均搭载高通8155座舱）等数家车企落地合作协议，华为......
摆正身位，拒绝甩锅：智能汽车时代的整零关系再定位(2023-04-18)
整零关系下的战略思考：灵魂应该由谁赋予
智能汽车时代的「灵魂」之争由来已久：前有上汽集团董事长陈虹「上汽不会与华为合作」，后有广汽集团董事长曾庆洪「车企为电池企业打工」。
华为最早也曾希望成为博世、大陆......
2024北京国际车展火热进行，“新时代、新汽车”主题预示中国自主品牌的全面崛起(2024-04-30)
品牌相继收到其抛出的橄榄枝。去年7月，小鹏汽车宣布与大众集团达成合作，大众集团入股小鹏汽车，同时双方将合作推出电动车型；紧跟着在10月，全球头部车企集团Stellantis也宣布计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20......
决定一款车能否赚钱的，是电子电气架构？(2023-12-23)
怀着宏伟的目标跟领导汇报申请经费的时候，你有没有想到很多车企没有上汽这么有钱，它就只能一个月卖一万台，前期开发成本、平台化建设、软硬分离把一个很好的控制器，把它拆成三半再重做，这个费用在这个车型上或者高、中、低配......
小米华为震撼车圈！百度为何陷入困局？(2024-04-10)
的“菊花标”。
但随着任正非一盆冷水浇下来，华为确定了“不造车”的路。如今，问界已经成长为月销3万辆，在销量上能力压理想的存在，华为与其他车企的合作也在快速推进。回过头来看看，当初......
华为被传或分拆消费电子业务部门 内部人士回应来了(2023-03-06)
全面进军商用终端市场。
就在今年2月8日，华为终端商用业务举办了主题为“擎云直上，共创新境”的政企合作伙伴大会，向合作伙伴推介了华为擎云笔记本新品。
华为称，未来华为......
互联网巨头造云主导自动驾驶(2022-12-06)
汽车产业最深的云厂商。虽然定位Tier1，帮助车企造车，但华为同时与多家车企合作造车，其参与度可见一斑。而百度更是直接与吉利推出了集度。
论及对汽车产业链的熟悉程度，华为云和百度云显然更胜一筹。
华为......
华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」(2023-02-09)
，「由于方案不能复用，华为为每个合作车企都要抽调一支专门的队伍，成本非常高。」
这从某种程度上反映出华为 HI 模式并没有标准的解决方案，而是受高定制化所拖累。然而......
「人汽」智能座舱“御三家”如何炼成？(2024-08-28)
眼镜和智能汽车三大平台。
从辐射范围来看，小米澎湃OS目前仍旧服务于小米体系，无界生态系统 Flyme AIOS服务于吉利体系，星纪魅族智能座舱操作系统 Flyme Auto合作模式则与华为相近。
华为与车企合作......
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的售后服，迎得了客户的认同。98年以来，我们的产品都被业内认可，并与多家知名名企合作。欢迎来样加工和订做。
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