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盘点电动汽车的四种驱动电机特点(2023-06-21)
盘点电动汽车的四种驱动电机特点; 新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01 16:17)
中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？意法......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
正在意大利新建一个全工序碳化硅衬底厂，并在中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何......
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？
沐杰励：中国新能源汽车市场将继续增长，国内......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？
意法半导体沐杰励：中国新能源汽车......
新能源电驱动技术发展趋势总结(2023-01-31)
的主要零部件中，价值量最高的是定子/绕组/轴承/转子，成本占比分别为19%/17%/12%/11%。
我们以新能源汽车的驱动电机为下游，沿产业链向上挖掘，则定子、转子、端盖、轴承等零部件为中游，永磁体、硅钢......
各类新能源电机优劣对比分析(2023-08-04)
的价格适中，但性能稍差，在美国及中国有部分厂商使用。而开关磁阻电机的主要优势在于其较低的价格，但同时也存在着杂音和震动的技术问题，如果这些问题能够解决的话，开关磁阻电机将具备很大的市场。现阶段适合新能源汽车的驱动电机......
新能源汽车四种常用电机驱动系统详解(2023-06-19)
基本性能比较
图6：各类驱动电机基本性能比较
然后再比较各种电机在哪些新能源汽车上应用比较广。异步电机主要应用在纯电动汽车，永磁同步电机主要应用在混合动力汽车中，开关磁阻电机目前主要应用在客车中。而从中国不同种类新能源汽车驱动电机的应用......
新能源汽车4种常用电机驱动系统的应用(2023-05-22)
基本性能比较
图6：各类驱动电机基本性能比较 然后再比较各种电机在哪些新能源汽车上应用比较广。异步电机主要应用在纯电动汽车，永磁同步电机主要应用在混合动力汽车中，开关磁阻电机目前主要应用在客车中。而从中国不同种类新能源汽车驱动电机的应用......
新能源汽车“大三电”与“小三电”核心技术(2024-02-06)
产品相关产品销量大于整车销量。本文初步总结电驱动行业发展趋势及大三电核心技术解析。
解读
新能源汽车的核心是三电系统：电池、电机、电控。
电驱动系统中还可以分为“大三电”和“小三电”。一般来说，大三电包括：驱动电机......
永磁同步电机成为主要驱动电机的原因(2023-12-15)
永磁同步电机成为主要驱动电机的原因;为什么永磁同步电机成为主要的驱动电机？
电动机可以使电能转化为机械能，并通过传动系统将机械类传递到车轮驱动汽车行驶，是新能源汽车核心驱动系统之一。目前新能源汽车常用的驱动电机主要是永磁同步电机及交流异步电机......
3.9s破百，1千公里续航，蔚来 ET7 是如何做到的？有哪些值得关注的黑科技？(2021-09-29)
车企。
传统硅基IGBT是目前绝大部分新能源汽车的主要选择，而碳化硅功率器件则是替代传统硅基功率器件的重要发展趋势，特别是在中高端车型的应用。
在电动车不同工况下，SiC MOSFET 相较 Si......
扁线电机与圆线电机的区别是什么 扁线电机的工作原理(2024-04-22)
，比如汽车发电机、起动机、EPS（电动助力转向）电机、主驱动电机、P2（平行混合动力）系统电机等等。
把线做“扁”带来的优点
那么，在新能源汽车中，扁线电机有什么优势呢？接下......
扁线电机如何“扁”出优势(2024-04-07)
率的提升意味着在空间不变的前提下，可以填充更多的铜线，产生更强的磁场强度，提升功率密度。扁线电机是一种新型的驱动电机，它的导线是扁的而不是圆的，但它并不是一个新鲜事物，几十年前就已经出现在工业领域。
但是，在新能源汽车上使用扁线电机......
关于中国新能源汽车第2000万辆下线仪式车辆采用尼得科驱动电机系统 “E-Axle”的公告(2023-07-06)
关于中国新能源汽车第2000万辆下线仪式车辆采用尼得科驱动电机系统 “E-Axle”的公告;关于中国新能源汽车第2000万辆下线仪式车辆采用尼得科(NIDEC)驱动电机系统
“E-Axle......
回顾2023年度电驱动行业技术进展及趋势(2024-02-04)
年上海EVK不等槽宽扁线电机实现量产。
趋势和动向二
高电压平台、碳化硅电机控制器市场占比不断提升，高电磁兼容等级、功能安全、网络安全要求提高。
趋势和动向三
三合一电驱动总成仍是新能源汽车电驱动......
新能源电动汽车中的驱动电机高电压耐久性分析(2023-05-11)
新能源电动汽车中的驱动电机高电压耐久性分析;当下全球范围内能源的紧张、环境的恶化等使得各国对于低碳经济的发展需求显得日益迫切，新能源汽车兼顾节能与环保成为主要赛道之一。目前新能源汽车......
实现SiC器件与高速电机、电控系统的全方位优化、匹配，满足工业和新能源汽车应用的更高需求(2020-03-30)
实现SiC器件与高速电机、电控系统的全方位优化、匹配，满足工业和新能源汽车应用的更高需求;2020年3月30日，各行业所需高温半导体解决方案商CISSOID日前宣布：公司......
一文解析新能源驱动电机NVH开发流程(2023-10-11)
在性能方面的特殊差异主要体现在起动转矩大、功率密度高、调速范围宽、散热需求强、高效区间广、NVH性能优秀。
1)起动转矩大：新能源汽车更强调起步响应、百公里加速等性能指标，新能源汽车的驱动电机......
永磁电机构成与优势是什么？(2024-04-07)
永磁电机构成与优势是什么？;永磁电机构成与优势
●目 前新能源汽车常用的驱动电机主要是永磁同步电机及交流异步电机两类，大多数新能源汽车采用的是永磁同步电机;
●与传统内燃机相比， 永磁同步电机......
看看汽车上的电机都用在哪些地方？(2023-02-03)
看看汽车上的电机都用在哪些地方？;随着汽车电气化和智能化的发展，汽车上用到的电机数量也将会快速增加，有的新能源汽车上用到的电机数量甚至会超过200个。有听众听了之后表示疑惑，车上能用得了那么多的电机......
驱动电机关键技术及发展趋势(2023-10-09)
效率远高于传统的水冷散热系统，且油介质具有绝缘性好、介电常数高、凝固点低和沸点高等优势。比亚迪DMI的驱动电机采用直喷式转子油冷技术，可提升电机功率密度32%。
3）多合一电驱动系统：新能源汽车对续航里程、功率密度、能量......
永磁同步电机为什么能成为主流？(2024-01-11)
永磁同步电机为什么能成为主流？;电动机可以使电能转化为机械能，并通过传动系统将机械类传递到车轮驱动汽车行驶，是新能源汽车核心驱动系统之一。目前新能源汽车常用的驱动电机主要是永磁同步电机及交流异步电机......
新能源汽车驱动电机的结构、工作原理和性能优缺点介绍(2023-09-22)
企配套车型统计中，每个车型选用的驱动电机类型也有所不同。
因此，要进行新能源汽车搭载电机类型选用，了解驱动电机的结构、工作原理和性能优缺点非常重要。
1
交流异步电机
1.1交流异步电机结构
交流异步电机......
电控IGBT模块入门详解(2023-07-11)
系统工作：在驾驶新能源汽车时，电机控制器把动力电池放出的直流电（DC）变为交流电（AC）（这个过程即逆变），让驱动电机工作，电机将电能转换成机械能，再通过传动系统（主要是减速器）让汽车的轮子跑起来。反过......
新能源汽车散热主要的两种方式介绍(2024-01-25)
及电控系统。从传统发动机散热技术和新能源汽车散热实际应用效果看，水冷和风冷是新能源汽车散热最主要的两种方式。
电机作为纯电动新能源汽车的驱动，可实......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读(2023-02-06)
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读;IGBT
当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
从零了解汽车电控IGBT模块(2024-04-23)
的电驱系统，先用一句话概括电驱系统如何工作：在驾驶新能源汽车时，电机控制器把动力电池放出的直流电（DC）变为交流电（AC）（这个过程即逆变），让驱动电机工作，电机将电能转换成机械能，再通......
一文了解汽车电控IGBT模块(2024-02-21)
轮的机械能转换存储到电池的过程就是动能回收。1、什么是“三电系统”和“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上......
新能源汽车加速爆发，功率器件迎来增长新契机(2023-06-06)
或变速器，“三电系统”即电池、电机、电控系统取而代之，新增DC-DC模块、电机控制系统、电池管理系统、高压电路等核心部件，在这些部件中MOSFET、 IGBT 等功率器件都起着非常关键的作用。
功率半导体在新能源汽车上的应用......
如何解决车用高速感应电机稳态性能计算时间过长的问题呢？(2024-04-30)
系统噪音和提高系统传动效率。目前成功实现高速化的主要有感应电机、永磁电机等。相比永磁电机，高速感应电机因为转子没有使用永磁体，不存在高温失磁的风险，具有转子结构简单、耐高温、成本低等优势特点。高速感应电机通常有以下应用场合如新能源汽车驱动......
新能源汽车电驱系统的工作原理、布置分类(2023-08-02)
。电驱动系统主要分为驱动电机、变速器、功率变换器、控制器四大部分。电驱动系统是整个新能源汽车的核心所在，直接影响其经济性、安全性、可靠性等性能。
1 电驱......
一分钟全面认识新能源汽车电机(2023-06-21)
一分钟全面认识新能源汽车电机; 现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机......
从零了解电控IGBT模块(2024-01-15)
模块的作用
要弄明白IGBT模块，就要先了解新能源汽车的电驱系统，先用一句话概括电驱系统如何工作：在驾驶新能源汽车时，电机控制器把动力电池放出的直流电（DC）变为交流电（AC）（这个过程即逆变），让驱动电机......
深入探讨新能源汽车的核心技术的原理和应用(2023-06-26)
有优势，消费者需要在购买前了解清楚自己汽车的使用场景，才能更加合理地挑选车型配置。
电动机技术
电机技术是新能源汽车的另一个核心技术。电机直接影响了汽车的驱动性能和节能效率。当前，新能源汽车主要采用永磁同步电机和感应电机......
电池、电机、充电、智控，一文读懂新能源汽车核心技术(2023-06-25)
都采用了上述两种电池，其各有优势，消费者需要在购买前了解清楚自己汽车的使用场景，才能更加合理地挑选车型配置。
电动机技术
电机技术是新能源汽车的另一个核心技术。电机直接影响了汽车的驱动性能和节能效率。当前，新能源汽车主要采用永磁同步电机和感应电机......
整车电子电气架构中的智能执行器(2023-03-15)
直流有刷，直流无刷或者步进电机的直接驱动。基本上在PCB上就不在需要太多外围元器件就可以直接搭建一个电子执行器的驱动电路。完美的满足一个电子执行器要的全部功能。
在高集成度SoC电子芯片的推动下，智能执行器在新能源汽车......
浅析整车电子电气架构中的智能执行器(2023-06-06)
车前部四个出风口，后部两个出风口，就需要总共驱动12个步进电机。
▲图3新能源汽车隐藏式电子出风口应用
每个步进电机需要4根驱动线，如果直接采用中央域控的方案，那就需要总共48根驱动线来控制所有的风门电机......
碳化硅功率器件在新能源汽车领域有哪些应用呢？(2023-08-03)
碳化硅功率器件在新能源汽车领域有哪些应用呢？; 碳化硅功率器件在新能源汽车领域的应用主要有以下几个方面：
充电模块：碳化硅作为未来电动汽车充电模块和电动模块中的关键先进电子材料，有望推动实现绿色出行的能源......
这才是第三代半导体的最佳应用场景(2020-12-14)
有望把第三代半导体的性能发挥到极致。
第三代半导体产业链吹响集结号
经过多年的发展，我国在新能源汽车的驱动电机领域取得了长足进步。据蔡蔚介绍，从国内外硅基IGBT功率半导体控制器的各项关键技术指标来看，国内产品在功率密度、效率......
EV消除12V电池成趋势 PI用技术引领市场(2023-03-22)
还可以防止车辆因 12V 电池故障而无法运行和消除电池更换成本。同时取消12V铅酸蓄电池可以减少电池定期维护的成本，减少对环境的污染，符合新能源汽车的环保理念。
传统设计中，12V蓄电......
三种主要电机的实物结构及其应用电路(2023-10-12)
三种主要电机的实物结构及其应用电路;电机有哪些种类？
虽然“电机的种类”这几个字说起来简单，但随着技术的发展，电机已经变得越来越多样化，因此分类方法也呈现多样化趋势，可以根据电源种类、产生......
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-02-08)
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU);电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然有着完全不同的动力总成部件，但从Powertrain(动力系统)架构上来看依然可以分为储能单元和驱动......
一文读懂功率半导体(2022-12-14)
供电的降压变换以及电池储能的稳压变换。
逆变器（DC-AC）：新能源汽车配置可充电的锂电池，通过其储备的电能驱动电机来给汽车供电。逆变器的作用是将充电电池12V的直流（DC）电转换成为驱动电机220V的三相交流（AC）电，为新能源汽车提供基本驱动......
新能源汽车上的钕铁硼磁铁(2023-09-26)
结钕磁体的磁能积约为27-50MGOe。
在新时代不断升级的电动机要求更高的矫顽力。因此较高的工作温度和矫顽力可以确保强大的抗退磁能力。例如，由于高瞬态负载，新能源汽车中的驱动电动机对磁矫顽力有严格的要求。
高腐......
森国科推出电机驱动专用的高集成、高性能IPM智能功率模块(2024-01-02 11:25)
保护、灵活可调和应用广泛等特点受到了汽车、工业设备、新能源等产业等多个领域的需求驱动。预计未来IPM市场将继续保持增长，并呈现出更多的应用领域。森国科也将会加大技术创新与探索，推出更多系列新品，敬请......
电动汽车用超高功率密度电机驱动系统关键技术研究(2023-03-27)
器调压技术使得对于效率和功率的追求得以兼顾[19-21]。需要说明的是，直接采用高压电池供电，配合高压电机设计，同样能显著提升功率输出能力。电驱系统电压发展趋势如图10所示。
图10 电驱系统电压发展趋势
2.1.9 采用高性能电工材料
为满足新能源汽车......
新能源汽车上驱动电机的电磁线应用(2023-06-28)
新能源汽车上驱动电机的电磁线应用;电磁线下游应用广泛
电磁线在汽车领域有诸多应用，新能源汽车主要应用于驱动电机的定子绕组。电磁线是由导体和绝缘层组成的导线，主要用于制造电气产品中的线圈或绕组。电磁......
森国科推出电机驱动专用的高集成、高性能IPM智能功率模块(2024-01-04)
保护、灵活可调和应用广泛等特点受到了汽车、工业设备、新能源等产业等多个领域的需求驱动。预计未来IPM市场将继续保持增长，并呈现出更多的应用领域。森国科也将会加大技术创新与探索，推出更多系列新品，敬请......
东芝：以变革技术引领电机能效升级(2023-03-23)
而言，随着电气设备自动化程度的不断提高，电机的应用范围越来越广泛，单个设备的电机用量也在不断增加。据相关报道，仅仅中国国内家电市场的电机年需求量就超过10 亿台。另外，随着新能源汽车产量的高速增长和汽车......
相关企业
软启动器、交流伺服驱动系统、电机环保节能器、节能与新能源汽车电机驱动系统、生产线自动化控制系统等。产品远销全球100多个国家及地区。 作为专业生产变频器厂家，公司于1995年在国内首家通过ISO9000（94版
如变频器（含特殊电源）、电机软启动器、交流伺服驱动系统、电机环保节能器、节能与新能源汽车电机驱动系统、生产线自动化控制系统等。产品远销全球100多个国家及地区。 作为专业生产变频器厂家，公司于1995年在
殊电源）、电机软启动器、交流伺服驱动系统、电机环保节能器、节能与新能源汽车电机驱动系统、生产线自动化控制系统等。产品远销全球100多个国家及地区。 作为专业生产变频器厂家，公司于1995年在
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
电子零件事业部专业代理推广：英飞凌混合动力（HEV）、电动汽车（EV）等新能源汽车电机驱动专用IGBT模块，低压功率MOSFET；英飞凌传统汽车电子专用半导体：半导体传感器（传感）、MCU（运算）、智能
系统、电机环保节能器、节能与新能源汽车电机驱动系统、生产线自动化控制系统等。产品远销全球100多个国家及地区。
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;南京茂乾新能源科技有限公司;;南京茂乾新能源科技有限公司一直致力于LED照明方案的研发和推广。在LED驱动电源及相关产品领域，为客户提供高效的驱动电源解决方案。 公司秉承“质量求生存、品质
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
体系认证和美国船级社ABS认证。自主研发的PI7000系列变频器被列为国家“火炬计划”项目；2006年，国家十一五863计划“节能与新能源汽车“项目承担单位； 2008年10月国家发改委“十大重点节能工程”中央