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2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
中国企业装车量同比增长均超过100%，其中欣旺达增幅最大，达到287.3%。
此外，在装车量前十名中，中国动力电池企业占据6个席位，合计市场份额达60.5%，增长强势。而韩国企业市场份额却有所下降。2022年1—11月，LG......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
的榜单中，所有中国企业装车量同比增长均超过100%，其中欣旺达增幅最大，达到287.3%。
此外，在装车量前十名中，中国动力电池企业占据6个席位，合计......
全球汽车零部件供应商百强出炉：这13家中企入榜(2023-06-28)
日本最多，为22家；美国第二，为18家；德国第三，为15家，而我国共有13家企业上榜，位列第四，进步显著。
这13家中，动力电池巨头宁德时代高居榜单第五名，是前十名中唯一一家中国企业，还是前十名中唯一一家主要为电动汽车提供动力电池......
2022年动力电池数据出炉，宁德时代+比亚迪市场份额超70%(2023-01-16)
能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。
值得一提的是，2022年，瑞浦兰钧以4.52GWh装车量、1.53%的市占率，闯入国内动力电池企业装车量前十名；而在2021年，该企业尚未进入这一排名......
产业丨动力电池全球份额，中国三强超五成(2023-01-13)
靠前的中国企业合计占全球市场份额的54.7%，比上年同期增长11个百分点。
而在排名前十的动力电池企业中，中国企业占据多达6席，合计市场份额达到64.5%。
宁德时代作为全球最大的动力电池供应商，在动力电池......
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%(2023-02-10)
车型在欧洲的稳健销量，孚能科技(Farasis )在市场上迅速扩张，该厂商以高达215.1%的增速进入榜单前十。SNE预计这家厂商将在2023年实现稳定增长。
韩国三大动力电池厂......
趋势丨移动电源之争？电池行业进入“白刃战”(2023-04-03)
On（6.4%）和三星SDI（5.2%）分列第5和第6，两家排名逆转。
数据显示，在全球动力电池前十企业中，除三家韩系企业和日本松下外，中国企业占据六席。前十家企业之间的市占率差距进一步拉大。
以出......
国内电池厂市占率再提升，锂盐价格牵动产业链(2023-01-26)
高科、欣旺达、亿纬锂能等厂商分列第七至第十。
市占率方面，在装车量前十名中，中国动力电池企业合计市场份额达60.5%，增长强势。而韩国企业市场份额却有所下降。2022......
一季度全球动力电池市场：宁王增长放缓，比亚迪一路“狂飙”(2023-05-08)
Rivian R1T/S的销量也有所增加。
松下是全球动力电池市场排名前十的唯一一家日本电池厂商，位列第四名。作为特斯拉主要的电池供应商之一，松下提供的电池主要用于特斯拉在北美市场的车型上。根据......
上半年全球市场动力电池市占榜：宁德时代第一 断崖式领先(2024-08-07)
迪紧随其后，上半年装车量为57.5GWh，市占率为15.8%，排名榜单第二；不过，比亚迪旗下的动力电池自家品牌自供居多。
这也意味着，比亚迪车型的电池装车量，已经占据了全球动力电池第二的位置，比亚......
动力电池博弈IPO，狂欢下的隐忧(2022-11-25)
入局者参与竞争的底气，也是其决定未来道路能走多远的关键。
01．
持续烧钱
蜂巢能源冲击资本市场，只是动力电池市场的一个缩影。
2022年1－10月排名前十的动力电池厂商，大多......
最新全球动力电池TOP10出炉(2023-12-07)
用量均呈现增长，但市场份额较去年同期下降1个百分点至23.5%。LG新能源排名第3，SK On排名第5，三星SDI排名第7。
松下仍是唯一进入前十名的日本公司，今年1-10月的电池......
宁德时代和比亚迪两家电池企业合计市占率近70%(2023-06-13)
率47．67％，市占率同比下降了1．43％；比亚迪装车量23．78GWh，市占率21．59％，市占率同比增长了7％。今年上半年，宁德时代和比亚迪两家电池企业合计市占率接近70％。
在三元电池领域，装车量排名前十......
十年蝶变与“超车”启示录，中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗(2023-03-13)
支撑的全球最全、规模最大的动力电池产业体系。
据市场研究机构SNE Research数据，2022年上半年，全球排名前十的动力电池厂商，有六家来自中国，合计市场份额56%，其中......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉！(2024-01-10)
目标实现还有124.6GWh。若按照2022年的基数517.9GWh计算，要达到目标，需要2023年全年增速超过44.6%。从2023年1—11月全球动力电池装机量前十名企业来看，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚......
复盘2023：动力电池的取舍与精进(2024-01-19)
集中度高且高于主机厂：2023年，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较去年减少5家。排名前10家电池企业动力电池装车量为375.3GWh，占比高达96.8%。其中，CR3市占率达78.8......
1-10月动力电池装车量大涨44%，中国“遥遥领先”背后仍需努力(2023-12-08)
装车量的上涨。今年前10月，国内动力电池装机量约为300GWh，已经接近去年全年的水平。
现阶段，为了应对持续增加的需求，中国各大电池厂商也都加快了在产能方面的布局。例如目前装车量全球排名第8位的国轩高科，在欧......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
超。
SNE Research数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SK On、中创新航、三星SDI、松下、国轩高科、亿纬......
动力电池TOP15一季度排名！(2024-04-15)
累计装车量54.3GWh，占总装车量63.8%，累计同比增长20.9%。
企业方面，3月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致；排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池......
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成(2023-08-18)
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成;近日，韩国知名新能源市场分析公司SNE Research披露，今年上旬，全球动力电池装机量达到了304.3GWh，同比增长幅度高达50.1%，而在具体的电池......
2月国内动力电池装车量18GWh，宁德时代市占率超55%(2024-03-12)
层面，2月，我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为14.1GWh、15.3GWh和17.4GWh，占总......
4月电池装车量25.1GWh，各企业加速追赶宁德时代(2023-05-12)
装车量68.1%，同比增长92.7%，环比下降10.0%。
今年4月，我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，与去年同期水平相比增加了2家。其中，动力电池厂商装机量排名前3家、前5家和......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
装机量达到133GWh，同比增长38.6%，保持了稳健的上升态势。
值得注意的是，在全球排名前十的动力电池企业中，以宁德时代和比亚迪为首的中国厂商占据了六成（60.9%）市场份额，而宁德时代和比亚迪两家企业就占据了全球动力电池......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
撞上的产能过剩暗礁
剖开行业热闹的表象，如今市场竞争正变得日益激烈，尾部电池企业已经开始逐步出清。
今年上半年，排名前十的动力电池企业占总装机量的94.4%。而一些弱势的企业已经很难在动力电池......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
增长17.4%。)
11月中国动力电池企业装车量集中度水平
11月，中国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池......
央视重磅报道：固态电池2027年商业化(2024-03-11)
实现商业化的时间，这也是日本企业宣布将向市场投放固态电池的时间，这是一场倒计时的国际竞赛。
全球电动汽车正驶入快车道，使用的动力电池有60%产自中国。全球动力电池装车量前十名......
驯服动力电池这头怪兽 | 血色2023(2024-01-11)
是另外一种情况。
据韩国SNE Research最新数据，2023年1—11月全球动力电池装机量前十名企业中，中国企业占据六席，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能......
动力电池三次大洗牌(2023-11-20)
生产企业数量已经从2017年的81家降至36家（2023年4月），降幅达55.56%。有市场人士分析认为，未来动力电池产业的进入门槛会越来越高，行业可能仅存排名前十的企业。事实上，份额......
前三季度空气质量排行：小编香菇 蓝瘦！(2016-10-13)
前三季度空气质量排行：小编香菇 蓝瘦！;日前，环保部公布了前三季度国内重点监控的是74个城市空气质量前十/后十名。小编在看完之后，十分的香菇，异常的蓝瘦。
空气质量排名前十的城市分别是海口、舟山......
动力电池第三方BMS市场“变局”(2024-01-30)
9月发布的一份招标信息，也透露其已经开始自研电池。
高工产业研究院（GGII）数据显示，在2023国内动力电池装机量TOP10主机厂中，排名前四的分别为比亚迪、特斯拉、广汽乘用车和吉利汽车。不难......
2022年全球十大芯片买家排行出炉：华为同比下滑最大(2023-02-07)
%。苹果在 2022 年，以 11.1% 的市场占比仍然是全球最大的芯片买家。从具体的前十大芯片买家排名来看，2021 年的所有前十名公司大都在 2022 年保持不变。其中，苹果......
动力电池进入高速发展期，预计2030年全球装机规模将超过3TWh(2022-09-14)
商产能扩张速度和规模远超之前。据TrendForce集邦咨询统计，包含宁德时代、LG新能源、比亚迪、中创新航、三星SDI、松下等主流电池厂商在内的全球前十大动力电池厂商，至2025年的动力&储能电池......
中国经济发展新动能：动力电池高质量“续航”(2023-06-14)
宁德时代之外，在全球排名前十的动力电企业中，有六家来自中国，总市占率超过六成。
我国动力电池之所以能够成为外贸出口“新宠”，吸引来自全球的大量订单，与产业的持续创新密不可分。近年来，我国动力电池......
围攻宁德时代，动力电池暗战升级(2023-02-16)
装机量为517．9GWh，同比增长71．8％。其中，宁德时代再次夺得全球动力电池市场冠军，装机量为191．6GWh，同比大幅增长92．5％，市占率为37％（超过LG新能源、比亚迪、松下之和）。
排名前十......
日本汽车产业巨头：中国动力电池，真香！(2023-11-20)
Research统计数据显示，在2022年的全球动力电池的装机量排名中，前十名均被中日韩企业包揽，欧洲企业无缘跻身。尽管欧洲推出了不少政策来支持其本土动力电池产业链的发展，但现阶段其电动汽车的动力电池主要依赖于中国及韩国等电池厂......
1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉！(2023-06-07)
举上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂、动力电池供应等议题。
如果宁德时代对特斯拉的电池供应进一步加大，宁德时代的储能电池与动力电池的市场占有率，都将继续上升。
除此之外，搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池......
产能过剩后，动力电池赛道即将进入“大逃杀”？(2023-06-19)
企业。
最新行业数据显示，5月，在装车量排名前十五的国内电池企业中，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、力神、多氟多、安驰新能源、捷威动力等超过半数的电池......
Gartner：2022年排名前十半导体买家的芯片支出减少7.4%(2023-02-10)
Gartner：2022年排名前十半导体买家的芯片支出减少7.4%;个人电脑和智能手机需求减弱、芯片供应情况的改善以及存储器价格下跌影响了芯片支出
根据Gartner公司的初步统计结果，2022年全......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉(2023-11-10)
业的市场份额为23.8%，虽然动力电池用量均呈现增长，但市场份额较去年同期下降1.1个百分点。LG新能源排名第3，SK On排名第5，三星SDI排名第7。
松下仍是唯一进入前十名的日本公司，今年1......
韩国向电池制造商提供290亿美元补贴，欲超越中国成动力电池最强国(2023-12-14)
装车量同比增加44%，但韩系电池装车量占有率同比略有下降。装车量排名前十的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。
10月，宁德......
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布(2023-06-12)
，动力电池产销量分别为545.9GWh、465.5GWh，分别同比增长148.5%和150.3%。在全球排名前十的企业中，中国电池企业占据6席，市场份额占比超过60%，培养了宁德时代、比亚......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
全球第一。同年，韩国市场调研机构SNE Research统计显示，全球动力电池市占率排名前十中，有六家是中国公司，市场份额达63.5%。
可以看出，中国在目前动力电池竞赛中，从市占率角度来说，暂时......
“宁王”坐不住了，动力电池行业“洗牌期”来临(2023-03-07)
“宁王”坐不住了，动力电池行业“洗牌期”来临;“扩产能，卖电池，告中创新航”是宁德时代最近两三年的日常操作。
刚转到2023年，2月下旬，国内动力电池装机市占率排名第三的中创新航公告显示，公司......
一季度中国电动车市场强势增长，比亚迪排名第一！(2023-06-29)
度中国乘用电动汽车销量仍然呈现强势增长的态势，相比去年增长 29%。
其中，电池电动汽车(BEV)占销量的近70%，插电式混合动力电动汽车(PHEV)销量也同比大幅增长88%，这表明插电式混合动力......
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海(2023-08-01)
对三元前驱体的进一步加工，可制备出三元正极材料。
动力电池产业集中在中日韩三国，据SNE Research报告，全球排名前十的动力电池企业均来自中日韩三国，且其总装机量占全球动力电池装机量的90%以上。而中韩两国更是占据了前十......
动力电池进入垃圾时间？(2024-09-05)
到来自多个维度的影响。
但是毋庸置疑的一点，中国动力电池，不会轻易认输。
相关数据显示，中国向全球供应了超过70%的关键原材料，动力电池产业规模全球领先。中国动力电池企业在全球市占率逐年提高，2024年上半年在全球出货量排名前......
2023年全球动力电池装车705.5GWh 中企份额超六成(2024-02-09)
技术的进步和市场需求的扩大。
从全球动力电池装机量前十名企业的名单来看，中国企业继续在全球市场中占据主导地位。
宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬......
集邦：今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆，特斯拉第一，比亚迪市占率升至 11.2%(2022-08-18)
汽车的汽车制造商理想汽车上榜外，前十名还包括名爵（被上海汽车收购）和领克（吉利汽车与沃尔沃合资成立的合资企业）。
相反，欧洲市场的插电式混合动力汽车连续两个季度出现年负增长，抑制了欧洲品牌的增长。PHEV 是混合动力......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
缓解成本压力、确保未来供应，就连主机厂都纷纷加入抢矿的行列，电池厂商就更不用说了，纷纷出手锁定上游矿产资源。截至目前，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达等排名靠前的动力电池......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
完全取消模组形态设计，依托全球首创的多功能弹性夹层以及改进水冷板设计，实现了电池续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。
宁德时代首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示麒麟电池......
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,比亚迪,国光,优科能源,超霸,TCL,迈科科技等; 动力电池厂家:台湾必翔（BTS-5V1000A）,雷天动力电池（BTS-5V50A）,合肥国轩（BTS-5V100A）,杭州万向（BTS-5V20A
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;深圳市第一动力科技公司北京分公司;;深圳市第一动力科技有限公司是排名前列的电子元器件独立分销商，由半导体行业资深人士，联合曾在跨国公司工作的供应链管理专业人士共同创建，拥有一支国际化销售能力的队伍
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;广州市萝岗区永和创力电池厂;;广州市创力电池厂成立于2000年，是一家专业从事锌锰干电池以及新型环保镍氢充电电池研制、生产、销售为主的私营高科技企业。 本厂引进了多条快速的生产线， 检测