资讯
4D毫米波雷达发展到哪一步了？国内18家供应商技术盘点(2023-03-17)
家公司在4D毫米波雷达方向上有所布局，包括老牌的Tier 1、跨界巨头、创业公司等等。不过，相当一部分公司目前只是储备了4D毫米波雷达的技术，产品还处于研发或者调试过程中。
森思泰克：
森思......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
德国人十分不服，回去苦心研究，再后来汽车产业的繁荣以及1986年欧洲制定的“欧洲高效安全交通系统计划”催化了车载雷达的蓬勃发展。
2012年，德国半导体巨头英飞凌推出24GHz单片雷达解决方案，降低了毫米波雷达的技术......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
阐述了视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达的工作原理、技术参数、技术类型和应用场景等；同时总结对比了不同类型传感器的技术特点，提出了环境感知系统的发展趋势，为今后的自动驾驶相关研究提供参考。
1 引言
智能......
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了(2023-03-14)
坚守多年纯视觉路线的马斯克在HW4.0中悄悄加入4D毫米波雷达，国内的上汽 飞凡R7 ( 参数 | 询价 ) 、长安深蓝SL03，以及马上要上市的飞凡F7同样都是4D毫米波雷达的拥趸者。
相比3D......
万字长文讲清楚4D毫米波雷达(2023-01-03)
合很难做
要想将4D毫米波雷达的技术优势都充分发挥出来，就需要将它跟摄像头做前融合——后融合还存在置信度的问题，即双方都看到了目标，或单一传感器看到了目标，该相信谁呢？因此，前融合是必要的。不过，前融......
毫米波雷达，向高分辨率成像发起进攻(2023-01-11)
实现同样的性能，这是未来4D毫米波雷达的技术趋势，从全球来看这一技术正在加速落地。”据赵捷透露，其推出的4D雷达产品ALRR300在已经获得了海外定点，今年......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
需求，感知的技术革新也正走在路上。
4D毫米波雷达
为实现盲点检测和定距巡航等功能而存在的传统毫米波雷达，已在汽车产业应用多年，其所......
长安深蓝4D雷达，纵目科技PK森思泰克的背后风向(2024-06-07)
一个质的变化）
博世，也在今年开始主推第六代毫米波雷达，采用最新RFCMOS技术的SoC芯片和3D波导天线技术，点云输出和处理部分，提供基于AI的目标分类和道路边沿分类。
公开参数显示，这款雷达的......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
将4D毫米波雷达的技术优势都充分发挥出来，就需要将它跟摄像头做前融合，但是，4D毫米波雷达的通道数多、数据量比较大，与视觉做前融合对算力的要求比较高，也含着算法问题，而传感器端的算力是不够用的，因为毫米波雷达......
硬核拆解，特斯拉毫米波雷达大揭秘(2023-06-19)
硬核拆解，特斯拉毫米波雷达大揭秘;特斯拉毫米波雷达，无论是外观、还是参数，都和去年FCC公布文件一致。
“当你得到一辆HW 4.0汽车时，你做的第一件事是什么？当然是要把它拆开。”近日，知名......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
采用高电子迁移晶体管制作集成电路，集成度低且成本高昂，直到2012年，英飞凌及飞思卡尔成功推出芯片级别的毫米波射频芯片，降低了毫米波波雷达的技术门槛，同时降低其制造成本，推动毫米波雷达在各领域的应用。2013年......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
跟摄像头的前融合很难做。否则，无法将4D毫米波雷达的技术优势充分发挥出来。
比较有意思的是，长期以来的软硬一体“黑盒子”模式下，大多数主机厂都没有“见过”毫米波雷达的原始数据，也就不怎么了解这些数据的特性，因而，多数......
4D决战，毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
性能，大陆集团所行之事是技术发展的缩影。在这个过程中，海内外Tier 1之间的混战成为另一条主线。
最开始是角雷达，后来战火烧至前雷达，再引到4D毫米波雷达。
几年间，国际Tier 1丢了一些传统毫米波雷达的......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
市场带来新的机遇。
除了特斯拉，国内市场也是一个值得关注的观察点。消息表明，一些汽车制造商出于对 LiDAR 稳定性的担忧，更喜欢在其新车型中使用毫米波雷达。不过，中国激光雷达的成本在不断下降，技术......
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及(2023-05-30)
解决方案。
考虑到蔚来品牌目前刚刚完成NT2.0平台的车型换代，市场猜测搭载NXP 4D毫米波雷达的车型为蔚来旗下平价车型阿尔卑斯项目的车型上。
这一猜测不无道理。4D毫米波雷达......
4D成像雷达「热度」攀升(2024-07-12)
传统3D到4D成像的技术升级，软件算法能力成为过去更多依靠硬件设计开发和制造的毫米波雷达企业的短板。（尤其是从4D到成像，对于软件的要求，也是一个质的变化）
此外，毫米波雷达的价格战，激烈程度也不亚于激光雷达......
毫米波雷达在自动驾驶中的工作流程(2023-09-18)
较高的RF频率，在相同的应用下实现更窄的波束。
四、毫米波雷达将如何发展？
1.高分辨率
高分辨率一直是毫米波雷达的技术指标，这里有两条技术路线：
（1）增加带宽，如76......
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？(2024-01-12)
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？;激光雷达和毫米波雷达是自动驾驶车辆感知系统中常见的传感器技术，它们在实现自动驾驶的过程中起着关键作用。本文将详细探讨激光雷达和毫米波雷达的......
对话Uhnder CEO：4D成像雷达在L2+阶段比激光雷达更具成本优势(2023-05-17)
五分之一，这成为热度提升的主要原因。
深究4D成像雷达的技术类型，车东西发现，数字编码调制（DCM），这一手机广泛使用的通讯技术，正走向民用车，传统毫米波雷达......
决战城市NOA：要低成本又要高性能，不妨试试4D毫米波雷达(2023-11-16)
公司等。不过，相当一部分公司目前只是储备了4D毫米波雷达的技术，产品还处于研发或者调试过程中，现在就能拿出技术实力和优秀产品的毫米波雷达公司，实在是凤毛麟角。
简单来说，都在做，但，落地很难。
根据......
定义4D毫米波雷达新范式 加特兰Andes级联方案亮相(2024-06-11)
定义4D毫米波雷达新范式 加特兰Andes级联方案亮相;加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，高性能方案目标全球市场
6月6日，在 “2024加特兰日”上，加特兰发布了全新毫米波雷达芯片平台、技术......
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，为全球市场提供高性能雷达解决方案(2024-06-11 14:18)
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，为全球市场提供高性能雷达解决方案;
在 “2024加特兰日”上，加特兰发布了全新毫米波雷达芯片平台、技术和方案，代表着加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，以应......
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，为市场提供高性能雷达解决方案(2024-06-11)
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，为市场提供高性能雷达解决方案;6月6日，在 “2024加特兰日”上，加特兰发布了全新毫米波雷达芯片平台、技术和方案，代表着加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，以应......
4D毫米波雷达算法开发平台丨安富利确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
4D毫米波雷达算法开发平台丨安富利确认申报2024金辑奖;
申请技术丨4D毫米波雷达算法开发平台
申报领域丨智能驾驶
独特优势：
4D毫米波雷达，也被称为4D成像毫米波雷达，4D指代......
4D毫米波雷达在车载雷达领域有多强？(2024-01-25)
为安全冗余使用。4D毫米波雷达在传统毫米波雷达的技术上取得突破，收发天线数量大幅增加，使分辨率显著提升。设计了俯仰角，不仅能测量目标的距离、速度和方位，还具备高度测量能力，可滤除部分误制动的虚警，防止......
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，为全球市场提供高性能雷达解决方案(2024-06-11)
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，为全球市场提供高性能雷达解决方案;6月6日，在 “2024加特兰日”上，加特兰发布了全新毫米波雷达芯片平台、技术和方案，代表着加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，以应......
4D成像雷达，到底是不是汽车的未来(2023-05-15)
信息传输效率，减少开发难度和成本。
目前4D 毫米波雷达发展的技术路线主要有级联、级联+虚拟孔径成像技术以及集成芯片三条。
特斯拉采用TI 芯片的双级联 4D 成像雷达
4D毫米波雷达......
激光雷达「杀手」，刚刚融了1.8个亿(2024-06-24)
提供目标的高度信息（左上图中的绿色框）。
这样的技术差异下，使得4D毫米波雷达在多方面性能上实现了突破，不仅能测量空间距离，还能计算水平和俯仰方向的到达角。
它的角度分辨率甚至达到了亚度级别（小于1度），而传统车载雷达的......
2023年终盘点｜4D毫米波成像雷达的风吹到哪了？(2024-01-02)
将应用4D毫米波雷达的消息，亦是吵得沸沸扬扬。
就连近日上市的蔚来ET9，也额外加装了一颗4D成像雷达。如果采用自研的神玑9031芯片是蔚来发力智能驾驶的一项努力，那启用4D成像雷达......
从 3D 到 4D，毫米波雷达的中场战事(2023-09-14)
中央计算架构为数据处理提供更大灵活性、车企持续降本增效和保供压力等多方因素作用下，国内玩家正在和国际厂商一道，快速进入这一领域。
如果 4D 毫米波雷达在未来几年的技术路线能更加清晰，并形......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
和评估物体的距离。
真正的雷达就诞生了，伴随着第二次世界大战，雷达的技术和应用都得到了飞速的发展。
直到今天，最先进的雷达技术仍然是服务于战争的需要。
而随着自动驾驶技术的发展，毫米波雷达也成为了民用最广泛的一种雷达......
备受青睐的4D毫米波成像雷达，何以助力高阶自动驾驶落地？(2023-03-10)
海量信号级信息的释放，提高了输出信息的完整性，为异构信息融合认知的实现增加了可能性，同时也为高阶自动驾驶开辟了一条高性价比、能快速商业化落地的技术路径。4D成像雷达既保留了传统毫米波雷达的性能特点——具备......
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时(2024-06-12)
领域积极布局，不同公司在技术进展和市场应用方面均有亮点，毫米波雷达的开发和量产成为当前的重要趋势。目前，包括蔚来、上汽、理想、长安等多个品牌已经在中国市场上搭载4D成像毫米波雷达，随着4D毫米波雷达的......
毫米波汽车雷达测试应用指南(2024-02-26)
键控连续波、可探测单个目标的具体和速度）、FMCW（调频连续波，可对多个目标实现测距和测速，分辨率高，技术成熟）。
生产和制造中的雷达测试
目前，由于雷达频率受各国政府严格管控，车载毫米波雷达的......
以第六代雷达，开打丨专访(2024-06-28)
是同级别最低功耗，可以节能省电，可以减少用户的里程焦虑。”
还有一个问题是，4D毫米波雷达和激光雷达的应用场景的具体区分或者边界在哪里？
周勇博士的个人观点是，这是两类不同的技术，它的......
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达;最近特斯拉智能驾驶HW4.0电脑泄露的信息，表示特斯拉HW4.0竟然预留有毫米波雷达的百兆网接口，另外根据美国FCC雷达准入测试的公布信息，也表示特斯拉的毫米波雷达......
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，高性能方案目标全球市场(2024-06-11)
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，高性能方案目标全球市场;
6月6日，在 “2024加特兰日”上，加特兰发布了全新芯片平台、技术和方案，代表着加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，以应......
4D毫米波雷达的优势何在？(2023-01-03)
4D毫米波雷达的优势何在？;“自动驾驶”，在过去的这几年里乃至未来，一直都是人们持续热议的热门话题。
在“电动化”转型向“智能化”的发展进程中，自动驾驶技术成为了汽车产业发展的新变量，中国......
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？(2023-10-30)
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？;早在5、6年前，首波自动驾驶汽车热潮在国内兴起时，当时77GHz毫米波雷达(Millimeter Wave Radar)技术还未国产化，24GHz毫米波雷达......
从替代到超越，自主毫米波雷达跑出“加速度”(2023-05-10)
亦如此，上车虽然始于机械式激光雷达，过去一段时间已经分化出了半固态、固态等多种不同的技术路线。“毫米波雷达可挖掘的空间也很大，不仅仅是全天候特性，还包括对频率等不同调制，都是可以持续探索的方向。”
在此......
毫米波雷达市场竞争升级(2023-02-10)
。”郭源生指出。
朝高集成、高分辨发展
为应对毫米波雷达的加速上车趋势，各家芯片厂商不断迭代升级技术......
聊聊自动驾驶离不开的感知硬件(2024-08-23)
驾驶员避免事故。
4）交叉路口防撞在城市交通中，毫米波雷达可以用来监控交叉路口的复杂情况。通过检测并预测交叉方向的来车行为，雷达可以为自动驾驶系统提供决策依据，从而避免潜在的碰撞风险。
2.2 毫米波雷达的技术......
4D毫米波雷达，能否成为自动驾驶的破局者？(2022-12-12)
，另一面则通过算法去减少或者修正干扰带来的影响，将智能抗干扰技术提高了3倍的稳定性。
当前毫米波雷达的发展已经开始进入国产替代的阶段，较好......
陈嘉澍：车载毫米波雷达市场未来发展的三大趋势(2023-12-01)
型，已经使用了我们加特兰的CMOS毫米波雷达技术，累计芯片出货量今年已经突破了600万颗，也就是应该有几百万辆车用上了我们的CMOS毫米波雷达技术和产品。
第三，毫米波雷达的独特优势。
毫米波雷达......
自动驾驶汽车需要面对诸多挑战其中之一便是电磁干扰(EMI)问题(2024-09-10)
)，这些设备可以模拟前方车辆和车道变化等场景，为毫米波雷达提供真实的测试环境。
综合测试方法：结合多种测试手段，如车轮速度监测、仪表盘指示灯监控等，对毫米波雷达的响应进行全方位评估。同时，利用数据分析技术......
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!(2023-05-29)
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!;从L4到L2+，从高调到求稳，智能驾驶正走向一条更加务实的“量产”路。人们不再大谈特谈那些不能落地的概念，反而主机厂、供应链，甚至是消费者，都越......
毫米波雷达可实现智能驾驶感知系统立体化(2023-06-01)
之间，因此毫米波雷达同时具有微波雷达和光电雷达的优点。市场应用表明，毫米波雷达体积小、质量轻、空间分辨率高，穿透“雾烟灰”的能力强，还具备全天候全天时工作的优势。
在自动驾驶体系中，毫米波雷达......
毫米波雷达市场知多少：搭载量持续上升，侧向安全功能需求凸显(2024-08-20)
搭载量亦有一定程度增长，未来，随着技术进步和成本控制的进一步优化，毫米波雷达的应用将更加广泛，不仅限于中高端车型，更有望下沉至更广泛的消费市场。
作为毫米波雷达技术的革新之作，4D毫米波雷达......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
有高度信息，因此在自动驾驶汽车感知硬件的使用上，毫米波雷达并不具备优势，为此在自动驾驶技术的发展过程中，4D毫米波雷达的概念便被提了出来，4D毫米波雷达又称为成像雷达，在原有的距离、速度、方向......
可用于L3自动驾驶，TI 77GHz毫米波雷达单芯片方案揭秘(2022-01-15)
单芯片，工作频段为77GHz，适用于自适应巡航、自动紧急刹车、向前碰撞预警等场景。
车载毫米波雷达未来可期
毫米波雷达的工作波段一般为30GHz-300GHz，波长介于微波和厘米波（1mm-10mm......
相关企业
请了多位外国专家到我所讲学和工作，使我们的毫米波研制工作起点高，紧紧跟踪国际先进水平，大大促进了我所毫米波技术的发展。经过二十多年的技术积累，公司拥有丰富的毫米波工程应用经验，具有很强的毫米波部件、组件
点对点通信系统（32GHz）、E波段车载防撞雷达系统（77GHz）。可为客户提供微波毫米波系统及模块的设计（ODM）、设计+制造（ODM+OEM）服务。免费为客户提供设计咨询服务。截止目前已成功为华为等大客户研制毫米波功率模块与低噪放模块。
;成都美克锐路由信息技术有限公司;;美克锐科技专注于高频率及高功率领域毫米波及太赫兹器件，组件以及系统解决方案。 在向国内科研院所引入欧美研究机构及高技术公司尖端科技的同时也推广国内先进的 解决
;深圳市福田区驰盛通贸易商行;;本公司以“信誉第一、服务第一”为宗旨。 主营 三、四、五、六、七端稳压IC 及二、三极管.电源类半导体.SDM.DIP 可为客户提供产品的技术参数. 可按客户要求的技术参数
3dB电桥、波导隔离器、毫米波滤波器。另我司依靠电子科大开发出频率合成器等系列产品。 产品广泛适用于航空、航天；雷达、卫星；电子、通讯；船舶、导航等行业的微电子技术领域。公司于2005年底
可以替代同类进口产品。生产的主要产品有：雷达物位计、雷达液位计、雷达料位计、智能雷达料位计、导波雷达料位计、智能雷达物位计、导波雷达物位计、智能雷达液位计、导波雷达液位计、
;上海恽振通讯科技有限公司;;研发型生产企业，各类射频微波连接器 测试电缆、微波无源器件 按键步进式衰减器 程控步进衰减器（测试子系统） 各类同轴连接器，毫米波连接器，毫米波器件，点对点通讯接收 机
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;鹤壁达威通信设备有限公司;;・ 无线宽带接入系统 ・ 微波、毫米波点对点无线通信系统（PDH/SDH） ・ 微波、毫米波点对多点无线通信系统（LMDS/MMDS/3.5G系统/5.8G扩频
、KA、Q等不同波段射频单元，为毫米波、微波元件组件、微波放大器、微波低噪声放大器、微波变频组件、微波收发组件、微波收分系统的高科技企业做器件配套商。广泛应用于航空、航天；地波雷达、气象探测、兵器、船舶