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%。 尽管销量及市场份额表现出众，但中国电动汽车产业却面临过度依赖进口芯片的问题。工业和信息化部数据显示，2023年中国汽车产业超过90%芯片需从国外进口，计算和控制类芯片依赖度更高达99%，功率......
明显下滑。 特斯拉在美国市场份额的下滑，与竞争环境的变化不无关系。标普方面在报告中提到，特斯拉正慢慢失去对美国电动汽车市场的主导地位。在价格低于5万美元的纯电动汽车市场，特斯拉缺乏存在感，导致在纯电车市场......
%。 相比之下，美国电动汽车市场继续落后。2021年上半年，美国售出了25万辆电动汽车，仅占新车销量的3%。 随着特斯拉在中国大陆的成功，中国汽车企业正在迅速扩大电动汽车的供应。在2021年上半年最畅销的10......
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%;近日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在2023中国汽车论坛上发表演讲，预测2023年中国新能源汽车市场份额将超过30......
11个月，中国新能源汽车累计销量达到606.7万辆，同比增长1倍。SNE Research指出，中国占据全球新能源汽车市场份额的60%以上，并且正加速向全球市场渗透。SNE Research同时......
个月，中国新能源汽车累计销量达到606.7万辆，同比增长1倍。SNE Research指出，中国占据全球新能源汽车市场份额的60%以上，并且正加速向全球市场渗透。SNE Research同时指出，电池......
传统车企被外界喻为“艰难转身的大象”。 的确，在燃油车时代，德国车，日系车占据了中国汽车市场的显著份额。不过，进入新能源时代、智能车时代。事情起了变化。这两年中国汽车出口提速，其中......
。在这些地区，中国品牌的新能源汽车市场份额分别达到了71%和63%。比亚迪（BYD）是东南亚最畅销的新能源汽车品牌，在该地区占据39.8%的市场份额。另外，尽管拉丁美洲市场新能源汽车......
新能源、SK On和三星SDI，市场份额下滑的主要原因是韩国电池厂商在很大程度上依赖欧洲市场，而2022年欧洲新能源汽车市场增速明显放缓。欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，2022年欧......
出货量前十厂商当中，除了排名第二的特斯拉之外，其他全部都是中国本土汽车品牌厂商，并且大部分同比销量都实现了超过50%的增长。但是日系车厂却是不见踪影。 显然，在中国汽车市场，随着电动汽车渗透率的持续提升对于燃油车市场份额......
特斯拉地位受挑战？Q3在美新注册电动车市场份额降至65%;国际电子商情讯，标准普尔全球移动(S&P Global Mobility)最新数据显示，特斯拉在美国的新注册电动汽车市场份额......
%，市场份额25.8%。LG新能源排名第二，达5.4GWh，市场份额24.4%。松下、三星SDI、SK On位居第三至第五，比亚迪排名第六。 韩国电池企业合计市场份额为44.7%，同比下降0.1个百......
数据分析 据Canalys的统计数据显示，2023年前三季度全球电动汽车销量达到974万，增长43%。 如果按地域来看，前三季度中国以58%的市场份额，荣登全球电动汽车销量的首位；其次是欧洲，市场份额......
欧洲新能源汽车市场简析：德国成最大市场，中国品牌份额小;2022年中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一；据最......
%；净利润则降至8.92亿美元，同比下滑25.6%。 根据欧洲汽车制造商协会的数据，与去年同期相比，福特今年前9个月的销量下降了15.3%，下降幅度远高于整个行业的平均水平。福特的市场份额从3.5%缩减......
芯片厂商集体缺席；这与全球最大、最全汽车产业链的身份严重不符，加快车规级芯片国产化率成为了当务之急；尤其是至关重要的自动驾驶芯片更是重灾区。 为此，在新能源汽车市场份额和渗透率不断提高的背景下，国产汽车......
，2023年则销售超过300万辆。这远远超过了大众今年可能实现的目标。 当然，所有这些进展并非意味着中国汽车品牌进军国际市场将会一帆风顺。获得消费者的信任、提高品牌认知度和市场份额都需要时间，而且制造高质量的汽车......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%; 乘联会秘书长崔东树认为国补退出或一定程度影响销量，但对明年车市态度极其乐观。12月8日，据乘联会数据，11月中国乘用车市场......
迪和特斯拉等巨头将进一步巩固其地位。上个月，Alixpartners 专家表示，他们预计到 2030 年，中国汽车制造商将占领全球汽车市场 33% 的份额。 该报告还披露了一个令人震惊的细节：新兴电动车品牌的汽车工厂工人，每个......
，包括本田在内的老牌汽车制造商原有的市场份额正在迅速流失。据中国汽车工业协会公布数据显示，2024年1月至2024年4月，日本汽车品牌的市场份额从2020年的23.1......
中，唯一一家装车量突破100GWh的公司，达107GWh，同比增长31.1%，市场份额为37.5%。 在中国这个全球最大的电动汽车市场，宁德时代除了为中国车企供应电池外，还为特斯拉Model 3/Y、宝马......
，并希望快速获得市场份额。但是，汽车工厂的选址将取决于欧洲国家提供什么样的交易、补贴和其他激励措施。 此外，需要指出的是，中国汽车工业协会的统计数据显示，一季度，国内汽车......
的发展对国家来说非常重要，而在燃油汽车时代，西方国家设置了强大的壁垒。虽然中国汽车企业难以追赶，但电动汽车时代不同了，世界起步几乎相同。中国拥有14亿人口的巨大市场，电动汽车产业的发展速度比欧美国家更快，原型......
）从2018年50%的市场份额下降到今年的37%，央企市场份额在2023年下降到29%，今年涨到了32%，民企大概占据25%的份额。 崔东树认为，在中国汽车市场，未来将呈现多元化发展的趋势，即央......
三大动力电池厂商装车量一直在增加，但其市场份额从2021年的30.2%跌至2022年的23.7%，下降了6.5%。2022年，LG Energy Solution以70.4GWh的装车量重夺第二名，同比增长18.5%，SK......
的地位将更加稳固。 尽管面临着美国政府的贸易壁垒和间谍软件指控等莫须有的职责，但比亚迪在全球范围内的扩张步伐并未停止。在欧洲和澳大利亚等市场，比亚迪已经取得了显著的成绩，并计划进一步拓展其市场份额......
电子商情了解到，近几年汽车市场竞争愈演愈烈，汽车制造商普遍面临由全球供应链问题带来的需求疲软、融资障碍和运营在内的诸多挑战。尤其进入2024年，全球车市价格战愈演愈烈，许多汽车制造商也相继下场，为抢占市场份额......
有几方面的原因：一是我国汽车市场已经连续13年位居全球第一，有非常好的消费市场基础;二是国家在新能源汽车产业发展方面规划早、布局快、支持力度大;三是‘造车新势力’取得的成功，带动整个汽车......
迅速反弹并持续增长，2021年的份额回升至32%，2022年进一步增至56%，2023年更是达到了69%。 截至2024年前十个月，中国的市场份额已经飙升至78%，第四季度更是高达84.5%。这表明中国不仅稳固了自己作为世界最大插电混动汽车市场......
以出货量来统计的话，中国厂商的市场份额占比可能还将会更高，毕竟相对于海外的激光雷达产品，中国的雷达产品更具性价比。这也得益于近年来中国智能汽车市场的高速增长。 Yole Group在报告中也表示，自 2018......
补贴政策，带动新能源汽车市场爆发。同时，在动力电池领域扶持国产企业，比亚迪和宁德时代先后崛起。借助中国的政策、市场和供应链，成为为全球巨头。 3，目前，动力电池之战仍未完结。经济衰退阴影笼罩下，美国......
持行业的可持续发展。有分析认为，如果欧洲传统车企不能跟上转型节奏，市场份额迟早会被蚕食。 延伸阅读 中国重塑全球电动汽车市场......
竞争也日趋激烈。 英飞凌财报表示受益于中国新能源车辆的普及仍在继续，中国汽车市场表现优于全球，2023年公司在中国市场营收实现25%的增长，公司有信心在未来几年继续发展以MCU为代表的中国汽车芯片业务，但中国厂商通过竞争将会获得一些市场份额......
制造业所有主要领域的机器人需求再次强劲。” 美国汽车工业 汽车领域的销量增长了1%，2023年安装的机器人数量达到创纪录的14678台。此前，2022年的安装数量猛增47%，达到14472台。到2023年，汽车和零部件制造商的市场份额将占美国......
MCU市场份额第一。 图片来源：英飞凌 英飞凌指出，中国汽车产业正在经历高速增长与行业革新。数据显示，2023年，中国汽车产销量突破3,000万辆，中国汽车制造业营业收入超过10万亿......
价格偏高，形成三元电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。“目前磷酸铁锂电池在能量密度上有着较大的提升，对比普通三元电池已经相差无几，但其成本差距则相对较大。” 真锂研究创始人墨柯也向车市睿见表示，目前磷酸铁锂电池市场份额......
，REEV）保有量占比与销售增速趋势差异明显，纯电动增长幅度大幅下降，PHEV（插电混动）和REEV（增程）增速快速提升，BEV、PHEV、REEV成为新能源汽车三驾马车，共同填补ICEV市场份额......
，剩下的10%份额才留给外国汽车。电动汽车龙头特斯拉，2021年在日本的销量也仅5200辆，与同期在中国48.41万的销量，形成鲜明对比。 就连美国汽车龙头福特，在历史上，也曾经两进两出日本市场......
% 的份额，美国约占12%。 德国是第三大纯电动汽车市场，年增长率也超过 60%。同时，这三地的汽车集团也正在引领着市场走向。 据Counterpoint报告指出，作为全球最畅销的纯电动汽车集团，特斯......
国产化率不足5%！国产7nm座舱芯片最新有哪些突破？;2024年上半年，中国汽车市场出现强劲复苏，在销量前十名中，中国品牌占据了六大席位。比亚迪、大众、奇瑞、吉利、长安分别位列前五。在汽车“新四......
%，市场份额达到56%，上升6.1个百分点，其中新能源产品市占率达到49.9%。 我国新能源汽车连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，2023年，新能源汽车持续快速增长，新能源汽车......
达的表现似乎也可以理解。此外，据彭博社2月底报道，欣旺达旗下电动汽车电池业务最早可能在6月份提交首次公开募股申请，届时筹集的资金将帮助其进一步拓宽市场。 总结 总的来看，由于受到中国电动汽车市场进一步发展以及美国......
损失最大，市场份额可能从81%降至58%。燃油车板块受到的冲击更大，大众汽车、雷诺汽车、沃尔沃汽车和本田汽车受到的负面影响最大。 “我们（德国）正在失去竞争力。”德国汽车工业协会（VDA）主席......
。 其中，中国品牌比亚迪、哪吒汽车和名爵在市场占有率方面位列前三。 比亚迪在泰国市场占据了30%的市场份额，而哪吒汽车则以16%的市......
到2026年汽车IC市场份额可望升至10%;国际电子商情28日讯 据市调机构IC Insights最新报告更新显示，汽车IC市场份额（图 1）自1998年以来稳步增长，从当年占IC总销售额的4.7......
背车到豪华车型。 由于中国具有制造电动汽车电池所需材料的可控供应链，至少在可预见的未来，中国企业已经获得了相对于西方汽车制造商的巨大优势。 此外，日本头部汽车公司在中国的市场份额也被中国本土品牌所取代，因为中国本土品牌的电动汽车市场......
讲欧盟这一举措是不是因为被刺激到了，但过去三年中国纯电汽车在欧洲市场的份额在不到两年的时间里，增加了一倍多。施密特（SAR）汽车研究公司的数据显示，中国汽车品牌在欧盟市场的份额，从2021年的不到1......
制器、EDR、车载记录仪、数字仪表、流媒体后视镜。 未来前景： 伴随中国汽车市场产销量的增长和汽车零部件国产化发展趋势，国产车规级LPDDR4x芯片在国内车载前装领域的市场份额将逐渐增加。同时......
进行了细分。 下图显示，汽车IC市场份额自1998年以来稳步增长，从当年占总销售额的4.7%增长到2021年的7.4%。预计汽车领域的市场份额将继续增长，预计......
三元电池累计装车量109.6GWh，占总装车量32.3%，累计同比增长10.7%；磷酸铁锂电池累计装车量229.8GWh，占总装车量67.6%，累计同比增长44.4%。 从企业层面来看，11月，我国新能源汽车市场共计37家动......

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