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，国内的IGBT厂商主要集中在中低压市场，如比亚迪半导体、士兰微、扬杰科技、新洁能、华微电子等，他们的产品主要应用于1500V以下的IGBT市场。目前，只有时代电气和斯达半导已经开始应用高压3300V......
万辆。 在SiC模块方面，斯达半导体应用于乘用车主控制器的车规级SiC MOSFET模块于去年开始大批量装车应用，使用该公司自主芯片的车规级SiC Mosfet模块预计今年开始在主电机控制器客户......
来通过不断的技术研发，为车用客户提供更有优势的产品，得到了国内外客户的认可，斯达半导已经成为国内IGBT行业的领导者，中国车用功率器件的主要供应商。目前，斯达半导是国内唯一一家进入世界前10名的IGBT模块......
MOSFET芯片已在战略客户处进行模块验证，预计2024年量产。 客户方面，比亚迪半导体背靠比亚迪，在市场方面一骑绝尘；斯达半导主要配套东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车等客户；三安......
%。 2021年全年，华虹半导体实现营收16.31亿美元，同比增长69.64%，净利润2.12亿美元，同比增长113.26%。 据媒体报道，目前，华虹半导体分立器件业务客户包括新洁能、斯达半导......
制程新产能逐步开出，以及主要客户高通（Qualcomm）新旗舰产品进入量产，推升本季营收至55.4亿美元，季增15.3%。 第六名至第十名的厂商依次为华虹集团、力积电、世界先进、高塔半导体、以及......
财报显示，2020年该公司IGBT 模块收入占主营业务收入比重高达95.01%，公司产品主要应用于工业控制、新能源以及变频家电领域。 2020年2月4日，斯达半导正式在上交所挂牌上市，当日......
成立于2005年4月，专业从事以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发、生产及销售服务，是目前国内功率半导体器件领域的领先企业，并于2020年在上海交易所主板上市。 产品方面，斯达半导主要产品为功率半导体......
发布公告称，公司拟募集资金总额不超过35亿元用于高压特色工艺功率芯片研发及产业化项目、SiC芯片研发及产业化项目、功率半导体模块生产线自动化改造项目以及补充流动资金。 图片来源：斯达半导......
携手斯达半导 华虹半导体车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT规模量产！;据华虹宏力官微消息，6月24日，华虹半导体与IGBT企业斯达半导举办“华虹半导体车规级IGBT暨12英寸IGBT规模......
新能源汽车搭载用于主电机控制器的车规级IGBT模块。2023年，车规级SiCMosfet模块将开始批量供应电机控制器主要客户。2024-2030年，思达半导体将为新能源汽车用IGBT模块......
于汽车心脏起搏器的IGBT也迎来高速增长期。 半导体需求急速增加 目前，中国本土的车用IGBT主要有比亚迪半导体、斯达半导、中车时代电气和士兰微四家企业。根据斯达半导体今年上半年的财报显示，其应......
，公司的车规级半导体模块在国内主流新能源汽车厂家大批量应用多年，市场份额不断提高，已成为国内新能源汽车车规级功率半导体模块的主要供应商。 据此前披露，斯达半导生产的应用于主电机控制器的车规级IGBT......
来高速增长期。 半导体需求急速增加 目前，中国本土的车用IGBT主要有比亚迪半导体、斯达半导、中车时代电气和士兰微四家企业。根据斯达半导体今年上半年的财报显示，其应......
需求急速增加 目前，中国本土的车用IGBT主要有比亚迪半导体、斯达半导、中车时代电气和士兰微四家企业。根据斯达半导体今年上半年的财报显示，其应用于主电机控制器的车规级IGBT上半年合计配套超过50万辆......
毛利率持续增长。 从收入结构来看，1~9月份，斯达半导来自新能源行业（包含新能源汽车、新能源发电、储能）的收入占比超过一半，成为公司业绩增长的主要推动力。其中，公司......
毛利率持续增长。 从收入结构来看，1~9月份，斯达半导来自新能源行业（包含新能源汽车、新能源发电、储能）的收入占比超过一半，成为公司业绩增长的主要推动力。其中，公司的车规级半导体......
35亿元！斯达半导定增申请获证监会审核通过;9月23日，嘉兴斯达半导体股份有限公司（以下简称“斯达半导”）发布公告，中国证券监督管理委员会发行审核委员会对斯达半导非公开发行A股股......
，MDDG06R06D，MDDG06R10G等。MDD辰达半导体产品型号参数图如下所示： 封 装 推 荐 MDD辰达半导体主要产品的封装有：PDFN5*6-8L、PDFN3*3-8L、SOP-8......
次非公开发行股票募集资金投资项目及募集资金使用计划如下： 图片来源：斯达半导公告截图 公告显示，斯达微电子于今年2月成立，经营范围包含半导体分立器件制造；半导体分立器件销售；集成电路芯片设计及服务；集成电路芯片及产品制造；集成......
35亿元，斯达半导拟投建SiC芯片/功率半导体模块等项目;3月2日，嘉兴斯达半导体股份有限公司（以下简称“斯达半导”）发布2021年度非公开发行A股股票预案，公司拟定增不超35亿元，投建SiC芯片......
募集资金扣除相关发行费用后将用于：高压特色工艺功率芯片研发及产业化项目、SiC芯片研发及产业化项目、功率半导体模块生产线自动化改造项目以及补充流动资金。 官方资料显示，斯达半导的主营业务以IGBT......
在A股上市的核心公司主要包括，斯达半导、士兰微、时代电气。还有未上市的比亚迪半导体。斯达半导，目前是IGBT国产替代领军企业，从下游的模块封装向上延伸至芯片设计。主要产品为IGBT模块，约占主营收入的95......
斯达半导体投建全碳化硅功率模组项目;12月17日，斯达半导体发布公告称，公司拟在嘉兴斯达半导体股份有限公司现有厂区内，投资建设全碳化硅功率模组产业化项目。 该项目计划总投资2.29亿元，投资......
，斯达半导来自新能源行业(包含新能源汽车、新能源发电、储能)的收入占比超过一半，成为公司业绩增长的主要推动力。其中，公司的车规级半导体模块在国内主流新能源汽车厂家大批量应用多年，市场份额不断提高，已成为国内新能源汽车车规级功率半导体模块的主要......
不低于300亿元的估值，一颗冉冉升起的半导体巨头，已经雏形初现。 斯达半导体探路 比亚迪半导体之所以能够如此受到各路投资者的追捧，一方面是因为其背后有个造新能源汽车的母公司，另一......
在新能源汽车领域的商业化应用。 据斯达半导体2022年财报显示，斯达半导体长期致力于新能源汽车功率半导体芯片和模块的研发、生产和销售，是国内新能源汽车大功率车规级功率模块的主要供应商，2022......
总投资2.29亿元 斯达半导将投建全碳化硅功率模组产业化项目;12月17日，斯达半导发布公告，公司拟在嘉兴斯达半导体股份有限公司现有厂区内，投资建设全碳化硅功率模组产业化项目，本项......
15日，斯达半导公布定增结果。据披露，斯达半导此次发行数量10,606,060股，发行价格330元/股，募资总额约35亿元，募集资金净额34.77亿元。 根据此前资料，斯达半导此次募集资金将用于投资碳化硅芯片和功率半导体......
大量接到光伏企业的订单。 国内公司中，斯达半导、扬杰科技、新洁能等光伏IGBT目前处于快速放量阶段。斯达半导显示光伏领域在手订单是现有产能的数倍之多；东微半导透露，公司量产的新一代IGBT产品主要......
能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，英飞凌、三菱电机等海外厂商依然占据大优势，但是国内厂商国产替代机会正在逐步显现，主要代表厂商有株洲中车时代电气、比亚迪、斯达半导体等。 比亚迪半导体 比亚迪半导体......
内部分造车新势力开始转向本土供应商；比亚迪在去年年底与士兰微、斯达半导、时代电气、华润微签订 IGBT 供货订单；理想汽车新增时代电气为主要供应商；东风公司与中国中车联手设立的智新半导体，快速扩产IGBT......
迪在去年年底与士兰微、斯达半导、时代电气、华润微签订 IGBT 供货订单，理想汽车新增时代电气为主要供应商，东风公司与中国中车联手设立的智新半导体，快速扩产IGBT。而斯达半导......
，总投资5亿元，项目全部达产后，年产各类型塑封半导体器件30亿件，预计完成销售15亿元，实现利税2000万元。 据介绍，盛元半导体有限公司是半导体封测细分领域的高成长性龙头企业，目前主要客户......
，总投资5亿元，项目全部达产后，年产各类型塑封半导体器件30亿件，预计完成销售15亿元，实现利税2000万元。 据介绍，盛元半导体有限公司是半导体封测细分领域的高成长性龙头企业，目前主要客户......
面落成。 长安汽车也宣布与斯达半导体联手，成立SiC公司——重庆安达半导体有限公司，安达半导体将围绕IGBT、SiC等车规级功率模块开展工作，共同推进下一代功率半导体......
型号并覆盖 500V—950V 区间的工作电压；710款中低压屏蔽栅 MOSFET 产品型号，覆盖25V—150V 区间的工作电压；多系列TGBT产品98款。 根据斯达半导公告，2022年斯达半导......
级快速退火等设备及应用方案，其中干法去胶、快速热处理、毫秒级快速退火设备在各自细分领域的市场份额均处于世界前列，主要客户涵盖全球主要芯片制造厂商。 信息显示，屹唐半导体北京工厂2018年4月开工建设，2018年9月建......
市公司突破4000家。年末，则是“马已今服”贡献了A股最热话题。 而在整个2020年，半导体板块一路高歌，创下了不少记录，中芯国际融资532.3亿，刷新科创板记录，斯达半导体涨停34天，位列A股涨......
的稳定性，它和主要供应商合作九年以上，主要客户合作五年以上。如此稳定的客户，即使不扩张市场，而主要客户存在市场扩张的可能，华虹的收入也会跟着稳健扩张。 图片来源：华虹半导体全球发售整理 而且......
相信车企的反馈”。 ▌A股厂商业绩露端倪 实际上，从斯达半导、扬杰科技、时代电气三家IGBT厂商披露的中报预告中，也能窥见一些供需情况。 值得一提的是，单看Q2业绩表现，斯达半导......
硅基氮化镓E-mode器件性能达标，器件封装开发完成。 华虹半导体主要专注于嵌入式非易失性存储器、功率器件、模拟及电源管理和逻辑及射频等特色工艺制造平台。目前，华虹半导体已与斯达半导体......
电气营业收入人民币30.85亿元，同比增长21.25%，涨势喜人。 斯达半导体更是连续7年实现营收、净利润双增。尤其是2022年其营业收入27.05亿元，同比增长58.53%，归属......
华润微电子2大项目迎来新进展，国产功率半导体好消息频传;近年来，在新能源车、光伏、风电和储能等的带动下，全球功率半导体市场规模不断加速成长，国内以士兰微、华润微电子、时代电气、安世半导体、斯达半导......
工期为2022-2024年，项目于2022年1月3日开工，计划2024年3月投入使用。项目投产后可实现年产36万片功率芯片生产能力。 据悉，嘉兴斯达微电子有限公司成立于2021年2月，是斯达半导体......
应用等新领域发力。 2IGBT领域 在IGBT领域，比亚迪半导体、时代电气、士兰微、斯达半导占据明显优势。 例如，比亚迪半导体是供应新能源车规IGBT的主要厂商之一。在2021年，比亚迪半导体收购了济南富能8寸产......
薄膜沉积工艺设备、半导体蚀刻工艺设备的关键零部件的国产化。 据悉，升滕半导体主要客户为SK海力士半导体、华润上华科技、上海中芯国际，上海华宏虹力半导体，苏州华灿光电、中微半导体等半导体......
类型为集成电路设计企业及封装企业，主要客户包括长电科技、晶丰明源、复旦微电子等国内国际知名芯片企业。 财务方面，近年来，伟测半导体营收实现快速增长，数据显示，2018年、2019年及2020年1-9月......
表示将同三安光电在中国重庆建立一个新的8英寸碳化硅器件合资制造厂。新的SiC制造厂计划于2025年第四季度开始生产，预计将于2028年全面落成。 长安汽车也宣布与斯达半导体联手，成立SiC公司——重庆安达半导体......
业务统一划归比亚迪微电子（即更名后的“比亚迪半导体”）所有。 比亚迪半导体业务主要涉及功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体，拥有芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的垂直贯通全产业链。比亚迪半导体主要......

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