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4D毫米波成像雷达丨纳瓦电子确认申报2024金辑奖(2024-09-10)
%的市场份额，成为77GHz毫米波雷达细分领域龙头企业。2024年，纳瓦电子将做到产品聚焦和客户聚焦。产品聚焦在4D成像雷达和超远距离相控阵雷达上，客户聚焦在未来3-5年能突破L3走向L4的20家主......
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？(2023-10-30)
产品已经实现国产，因此国内雷达企业积极推动24GHz产品“上车”。随后几年，国产毫米波雷达市场发生了巨大变化，以2021年12月工信部发布《汽车雷达无线电管理暂行规定》(以下简称《规定》)为分......
萝卜快跑，拉着超声波雷达「快跑」(2024-09-11)
卜快跑和享道这两家当前最具代表性的智能网联汽车自动驾驶服务系统开发商为例，虽然硬件配置略有不同，但都是通过超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达和摄像头等多传感器融合方案实现道路数据和图像的采集。
具体来看，萝卜快跑：1个激光雷达，13个摄像头，5个毫米波雷达......
ADAS 系统核心传感器之毫米波雷达解析(2023-03-06)
依赖进口，受限国外技术封锁，24GHz 毫米波雷达是主流方向。目前中国市场中高端汽车装配的毫米波雷达传感器全部都依赖国外进口，市场被美、日、德企业垄断，价格昂贵，并采取了技术封锁，自主可控迫在眉睫。国内自主车载毫米波雷达......
最全、最新的汽车传感器产业链总结(2024-02-22)
毫米波雷达是主流方向。目前中国市场中高端汽车装配的毫米波雷达传感器全部都依赖国外进口，市场被美、日、德企业垄断，价格昂贵，并采取了技术封锁，自主可控迫在眉睫。国内自主车载毫米波雷达......
自动驾驶常见传感器的应用解析(2023-04-26)
依赖进口，受限国外技术封锁，24GHz 毫米波雷达是主流方向。目前中国市场中高端汽车装配的毫米波雷达传感器全部都依赖国外进口，市场被美、日、德企业垄断，价格昂贵，并采取了技术封锁，自主可控迫在眉睫。国内自主车载毫米波雷达......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
市场仍被博世、大陆、海拉等海外龙头厂商占据主要份额，但是国内的行业发展也处于欣欣向荣的状态，国产77GHz毫米波雷达早已面世，例如德赛西威、森斯泰克、楚航科技等国内领先的企业......
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时(2024-06-12)
市场一直由海外厂商主导，而国内企业则处于追赶阶段。在迅速崛起的4D毫米波雷达细分市场，国内厂家纷纷加快布局，力求在这一新赛道中突围。
产业概况
毫米波雷达凭借可直接测距测速、不受......
毫米波雷达可实现智能驾驶感知系统立体化(2023-06-01)
外发达国家相比，我国毫米波雷达起步于2015年，车载毫米波雷达更是处于起步阶段。目前来说，全球应用车载毫米波雷达的国家主要以24GHz和77GHz两个频段为主。在我国，一些头部企业已经在24GHz雷达......
4D毫米波雷达的优势何在？(2023-01-03)
，各企业之间摩拳擦掌，在芯片、系统、感知、算法等各个领域上下功夫。其中，4D毫米波雷达作为一颗新星，似乎成为了自动驾驶汽车领域中不可或缺的配置之一，甚至被称为激光雷达的“平替”。
尤其是在今年CES展上......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
市场规模（亿元）
全球毫米波雷达搭载量（百万颗）
全球毫米波雷达市场空间测算
相关公司：德赛西威、华域汽车、森思泰克
德赛西威：汽车智能化龙头，具备24GHz/77GHz 量产能力
德赛西威是国际领先的汽车电子企业......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
，4D毫米波雷达顿时成了行业“新宠”。据不完全统计，目前国内至少有近20家本土企业着手研发4D毫米波雷达产品。
为什么呢？原因在于，相比于传统毫米波雷达，4D雷达由于增加了高度信息，能够......
国产智能驾驶传感器系统龙头募资4亿开拓产能，豪恩气电开启申购(2023-06-21)
汽电主要采取了超声波感知和视觉感知技术路线，先后开发了集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统。目前，公司已经积极布局毫米波感知相关技术和产品，部分毫米波......
4D毫米波雷达，开始上热度了(2024-05-27)
导体产业纵横不完全统计，从2023年以来，国内至少已有10家4D毫米波雷达企业获得融资，已披露融资总额远超十亿元，可见该细分市场的热度不一般。我们来看看4D毫米波雷达目前的“战局”。在4D毫米波成像雷达赛道，主要......
国家大基金几度出手！多家EDA、IC企业受益(2024-07-05)
新松半导体、陶瓷材料开发商臻宝科技、EDA工具企业九同方、IP供应商牛芯半导体长电科技汽车电子（上海）有限公司以及CMOS毫米波雷达SoC芯片企业......
自动驾驶感知层-超声波雷达&毫米波雷达(2024-03-27)
。
市场规模及价格：从国内市场具体占比来看，目前行业头部仍由国际 Tier 1 企业占据。以乘用车前装市场为例，2021 年国产乘用车毫米波雷达 TOP10 供应商为博世、大陆、安波福、维宁尔、海拉、电装......
超声波雷达研究：泊车产业升级，AK2超声波雷达将放量增长(2024-03-07)
已进入量产阶段。
奥迪威是国内超声波雷达龙头，具备自研探芯、算法等能力，2021年率先推出第四代产品AK2，2022年开始批量交付并上市销售。到2024年初，奥迪威AK2 已获得多家车厂（含合资、自主）定点，预计......
4D毫米波雷达算法开发平台丨安富利确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
4D毫米波雷达算法开发平台丨安富利确认申报2024金辑奖;
申请技术丨4D毫米波雷达算法开发平台
申报领域丨智能驾驶
独特优势：
4D毫米波雷达，也被称为4D成像毫米波雷达，4D指代......
4D毫米波雷达发展到哪一步了？国内18家供应商技术盘点(2023-03-17)
，两款产品目前均已量产，森思泰克也是国内少有的实现4D毫米波雷达量产的企业。
纵目科技：
纵目科技成立于2013年，是自动驾驶和高阶汽车辅助驾驶产品及技术供应商，2020年左右便推出4D毫米波雷达......
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了(2023-03-14)
毫米波雷达以前向雷达的角色出现，供应商是国内的雷达企业森斯泰克。
再往后看，热度更高的恐怕要数前不久曝出的特斯拉HW4.0，从硬件拆解的情况来看，除了增加3个摄像头接口之外，还多了一个4D毫米波雷达......
决战城市NOA：要低成本又要高性能，不妨试试4D毫米波雷达(2023-11-16)
成为实现城市NOA新一代传感器的最佳选择。
01 吃香的4D毫米波雷达
仅在四个月内，就有两家公司被爆“示爱”4D毫米波雷达。
第一家，全球最大汽车供应链企业——博世。今年7月，博世......
4D毫米波雷达在车载雷达领域有多强？(2024-01-25)
有较大可能是采用该技术路线的Arbe公司产品。
ModelS
ModelX
尽管目前4D毫米波雷达尚未被大规模应用，但少量头部雷达企业已实现量产上车。基于成本优势与较高的测量精度，该技术有望渗透至中低端车型市场中。对于不使用激光雷达......
毫米波雷达代表企业，获国家级产业基金投资！(2024-07-03)
毫米波雷达代表企业，获国家级产业基金投资！;近日，全球CMOS毫米波雷达SoC芯片领军者加特兰宣布完成数亿人民币的D轮融资。本轮融资由国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司、上海......
毫米波雷达研究：5R方案将成主流，4D雷达2025年起大规模上车(2023-10-17)
卖点为方便上下班通勤，很可能成为继城市NOA之后的又一个新赛道。目前已推出该类型方案的企业有理想、小鹏等。
部分主机厂NOA方案
来源：佐思汽研《2022-2023年乘用车毫米波雷达产业研究报告》
供应......
400+汽车毫米波雷达参会名单首发！第五届汽车毫米波雷达大会6月苏州召开！(2023-05-12)
汽车聚焦新能源&智能化所带来的产业变量，成功辐射抬头显示、氛围灯、车载显示、新能源汽车、内饰座舱、视觉摄像头、激光雷达、智能网联等多个领域，截止目前已有超过 20000位 汽车行业专家出席相关活动。
易贸信息科技与智车行家携手各大汽车毫米波雷达上下游产业链企业......
特斯拉吃“回头草”，毫米波雷达再添新“爆点”(2023-02-23)
特斯拉吃“回头草”，毫米波雷达再添新“爆点”;这一变化为日益火热的毫米波雷达行业增添了新的“爆点”。毫米波雷达厂商间的竞争也将进一步升级。
有趣的是，特斯拉这新动向意味着马斯克“对此......
复睿智行获数亿元Pre-A轮融资，4D毫米波雷达赛道持续升温(2024-02-26)
来源：复睿智行
眼下，包括国际Tier 1、跨界科技巨头以及初创公司在内的各类企业进入4D毫米波雷达市场。
去年，博世宣布放弃开发自动驾驶激光雷达，资源将倾斜于其他雷达的研发，包括4D毫米波雷达。但博世并未否认激光雷达......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
走向规模化盈利。而国外的激光雷达企业因量产晚一步，后续是步步都晚了。认清了这一现实，何不大力转向市场和产业都需要的4D毫米波雷达，这也本是博世、采埃孚、安波福、大陆......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
国内的芯片供应商也开始有了一定的积累，如CMOS供应商中国电科、加特兰、岸达科技等；国内也有涉及SoC芯片的厂商如问智微电子、晟德微、矽杰微等。
今年国内毫米波雷达企业也有突破。矽杰微电子有限公司宣布完成新一轮增资，由阳......
全球首发！格力集团被投企业正和微芯发布10uA超低功耗60G毫米波雷达传感芯片(2024-04-26 09:57)
全球首发！格力集团被投企业正和微芯发布10uA超低功耗60G毫米波雷达传感芯片;近日，由格力集团投资培育的国家高新技术企业、业内领先的毫米波雷达......
全球首发！格力集团被投企业正和微芯发布10uA超低功耗60G毫米波雷达传感芯片(2024-04-26 09:57)
全球首发！格力集团被投企业正和微芯发布10uA超低功耗60G毫米波雷达传感芯片;近日，由格力集团投资培育的国家高新技术企业、业内领先的毫米波雷达......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
成化的单芯片方案成熟后将有性价比/成本优势，将成为企业未来布局重点，业内预计5~8年内落地。
最近，华为也发布了高精度4D毫米波雷达。数据很亮眼。支持泊车模式，垂直视野可达60°，相较传统雷达垂直视野18°有3倍提升，距离精度5......
毫米波雷达在自动驾驶中的工作流程(2023-09-18)
的装配数量会大幅提升，并最终实现360度全覆盖化。相比于国外企业，车载毫米波雷达在国内仍处于起步阶段，民用的毫米波雷达追求系统的小型化和低成本。90 年代,77GHz 毫米波雷达......
解锁4D成像雷达「降本」(2023-11-12)
科技已获得国内外头部车企智能驾驶项目超80个，累计业务订单近11亿，交付智能驾驶产品已超60万套。同时，公司已拿到国际龙头车企多款车型的正式项目定点。
此外，楚航科技推出的两片级联方案，基于传统3D毫米波雷达工艺设计和硬件结构，多增......
《载誉而归，加特兰创始人陈嘉澍博士亮相ICCAD-Expo 2024》(2024-12-16 10:03)
产业发展论坛暨第三十届集成电路设计业展览会（ICCAD-Expo 2024）在上海世博展览馆举行。全球毫米波雷达芯片领域的重要创新者加特兰应邀出席大会，在闭幕晚宴上，加特兰创始人兼CEO陈嘉澍博士荣获“2024年度IC设计业年度企业家提名”称号......
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!(2023-05-29)
厂商，都得一步一步向上进阶。“国内具备4D毫米波雷达量产能力的企业并不多。我们跑在前面的，要比同行领先了2~3年。”
当然要实现国产超越，不仅要从技术上突围，还要在前瞻性理念上保持领先，让外......
硬核拆解，特斯拉毫米波雷达大揭秘(2023-06-19)
距离达到350米的采埃孚4D毫米波雷达（非全系搭载）。
此外，长安深蓝SL03同样也是4D毫米波雷达的拥趸者。去年7月，深蓝SL03曝出的传感器方案中，一颗4D毫米波雷达以前向雷达的角色出现，供应商是国内的雷达企业......
对比ZF和特斯拉的4D毫米波雷达设计，国产4D毫米波雷达迅速崛起(2023-07-07)
对比ZF和特斯拉的4D毫米波雷达设计，国产4D毫米波雷达迅速崛起;博世和大陆汽车在3D毫米波雷达时代垄断了中国前向毫米波雷达市场，但在4D时代风光不在，国产品牌强势崛起，其中......
激光雷达「杀手」，刚刚融了1.8个亿(2024-06-24)
基站专用频率。
不过77GHz技术，大多掌握在大陆、博世、德尔福、英飞凌等跨国企业手中，后发的创业公司，基本走的都是79GHz路线。
最后，大家来讨论一下，4D毫米波雷达对垒激光雷达，是共存还是替代？
......
2023年终盘点｜4D毫米波成像雷达的风吹到哪了？(2024-01-02)
毫米波雷达首次外场测试在安徽合肥启动，国产车载毫米波雷达的发展由此按下加速键。
截至目前，我国车载毫米波雷达企业已在角雷达领域实现差异化竞争，同时有超过20家公司正积极研发前向雷达......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
信号处理正在向深度学习、人工智能方面的处理发展，这将对雷达和计算平台提出更高的要求。
目前在4D毫米波雷达上，已经有些企业在做相关的探索了，就是OTA（Over the Air Technology，空中......
对话Uhnder CEO：4D成像雷达在L2+阶段比激光雷达更具成本优势(2023-05-17)
时间，4D成像雷达企业赛恩领动完成数亿元A轮融资，由小米和蔚来领投。据车东西不完全统计，2023年以来国内至少已有6家4D毫米波雷达企业拿到融资，总额达数十亿元。
2023年中国毫米波雷达企业......
从替代到超越，自主毫米波雷达跑出“加速度”(2023-05-10)
的自主突破。
除了传统的24/77GHz毫米波雷达，在更先进的4D成像雷达方面，国内均有部分企业已实现前装量产。比如楚航科技，自2017年成立，已先后推出了77GHz前向雷达和角雷达、77GHz商用车盲区检测雷达......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
的数据基础上，加上了对目标的高度分析，将第4个维度整合到传统毫米波雷达中，以更好地了解和绘制环境地图，让测到的交通数据更为精准。
目前4D毫米波雷达主要有两种技术方案，一种是4D毫米波雷达企业......
万字长文讲清楚4D毫米波雷达(2023-01-03)
无法克服的边缘检测难题。”
这个趋势，也已经被越来越多的企业所验证。比如，NXP已经推出一款车规级的AI工具包，除了应用于传统的视觉领域，4D毫米波雷达也将使用神经网络根据其点云图像对道路使用者及障碍物进行分类。
根据恩智浦及德州仪器等雷达......
4D成像雷达，到底是不是汽车的未来(2023-05-15)
和小米刚投了赛恩领动，融资规模超过亿元，主要用于4D成像雷达量产研发与工业化落地。几乎同时，4D高精度成像雷达企业牧野微电子，也宣布完成亿元Pre-A轮融资。
今年以来，至少有6家4D毫米波雷达企业......
无雷达，传国产特斯拉ModelY改用“纯视觉”方案(2023-03-09)
中移除。
图源：特斯拉
值得注意的是，今年2月，特斯拉新款Model 3宣布配置4D毫米波雷达。对此，中信证券研报指出，特斯拉向FCC递交毫米波雷达文件，业界推断HW 4.0或将接入4D毫米波雷达......
备受青睐的4D毫米波成像雷达，何以助力高阶自动驾驶落地？(2023-03-10)
International）的战略投资。据了解，几何伙伴将于近期完成A1轮融资。
•结语
相对市场发展已经十分成熟的传统毫米波雷达，4D成像雷达还是比较新鲜的事物，国内外相关企业大多处于同一起跑线上，不过......
牧野微完成亿元人民币Pre－A轮融资致力于车规毫米波雷达芯片(2023-04-10 14:17)
牧野微完成亿元人民币Pre－A轮融资致力于车规毫米波雷达芯片;（图源：牧野微）
日前，车规毫米波雷达芯片企业“牧野微”已完成亿元人民币Pre-A轮融资。本轮融资由五源资本和红点中国领投，还有......
这才是中国汽车电子的真正实力(2016-12-14)
也并非遥不可及。接下来两年会有大批毫米波雷达产品上市，价格将快速下降，因此将推动毫米波雷达在防撞和测距中的大规模应用。
国内算法类公司具备较强的研发实力，关注潜在的龙头企业。 目前......
相关企业
和系统研发能力。目前在岗人员30人，其中：研究员1人、博士1、硕士2人、本科8人，中专：18人。研制的部件、组件、系统应用覆盖26.5～110GHz的毫米波频段，已成功应用于毫米波雷达、通信、辐射计、无线
点对点通信系统（32GHz）、E波段车载防撞雷达系统（77GHz）。可为客户提供微波毫米波系统及模块的设计（ODM）、设计+制造（ODM+OEM）服务。免费为客户提供设计咨询服务。截止目前已成功为华为等大客户研制毫米波功率模块与低噪放模块。
;上海恽振通讯科技有限公司;;研发型生产企业，各类射频微波连接器 测试电缆、微波无源器件 按键步进式衰减器 程控步进衰减器（测试子系统） 各类同轴连接器，毫米波连接器，毫米波器件，点对点通讯接收 机
;成都美克锐路由信息技术有限公司;;美克锐科技专注于高频率及高功率领域毫米波及太赫兹器件，组件以及系统解决方案。 在向国内科研院所引入欧美研究机构及高技术公司尖端科技的同时也推广国内先进的 解决
、KA、Q等不同波段射频单元，为毫米波、微波元件组件、微波放大器、微波低噪声放大器、微波变频组件、微波收发组件、微波收分系统的高科技企业做器件配套商。广泛应用于航空、航天；地波雷达、气象探测、兵器、船舶
;潘洪;;专业从事微波、毫米波收发装置与子系统设计、开发、生产和服务的高科技型民营企业；
;鹤壁达威通信设备有限公司;;・ 无线宽带接入系统 ・ 微波、毫米波点对点无线通信系统（PDH/SDH） ・ 微波、毫米波点对多点无线通信系统（LMDS/MMDS/3.5G系统/5.8G扩频
3dB电桥、波导隔离器、毫米波滤波器。另我司依靠电子科大开发出频率合成器等系列产品。 产品广泛适用于航空、航天；雷达、卫星；电子、通讯；船舶、导航等行业的微电子技术领域。公司于2005年底
;成都雷思特电子有限责任公司;;微波，毫米波模块
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS