资讯
NVIDIA DRIVE 为乘用车、卡车、自动驾驶出租车和无人配送车等下一代交通工具提供助力(2024-03-19)
始量产，可实现L4级自动驾驶。昊铂目前的旗舰车型昊铂GT搭载了NVIDIA DRIVE Orin，该车型具备先进的 L2+级高速自动驾驶能力。
小鹏宣布将把NVIDIA DRIVE Thor平台作为其下一代电动汽车......
NVIDIA DRIVE 为乘用车、卡车、自动驾驶出租车和无人配送车等下一代交通工具提供助力(2024-03-19)
；Blackwell 架构带来全新生成式AI功能
NVIDIA DRIVE Thor 是用于安全可靠的自动驾驶汽车的下一代集中式计算平台，它可将多项智能功能整合在单个系统中，从而提高了效率，降低......
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+(2024-01-24)
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+;据彭博社报道，为了真正将这款汽车推向市场，苹果公司将Apple Car转向更简单的设计。按照苹果最初的想法，是希望打造一款具有完全自主功能的无人驾驶汽车......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
中尤其是路侧智能以及配套设施建设的标准。
2023年11月17日，四部委联合正式发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，其中明确表明针对搭载L3级和L4级自动驾驶的车辆，在经过遴选后，允许......
元戎启行携手清华大学打造节能自动驾驶车辆 ：较人类驾驶能耗降低6.9%(2023-01-12)
的能耗与感知能力进行了专项研究。其研究结果将帮助元戎启行升级自动驾驶汽车的量产方案，为消费者打造更节能减排、聪明驾驶的自动驾驶汽车。
自动驾驶汽车......
“无人驾驶出租车”在深圳上路载客！商用元年已至？(2022-03-04)
装深度定制量产车，拥有L4自动驾驶乘用车生产线，并制定出一整套设计、开发、测试和下线检验的标准。
要知道，西方跨国公司乘用车品牌发展比中国早，优势显著，在很长一段时间中，国内玩家集中在代工环节，产品附加值不高，难以......
BNEF：2030年全球ADAS市场规模将达2200亿美元(2022-12-01)
究表明，到2030年，全球高级驾驶辅助系统市场规模可能会增长到每年2200亿美元。
图片来源：彭博社
L2级自动驾驶和L3级自动驾驶都属于ADAS。在BNEF的展望中，到2025年，L2级自动驾驶汽车将占全球自动驾驶......
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了(2024-08-09)
有分析就指出此《通知》主要针对国家标准 3 级（L3 级）以上自动驾驶汽车，因为文件内容中明确了对智能网联汽车准入、使用主体、上路通行、试点暂停与退出四方面的相关要求。
虽然 L3 级别已经不是新话题，但此......
三家中国电动汽车制造商将使用英伟达DRIVE Thor技术为其自动驾驶提供助力(2024-03-27)
而设计的车载计算平台，可提供丰富的座舱功能并实现安全的自动驾驶汽车（AV）操作。在大会上，英伟达宣布，该系统现已集成了新发布的Blackwell GPU架构，用于支持生成式人工智能工作负载。比亚迪、昊铂......
奔驰：现在的气囊已经不适用于自动驾驶状态了，新专利马上就来(2023-10-25)
何是好呢？
如果你躺平，普通气囊就不再起作用了
纵观国际汽车市场，梅赛德斯-奔驰是目前被公认的，领先于无人驾驶领域的汽车品牌。
因为，它最近成为第一家在美国推出L3自动驾驶，并得到官方认可的汽车......
历时10年，苹果自动驾驶到哪一步了？(2023-04-03)
”（Project Titan）的自动驾驶汽车项目，并将目标直指L5级自动驾驶。但在近10年的发展过程中，泰坦项目却走的并不顺利。2016年，苹果便针对公司的无人驾驶电动汽车项目进行裁员，并叫......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
客车等 9 大车企进入首批 L3 级智能网联汽车试点。
这意味着，以上车企能够率先在相关测试场景的基础上，为开发可量产上路的产品先行准备。
而在此之前，已有多个汽车品牌获得了 L3 级自动驾驶......
主线科技涉足造车，自动驾驶卡车进入“拼量产”阶段(2023-03-10)
科技成立于2017年，致力于L4级人工智能卡车技术研发与应用。基于“技术+产品+运营”的战略路线，主线科技成功推出全栈自研的“AiTrucker”L4级自动驾驶系统，并与国内多个主流商用车品牌......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
Samuelsson认为，L3是不安全的，目前沃尔沃与Uber合作发展L4级别自动驾驶，并且下线了具备L4自动驾驶硬件的XC90，供给Uber测试。
在国内，理想汽车曾表示自己跳过L3级自动驾驶......
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术(2024-07-30)
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术;据TechNode报道，理想汽车首席执行官李想，公司计划在未来12个月内推出其L3级自动驾驶系统。该系统将在某些条件下实现解放双手和双眼的自动驾驶......
车载存储芯片研究：百舸争流，国产化势在必行(2022-12-30)
（LPDDR3/4、LPDDR5、GDDR等）。
目前L1-L2级自动驾驶汽车主要采用LPDDR3或LPDDR4，带宽需求25-50GB/s，而对于L3级自动驾驶，带宽要求提升至200GB/s，L4......
SuperVision和未来自动驾驶订单持续推动Mobileye业务增长(2023-01-06)
人兼首席执行官Amnon Shashua教授分享了Mobileye全球领先的自动驾驶和高级驾驶辅助技术，并详述公司在2023年和未来的最新业务情况。Amnon Shashua教授也着重分享，消费级自动驾驶汽车......
联想2100TOPS自驾域控下线，至强算力引领自动驾驶新纪元(2024-08-06)
开发，该操作系统是NVIDIA为安全、AI定义汽车设计的车载计算解决方案。AD1是针对L4级自动驾驶商业应用场景的需求而规划、设计，满足大算力、高安全性、高可靠性、高性价比、低维......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
比亚迪、宝马、奔驰、阿维塔、深蓝、极狐、智己、江淮等多家汽车品牌陆续宣布获得L3路测牌照。开放路测城市囊括北京、上海、重庆、广州、深圳等地。而在此之前，多家车企早已开启了L3甚至L4自动驾驶的探索。
以......
中国大陆批准九家汽车制造商开展自动驾驶汽车上路通行试点(2024-06-12)
中国大陆批准九家汽车制造商开展自动驾驶汽车上路通行试点;本文引用地址：
Source: Getty Images Plus/ greenleaf123
据路透社6月4日报道，中国......
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨(2023-03-17)
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨;法律法规的创新力度，决定了自动驾驶技术与产业的发展高度。世界各国都十分重视自动驾驶发展应用，纷纷制定L4级自动驾驶落地应用法律法规，意图抢占新一轮汽车......
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术(2024-06-19)
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术;据TechNode报道，理想汽车首席执行官李想日前宣布，公司计划在未来12个月内推出其L3级自动驾驶系统。该系统将在某些条件下实现解放双手和双眼的自动驾驶......
SuperVision和未来自动驾驶订单持续推动Mobileye业务增长(2023-01-06)
教授分享了Mobileye全球领先的自动驾驶和高级驾驶辅助技术，并详述公司在2023年和未来的最新业务情况。Amnon Shashua教授也着重分享，消费级自动驾驶汽车如何通过Mobileye先进的驾驶......
长安L3级自动驾驶量产体验成功，中国智能汽车迎来新里程碑(2024-05-27)
长安L3级自动驾驶量产体验成功，中国智能汽车迎来新里程碑;
笔者之前试驾过很多款长安品牌的车型，特别是这些车型搭载的L2级别高级辅助驾驶系统是笔者关注的重点，虽然试驾的这些都是燃油车型，但是长安汽车......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
激活一个新兴的产业，可以说L4是春风化雨，L3则是再洗牌局。
今年12月1日我国将放开L3级别自动驾驶汽车上路的消息自今年10月底便在网上流传。
自去年12月10日德国监管部门正式为L3级自动驾驶......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
激活一个新兴的产业，可以说L4是春风化雨，L3则是再洗牌局。
今年12月1日我国将放开L3级别自动驾驶汽车上路的消息自今年10月底便在网上流传。
自去年12月10日德国监管部门正式为L3级自动驾驶放行，奔驰......
主线科技 AiTrucker L4级自动驾驶系统技术及应用(2023-09-02)
“AiTrucker”L4级自动驾驶系统，目前主线科技已与国内主流商用车品牌展开量产合作，已成功生产十余款国内主流的重卡、公交以及平板专用车等车型，并在港口和高速干线物流场景下实现规模化商业应用。 代表......
百度无人驾驶：十年投入，一朝爆发？(2023-06-08)
商业化即将爆发
业内部分专家唱衰L4级自动驾驶，但消费者却很期待。
据iiMedia Research（艾媒咨询）的数据，在2022年中国消费者对无人驾驶汽车行业前景看法中，77.3%消费......
Allegro领先推出面向ADAS应用的高分辨率GMR轮速和距离传感器(2022-01-20)
这些系统所需要的组件。
Allegro速度和传感器接口业务总监 Peter Wells 表示：“我们的新型 A19360 传感器改变了自动驾驶汽车制造商的游戏规则，这款产品专为 SAE J3016的L3、L4 和......
搭载Mobileye Drive™的德国铁路公司车辆开启L4级自动驾驶路测(2024-07-02)
搭载Mobileye Drive™的德国铁路公司车辆开启L4级自动驾驶路测;Mobileye自动驾驶汽车平台通过了德国公共交通道路测试的严格法规要求
全球自动驾驶解决方案领导者Mobileye近日......
搭载Mobileye Drive 的德国铁路公司车辆开启L4级自动驾驶路测(2024-07-03 08:35)
搭载Mobileye Drive 的德国铁路公司车辆开启L4级自动驾驶路测;Mobileye自动驾驶汽车平台通过了德国公共交通道路测试的严格法规要求全球自动驾驶解决方案领导者Mobileye近日......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
。
L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰等豪华品牌......
文远知行拿下全球首张国家级全域自动驾驶牌照，即将于阿联酋持证上岗(2023-07-21)
路跑牌照,并将其颁发给中国L4级自动驾驶科技公司——文远知行。这是中东乃至全球首个国家级全域自动驾驶路跑牌照,标志着阿联酋在自动驾驶汽车商业化运营方面取得了突破性的进展,意味着文远知行自动驾驶汽车......
安森美图像感知和LiDAR技术赋能AutoX第5代无人驾驶系统的360度视觉(2021-07-15)
界人工智能大会上发布的第5代自动驾驶汽车技术实现了首款全无人驾驶的无人驾驶出租车(RoboTaxi)，旨在实现平民化自动驾驶并使人员出行和货物运输更加安全与便捷。
AutoX创始人兼CEO肖健雄说：“在我们寻求将L4......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
了来自两大客户信任以及财政支持。福特公司表示，将对资源转向开发L2/L3级别驾驶的辅助，而放弃Argo AI 所做的L4自动驾驶研发。福特CEO Jim Farley说：“我们对L4 ADAS的未来持乐观态度，但大规模盈利的全自动驾驶汽车......
智能驾驶驱动汽车半导体飞速增长(2023-04-23)
级别的自动驾驶，计算能力大致需要10TOPS计算能力，数据显示，L3级自动驾驶对算力需求为80-100TOPS，L4级需要600TOPS以上，L5级则超过2000TOPS。预计到2025年前后自动驾驶汽车......
这十家L3级牌照“最能打”车企将迎史诗级决战！你顶谁？(2024-03-21)
推进L3级自动驾驶系统的研发。此次获得L3级测试牌照，将进一步加速它们在智能驾驶领域的发展步伐。
智己、深蓝、阿维塔和极狐等国内新兴汽车品牌，在智能驾驶领域也展现出了不俗的实力。它们纷纷加大研发投入，积极推进自动驾驶......
Mobileye推出为自动驾驶汽车打造全新EyeQ Ultra系统集成芯片(2022-01-05)
集成芯片
EyeQ® Ultra™系统集成芯片预计将于2023年底供货，并于2025年全面实现车规级量产。
Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示：“打造消费级自动驾驶汽车......
Mobileye推出为自动驾驶汽车打造全新EyeQ Ultra系统集成芯片(2022-01-05)
集成芯片
EyeQ® Ultra™系统集成芯片预计将于2023年底供货，并于2025年全面实现车规级量产。
Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示：“打造消费级自动驾驶汽车......
汽车SoC市场竞争白热化(2023-06-20)
汽车SoC市场竞争白热化;一场以高级自动驾驶SoC芯片为核心的商业大战已经打响。
近年来，伴随智能驾驶渗透率提升，全球芯片巨头纷纷进军汽车产业，推出具备AI计算能力的主控芯片，担当自动驾驶汽车......
传苹果汽车下调自动驾驶目标 并将发布日期推迟至2028年(2024-01-24)
之后，苹果希望在随后发布一个升级系统，使车辆支持L4级自动驾驶技术并扩展到其他地区。在L4级自动驾驶系统下，汽车可以在特定条件下完全自主运行。而L5级意味着汽车......
进军域控制器业务，图森的曲线商业化之路(2023-05-09)
特别的倾向性，只是既然做了感知盒子这件事情，我们肯定瞄准乘用车这个更大的市场」，陈默对汽车之心说到。
同时，他表示，L2 级域控制器业务和 L4 级自动驾驶卡车是两个独立的业务，而为了作区分，后续......
智能驾驶迈入量产阶段，龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花？(2021-12-31)
”或者“智能网联汽车”。按照国际通用标准，根据智能化程度的不同，自动驾驶汽车可以被分为5个等级：L1-辅助驾驶、L2-部分自动驾驶、L3-有条件自动驾驶、L4-高度自动驾驶、L5-完全自动驾驶......
中国电动汽车百人会张永伟：预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元(2022-12-16)
个芯片增加到辅助驾驶汽车的1000多个，再到L4级自动驾驶汽车单车使用超3000个芯片，预计到2030年我国汽车芯片市场规模将达到290亿美元，数量将达到1000-1200亿颗/年。
......
中国L4级自动驾驶市场现状与前景分析(2024-04-11)
中国L4级自动驾驶市场现状与前景分析;对于P3来说，中国自动驾驶市场目前正处于蓬勃发展的阶段，吸引了诸多知名企业的积极参与。 百度Apollo、WeRide、AutoX、Pony等企......
携手智行 主线科技与长久物流达成战略合作(2024-01-04 10:35)
+运营"的战略路线，主线科技成功推出全栈自研的"AiTrucker"L4级自动驾驶系统，并应用于一汽解放、中国重汽、徐工集团、三一重卡、北汽福田等多个主流商用车品牌。在高速干线物流场景，主线......
携手智行丨主线科技与长久物流达成战略合作(2024-01-04)
+运营"的战略路线，主线科技成功推出全栈自研的"AiTrucker"L4级自动驾驶系统，并应用于一汽解放、中国重汽、徐工集团、三一重卡、北汽福田等多个主流商用车品牌。在高速干线物流场景，主线......
汽车芯片，拉不动市场了(2024-07-11)
用车将配备L4级自动驾驶。S&P Global Mobility的预测更为保守，估计到2035年，只有约6%的车辆将配备L4级自动驾驶。出于这个原因，SI预计自动驾驶汽车在未来几年不会对汽车......
吉利汽车：明年将量产中国首枚7纳米制程的车规级SOC芯片(2021-11-01)
芯片；2025年推出5纳米制程的自动驾驶芯片，并完全掌握L5级自动驾驶技术、实现L4级自动驾驶商业化应用。此外，吉利计划在2026年完成72颗物联通信卫星及168颗导航增强低轨星座组网，实现“全球......
自动驾驶从何落地？(2022-12-29)
智能算法也在提高摄像头对路况的处理能力；另一方面，中美欧日等各地区都在抓紧制定自动驾驶相关法律法规，清除自动驾驶汽车上路的法律障碍；此外，从国外到国内，各企业都高调推进自动驾驶汽车道路实测，并为之设计概念车或量产小部分样车，大量路测数据让自动驾驶......
相关企业
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
开关，刹车灯开关，门灯开关，报警灯开关，除霜开关，油压开关，传感器等一系列的汽车电器产品。 我公司开发生产的产品品牌有： 韩系汽车品牌产品（起亚，现代），欧系， 美系汽车品牌产品，标致，菲亚特，大众
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
.........（IR.FAIRCHILD.PHILIPS.ON.VISHAY.INFINEON.....）汽车品牌（BOHCH）通信.网络品牌（BCM.GALILEO.CISCOSYS .ATMEL.MAXIM.DALLAS）等等品牌.欢迎新老客户洽谈!
.........(IR.FAIRCHILD.PHILIPS.ON.VISHAY.INFINEON.....)汽车品牌(BOHCH)通信.网络品牌(BCM.GALILEO.CISCOSYS.ATMEL.MAXIM.DALLAS)等等品牌.欢迎新老客户洽谈!
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;永康市晓威汽车销售有限公司金华分公司;;永康市晓威汽车销售有限公司金华分公司 （汽配部）是永康市晓威汽车销售有限公司在2010年4月成立的全资子公司，公司主要是经营货车品牌的汽车现有在金华地区4
;深圳市川欣贸易有限公司;;本公司是汽车，高尔夫观光车，发电机，船舶用铅酸电池生产厂家，成立于2003年，主要客户为广东省内各汽车品牌的4S店，港口码头，旅游景点等。主要经营川西，巡航
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
宗旨是生产出能让顾客自豪、信赖地，使用的一流汽车照明产品。使夜间驾驶和恶劣天气下驾驶尽可能地安全！现公司“SAMMOON三目”品牌诚征国内外优质品牌代理商！