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。” 2022年9月份,特斯拉宣布对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。保险补贴结束不到一个月,10月24日,特斯拉突然宣布国产车......
通信处理。这个自动驾驶域控制器软件开发由奥地利软件公司 TTTech 完成,德尔福提供硬件集成。 2018 款奥迪 A8域控制器 02   特斯拉Model3开启电子电气架构的全面变革 特斯拉......
了毕竟不错的水准,国产车一直在追赶,但是目前特斯拉那套更先进的FSD纯视觉方案,不仅仅是需要花64000选装,更重要的是国内还没有开放,但是当下很多国产车已经可以识别红绿灯,在城市自动驾驶辅助了,所以特斯拉......
消息称特斯拉正在研发改款Model 3,明年第三季度投产;据路透社报道,据四位知情人士透露,特斯拉正在开发改款Model3,旨在削减生产成本,提高这款五年前的电动轿车的吸引力。 据这些人说,改款......
元。2017年下半年特斯拉与松下合资建设的Gigafactory投产, 生产圆柱21700电池(不是单纯采购),配套Model3......
马斯克看衰的车规级SiC,到底前景如何?;前言:碳化硅上车现在主要面临两大问题:一是昂贵,二是供应短缺。特斯拉减少使用碳化硅的比例,笔者认为更多还是从节省成本的角度考虑。碳化硅市场大有前景,但国产......
大跌的主要原因是多重利空消息接踵而至:汽车租赁巨头赫兹对电动车市场的态度大变、在中国市场再次降价,以及美国本土劳动力成本出现上升迹象。 今年年初,特斯拉在中国大幅降价,其中,特斯拉中国Model3焕新......
简称“报告”)。报告汇集2022年国内市场上主流智能车型,选取了理想L9、飞凡R7、魏派摩卡、特斯拉Model3、小鹏P5、极狐阿尔法S HI版、智己L7、第三代荣威RX5 8款车型,通过3大项......
了本州的碳排放红利。 在各方的鼎立协助下,特斯拉才造出来量产车,虽然至今还不赚钱。 而乐视汽车只有资本市场。中国汽车行业的人才储备无法与美国相比,中国也没有丰田、奔驰这种级别企业来帮忙。国家......
车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。   特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米,在电子架构方面,特斯拉领先传统车企 6年以......
其推特上爆料:“在特斯拉Model3最黑暗的日子里,自己曾经找到苹果的库克,希望与他探讨苹果收购特斯拉的可能性,但是库克拒绝参加会议。”言下之意,库克当年你没有收购我,现在才来造车是不是有点晚? 尽管......
无雷达,传国产特斯拉ModelY改用“纯视觉”方案;3月9日,盖世汽车获悉,工信部最新一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示显示,四款特斯拉中国产Model Y车型......
原本高度分散的控制功能逐步整合统一起来是传统车企的全新必修课,因此车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。  特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米,在电......
挑战巨头,国产车规级MCU迎来两大好消息;导语:“如果你爱他,就劝他买汽车股,因为智能汽车是未来,如果你恨他,就劝他买汽车股,因为MCU缺货严重,车企接二连三的停工关厂。” 毫无疑问,汽车......
生产线的最高标准。 在国外市场中,特斯拉在SiC上使用引人注目。特斯拉Model3的电驱动主逆变器采用意法半导体的全SiC功率模块,包含650VSiCMOSFET,其衬底由科锐提供。目前特斯拉仅在逆变器中引用了SiC......
原本高度分散的控制功能逐步整合统一起来是传统车企的全新必修课,因此车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。  特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米......
上。 中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心随后发布的《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》中,特斯拉国产的ModelY和Model3位列其中。业内认为,这将加速特斯拉......
是 SEV 的普及者,而普及意味着普通,特斯拉原本高高在上的品牌形象将逐步消解。 与马斯克人人都买得起特斯拉的想法不同,在自主品牌眼中,SEV 是国产车......
是 SEV 的普及者,而普及意味着普通,特斯拉原本高高在上的品牌形象将逐步消解。 与马斯克人人都买得起特斯拉的想法不同,在自主品牌眼中,SEV 是国产车实现弯道超车、冲击......
按下方向盘左侧中间的启动按键,就可以启用系统。以特斯拉Model3为例,这款车是特斯拉旗下的一款纯电动中型车,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。Model3的长宽高分别为4694mm......
抛弃激光雷达?刚刚,华为重大宣布!完全超越特斯拉!;4月11日下午,华为鸿蒙生态春季沟通会如期举行,早前官宣海报显示,本次发布会的重点在智界 S7 和 MateBook 新品。 而智界S7是华......
量产,实现互利双赢。 拜腾是国产造车新势力的一员,于2018年首次推出M-Byte。2020年6月,拜腾获得新能源汽车生产资质。受疫情影响,拜腾在7月份停产并进行重组。 作为......
美国市场连续降价后中国市场的降价预期太浓厚了,市场观望情绪一触即发。而且特斯拉发现了有组织的营销号宣扬Model3要降到19.9万,目的其实还是为了从特斯拉那里抢订单。“这次涨2000完全是九牛一毛,没实......
中低端路线的比亚迪高不了多少,它必须要想办法降低成本。除此之外,特斯拉要想让自动驾驶大幅推广,也需要通过更低的代工成本来降低售价。 国产车能学到点什么? 通过与三星的合作,特斯拉提高了制程工艺,降低......
件信息显示,特斯拉将在现有Model3/Y、Model S/X、Cybertruck车型基础之上,未来会推出紧凑型、公共汽车、短程(Semi Light)重型卡车和远程重型卡车(Semi Heavy......
降低缺芯影响,大众、特斯拉、上汽有大动作;受下游消费电子市场疲软影响,全球科技产业“缺芯”问题迎来好转迹象,不过汽车市场“芯荒”依旧。为解决芯片供应问题,近期不少车企表态,将通......
国产Model 3的买家之一。他说,特斯拉的自动驾驶软件不够好,这与蔚来、小鹏以及理想等国产电动汽车产品牌形成了鲜明对比,这些汽车的导航辅助系统已经达到近乎完美的水平。 据知情人士透露,特斯拉......
它已经接到40万辆Model 3预订单,预计费蒙特市的生产厂将在今年晚些时候开始生产。如果客户们接受并喜爱Model3并且费蒙特市的生产厂能够提高生产规模,那么千兆工厂就能帮助特斯拉......
时称马斯克“无厘头”,并表示:“特斯拉是一个可持续发展的品牌,不过对于如何卖出大量便宜却又能赚钱的Model3特斯拉需要三思,网购特斯拉这种方式需要商榷。” 特斯拉......
老车主哭了,特斯拉再降价 Model 3创历史新低!; 近日,宣布,国产车型全系开启新一轮大幅降价,最高降幅4.8万元,降价后,model 3起售价22.99万元,model Y 起售......
对比ZF和特斯拉的4D毫米波雷达设计,国产4D毫米波雷达迅速崛起;博世和大陆汽车在3D毫米波雷达时代垄断了中国前向毫米波雷达市场,但在4D时代风光不在,国产品牌强势崛起,其中......
点上至少没给中国汽车丢脸。 (图片来源:新浪微博) 据悉,这本书的售价定位为88万日元(约合人民币4.25万元),将于今年10月31日发行,目前已接受预订。 对此,不少网友表示,“三十年河东,三十年河西”、“日系车曾是国产车......
的时间去磨合中国道路场景。 也就是大概到 2025 年,特斯拉FSD和国产智驾方案将迎来真正意义上的同台竞技。那时,是骡子是马,都得拉出来遛遛。 而退潮后的裸泳者也将一一浮现。 特斯拉也有自己的烦恼 或许,未来两年也正是国产......
的技术路线,以确保不至于出现方向上的战略错误。 在整个汽车行业中,特斯拉是最早将神经网络模型Transformer应用于量产车智能驾驶,比其他车企早两年左右。相比于之前的卷积神经网络CNN......
车规模块系列 :特斯拉TPAK系列;相比于前两篇聊到的半桥DCM系列和三相全桥HPD模块,今天我们要聊的TPAK(Tesla Pack)封装,更像是单管,由特斯拉于2018年发布的Model3/Y......
在新能源汽车中的应用也将加速车企的新能源汽车产品升级,为新能源汽车产业开拓更加广阔的市场空间。 自特斯拉大规模使用碳化硅模组以来,国内外众多车企跟进。从应......
美国对 28 万辆特斯拉 Model 3 / Y 展开调查,后者被曝转向失灵; 8 月 1 日消息,此前一直受到美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的调查,特别是关于它的自动驾驶功能。然而......
特斯拉上海超级工厂共生产87706辆Model3和Model Y,交付71704辆,库存16002辆,存在“库存偏高”现象,产销差距明显或是特斯拉频繁推出促销活动的原因,目前特斯拉仍面临着严峻的销售压力。 ......
%。与这些预期相反,特斯拉的汽车毛利率(不包括 RC)为 16.36%。 将积极推出新款车型 特斯拉表示,公司当前正处于两大增长浪潮的交汇点。首先,Model3/Y平台的全球扩张引领了第一轮的增长浪潮,为其......
厂自己掌握中央控制系统,否则就会失去对汽车产品的控制权。 特斯拉Model3开启了电子架构的变化,实现了中央域控制架构的雏形,被行业认为在电子电气架构方面领先传统车企6年以上。大部......
更高的碳化硅模块,也是最好的选择! △ 特斯拉Model3 逆变器采用24颗SiC模块 另外相比IGBT,碳化硅更耐高压的优势(千伏以上),更适用于后续更多新能源车型将要搭载的800v电气架构,不止......
电动汽车的末日到了?如果特斯拉搭载NASA的固态电池的话,国产电动汽车还有什么竞争力? 我们还是要乐观一些,生活本来就很苦,再庸人自扰的话,活着不累吗?研发固态电池,NASA不是第一个,也不是最后一个,我知......
乐视法拉第电动汽车售价曝光:百万起步;乐视和贾跃亭投资的美国新兴电动汽车品牌法拉第未来会在即将开幕的CES 2017上发布旗下的首款量产车。 此前官方给出的预告和数据显示,法拉第未来的量产车将拥有超越特斯拉......
程电动是“落后的技术”。 如果不是炒作,那李想大动肝火就是真急了。这也难怪,经常把用户体验至上挂嘴边的他大概没想到,用户对里程焦虑并没有像想象中那么担心,中国市场特斯拉Model3一骑......
化,其一直在汽车上做减法,对车辆线束长度、零部件数量、生产制造工序都进行大幅下调。在感知方案的选择上,特斯拉贯彻成本更优的视觉方案,在Model3上采用12个超声波雷达、8个摄像头和1个前......
强算法构筑自动驾驶迭代闭环,其他车企难以复制。特斯拉对汽车的定义是极简化、科技化,其一直在汽车上做减法,对车辆线束长度、零部件数量、生产制造工序都进行大幅下调。在感知方案的选择上,特斯拉贯彻成本更优的视觉方案,在Model3上采......
了500Wh/kg,是目前所有已知汽车电池里密度最大的。 同样体积的电池,如果取代特斯拉的4680电池,那么可以将特斯拉Model3或者ModelY的续航能力轻松提升至1200km,这就......
的首款电动SUV仍在困难中走向量产。 FF官方最新公布了一段视频,显示了首款量产车挑战法拉利488GTB、特斯拉Model X以及宾利添越的场景。 遗憾的是,此次公布的视频并非完整版,只有起步瞬间的画面。不过......
”。 想象一下,那是一辆“峰值功率783千瓦、电机1050匹马力、续航超过700公里、0-60英里(96公里)加速2.39秒”的FF91。 这个参数可是能与特斯拉......
Propulsion支付专利费用。 但是自此之后,多管并联成为特斯拉逆变器设计的核心特征。这除了路径依赖的原因,也有供应链方面的考虑。在本世纪出的前十年,市场上推出的量产车规级IGBT模块产品寥寥无几,仅有......

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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司(主营:高斯计,特斯拉计,磁通计,充磁机,退磁机,铁损仪,多极磁环测量,永磁测量装置,软磁测量装置,硅钢测量装置,BH仪等
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
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机,永磁测量装置,软磁直流测量,软磁交流测量装置,硅钢测量装置,铁损测试仪,特斯拉计,磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料,烧结钕铁硼,粘结钕铁硼,铝镍钴,钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本,永绪
企业具有创办于1997年,是国内首家开发特斯林网布的专业生产厂家。从创办初期的单一品种,到今天的绞织型、提花型、斜纹型、格子型、席型等 300 多个系列品种,产品不仅品种齐全而且品质优良。特斯
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