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湖北首条氢能源生态示范线投运;4月8日，在汉宜高速潜江服务区，30辆49吨东风氢能重卡投入使用，在沿线4座加氢站的加持下，它们将每日奔跑在物流繁忙的江汉平原一带。在现场，服务区加氢站周边全封闭，加氢......
50台宇通氢能重卡交付金马能源;2024年3月19日，宇通重卡百城万客交付活动在河南济源市正式召开。 据悉，在这场交付活动上，50台宇通氢能重卡现场交付金马能源。眼下，在氢......
2024开局大好，氢能车招标量大增;开年不足3个月，氢能车招标信息不断传来，招标项目数量较去年明显增多。 今年2月19日，山西省吕梁市人民政府发布公开征集1000台氢能重卡供应商的公告，并规......
中石化探路京沪氢能交通走廊;中国石化将继续积极响应国务院国资委“氢能高速”倡议，联合整车企业、氢燃料电池系统企业、大型物流企业、氢能源及加氢站运营企业等，探路京沪氢能交通。两台氢能重卡在4月9日至......
我国首次！连跨6省市，氢能车1500公里重磅试跑！;4月9日上午10点，两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，跨越......
中国石化成功探路京沪氢能交通走廊;近日，从中国石油化工集团有限公司获悉，两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，53个小时后到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，跨越......
中国石化成功探路京沪氢能交通走廊;近日，从中国石油化工集团有限公司获悉，两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，53个小时后到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，跨越......
应用在全社会的影响力。后续，公司将致力于以绿色低碳发展为引领，通过加大氢能运输业务在树脂等产品运输上的推广应用，持续带动区域氢能产业的良性循环发展。 冉建波表示 湖北安捷已加购30台49吨东风氢能重卡......
600辆49吨氢能重卡！又见氢能大招标;4月29日，氢动力北京科技服务有限公司发布49吨氢燃料电池半挂牵引车技术建议书征集公告。 公告称，拟采购600辆49吨氢燃料电池半挂牵引车，项目......
苇渡科技Windrose发布1000km氢能重卡;4月23日下午，苇渡科技在北京展览馆举行了以“至千里心无界”为主题的品牌及产品发布会。发布会上，苇渡科技发布了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡......
产业高地”目标，吕梁市计划到2025年，制氢能力达到20万吨以上，建成加氢站50座，氢能汽车保有量突破5000辆，氢能重卡生产能力达到5000台，产业链总产值超过200亿元；坚持......
，年消纳电量1944万度。该项目建成后每年可生产9.25亿度的绿色电能，最大日加氢能力为500公斤，足以满足10辆氢能重卡或25辆氢能公交车的每日加氢需求。此项目经济效益、社会效益、生态......
济平新能源正式建立合作以来，使用其燃料电池催化剂所生产的电堆产品已被广泛应用于氢能重卡、渣土车、物流车、环卫车、客车及叉车等多款商用车型，电堆累计交付数已超400台套，产品性能和质量已得到充分的验证，清能......
股份技术总监陈杰 清能股份自2020年与济平新能源正式建立合作以来，使用其燃料电池催化剂所生产的电堆产品已被广泛应用于氢能重卡、渣土车、物流车、环卫车、客车及叉车等多款商用车型，电堆累计交付数已超400台套，产品......
1200km超长续航！一汽解放氢能重卡重磅亮相;2023年11月8日，中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心隆重开幕。一汽解放随同其前沿产品一同亮相，其中展示了名为“星熠”的燃电前瞻车，该车......
嬴彻科技卡车NOA商业里程超1亿公里，智能重卡商业化全面加速;2024年5月7日，自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技宣布，嬴彻卡车NOA已搭载于多个品牌和车型，安全运营里程突破1亿公里，继续......
嬴彻科技卡车NOA商业里程超1亿公里，智能重卡商业化全面加速;自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技宣布，嬴彻卡车NOA已搭载于多个品牌和车型，安全运营里程突破1亿公里，继续引领行业。这也标志着智能重卡......
量产定点合作，将有利于提升搭载智加科技自动驾驶系统的智能重卡的感知能力。未来，我们将聚焦干线物流场景，发挥技术联合优势，推动智能重卡前装量产及商业运营。"Innovusion联合创始人兼CEO鲍君威表示："智加科技作为全球领先的重卡......
近期发布了第二代MIRAI氢燃料电池车，它高效率、负排放、超安全。此外，还有氢燃料电池车CROWNSEDAN，以及氢能重卡和150kW燃料电池系统，这些产品都具有长续航、低氢耗、高性能等特点，将在展台上亮相。此外......
多层次、多领域、互补性强的合作潜力。市生态环境局将全力支持企业开展绿色低碳项目，期待鹏飞和荣程深化氢能重卡、绿色物流等方面合作，共同推动企业高质量发展，为天津市乃至京津冀地区的空气质量改善、清洁运输转型，打造......
嬴彻科技宣布，自2021年底与主机厂成功量产智能重卡至今，嬴彻已累计投入663辆智能驾驶重卡，其卡车NOA在过去607天里已安全运营了5136万公里，足迹遍布了国内7大核心经济区的340多条......
天海氢能成功签订30套210升8瓶组车载供氢系统项目;近日，天海工业所属天海氢能成功签订山东省德州市30套210升8瓶组车载供氢系统项目。     该项目是天海氢能......
鸿等合作伙伴展开商业化运营，完成从华东至华中、华北和华南多条运营线路的开拓与布局，覆盖了长三角、珠三角、京津冀和长江中游经济圈等国内最繁华的区域。目前，智加科技已携手荣庆、申通、德坤等合作伙伴开启前装量产智能重卡联合运营，东至......
的保有量仅占全国汽车保有量的3%，但其氮氧化合物的排放量已经占到全国汽车总排放量的85%。重卡等商用车向低碳化转型是大势所趋。 　　 此前，业界一直认为重卡等商用车更适合氢能源，但从氢能源降本、基础......
氢加氢站的目标。此外，美国氢能推行的主力地区加州规划到2035年的重卡加氢站数量，欧洲的加氢站数量规划至2040年，韩国、丹麦、意大利等国均提及到2050年目标。我们......
阳光氢能重磅发布300标方每小时PEM电解槽;2月28日，日本国际智慧能源周Smart Energy Week 2024 H₂ & FC EXPO在东京有明国际会展中心盛大开幕，阳光氢能......
勒将为智加科技开发和生产满足智加科技自动驾驶系统需求的先进电液式助力转向系统（e2HPS），搭载于智加科技与汽车制造商合作生产的定制或联合开发车型上。凭借这一创新产品，舍弗勒将助力智加科技率先在行业内实现前装量产智能重卡线控转向、传感......
勒将为智加科技开发和生产满足智加科技自动驾驶系统需求的先进电液式助力转向系统（e2HPS），搭载于智加科技与汽车制造商合作生产的定制或联合开发车型上。凭借这一创新产品，舍弗勒将助力智加科技率先在行业内实现前装量产智能重卡......
已成为成都建强绿色低碳优势产业集群的“关键词”。在交通领域，去年7月，位于成都市青白江区的重汽成商12辆氢能源重卡在自贡亮相，这是四川首批交付投运的氢能源重卡。 位于......
降低了由于车内发生氢气泄漏而造成爆炸的隐患，提高了远程开启氢能源混动车辆的空调的安全性。 据悉，2020年，徐工推出首台氢燃料重卡，迈出了推广氢能应用的第一步。近年来，徐工在氢能领域加大投入，开发了氢燃料牵引车、自卸车、搅拌......
海泰新能与中国石油管道局达成战略合作——建设氢气长输管道，助力氢能发展;近日，唐山海泰新能科技股份有限公司与中国石油管道局工程有限公司签署合作协议，中国石油管道局为海泰新能康保——曹妃......
江淮汽车申请氢能卡车模块化组合式热管理系统专利;日前，江淮汽车申请氢能卡车模块化组合式热管理系统专利，该技术能有效降低各模块工作负荷、提升整体系统可靠性。 具体内容如下： 据国......
系统提供增压技术创新应用解决方案的国家级专精特新“小巨人”企业。其氢能空压机产品适配于 0.5kW 至 300kW 燃料电池系统，应用涵盖两轮车、叉车、乘用车、客车、轻卡、重卡等车用领域和UPS、船舶、热电联供等非车用领域。产品可以配套于国鸿氢能......
布《美国国家清洁氢能战略和路线图》，提出加速清洁氢的生产、处理、交付、存储和应用，并以加州为重点逐步实现从氢燃料乘用车向氢燃料重卡的示范过渡；以德国为代表的欧盟国家积极推进氢能发展，早于2020年7月发......
搭载电子后视镜的车辆将能在国内合法上路。 运输人网在2018年首次见到了装配电子后视镜的重卡——梅赛德斯-奔驰第五代智能重卡，该车于2018年IAA车展期间发布，并在2019获得了国际卡车大奖（IToY）。 这款重卡......
着天津首家首台套“绿电制储加氢一体化”氢能全产业链生态闭环场景项目正式落地。 该项目作为制加氢一体化工程，入选国家综合货运枢纽补链强链项目，项目具备99.999%纯度氢气每小时1300标准......
携手5家企业打造全球领先的氢能科技产业园；2022年4月，国鸿氢能重磅发布了全球最大功率石墨板燃料电池电堆及系统——鸿芯GⅢ燃料电池电堆和鸿途H系列燃料电池系统。 业绩方面，2020年-2022年......
荣获企业组一等奖。 近年来，明天氢能公司坚持“以我为主 兼收并蓄 整合创新 志在领先”为宗旨，持续在大功率燃料电池电堆及系统技术上下大功夫。在2023年世界制造业大会上，明天氢能重......
料电池汽车拿什么和锂电池电动车相比以及未来市场预测，根据各自的经验，做了论辩和阐释。 最后，七位嘉宾达成两个共识：第一，看好燃料电池汽车的未来；第二，相当长一段时间内，燃油车、电动车及燃料电池汽车将共存。 基础设施 大力发展氢能......
产业发展制度政策环境，建成初具规模化的绿氢供应基地，逐步扩大燃料电池重卡车辆示范并启动氢能在其他特色场景应用。......
动驾驶卡车的前装量产是一个相当复杂的工程，仅靠主机厂或自动驾驶公司单个的力量很难完成，二者深度合作或者成立合资公司就成了行业的大趋势。 种种因素表明，智能重卡已经迎来从技术到量产，寻求盈利的阶段。 ......
捷氢科技：推动燃料电池从部件到材料逐步实现100%国产化;氢风徐来，万物齐秀;深耕产业，静待花开。 　　 6月12日，由中国电池工业协会氢能与燃料电池分会联合电池中国网共同发起的主题为“氢动......
较低水平，在渣土车、水泥搅拌车、城市客车、市政环卫车、重卡等车型的中获得应用。据高工氢电产业研究所(GGII)2024年3月发布的数据显示，骥翀氢能位于“2023年中国金属板电堆出货量TOP10”榜单......
车仍然存在着一定的局限性。首先电动车的充电效率有限，其次满足长续航的重卡电池组重量很大。而氢能恰恰具有补给迅速、能量重量密度低、方便存储、可有效调节供求周期平衡等优势，逐渐受到了商用车的关注。 政策层面，2022......
燃料电池汽车的电机检测和传动、控制系统和能源消耗、安全的检测验证和校正，以及氢气消耗、氢气排放、续航里程及动态性能检测。 未势能源已构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态，其100辆氢能49吨级重卡......
XCIENT氢能重卡、BMW iX5 Hydroge、奔驰GLC F-CELL等。国内的燃料电池乘用车有上汽大通FCV180/EUNIQ7、上汽荣威950、格罗夫、广汽Aion LX Fuel Cell......
中国科学院院士李灿：氢能是人类未来发展的方向;中国科学院院士李灿表示，氢能是人类未来发展的方向，“液态阳光”作为太阳燃料，主要解决当下氢能的安全问题与可持续发展问题，从源......
通曾对媒体表示，氢燃料电池汽车将会在物流、重卡、客车等商用车领域最早实现规模化；中关村氢能产业联盟方面也曾向媒体表示，现在重卡和公交已经实现批量应用，未来前景乐观。 图片来源：小松 但值得注意的是，应用......
等商用车领域最早实现规模化；中关村氢能产业联盟方面也曾向媒体表示，现在重卡和公交已经实现批量应用，未来前景乐观。 但值得注意的是，应用场景仅仅局限于商用车领域，并不能满足氢燃料电池汽车长远商业化落地的愿景。同时，这也......
对于氢燃料发动机助力零碳排放寄予厚望。 氢燃料如何驱动车辆？ 目前，使用氢为发动机或电机提供动力，有两种方式。 燃料电池：燃料电池可以将氢能转化为电能，为车辆电动机提供动力，驱动车辆前行。 氢燃料发动机：以氢气为燃料的内燃机，燃烧......

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