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新能源汽车mcu的主要功能 电动汽车mcu故障怎么解决(2023-08-28)
新能源汽车mcu的主要功能 电动汽车mcu故障怎么解决; 新能源vcm与mcu是什么意思
在新能源汽车领域，“VCM”和“MCU”是两个不同的术语，代表着不同的概念：
1. VCM......
汽车传感器故障怎么解决(2023-07-19)
汽车传感器故障怎么解决; 汽车传感器故障怎么解决
汽车传感器故障最常见的两个故障解决办法：
进气压力温度传感器。
损坏现象：
①ON档，发动机故障灯常亮；
②原地......
电驱动系统故障怎么解决 电驱动系统技术的发展趋势(2023-08-10)
电驱动系统故障怎么解决 电驱动系统技术的发展趋势;豪华车型峰值功率在300KW以上，百公里加速5S左右，最高车速180Km/h左右；主流经济车型峰值功率在100KW左右，百公里加速10S左右，最高......
绕线式电动机转子回路故障原因 绕线式电动机转子回路故障怎么处理(2023-07-11)
绕线式电动机转子回路故障原因 绕线式电动机转子回路故障怎么处理; 绕线式电动机转子回路故障现象
绕线式电动机转子回路故障是指电机转子回路中出现了电气故障，通常会导致以下现象：
转子......
电吹风故障怎么办，名人电吹风发热丝断掉(2024-12-18 19:38:48)
电吹风故障怎么办，名人电吹风发热丝断掉;
电吹风故障怎么办跟我一起来看名人电吹风发热丝断掉
姐姐家的电吹风，虽然不值钱，大概价格在30左右吧，丢弃可惜，留着......
电动汽车电池充电时发热的原因？怎么解决？(2023-09-18)
电动汽车电池充电时发热的原因？怎么解决？;电动汽车电池将变热充电时很热，有时电池充电器无法打开光。这是什么原因呢？如何处理？
充电器必须与电池，并且不允许使用充电器或劣质充电器充电。如果......
E6+室温/e6/e4故障是什么？该如何处理？(2022-11-28)
E6+室温/e6/e4故障是什么？该如何处理？;●E6+室温/e6/e4故障怎么办？
在部分变频空调中，有E6+室温/e6/e4故障代码，大家可能很少遇到。那么，该故障到底是什么？售后......
什么是多功能电缆探测仪 多功能电缆探测仪的工作原理(2023-06-25)
电缆受其敷设（电缆敷设是在经过勘查的路布置安装电缆的过程）形式限制，线缆故障排查工程量大，耗时又耗力，成本还高。
那么问题来了，电缆故障都有哪些？这些故障怎么排查才能更省时省力省钱？一般......
伺服系统震动怎么解决？（经典问答之二）(2024-06-11)
是上位系统的问题了。
二十、交流伺服电机抖动故障怎么解决？
（1）先确定转动部分是否存在问题。比如连轴器，导轨等使伺服电机转动受力变动过大致电机抖动。
（2）转动没问题就是参数问题，把速度环参数，位置......
普源示波器出现故障，怎么维修处理(2023-03-07)
无法正常开机
(1) 检查电源线是否已正确连接。
(2) 升级软件。
(3) 按前面板 Default 键，将仪器设置恢复至出厂默认设置。
普源示波器出现故障怎么处理维修
(4) 重启仪器。
2. 连接......
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式(2022-12-22)
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式;MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式
文章中讨论的其他器件：AM2634-Q1
电动汽车 (EV......
变频器出现过电压报警问题的解决(2024-08-20)
变频器出现过电压报警问题的解决;用变频器来控制风机，停车时在惯性作用下电机不停而发生了再生电，变频器出现过电压报警的问题，应该怎么解决，下面一起来了解下。
变频器过电压报警的问题
变频......
伺服电机抖动怎么办？伺服电机快速有抖动什么原因引起的(2024-06-13)
是上位系统的问题了。
交流伺服电机抖动故障怎么解决？
（1）先确定转动部分是否存在问题。比如连轴器，导轨等使伺服电机转动受力变动过大致电机抖动。
（2）转动没问题就是参数问题，把速度环参数，位置......
汽车雷达传感器分类 汽车雷达传感器在哪个位置(2024-04-11)
的车辆型号和配置可能会有所不同，因此传感器的位置可能会有所变化。
汽车雷达传感器故障怎么办
如果汽车雷达传感器故障，以下是一些常见的解决方法：
1. 检查传感器周围：首先，检查......
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式(2022-12-22)
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式;文章中讨论的其他器件：AM2634-Q1本文引用地址：
电动汽车 (EV) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将......
了解电动汽车电机控制及MCU在其中的关键作用(2023-11-15)
安全性：为了确保电动汽车的安全性，MCU通常集成了功能安全特性，符合ISO 26262等标准。这些特性有助于防止潜在的故障和危险情况。
5. 电源管理：MCU还管理电机控制单元的电源，确保其稳定运行。它可......
通过主机自动反向唤醒功能节省HEV/EV的电池电量(2023-03-21)
电池监控器件连接实际的电池。该设计支持环形连接，可在电缆发生故障时改变菊花链通信方向。主机 MCU 通过控制器局域网总线与汽车的控制单元连接。通过有效地监控每节电池，电动汽车的 MCU 可确......
制动系统故障指示灯亮什么原因及解决方法(2023-06-01)
制动系统故障指示灯亮什么原因及解决方法; 制动系统故障指示灯亮原因及解决方法
制动系统应该是整个汽车中最关键的部分，一旦制动系统出现故障，很有可能给驾乘人员带来严重隐患，下面我们来看一看制动系统故障指示灯亮起是什么原因以及制动系统怎么解......
瑞萨电子推出新型栅极驱动IC 用于驱动EV逆变器的IGBT和SiC MOSFET(2023-02-01)
瑞萨电子推出新型栅极驱动IC 用于驱动EV逆变器的IGBT和SiC MOSFET;全球半导体解决方案供应商电子（TSE：6723）近日宣布，推出一款全新——RAJ2930004AGM，用于驱动电动汽车......
引领下一代电动汽车牵引逆变器创新的三个关键要素(2023-12-12)
最大限度地提高牵引逆变器的可靠性和效率，您必须解决与这三个组件相关的设计挑战。让我们看看有助于缓解这些挑战的创新。
实时控制 MCU
降低电动汽车牵引逆变器的尺寸和重量，可以增加行驶里程并降低成本，这需要MCU的不断创新。减小......
伺服系统震动怎么解决？（经典问答之一）(2024-06-11)
伺服系统震动怎么解决？（经典问答之一）;一、数控铣床，打开电源和系统，伺服电机嗡嗡响，响几分钟之后伺服电机会发热，调小刚性后不响了，但铣出来的圆不像圆，该怎样调？
应该......
MCU 面临 800V 电动汽车牵引逆变器的 3 种挑战(2024-02-21)
MCU 面临 800V 电动汽车牵引逆变器的 3 种挑战;电动汽车 (EV) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多相（通常是三相）交流电来驱动牵引电机并控制制动能量的再生。电动汽车......
瑞萨电子推出新型栅极驱动IC 用于驱动EV逆变器的IGBT和SiC MOSFET(2023-01-30 16:19)
峰值电流：10A• 保护/故障检测功能• 片上有源米勒钳制• 软关断• 过流保护（DESAT保护）• 欠压锁定(UVLO)• 故障反馈工作温度范围• -40至125°C（Tj：最高150°C）该产品将通过实现高成本效益的逆变器来推动电动汽车......
瑞萨电子推出新型栅极驱动IC 用于驱动EV逆变器的IGBT和SiC MOSFET(2023-01-30)
，用于驱动电动汽车（EV）逆变器的IGBT（绝缘栅双极型晶体管）和SiC（碳化硅）MOSFET等高压功率器件。
栅极驱动IC作为电动汽车逆变器的重要组成部分，在逆变器控制MCU，及向......
瑞萨电子推出新型栅极驱动IC(2023-01-30)
年 1 月 30日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子 今日宣布，推出一款全新栅极驱动IC——RAJ2930004AGM，用于驱动电动汽车（EV）逆变器的IGBT（绝缘......
瑞萨电子推出新型栅极驱动IC 用于驱动EV逆变器的IGBT和SiC MOSFET(2023-01-30)
峰值电流：10A• 保护/故障检测功能• 片上有源米勒钳制• 软关断• 过流保护（DESAT保护）• 欠压锁定(UVLO)• 故障反馈工作温度范围• -40至125°C（Tj：最高150°C）该产品将通过实现高成本效益的逆变器来推动电动汽车......
想跟特斯拉掰掰手腕？先解电动汽车“自然而燃”之急(2023-01-10)
池针刺试验纳入国家强制标准……但是，这就可以消除大多数发热自燃的事故隐患吗？另外，主机厂不是都在电动汽车上搭载了BMS（电池管理系统）吗，怎么关键时刻掉链子呢？是像王传福建议所指从电池入手，还是在BMS上做文章，哪个......
意法半导体携汽车、工业、个人电子和云基础设施创新方案亮相2024年慕尼黑上海电子展(2024-07-05)
电子产品和云基础设施几大领域。
汽车：意法半导体深耕汽车电子领域三十余年，是车企提前布局智能电动汽车未来、实现创新的可靠合作伙伴。意法半导体提供全方位的汽车半导体解决方案，涵盖整个电动汽车价值链。从电驱系统到数字汽车......
瑞萨推出栅极驱动IC，用于驱动EV逆变器的IGBT和SiC MOSFET(2023-01-30)
压功率器件。
栅极驱动IC作为电动汽车逆变器的重要组成部分，在逆变器控制MCU，及向逆变器供电的IGBT和SiC MOSFET间提供接口。它们在低压域接收来自MCU......
电能质量分析仪之谐波算法(2023-03-03)
电能质量分析仪之谐波算法;什么是谐波？如何计算？结果怎么解读？
谐波那么多算法，有啥区别？我该用哪种？
谐波功率潮流怎么判断？
超高频谐波有啥危害？标准规定是如何计算的？
你有什么问题吗？欢迎......
意法半导体携汽车、工业、个人电子和云基础设施创新技术和方案 亮相2024 年慕尼黑上海电子展(2024-07-05)
电子领域三十余年，是车企提前布局智能电动汽车未来、实现创新的可靠合作伙伴。意法半导体提供全方位的汽车半导体解决方案，涵盖整个电动汽车价值链。从电驱系统到数字汽车平台，意法半导体的技术让电动汽车......
车载转换器与马达控制MCU应用指南(2024-08-19)
车载转换器与马达控制MCU应用指南; 没有内燃发动机的全电动汽车需要安全、具成本效益和高容量的储能系统。高效的软件算法、功能强大的微控制器和高效马达能大幅地利用现有的能源，高整......
整车CAN通讯协议的基本拓扑结构详解(2023-05-04)
单一总线结构的拓扑图，后者是一种纯电动汽车CAN通讯网络的情形，电池、电机、故障诊断挂在同一条CAN网络上，其余电气集中在另外一条网络上。两条网络不能直接交换数据，只能以整车控制器VCU为中......
功放aux单声道怎么解决(2023-10-26)
功放aux单声道怎么解决;如果您的功放只支持单声道，但您希望使用aux输入播放双声道音频，您可以尝试以下解决方案：
1. 使用一个Y型转换器将左右声道合并成一个单声道信号，并连......
牵引逆变器：汽车创新与性能的相互交融(2023-02-09)
的能源浪费仅为典型燃油发动机的四分之一，但仍有很大的改进空间。引擎盖下的元件使用和系统设计越好，意味着能够可靠、无故障驾驶更长时间。当微控制器可以承担更多功能时，便可减少电路数量和外壳重量，从而减小电动汽车......
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案(2023-10-12)
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案;本文简要介绍了电动汽车交流充电桩的内容和研究现状。针对需要设计了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案，并详......
意法半导体携汽车、工业、个人电子和云基础设施创新技术和方案亮相2024 年慕尼黑上海电子展(2024-07-05)
转换器二合一产品，让电动汽车能够兼容6.6kW、11kW乃至22kW的充电功率。该解决方案采用ARM® 架构、基于40nm工艺的 ST Stellar E1汽车微控制器(MCU)，灵活的高性能计算内核让这款MCU......
意法半导体携汽车、工业、个人电子和云基础设施创新技术和方案亮相2024 年慕尼黑上海电子展(2024-07-05 14:46)
转换器二合一产品，让电动汽车能够兼容6.6kW、11kW乃至22kW的充电功率。该解决方案采用ARM® 架构、基于40nm工艺的 ST Stellar E1汽车微控制器(MCU)，灵活的高性能计算内核让这款MCU具有......
电动汽车电机控制器硬件功能安全(2023-07-19)
其能进入一种安全的状态，在安全状态下，MCU不会损坏，同时电机不会产生非预期的转矩。
电动汽车上MCU控制的电机通常是永磁电机，永磁电机是感性负载，而且高速下有危险的反电动势存在，所以MCU故障后，并不......
如何解决伺服电机抖动带来的问题(2023-08-24)
如何解决伺服电机抖动带来的问题;在哪几种情况下会造成伺服电机抖动？怎样才能解决这些伺服电机抖动带来的问题？分别是怎么解决的？
例如：加减速时间设置得过小，伺服......
动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化(2021-05-18)
。
对于汽车设计工程师来说，这无疑是一个巨大的挑战，他们正在努力提高效率、可靠性和延长行驶里程，同时降低电动汽车昂贵器件（动力总成系统）的成本。电动汽车动力总成集成可能是一个解决......
什么是交流测速发电机的剩余电压？怎么解决？(2023-05-31)
什么是交流测速发电机的剩余电压？怎么解决？; 交流测速发电机是一种常用于工业、船舶等领域的发电机。
交流测速发电机的剩余电压通常是指转子绕组中的电压，这些电压来自于定子绕组中的交变磁场。在测......
英飞凌和Aurora Labs携手打造智能的车辆预测性维护方案(2024-01-09)
Labs的全新预测性安全维护解决方案已经正式推出。AURIX MCU专为下一代电动汽车、高级驾驶辅助系统（ADAS）、汽车电气/电子（E/E）架构和人工智能（AI）应用而设计。 ......
新能源汽车的整车控制系统的功能解析(2024-01-29)
新能源汽车的整车控制系统的功能解析;关于汽车电控系统，它其实并不是新能源电动汽车专有的，燃油车同样具备，只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂，也更强大。
汽车电控系统，就是汽车......
新能源汽车的整车控制系统的功能解析(2024-01-29)
新能源汽车的整车控制系统的功能解析;关于汽车电控系统，它其实并不是新能源电动汽车专有的，燃油车同样具备，只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂，也更强大。
汽车电控系统，就是汽车......
新能源汽车整车控制系统解析(2024-02-26)
新能源汽车整车控制系统解析;关于汽车电控系统，它其实并不是新能源电动汽车专有的，燃油车同样具备，只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂，也更强大。
汽车电控系统，就是汽车电子控制系统，是由......
汽车电气化怎么走？逐步过渡还是一步到位？(2023-01-11)
汽车电气化怎么走？逐步过渡还是一步到位？;
时下普遍使用的P0、P2结构比较简单，并且有助于控制成本，整体效果也非常出色，尤其P2是混动汽车运用最广泛的一种模式。据了解，TI此次......
示波器这样用减少故障(2023-01-31)
示波器这样用减少故障;示波器是电子工程师们日常作为测试测量使用频率很高的电子仪器，说起示波器，大家第一时间能想到的一定是泰克示波器，仪器仪表行业，提起泰克示波器，基本上人人都知道，那么泰克示波器出故障怎么......
Microchip 推出全新电动汽车充电器参考设计(2024-08-08)
表示：“Microchip的电动出行（E-Mobility）团队专注于开发可供客户直接使用并从中受益的参考设计。我们希望通过提供完整的解决方案，如此次推出的全新的电动汽车充电器参考设计，同时......
什么是汽车电控系统？电动汽车电控系统的核心解析(2024-08-13)
识别车辆合理的档位，在基于模型开发的档位管理模块中得到很好的优化。能在出现故障时作出相应处理保证整车安全，在驾驶员出现档位误操作时通过仪表等提示驾驶员，使驾驶员能迅速做出纠正。
15.防溜车功能控制电动汽车......
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我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以
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