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变频器电源线怎么接？变频器电源线接线注意事项有哪些？(2024-06-24)
变频器电源线怎么接？变频器电源线接线注意事项有哪些？;变频器电源线的接线方式比较复杂，是主回路电路，如电源应接到变频器输入端R、S、T接线端子上、使用适当型号的导线接线、运行后，改变接线的操作，必须在电源......
高压电机怎么接线(2023-05-16)
高压电机怎么接线;高压电动机可用于驱动各种不同机械之用。如压缩机、水泵、破碎机、切削机床、运输机械及其它设备，供矿山、机械工业、石油化工工业、发电机等各种工业中作原动机用。用以传动鼓风机、磨煤......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
一个12V电池来运行单独的12V供电网络，但Vicor的电源模块可以将电动汽车高压电池的电源转换为低压，因此不需要单独的12V电池。这样就可以将汽车重量减轻29磅，消除......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
汽车制造商解决这个问题的办法是，安装一个12V电池来运行单独的12V供电网络，但Vicor的电源模块可以将电动汽车高压电池的电源转换为低压，因此不需要单独的12V电池。这样就可以将汽车重量减轻29磅，消除......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
设备的替换都需要进行测试。“要用48V设备替代12V设备，需要数千个小时和数十万美元的测试费用。”他说道。
的48V区域电源模块使汽车制造商能够将汽车中的电线规格降低到10号，同时为需要48V电源的设备提供高压电源......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-27 09:28)
电池来运行单独的12V供电网络，但Vicor的电源模块可以将电动汽车高压电池的电源转换为低压，因此不需要单独的12V电池。这样就可以将汽车重量减轻29磅，消除......
如何检查维修变频器通电无反应故障？(2022-11-27)
能是接触器坏了。
解决方法：更换新的接触器。
故障检测二：如果接触器无问题，则检测电源模块是否有问题，如果变频器高压供电LED灯亮，说明高压直流供电正常。检测低压直流供电没有直流电压，这是开关电源......
变频器通电无反应故障如何检查维修方法？(2022-12-06)
能是接触器坏了。
解决方法：更换新的接触器。
故障检测二：如果接触器无问题，则检测电源模块是否有问题，如果变频器高压供电LED灯亮，说明高压直流供电正常。检测低压直流供电没有直流电压，这是开关电源......
整车各种电源模式下的控制策略(2024-09-25)
整车各种电源模式下的控制策略;汽车上各个低压设备的用电，主要是通过低压蓄电池来供电，例如车上的音响、仪表、中控、各个控制单元等等。
那如何保证各个用电设备的正常供电呢？这里就要聊到车辆低压电源......
表五场演讲，详细介绍其使用新型高密度、可扩展的电源模块，配合专有拓扑和创新封装技术，实现800V和48V电源转换方面的创新方法。
Vicor的演讲包括：
为开关频率高于1.3MHz的高压转换实现EM......
Vicor将在WCX 2024上展示适用于48V区域架构的模块化电源转换解决方案(2024-04-02)
转换解决方案
高密度、可扩展的800V和48V电源模块解决电气化电源转换挑战
随着汽车行业向48V区域架构过渡，电源系统设计工程师正在寻找具有领先功率密度、重量和可扩展性的新型高压电源......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
品，Green说道。
一些汽车制造商解决这个问题的办法是，安装一个12V电池来运行单独的12V供电网络，但Vicor的电源模块可以将电动汽车高压电池的电源转换为低压，因此不需要单独的12V电池。这样......
Vicor将在WCX 2024（2024年国际汽车设计工程展）上展示适用于48V区域架构的模块化电源转换解决方案(2024-04-02 10:40)
介绍其使用新型高密度、可扩展的电源模块，配合专有拓扑和创新封装技术，实现800V和48V电源转换方面的创新方法。 Vicor的演讲包括：• 为开关频率高于1.3MHz的高压转换实现EM传导......
金升阳针对性推出HO系列高压电源(2022-11-07)
产品
HO1-P431-XA是针对G-M计数管设计的前置模块，广泛应用于核辐射探测和测量的相关设备。其内部集成了一个430V的DC/DC高压电源模块......
Vicor 发布最高密度车规级电源模块，支持电动汽车实现 48V 电源系统(2024-10-21 09:30)
-DC 转换器，并使用车辆中安装的一块低压电池。BCM6135 可以对低压电池的电压进行升压并完成所需的预充电，这样就不再需要传统的预充电接触器和电阻器。这些电源模块......
Vicor 发布最高密度的车规级电源模块，支持电动汽车实现 48V 电源系统(2024-10-21)
池。BCM6135 可以对低压电池的电压进行升压并完成所需的预充电，这样就不再需要传统的预充电接触器和电阻器。
这些电源模块......
高精尖定制：高压输出电源HO系列(2022-11-30)
部集成了一个430V的DC/DC高压电源模块和两路计数管脉冲放大滤波成型电路，可同时接两支计数管工作。非常适合需要高剂量率和低剂量率两支计数管的宽量程应用场景，也可应用于单支计数管工作。
详细产品技术参数请参考技术手册：
......
变频调速器怎么接线_变频调速器怎么设置调速(2023-05-05)
变频调速器怎么接线_变频调速器怎么设置调速; 变频调速器怎么接线
1、电源应接到变频调速器输入端R、S、T接线端子上，一定不能接到变频调速器输出端（U、V、W）上，否则将损坏变频调速器。接线......
基于S3C2440A的超声波发射与控制电路设计(2023-01-13)
采用美国Ultravoh公司的高压电源模块。其中“V”系列的型号为1V12-P0．4电源模块，能完全满足该设计的需求，其输入电压为12 V，输出电压为0～1 000 V，控制电压为0～5 V，功率为0．4 W。低功......
纯电动汽车有一个传统方案无法解决的重量问题(2024-01-22)
解决方案，用于整个车辆的高压电源转换。易于部署的电源模块是原有集中式电源系统使用的传统分立式设计的替代方案。此外，小巧紧凑的电源模块也是48 V 区域......
纯电动汽车有一个传统方案无法解决的重量问题(2024-07-11)
致力于实现创新和创造。Vicor 紧凑型电源模块、架构和拓扑为汽车OEM 厂商提供高度灵活的可扩展电源解决方案，用于整个车辆的高压电源转换。易于部署的电源模块是原有集中式电源系统使用的传统分立式设计的替代方案。此外，小巧紧凑的电源模块......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-06)
是目前可提供的最好系统，但由于使用了基于可用的最佳分立式组件集的标准设计，其功率密度很低。这些均可通过使用 SAC 拓扑和 Vicor 电源模块显著提升。
为了从 400V 电池电源提供 4kW 的 12V 稳压电源......
Vicor将在WCX 2024（2024年国际汽车设计工程展）上展示适用于48V(2024-04-02)
Vicor将在WCX 2024（2024年国际汽车设计工程展）上展示适用于48V;随着汽车行业向48V区域架构过渡，电源系统设计工程师正在寻找具有领先功率密度、重量和可扩展性的新型高压电源......
PLC如何安装 PLC又该怎么接线呢？(2024-07-24)
PLC如何安装 PLC又该怎么接线呢？;众所周知，PLC不仅仅是一门知识，更是一个技能。单学懂理论不会实操，再怎么厉害也无用。比如，你们知道PLC该怎么安装吗？PLC又该怎么接线呢？有哪......
紧凑型电源模块推动汽车电气化(2024-03-19)
紧凑型电源模块推动汽车电气化;Irina Huber与Vicor公司汽车全球营销总监Gregory Green及Vicor汽车领域首席应用工程师Haris Muhedinovic一同讨论高密度电源模块......
紧凑型电源模块推动汽车电气化(2024-03-19)
紧凑型电源模块推动汽车电气化;Irina Huber与Vicor公司汽车全球营销总监Gregory Green及Vicor汽车领域首席应用工程师Haris Muhedinovic一同讨论高密度电源模块......
Microchip推出3.3 kV XIFM 即插即用mSiC™ 栅极驱动器(2024-02-23)
即用数字栅极驱动器可与基于SiC的高压电源模块搭配使用，从而简化并加快系统集成
万物电气化推动了碳化硅 （SiC）技术在交通、电网和重型汽车等中高压应用领域的广泛采用。为了帮助开发人员部署SiC解决......
Vicor将在WCX 2024(2024年国际汽车设计工程展)上展示适用于48V区域架构的模块化电源转换解决方案;
随着汽车行业向48V区域架构过渡，系统设计工程师正在寻找具有领先功率密度、重量和可扩展性的新型高压电源......
DC转换电路设计 11条(2024-11-15 23:57:25)
条 、隔离的DCDC开关电源模块电路设计方案
常用的隔离DC/DC转换主要分为三大类：1.反激式变换。2.正激式变换。3.桥式......
机载基站实现救生通信(2022-03-23)
级的 DC-DC 转换器，随后使用 Vicor DCM™ 电源模块替换了大型转换器。
Vicor DCM 是一种采用高频率零电压开关 (ZVS) 技术的隔离式 DC-DC 转换器模块，具有转换效率高、输出......
三相同步电机怎么接线(2023-07-19)
三相同步电机怎么接线; 三相同步电机怎么接线
三相同步电机是交流旋转电机的一种，因其转速恒等于三相同步转速而得名。三相同步电机主要用作发电机，也可用作电动机和调相机。现代电力工业中，无论......
紧凑型电源模块推动汽车电气化(2024-03-19)
紧凑型电源模块推动汽车电气化;
汽车电气化掀起了一场前所未有的研发浪潮，包括优化供电网络、本地及全球充电基础设施。由于这个问题的复杂性，有必要探索新的方法并开发创造性的解决方案。高密......
从MPS产品规划看电源模块为什么越来越受欢迎？(2022-12-16 14:28)
供应商只能牺牲尺寸和成本，或是牺牲性能。MPS推出具备智能负载分配功能的电源模块MPM54313，具有三路输出降压电源模块，每路输出电流3A，独立供电，可满足光模块的需求。针对EMI缓解......
从MPS产品规划看电源模块为什么越来越受欢迎？(2022-12-16)
隔离提高噪声抑制。但实际设计中，光模块的尺寸和高频布线压缩了电源布线空间，因此很多时候光模块供应商只能牺牲尺寸和成本，或是牺牲性能。MPS推出具备智能负载分配功能的电源模块MPM54313，具有三路输出降压电源模块......
高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰(2024-04-16)
高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰;高带宽和软开关拓扑是应对当前苛刻的电动汽车电源电子技术挑战的理想解决方案
汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车 OEM 厂商......
高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰(2024-04-16)
高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰;
汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的挑战。这是汽车 OEM 厂商在从内燃机向纯转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法，试图找到更好的解决方案来解决新旧电源......
Saab UK 为深海勘探实现创新，降低潜水员及环境风险(2024-06-20)
Saab UK 为深海勘探实现创新，降低潜水员及环境风险;高密度电源模块为世界最先进的全电动工作级 ROV 提供强大支持
不到两年前，两个 Saab 遥控水下机器人 (ROV) 下潜 3000......
Saab UK 为深海勘探实现创新，降低潜水员及环境风险(2024-06-21 09:01)
Saab UK 为深海勘探实现创新，降低潜水员及环境风险;高密度电源模块为世界最先进的全电动工作级 ROV 提供强大支持不到两年前，两个 Saab 遥控水下机器人 (ROV) 下潜 3000 多米......
Saab UK 为深海勘探实现创新，降低潜水员及环境风险(2024-06-20)
实现紧凑的可扩展设计
eWROV 电源转换器的关键是尺寸、质量和散热，因为电子系统安装在密封的外壳中，空间非常宝贵，无法进行常规对流散热。
为满足这些要求，Saab 选择了 Vicor 电源模块......
即用数字栅极驱动器可与基于SiC的高压电源模块搭配使用，从而简化并加快系统集成万物电气化推动了碳化硅 （SiC）技术在交通、电网和重型汽车等中高压应用领域的广泛采用。为了帮助开发人员部署SiC解决......
微型隔离式直流/直流模块如何实现更高的功率密度(2024-03-26)
于变压器设计方面的突破，集成电路设计人员能够将变压器和硅器件完全集成到一个封装中，从而显著缩减隔离式直流/直流电源的高度和尺寸。终端用户无需设计变压器或降低系统性能，即可获得小型轻量级的隔离式电源模块，实现......
TI独创－MagPack磁性封装技术助力电源模块尺寸缩减一半(2024-08-06 11:12)
于嵌入式系统和通信设备。TPSM82816 与前代产品相比，效率提升多达 4%，热阻降低 17%，安全工作区温度提高 10℃。除了以上3款6A降压电源模块，TI 还推出了其他3款采用MagPack封装技术电源模块......
微型隔离式直流/直流模块如何实现更高的功率密度(2024-03-26)
的高度和尺寸。终端用户无需设计变压器或降低系统性能，即可获得小型轻量级的隔离式电源模块，实现较高功率密度。
本文将介绍三个汽车和工业应用的基本功能、隔离式直流/直流电源对这一功能的重要性，以及......
Microchip推出碳化硅电子保险丝演示板(2023-05-10)
管和栅极驱动器产品组合，包括裸片、分立器件、模块和可定制电源模块。如需了解更多有关Microchip 碳化硅半导体的信息，请访问我们的网站。
开发工具
E-Fuse演示板由MPLAB® X集成开发环境（IDE）支持，使客......
MOSFET在汽车电子上的应用(2024-06-20)
管的导通阻抗极低，所以一般都使用MOS管做驱动。
2.电源模块
汽车上的供电器件都是直接从蓄电池取电的，蓄电池电压有24V和12V两种。而用电器的电压则是多种多样，有5V、3.3V乃至50V的高压。因此在电源模块......
电动汽车带旺陶瓷基板需求，十年CAGR为18.4%(2024-03-01)
对日益严格的排放法规以及消费者对更可持续的交通选择日益增长的需求。根据各种预测，到2030年，电动汽车预计将占全球新车销量的50%以上，高于目前的5%左右。这一巨大转变将为汽车零部件供应商和制造商带来新的挑战和机遇。
陶瓷基板是一个日益重要的领域，它是用于调节和控制电动汽车内高压电流的电源模块......
高能效的主驱逆变器方案 有助解决里程焦虑，提高电动汽车的采用率(2024-07-22)
驱电机需要交流电。主驱逆变器是电动动力总成的关键部分，负责将高压电池（350-800 VDC）的直流电压转换为三相交流正弦电流的交流电压，进而旋转电感应电机并驱动车辆前进。该模块......
吉时利数字源表怎么支持四象限工作(2023-02-03)
材料与纳米材料等特性测试和分析。
数字源表怎么支持四象限工作?
1.电源象限图是指以电源输出电压为X轴、输出电流为Y轴形成的象限图。
2. 一、三象限即电压电流同相，设备对其它设备供电，称为源模式;作为正或者负恒压或恒流电源......
能利芯科技推出1/4砖高压直流转换模块——EPH08S40U7236PDI(2024-05-08)
能利芯科技推出1/4砖高压直流转换模块——EPH08S40U7236PDI;
【导读】能利芯科技最新推出了1/4砖高压直流转换模块——EPH08S40U7236PDI，该电源模块......
能利芯科技推出1/4砖高压直流转换模块——EPH08S43U6436PDI(2024-07-22)
能利芯科技推出1/4砖高压直流转换模块——EPH08S43U6436PDI;
【导读】能利芯科技最新推出了1/4砖高压直流转换模块——EPH08S43U6436PDI，该电源模块......
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研制生产的企业。 美能电源主要产品有：AC/DC电源模块 、DC/DC电源模块、升压电源模块、降压电源模块、稳压电源模块、直流电源模块、电源适配器、工控开关电源等。广泛应用于电子、电力、电信、自控、铁路、航空
;天津科瑞迪科技发展有限公司;;天津科瑞迪科技发展有限公司是一家电子元器件的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营高压电源模块、恒流源电源模块、模块电源，公司
, 1310nm, 1550nm，集成了预放型APD、高压电源模块等，可快速探测微弱信号，INGAAS系列具有更高的抗损伤阈值）,配套脉冲激光光源模块（905nm, 1064nm脉冲调制光源），APD高压电源模块