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助于确定车辆电子系统中的问题,并保障车辆的安全和可靠性。本文将介绍五种常见的汽车总线系统和相关的测试工具。 CAN总线 …… 控制器区域网(Controller Area Network,CAN)是一种常用于现代汽车中的数据通讯总线......
助于确定车辆电子系统中的问题,并保障车辆的安全和可靠性。本文将介绍五种常见的汽车总线系统和相关的测试工具。 CAN总线 …… 控制器区域网(Controller Area Network,CAN)是一种常用于现代汽车中的数据通讯总线......
看到TPT1462xQ在复杂星型组网环境下的通讯总线电平波形质量有了极大的提升。下方图3-1和3-2为星型组网下测试波形对比 图3-1、常规CAN-FD在星型网络多节点通信波形图3-2、TPT1462xQ芯片......
看到TPT1462xQ在复杂星型组网环境下的通讯总线电平波形质量有了极大的提升。 下方图3-1和3-2为星型组网下测试波形对比 图3-1、常规CAN-FD在星型网络多节点通信波形 图3-2......
看到TPT1462xQ在复杂星型组网环境下的通讯总线电平波形质量有了极大的提升。下方图3-1和3-2为星型组网下测试波形对比 图3-1、常规CAN-FD在星型网络多节点通信波形图3-2、TPT1462xQ芯片......
标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本。 LIN联盟......
就给出一种基于MCS-51单片机和SJA1000的CAN总线节点设计方法。 1、 CAN总线简介 CAN 总线是现场总线的一种,它是德国Bosch 公司在1986 年为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯总线......
年的奔驰S级轿车,至今CAN总线依旧是车内主要的通讯总线。随着汽车电子智能化加速,CAN总线也开始进一步升级,2003年CAN总线升级为HS CAN,但还是基于第一代技术。2011年第二代CAN总线......
的电气网络已无法适应现代汽车电子系统的发展,于是新型汽车总线技术便应运而生。 二、CAN总线CAN总线又称作汽车总线,全称为“控制器局域网(Controller Area Network)”,是一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯......
原因分析并提供对应解决方案。 二、485通讯总线架构组成 在分析问题原因、确定解决方案之前,首先需要对产品的架构组成具备一定的了解。以隔离485通讯模块为例,产品可以分为以下三个部分。 三、如何测试485通讯......
通俗易懂的I2C协议;I2C总线是一种简单、双向二线制同步串行总线。I2C通讯协议因其引脚少,硬件实现简单,可扩展性强,不需要USART、CAN通讯协议的外部收发设备等优点,被广......
控制、娱乐系统(座舱域)、ADAS这五个主要的域。各个域内部的系统互联仍使用CAN和FlexRay通信总线。而不同域之间的通讯,由更高传输性能的以太网作为主干网络承担信息交换任务。在这种架构中,域之......
、MOST、LIN等)。 MCU运行AUTOSAR系统,用于CAN/LIN总线的唤醒、通讯以及电源管理等。 1)MCU的实时性和可靠性要求非常高,启动唤醒都是毫秒级别,支持CAN、LIN各类车载通讯总线......
和平海湾公司和天津蓝天高科公司等十几个单位共同参与合作开发出XL2000型纯电动轿车。其控制系统如下图所示。 该电动汽车采用集中电机驱动方式,利用CAN通讯总线连接各个控制节点。整车控制器对采集到的模拟量、开关量以及其他控制单元反馈的数据进行综合处理,判断......
系统为什么在汽车中广泛使用? CAN总线是近段时间最为流行的总线,最早被应用在飞机、坦克等系统通讯上,由于它的优越的性能,被更多的人所信任,后来慢慢的被转移到应用在汽车领域,用于汽车之间的ECU和传感器数据传输,从而......
浅谈新能源车中的CAN总线分布式控制系统;CAN总线是一种用于实时应用的串行通讯协议总线,为汽车行业而开发,以此取代昂贵而笨重的配电线束。 自出现以来,CAN总线......
包括错误帧检测和用于电源和CAN通道状态的LED指示灯。   4 高性能无线连接器 BlackBird v2是为高速局域网总线服务的高性能无线(WLAN)通讯连接器,能作......
基于STM32F105微控制器的CAN接口电路设计;控制器局域网( ControllerA reaN etwork, CAN)是一种多主方式的串行通讯总线CAN 总线具有较高的位速率, 很强......
信号好,可靠性有保证,能够有效地判断错误节点和自动校正简单错误,所以将通信网络设计成总线CAN网络结构可以满足信息传递及时性和可靠性的要求。根据系统分层控制的原理,设计并联式混合动力CAN通讯......
种架构下,以太网将成为主干网络,而传统的CAN/CAN FD、LIN等将继续在低容量通讯场景下使用。这种混合网络架构,旨在满足高速数据通信的同时,保持系统的灵活性和成本效益。与非研究院认为,未来车载CAN总线......
通过CAN总线对具有CAN通讯功能的设备进行调试。 2. 系统结构框图 2.1  系统原理框图。如图1所示,PC机通过高速的USB方式或低速的UART方式连接到下载调试器上,下载调试器将PC的消......
,只具有CAN_High和CAN_Low两条信号线,共同构成一组差分信号线,以差分信号的形式进行通讯CAN物理层的形式主要分为闭环总线及开环总线网络两种,一个适合于高速通讯,一个适合于远距离通讯......
深耕CAN总线领域40余年,克萨(Kvaser)满足汽车行业多维度需求;1983年,CAN总线协议由德国Bosch公司设计推出,这是一种用于实时应用的串行通讯协议总线,为汽车行业而开发,以此......
车规以太网和CAN、LIN的点对点通讯技术: 物芯科技的KD6630车规级高速高可靠通讯芯片,将以太网高速总线CAN/LIN低速总线相融合,通过内部独立CAN交换子系统,实现了CAN/CAN_FD总线......
STM32 I2C基础内容;I²C:全称为Inter-Integrated Circuit(内部集成电路),是一种串行通讯总线,常用于嵌入式电子产品中。 I²C是飞利浦公司在1980年为......
STM32学习笔记—通信容易出错的情况;I²C:全称为Inter-Integrated Circuit(内部集成电路),是一种串行通讯总线,常用于嵌入式电子产品中。 I²C是飞利浦公司在1980......
层的形式主要有两种,图中的 CAN 通讯网络是一种遵循 ISO11898 标准的高速、短距离“闭环网络”,它的总线最大长度为 40m,通信速度最高为 1Mbps,总线的两端各要求有一个“120 欧”的电阻。 1.2.2......
汽车CAN总线接口浪涌静电保护电路图;控制器局域网总线Controller Area Network,简称CAN总线,是一种用于实时应用的串行通讯协议总线,也是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN......
上的节点信息可分成不同的优先级,可以满足不同的实时要求。 5)CAN通讯格式采用短帧格式,每帧字节数最多为8个,可满足通常工业领域中控制命令、工作状态和测试数据的一般要求。同时,8个字节也不会占用总线时间过长,从而保证了通讯......
也基本需要支持更高速率的CAN FD (不是Fast CAN,是可变速率和数据场长度的Flexible Datarate) 2CAN总线唤醒 有些ECU是支持睡眠的,而ECU的唤醒有多种方式,其中......
E类。 常用车内总线通讯技术有CAN、LIN、FlexRay、MOST和LVDS等。除LVDS外,其他都是专门为汽车行业设计的通信网络。 一、CAN通讯技术 CAN 是一种世界标准的串行通讯......
在越来越多领域得到应用,CAN总线测试的需求也逐渐增多。本文主要总结了平时测试过程中经常遇到的一些典型问题,并给出解决方案,帮助您更加顺利地完成测试。 01 断线 如果线缆破损,CAN通讯......
显隐切换的过程实质上是对寄生电容的充放电过程。当没有并联终端电阻时,从显性状态切换到隐性状态,总线寄生电容只能通过CAN收发器内部高达几十kΩ的电阻进行放电。这样的放电过程相对缓慢,导致信号下降沿不够陡峭。在高速通讯......
。 物理接口 大多数CAN微控制器需要一个外部收发器来连接物理总线。目前市场上提供以下一些收发器: 高速CAN收发器有飞利浦的82C251,TI的......
错误自动重发,自动CRC校验接收,数据出错率极低;差分信号传输抗干扰能力强,适合汽车内部强干扰的环境;硬件报文滤波功能,减轻CPU负担。 基于以上的特点,CAN总线能保证实时可靠的数据传输,保证汽车整车网络的通讯......
STM32 CAN接收/发送错误寄存器如何清零?;CAN总线是一种常用的串行总线,其具有高可靠性、高速率、容错能力强等特点,广泛应用于汽车电子、制造业自动化、工程控制等领域。在CAN总线......
CAN 总线协议详解(2024-10-15 08:11:50)
中的差分信号规范 CAN 总线协议的物理层,只有 1 对差分线,在一个时刻只能表示一个信号,所以对通讯节点来说,CAN 通讯......
电阻过大,会带来高速通信时接收信号失真的问题。CA-IF48XX系列芯片内部采用快速响应模块,能够支持高速率的通讯。此外,芯片内部通过特别的上电逻辑处理,保证芯片上下电无毛刺,可以支持热插拔,子模块接入总线......
是系统中以单片机为核心的带有CAN总线接口的设计,解决现场各传感器得到的测量信号利用单片机进行存储和处理,然后通过与CAN控制器的通讯将信息发送到CAN总线上。 1、 CAN总线网络的技术特点 用通讯......
之一。作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式,CAN总线已被广泛应用于各个自动化控制系统中。在汽车电子、自动控制、电力系统等领域中,CAN总线尤其具有不可比拟的优越性。但是......
布平面口罩机电气系统应用示意图 图2是无纺布平面口罩机电气系统应用的示意图。PLC与伺服驱动器通过EtherCAT通讯总线实现多轴控制,与触摸屏通过 Modbus TCP 通讯;具有可靠的稳定性,速度快,兼容......
重量增加等诸多问题而诞生的。CAN总线实现了总线上的信息共享,大大减少了汽车的线束,见图1所示。图1  汽车CAN系统结构示意图随着汽车电控模块对高速率通信的需求日益增加,高性......
业内通用的封装形式,显著降低了用户成本并带来更优的性能体验。 广告 NCA1042是一款高速CAN收发器,可提供控制器局域网(CAN)协议控制器和物理两线CAN总线之间的接口,可支......
2Mbit/s的CAN FD总线波特率作为标准的车载通讯波特率。 2. 数据长度不同:一帧CAN总线报文最多支持8个字节的数据,而一帧CAN FD总线报文可最多支持64个字节的数据 3. 报文......
决汽车内部的信号传输问题。由于CAN总线优良的稳定性和实时性能、成熟的仲裁和同步技术,加上开放式总线结构、短报文高速通讯、远程通讯能力、硬件CRC超强的纠错和扩展功能,以及控制简单、应用成本低等优点,已经......
为下一代汽车网络的关键技术。由于 CAN 总线只能实现半双工通讯,且传输速度较低,不符合汽车智能化、网联化趋势下对实时高速双向数据交互的需求。随着近年来汽车电子化浪潮的快速发展,汽车......
科普系列:低速容错CAN的容错机制介绍;汽车的CAN总线大致可以分为三大类,分别是:单线CAN(GM专用的低速CAN)、高速CAN(通信速率高)以及低速容错CAN(通信速率较低但容错性能好)。本文......
使用各种通信协议来与电池组内的电池模块进行通信。 常见的BMS通信协议为 CAN(Controller Area Network)网络通信:CAN总线是一种广泛应用于汽车和工业领域的通信协议,它可以实现多个节点之间的高速......
由研发和生产汽车电子产品著称的德国 BOSCH 公司开发的,并最终成为国际标准(ISO11519以及ISO11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。差异点如下: 1.2 CAN物理层 CAN 通讯......
总线三节点通讯异常现象 测试工具: 1.PC端:利用USB转CAN模块将PC机作为一个节点挂载到CAN总线,收发器型号采用TI公司的VP230; 2.ECU:此处使用TI公司的MSP432单片机,由于......

相关企业

;北京市三兴达科技有限责任公司;;公司成立于一九九八年,本着诚信经营、质量至上的经营理念,一直致力于CAN通讯总线的研发、生产与销售。随着公司业务的不断壮大,新增业务有代理PHILIPS
等诸多领域。 公司主要产品:MIL-STD-1553B、ARINC429、高速串口、CAN等各类通讯总线模块级产品,并提供相关总线测试仪、数据记录分析仪,协议转换模块。数据采集模块、数字量模块、模拟
电缆、LAPP电缆 AS-I(G)现场总线电缆、德国缆普LAPPKABEL CAN现场总线电缆、LAPP电缆DeviceNet 现场总线电缆、德国缆普LAPPKABEL EIB 通讯总线电缆 联系
电缆:PROFIBUS现场总线电缆、AS-I(G)现场总线电缆、CAN现场总线电缆、DeviceNet 现场总线电缆、EIB 通讯总线电缆 网址:www.xinchen.com.cn 联系
(工业以太网,GPIB通讯卡,FRnet通讯卡,CAN总线通讯卡,RS232/485多串口通讯卡);软件(自动化软件,工具软件,HMI/SCADA软件,Soft Logic软件)。是泓
现场总线电缆:PROFIBUS现场总线电缆、AS-I(G)现场总线电缆、CAN现场总线电缆、DeviceNet 现场总线电缆、EIB 通讯总线电缆 Your prompt response
;北京微硬创新科技有限公司;;Ideas For Automation。北京微硬创新科技有限公司是全球主流现场总线技术及产品供应商,包括PROFIBUS,MODBUS, CAN,DEVICENET
分别在大型上市公司或外企担任过核心的产品研发职务。   我们的工业通讯产品已服务于国内外众多知名客户,是国内少数几家能提供CAN总线、I2C/SPI接口测试与通信解决方案的公司之一。我们早自2000年就开始应用CAN总线以及DSP等嵌入式技术,我们
总线技术应用于国内项目和产品开发的最成功的公司之一。我们自行开发的基于CAN总线的座车调平系统、高机动雷达车伺服系统、发电机组GPC控制等系统受到业内人士高度评价,成为CAN/CANopen总线
宏利祥商贸有限公司产品和解决方案涵盖串口服务器、CAN总线、EIO以太网IO控制器、以太网温湿度传感器、多串口卡、转换器、中继器等串口通讯领域。