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解析长城Hi4智能电混系统和比亚迪混动系统的差异(2023-03-17)
典型的增程模式。
待时速超过80km/h之后，发动机在发电的同时并参与驱动，这是并联式输出的油电混合模式。
EHS是一台横置混动专用变速箱，所以DM-i是前驱，实现四驱是增加后置电机，绝大多数插混或电动汽车......
国新建信基金拟现金4亿元增资大唐微电子(2021-06-09)
国新建信基金拟现金4亿元增资大唐微电子;6月8日，大唐电信科技股份有限公司（以下简称“大唐电信”）发布公告，下属企业大唐微电子技术有限公司（以下简称“大唐微电子”）拟通......
2023年全球电动车市场五大预测(2023-01-18)
将小幅上涨至每千瓦时152美元。
锂材料的价格也将继续上涨，但应该会低于此前的峰值，并为2024年电池价格再次下降铺平道路。
预测四：美国正式加入电动汽车和电池制造领域
2022年，美国......
大唐电信旗下联芯科技将退出手机芯片业务(2022-03-28)
大唐电信旗下联芯科技将退出手机芯片业务;3月25日，大唐电信发布公告称，同意公司下属企业联芯科技有限公司（以下简称“联芯科技”）等向公司控股股东的下属公司宸芯科技有限公司（以下简称“宸芯科技”）转让......
15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车(2024-09-02)
的下跌，锂矿市场在2022年底出现价格峰值，此后趋于稳定，目前价格处于下行区间。同时，动力电池技术的进步，能够研发生产出能量密度更高的电池，使得电动汽车能够在紧凑的空间存储更多的电力，推动......
2023年中国电动汽车销量近全球其他地区两倍，然比亚迪仍无法进入美国市场(2024-01-09)
2023年中国电动汽车销量近全球其他地区两倍，然比亚迪仍无法进入美国市场;接受《EE Times》采访的专家表示，中国企业将在未来 10 年以“中国以外闻所未闻”的价格销售汽车，从而引领全球电动汽车......
高盛预估 2025 年车用动力电池成本每 1kWh 降至 99 美元(2023-11-22 13:25)
高盛预估 2025 年车用动力电池成本每 1kWh 降至 99 美元;根据高盛公布的最新预估报告，电动汽车电池的成本跌幅速度将超出预期。
锂电池价格过去 20 几年来大幅下降，推动了电动汽车......
消息称2025年中国SiC芯片价格将下降高达30%(2024-08-01)
消息称2025年中国SiC芯片价格将下降高达30%;
【导读】据报道，业内人士表示，预计未来两年中国碳化硅（SiC）芯片价格将下降高达30%。这归因于越来越多的本地生产商获得电动汽车......
Gartner：2023年是纯电动汽车的关键一年(2023-03-23)
、瑞士和澳大利亚等国家正在开始出台电动汽车税收。另外，中国在2023年初结束发放电动汽车补贴，全球有许多地方仍未被充电基础设施所覆盖，平均服务质量也较差。”
此外，锂和镍等原材料价格的大幅上涨将从本质上提高纯电动汽车......
特斯拉电动化霸主地位不保？(2023-10-13)
领导者的市场份额却下滑至有记录以来的最低水平。本文引用地址：尽管首席执行官马斯克领导下的公司在价格战中积极采取行动以巩固其在电动汽车市场的地位，但目前只占据了整个市场的一半份额，低于第一季度时的62%。
不过，考克斯汽车......
Gartner：2023年是纯电动汽车的关键一年(2023-03-23 11:46)
补贴，全球有许多地方仍未被充电基础设施所覆盖，平均服务质量也较差。”此外，锂和镍等原材料价格的大幅上涨将从本质上提高纯电动汽车的制造成本，使原始设备制造商（OEM）更难缩小与内燃机之间的价格差距。因此......
V2X芯片布局该提上日程了(2022-12-05)
V2X芯片布局该提上日程了;随着电动汽车的发展，未来汽车对半导体行业的带动作用将越来越大，整个汽车行业对半导体产品种类、数量的需求也都水涨船高，无论芯片公司还是汽车公司都在布局汽车用芯片。现阶......
中国电动汽车市场将迎来大洗牌，分析师称到 2030 年只有 1/7 车企能盈利(2024-07-15)
中国电动汽车市场将迎来大洗牌，分析师称到 2030 年只有 1/7 车企能盈利;西方汽车制造商一直对来自中国快速发展、价格极具侵略性的电动汽车竞争感到担忧。但许多中国电动汽车......
磷酸铁锂电池创新：电解液添加剂延长电池寿命(2024-07-17)
铁锂电子传导性的提高也为应用快速充电技术打开了新的可能性，有望降低电池价格、提高性能和稳定性。
除了延长电池寿命和提高性能，这项技术还对现代汽车公司的电动汽车发展提出了新的方向。现代汽车公司支持这项研究，并与KAIST展开合作，共同探索电动汽车的未来。一旦......
2023年1-11月全球电动汽车销量同比增长38.6%，达1242.7万辆(2024-01-10)
克服这一鸿沟，似乎有必要在电动汽车市场上扩大消费者可以选择的价格范围内的电动汽车阵容，电动汽车市场已经从以性能为中心的趋势转向以价格为中心的趋势。......
日媒：欧洲电动汽车业在国际竞争中处于劣势(2023-04-10)
到峰值后有所下降，但是汽车相关产业却是例外。尤其是在推行亲华政策的匈牙利，比亚迪等中国电动汽车巨头纷纷前去建厂。
法国一家调研机构称，去年中国在欧洲电动汽车市场所占份额为6%，但预计2030年最多可增至20%。欧洲电动汽车平均价格......
特斯拉地位受挑战？Q3在美新注册电动车市场份额降至65%(2022-11-30)
构的报告称，当前目标价在5万美元以下的纯电动汽车受到更多的欢迎。值得注意的是，当前特斯拉只有Model 3的价格低于5万美元。Model 3在美国的起售价超过4万美元。特斯拉的其他纯电动乘用车型在美国市场的价格......
中国电动汽车出口量猛增，电池组比欧美便宜太多(2022-12-19)
制造商可能会试图填补这个缺口。中国在这个领域拥有非常明显的价格优势。
彭博新能源财经（BNEF）最近发布的锂离子电池价格调查显示，欧洲的价格比中国高出33%，美国则高出24%。2021年，配备国产电池的电动汽车......
电动汽车的电源和智能充电的电子设备，促进电动汽车发展(2023-02-08)
数量将达到 3500
万辆左右。这意味着超过 26%
的复合年增长率是一个巨大的数字。毫无疑问，影响电动汽车普及的因素之一是成本。究其原因，与传统汽车相比，电动汽车的采购价格较高，主要是电池成本较高。举个......
从技术到市场，揭开汽车行业“寒冬”之谜(2022-12-29)
我们看到了在豪华D级市场有个非常有趣的发展，特斯拉Model 3正在和该领域的其他豪华ICE汽车竞争价格。然而Jaguar I-PACE、奥迪e-tron和梅赛德斯EQC很难和其他内燃机兄弟们竞争价格。他们没有电动汽车......
美汽车业警告 新法案若成恐危及美国2030年电动汽车目标(2022-08-08)
美汽车业警告 新法案若成恐危及美国2030年电动汽车目标;美东时间周(7)日，美国参议院通过了规模约4,370亿美元的通膨削减法案。该法案包含美国投入气候与清洁能源计划的金额达3,690亿美元。这项法案涵盖允许政府透过协商方式压低处方笺用药价格......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-07)
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本;3月4日消息，本田即将上任的首席执行官三部敏宏表示，计划利用新的电池技术来降低成本，开发更经济的小型电动汽车。
在此之前，本田将继续销售价格更高、体积更大的电动汽车......
全球电动汽车电池市场的技术发展与挑战(2023-10-16)
者无法直接受到回收成本的影响。除非NCM电池在价格和性能上能与LFP媲美，否则电池市场的格局难以改变。在新一代电动汽车电池领域，XPeng致力于创新与挑战，不断追求更高性能、更低成本的解决方案，为未来电动汽车......
美议员敦促拜登政府提高对中国电动汽车关税(2024-03-08)
制造业。”
信中还强调，“人为压低价格的中国电动汽车涌入美国，将使美国失去数千个工作岗位，并危及整个美国汽车业的生存。”
美国议员们提出的担忧正值汽车制造商在中国市场大打“价格战”之际。
2月19日，比亚......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-06)
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本;3月4日消息，即将上任的首席执行官三部敏宏表示，计划利用新的来降低成本，开发更经济的小型。本文引用地址：在此之前，将继续销售价格更高、体积更大的。但三......
解读汽车之三元锂电池：优点大于缺点，缺点即将克服(2023-12-03)
解读汽车之三元锂电池：优点大于缺点，缺点即将克服;新能源汽车的动力电池有两大类，其一是磷酸铁锂电池，其二是三元锂电池，这两类电池究竟哪种好呢？
有些观点认为磷酸铁锂电池更好，因为销量最高的比亚迪汽车......
上半年全球电动汽车电池销量同比猛增54%(2023-11-08)
驱动的电池总需求将在 2030 年达到4TWh ”。
Richardson补充道：“电池需求的不断增长，加上地缘政治紧张局势，正在对电动汽车电池的主要成分锂的价格施加上行压力。作为......
石油产业头大！电池大量应用已冲击石油产业发展(2016-11-18)
2022 年前将价格进一步降低到 125 美元，这将使纯电动汽车和汽油车拥有同样竞争力
此外，电池厂商近年来在欧洲建设工厂的热潮仍将持续。包括韩国 LG 化学将于 2017 年在波兰建厂，而三星 SDI......
国外造车新势力销量惨淡生存堪忧(2023-09-19)
国外造车新势力销量惨淡生存堪忧;全球信息服务集团益博睿（Experian）的数据显示，美国电动汽车制造商Rivian 7月在美国的月注册量较上半年情况有所改善，为2750辆。而初创公司Lucid和越......
特斯拉要削减碳化硅使用量，相关芯片制造商股价应声下跌(2023-03-03)
在谈到特斯拉的声明时写道：“新传动系统的逆变器将使用混合结构，”让硅晶体管和碳化硅晶体管一起工作，这样就能够处理诸如汽车加速期间所带来的负载峰值。而且“这种混合架构仅适用于新平台，也就是价格低、性能低的小型电动汽车......
丰田研发双极结构磷酸铁锂电池，寿命可达100万公里？(2023-06-19)
降低了40%。究竟这款电池有什么黑科技？
多家媒体纷纷报道“丰田将在2027年推出全固态电池电动汽车”。当然，全固态电池有可能成为下一代主力电池，但目前价格昂贵，如果要充分发挥性能，可以......
电动汽车市场发展仍然面临两个重大挑战：成本以及续驶里程讨论(2023-02-08)
这些都是几乎所有政府推动的，当我们谈到默克尔和德国时，他们正在大量投资，尤其是在这个电力市场。我想我们需要几年时间。所以特别是关于汽车的价格。
电动汽车市场仍然面临两个重大挑战：成本，如您......
韩国1-8月自华进口电动汽车电池同比增逾110%(2023-10-09)
趋势主要得益于特斯拉采用磷酸铁锂电池并制定激进的定价策略，将电动汽车市场转向以价格为中心的模式。因此，韩国廉价电动汽车越来越多地配备更实惠的磷酸铁锂电池。
事实上，现代汽车......
华为将自动驾驶技术扩展应用于更多电动车型(2024-04-24)
和江淮集团开展合作。
随着中国汽车市场竞争加剧，中国智能手机制造商小米最近以约21万（约合29,010美元）的价格推出了一款价格适中的电动汽车。
本文内容来自S&P Global Mobility......
超低成本电池阴极材料研发成功，有望改变能源存储和电动汽车供能方式(2024-09-25)
等大规模能源用户对锂离子电池的成本尤其敏感。目前，电池约占电动汽车总成本的50%，这使得清洁能源汽车比许多内燃机汽车更昂贵。在电池结构中，阴极材料会影响容量、能量和效率，在电池的性能、寿命和价格......
使用先进性能的电机驱动方案，来解决电动汽车的使用焦虑(2022-12-10)
里程太小，人们无法认真考虑转向全电动汽车。
2.表现。即使在 2000 年代初期，电动汽车在动力和性能方面也无法与汽油动力汽车相提并论。
3.成本。电动汽车很贵。例如，最初的几款特斯拉车型的价格远远超出了大多数人愿意支付的典型价格......
为电动汽车构建充电基础设施(2024-07-19)
）。通过更深入分析，一些出自不同来源的增长数据也显示了巨大差异。在未来30年中，70%（+/-5%）的销售数字增长有其内在的假设：其中包括关于电动汽车价格的变化、未来的技术改进、油价、政府......
电动汽车公司 Lucid 申请融资 80 亿美元：供应链问题已影响生产(2022-08-30)
进一步充实运营资金。
目前 Lucid 的市值约为 270 亿美元，本月早些时候它已经将生产目标下调一半，下调的主要原因是供应链和物流面临挑战。组件短缺、原材料价格飙升影响了电动汽车......
小米研发的 SoC 到底如何，和华为、高通相比有多大差距？(2016-10-24)
会凭空出现，小米研发的 SoC 也是经过向外界需求技术支持，并在 2 年的时间里苦练内功的结果。
早在 2014 年底，小米就和大唐联芯开始技术合作，大唐电......
小米研发SoC到底是何目的？与老牌玩家华为、高通的差距！(2016-10-20)
时间里苦练内功的结果。
早在2014年底，小米就和大唐联芯开始了技术合作，大唐电信将全资子公司联芯科技有限公司开发并拥有的LC1860平台以1.03亿元的价格许可授权给北京松果电子有限公司——北京......
消息称本田和索尼将推进纯电动汽车底盘通用，2026 年起引入首款车型(2024-07-08)
在北美发布的车型开始引入该系统。
报道称，底盘是汽车的支柱，而电动汽车需要超过 1000 亿日元（IT之家备注：当前约 45.34 亿元人民币）的开发成本。全球电动汽车的价格竞争正在加剧，为了提高竞争力，公司......
电动动力系统五大电池材料：谁更兼具性价比？(2023-06-25)
电动动力系统五大电池材料：谁更兼具性价比？; 现如今，电池制造商正在大力推广电动汽车，而如何选择一款适合需求并且续航能力充足，价格、性能安全性各方面都不错的动力电池显得尤为重要。相对......
日产汽车关闭常州工厂(2024-06-24)
低迷促使日系企业要求在中国进行结构性改革，日本汽车在中国的销量已从2020年的峰值下跌20%。与此同时，中国市场随着纯电动汽车的普及，价格竞争十分激烈，电动车车型较少的日系厂商销售陷于苦战。三菱汽车去年决定退出中国生产。
今年......
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧(2024-02-21)
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧;中国电动汽车的崛起离不开中国汽车电池的成功。GlobalData在最新报告中指出，中国已经是当之无愧的新能源汽车领头羊，2023年中国电动汽车（EV）和混动汽车......
《Global EV Outlook 2023》：全球新能源汽车市场的现状与未来趋势(2023-05-22)
了一番以上，达到了8万辆。其中，泰国的新能源汽车市场渗透率略高于3%，而印度和印度尼西亚的渗透率约为1.5%。
尽管如此，新能源汽车的高昂价格仍然是阻碍其大规模普及的主要障碍，潜在消费者通常不愿意花费超过2万美元购买电动汽车......
Hertz宣布暂停购买6.5万辆极星电动汽车(2024-02-06)
”模式。在这种采购模式下，Hertz完全拥有购买的车辆，而不像一些租车公司所使用的“回购”模式那样，让汽车制造商同意以固定价格重新回收车辆。
英格拉斯表示，极星同意Hertz放弃购买6.5万辆电动汽车......
中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩(2024-04-09)
在3月份得到市场进一步认可，销量较2023年同期有所增长。不过，这两家公司在3月份的销量显然受到了积极定价活动的推动。蔚来汽车在3月份还调整了其电池租用服务价格体系，以吸引更多电动汽车......
外媒：特斯拉在中国或赢得价格战 却会输掉市场份额(2023-02-14)
外媒：特斯拉在中国或赢得价格战 却会输掉市场份额;2月14日消息，大幅降价帮助电动汽车在中国的销量大幅增加，但分析师警告称，该公司需要加强其长期策略，以避免在中国这个全球最大电动汽车......
外媒：小米造车被低估，“车轮上的智能手机”真的要来(2023-10-18)
和游戏订阅，以及借贷应用。
驻上海的汽车行业顾问、前克莱斯勒高管比尔·罗索（Bill Russo）预测，小米将在电动汽车领域采取与此类似的策略。该公司将为Modena配备各种功能，并以远低于特斯拉和比亚迪车型的价格......
氢燃料电池汽车VS电动汽车 谁主沉浮？(2016-09-27)
的大环境下，有学者表示，‘我国的FCV产业落后国外5-10年。’
氢燃料电池汽车与锂电池电动汽车优劣对比
一言以蔽之，FCV的最大劣势在高昂的制造成本。尽管近几年，随着技术进步，FCV的价格......
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