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浅谈电动汽车漏电传感保护技术;一、汽车芯片产业链 2021年新能源电动汽车市场增长超出预期，进入爆发式增长新阶段。新能源电动汽车的快速发展带动上下游产业链各环节飞速发展，包括芯片、器件及其模组（电机......
新国标下的充电桩安全要求和设计解决方案;随着电动汽车的普及，充电桩作为电动汽车的“加油站”，在新能源汽车发展中扮演着举足轻重的角色。近年来，我国电动汽车充电基础设施快速发展，充电桩数量持续增长。为了......
基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案;本文简要介绍了电动汽车交流充电桩的内容和研究现状。针对需要设计了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案，并详......
主要电子元器件包括继电器、MCU、漏电流保护装置、电流互感器、电压互感器等，下面我将逐个介绍一下它们在IC-CPD内部的主要功能。 图3：IC-CPD板卡上元器件示意框图 二、电动汽车随车充电枪（IC......
是车辆电气化。 SZSMF4L系列非常适合各类汽车电子应用，包括： 电动汽车动力系统 车载充电 (OBC) 电池管理系统 (BMS) 电动汽车逆变器 配电盒 (PDU) 域控制器 区控制器 车身......
金升阳推出充电桩剩余电流保护模块; 【导读】新能源汽车行业持续发展，越来越多的居民小区和商业建筑都在新建或改造电动汽车充电桩。作为公共设施，充电桩的设计事关生命安全，提前预防充电过程中可能出现的漏电情况是每个电动汽车......
电子应用，包括： ●   电动汽车动力系统 ●   车载充电 (OBC) ●   电池管理系统 (BMS) ●   电动汽车逆变器 ●   配电盒 (PDU) ●   域控制器 ●   区控......
电子应用，包括：  电动汽车动力系统  车载充电 (OBC)  电池管理系统 (BMS)  电动汽车逆变器  配电盒 (PDU)  域控制器  区控制器  车身控制模块  传感器保护需要较低的泄漏电......
电子应用，包括： ●   电动汽车动力系统 ●   车载充电 (OBC) ●   电池管理系统 (BMS......
智能传感器解决电池安全、诊断和电动汽车电池平衡问题;还记得电影《鳄鱼邓迪》中的台词吗：“那是一把刀？这是一把刀！在电动汽车世界中，这句话翻译为“那是电池？这是电池！电动汽车 （EV） 由巨......
家标准主要分为三个方面：通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信，具体如下：   《GBT 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》; 《GBT 20234.1-2011 电动汽车......
矽力杰车载BMS方案;发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。电动汽车作为传统汽车、能源、信息......
器组成。在电动汽车的使用过程中，不可避免地会出现零部件的振动和老化，从而导致OBC绝缘故障。 如图所示，根据故障不同的地方产生的剩余电流如下：     ① 电网交流输入侧发生接地故障，在电......
器组成。在电动汽车的使用过程中，不可避免地会出现零部件的振动和老化，从而导致OBC绝缘故障。 如图所示，根据故障不同的地方产生的剩余电流如下：     ① 电网交流输入侧发生接地故障，在电......
等方式实现非接触式的电力传输。 电动汽车充电可以不依赖充电电缆，通过电磁感应、电磁谐振、射频等实现非接触式电能传输。汽车无线充电没有外露的连接器，可以适应各种恶劣环境和天气，避免漏电、断电等安全隐患。使用......
流同时也是保护传感器的理想选择。由于体积小，这款二极管适用于大多数汽车应用，尤其是车辆电气化。 SZSMF4L系列非常适合各类汽车电子应用，包括：·  电动汽车动力系统·  车载充电 (OBC)·  电池管理系统 (BMS)·  电动汽车......
充电桩从电源隔离到温度监测的一体化方案设计;摘要：在全球能源危机和环境危机的大背景下，电动汽车近年来行业增长迅速，充电桩也迎来了快速发展阶段。本文......
新能源汽车动力电池有几种常见的检测方法呢？;新能源汽车动力电池是指用于驱动电动汽车的电池组件。它是电动汽车中储存和释放电能的关键部件，为电动汽车提供持续的动力。针对新能源汽车的动力电池，有几......
充电桩从电源隔离到温度监测的一体化方案设计;摘要：在全球能源危机和环境危机的大背景下，电动汽车近年来行业增长迅速，也迎来了快速发展阶段。本文将提供一种从到温度监测的一体化设计方案，有效......
电源、电动汽车充电器和其他工业环境应用领域的理想选择。 特性 表现 工作温度范围 -25 ~ +85°C 电容容差 在120Hz......
安全专家发现汽车漏洞 几乎全球所有汽车品牌均中招;据报道，有安全专家近日发现了影响数百万辆汽车的安全漏洞，全球几乎所有主要汽车品牌均受影响。 黑客可以利用汽车远程信息处理系统、汽车API和支......
对整个充电过程的智能化控制，具有为电动汽车电池安全充满电的功能。同时，它的安全防护功能完善，具有急停功能、过负荷保护、短路保护、漏电保护、防雷保护、过热保护、绝缘保护、电池反接、电池过压、电池......
Littelfuse推出用于模式2和模式3充电桩的RCMP20剩余电流监控器系列;创新设计支持更紧凑、高电流的电动汽车充电器，具有更高的安全性、设计灵活性和热管理性能。Littelfuse公司......
电动汽车无序充电对电网的影响;随着我国能源战略发展以及低碳行动的实施，电动汽车已逐步广泛应用，而电动汽车的应用非常符合当今社会对环保意识的要求，以及有效节省化石燃料的消耗。由于......
国家电网建设充电桩的供应情况如何？;充电桩作为电动汽车产业链的重要环节，其供应情况对电动汽车的发展具有重要意义。本文将重点分析国家电网建设充电桩的供应情况，包括供应规模、地域分布、技术......
电动汽车直流快充方案设计;大功率直流充电系统架构 大功率直流充电设计标准 国家大功率充电标准“Chaoji”技术标准设计目标是未来可实现电动汽车充电5分钟行驶400公里。 “Chaoji”技术......
电动汽车大功率直流充电系统架构设计;大功率直流充电系统架构 大功率直流充电设计标准 国家大功率充电标准“Chaoji”技术标准设计目标是未来可实现电动汽车充电5分钟行驶400公里。 “Chaoji......
的多个区域需要隔离以实现功能和安全。 电池管理系统 为了保持与传统内燃机汽车的竞争力，电动汽车中使用的电池需要非常高的能量存储密度、极低（接近于零）的自漏电流和快速充电的能力。电池管理系统 (BMS......
浅谈电动汽车的充电方法和建设充电桩监控系统的必要性;电动汽车以电能为动力，但也有一个很大的缺点，那就是续航能力较差。所以，运用现代科技对电动车进行智能充电就显得尤为重要。在电动汽车......
电压范围，具有业界高水平的低RDS (ON) 和开关损耗。 据介绍，应能微正在开展1200伏 (SiC) MOSFET的研发，将在电动汽车 (EV) 、新能源发电 (PV和风能) 、工业......
工业发展的必然趋势 [1] 。这就对新能源电动汽车提出了越来越高的要求。不仅要求其环保节能，而且其安全性一定要得到充分的保证 [2] 。 　　电动汽车高压安全一直是人们所关注的重点问题，当车辆发生绝缘或者其他漏电......
对标C4D40120D，1200V SiC肖特基二极管B2D40120HC1让车载充电机更高效;车载充电机是电动汽车的核心部件，其功能是按照电池管理系统的指令，动态调节充电电流和电压参数，完成电动汽车......
电动汽车OBC分类及其大功率PFC技术分析;1.电动汽车简单分类 HEV  Hybrid Electric Vehicle 混合动力电动汽车 PHEV  Plug-in hybrid......
绝缘电阻，漏电流低至皮安培级别。外层磁屏蔽保护干簧继电器免受相互影响，并且该系列干簧继电器还可以支持高密度组装。 该系列产品由于其可靠的切换性能、长寿命和低接触电阻（导通电阻）等特点，可以被用到电动汽车......
电，提供给一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。 随着汽车产品技术发展进步，汽车拥有的电子技术也在不断提高，以车载逆变器为重要组件的电动汽车、插电混合动力汽车的发展正迅速加快，车载......
流引起的损坏机制发生的更加频繁，而更高压也会引起新的难题，如AMP（阳极迁移现象）。 6月6日，ZESTRON 总部的Helmut Schweigart博士在受邀参加的IPC“可靠性之路”系列讲座之《高压-电动汽车......
高压也会引起新的难题，如AMP（阳极迁移现象）。本文引用地址：6月6日，ZESTRON 总部的Helmut Schweigart博士在受邀参加的IPC“可靠性之路”系列讲座之《高压-电动汽车......
极致充电体验，满足用户需求。趋势四：安全可信随着电动汽车渗透率提高，充电基础设施的安全可信性备受关注。安全可信分为强电安全和网络安全两个层面。在强电安全方面，采用毫秒级绝缘和漏电保护，实现人车桩一体的全面防护。在网......
电动汽车（EV）双向供电：实用且创新的电源模块使用机会;400V和800V电动汽车共存，如何协调这两种不同的架构？ 众所周知，汽车电气化竞争已经拉开序幕，无论是因为政府法规和奖励措施的刺激，还是......
电动汽车快充很爽，背后的电路保护技术可不简单！;汽车电气化时代已经到来，随之带来了一波创新技术的进步。然而，在采用这些技术时，安全是最需要考虑的因素之一。当今，市场......
与仁清羽信双方代表合影留念 随着全球新能源汽车行业的快速发展，电动汽车的保有量正大幅增长，充电基础设施的建设已成为支撑行业持续增长的基石。在众多充电设施之中，交流......
开始萌芽，至今已经历了四个发展阶段。 第一阶段是萌芽阶段（2006年-2013年）。2006年比亚迪建立国内首个电动汽车充电桩。2011年开始国家电网、南方电网开启释放项目，商业模式仍在探索。 第二......
的企业也只有20多家。 所有获得 OCPP 2.0.1 认证的公司都是电动汽车充电领域的先驱，也是充电解决方案的市场领导者。 在当今全球积极推动新能源发展的大背景下，高效、智能的充电运营平台成为支撑电动汽车......
/V（GB-T 18384-2015 电动汽车安全要求中规定，绝缘电阻最低要求：直流100Ω/V，交流500Ω/V；根据相关标准中对人体安全电流的要求（DC 10mA，AC 2mA））。 在单......
（GB-T 18384-2015 电动汽车安全要求中规定，绝缘电阻最低要求：直流100Ω/V，交流500Ω/V；根据相关标准中对人体安全电流的要求（DC 10mA，AC 2mA））。 在单......
人员必须提供更高的功率和效率，同时不增加成本或尺寸。本文引用地址：在汽车领域，目前电动汽车 (EV) 已经非常普及，但由于人们担心可用充电基础设施、充电所需时间和续航里程有限等问题，电动汽车......
从400V转向800V电池系统的意义解析;在过去两年中，全球汽车市场见证了对电动汽车的快速需求激增。尽管 COVID-19 大流行严重影响了汽车市场，但电动汽车销量在 2020 年和 2021 年实......
ZESTRON受邀做客IPC“可靠性之路”系列讲座;6月6日，Helmut Schweigart博士受邀参加IPC“可靠性之路”系列讲座之《高压-电动汽车电子硬件可靠性》网络研讨会。IPC“可靠......
ZESTRON受邀做客IPC“可靠性之路”系列讲座;Helmut Schweigart博士受邀参加IPC“可靠性之路”系列讲座之《高压-电动汽车电子硬件可靠性》网络研讨会。IPC“可靠性之路”系列......
SiC材料具有较高的热导率和较低的开关损耗，SiC驱动器模块可以在电动汽车中提供更高效率和更高功率密度。此外，SiC驱动器模块的高温性能和低漏电特性使其能够在高温环境下长时间稳定工作。这将有助于延长电动汽车......

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