资讯
“内忧外患”之下，国产MCU步入最好的时代？(2019-12-24)
灵动微电子股份有限公司（以下简称“灵动微”）MCU产品事业部市场总监黄致恺表示，电子产品的智能化和可互动性，离不开MCU的控制作用。MCU技术门槛并不特别高，但一定要接地气地设计客户需要的东西。
2018-2019年，国产芯片......
汽车“缺芯”潮下，国产车规级MCU如何突围？(2022-06-15)
原厂打进整车厂供应链体系谈何容易？与此同时，伴随更多新进者的加入，汽车电子行业的竞争日益加剧。国产汽车MCU厂商如何才能突围？
缺芯警示：国产芯片需走自研之路
2021年，汽车行业的“缺芯”事件，彰显了供应链安全的重要性，当时机构预期芯片......
深度丨国产车规MCU崭露头角，本土厂商如何向中高端突破？(2023-03-09)
赛道布局。
在一些核心控制领域，汽车供应链厂商也在逐步开放，愿意基于国产车用MCU厂商的产品做一些开发评估。
这两年，国际车用芯片大厂的缺货浪潮也迫使做传统汽车ECU的tier1，不得......
最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”(2024-04-19)
特色制造工艺与技术相结合，构筑产品竞争壁垒，基本垄断全球中高端车规级 MCU 芯片市场。
资料来源：各公司财报、芯八哥整理
国产厂商中低端市场切入，高端市场持续突破。2018年以来，以杰......
2022车规MCU的发展趋势及国产替代分析(2022-12-30)
MCU正在经历SoC化，往多核异构大芯片方向迭代。
国产汽车MCU的现状：国产MCU主要替代方向还是集中于功能安全要求在ASIL-B及以下的方向，ASIL-B......
车规级MCU进入[大混战]时代(2023-08-01)
中唯一一家大陆厂商就是华大半导体。
而剩下5.5%的全球市场份额则是数百家MCU公司的角逐场。
2022年，中国汽车国产芯片供给率不足10%。
目前，国内涌现出了兆易创新、国芯科技、比亚迪半导、杰发......
与进口家电芯片仍有差距，家电芯片国产化进程仍需加快(2023-07-31)
体来看并不严重。
尽管家电市场对MCU的需求量很大，但国内家电厂商多年来依赖于进口MCU芯片，主要来自日本（38.2%）和德国（25.1%）。2016年，空调、冰箱、洗衣机三大白电的芯片国产......
中国车规芯片系列（7）：国产车规级MCU进击之路(2023-12-01)
中国车规芯片系列（7）：国产车规级MCU进击之路;随着智能电动汽车的飞速发展，单车搭载的芯片数量不断增长，同时，对MCU的性能要求也在持续提升。据不完全统计，一辆传统燃油车的芯片需求量约为600颗......
汽车芯片国产化率目标 25%！本土车规 MCU 蓄势突围(2024-06-04)
汽车芯片国产化率目标 25%！本土车规 MCU 蓄势突围;中国汽车工业协会最新数据显示，2023年，我国新能源车产销突破900万辆，市场占有率超过30%，连续9年位居全球第一，成为......
云途正式发布高端域控芯片YTM32B1H，功能安全ASIL-D级车规芯片强劲发力(2023-08-08)
要在智能电动汽车赛道持续占据领先地位，芯片国产化趋势不可逆转，而车用MCU领域的国产化率还停留在个位数，且主要应用集中在车身控制领域，动力、底盘、辅助驾驶等这些属于“增量市场”的应用几乎还处于空白，仍随时面临被国际巨头“卡脖......
车规级MCU市场三足鼎立，国产率不足10%(2023-08-21)
、德州仪器、三星电子、新唐科技、SiliconLabs和华大半导体。
前十大MCU厂商中唯一一家大陆厂商就是华大半导体。
而剩下5.5%的全球市场份额则是数百家MCU公司的角逐场。
2022年，中国汽车国产芯片......
车规级MCU赛道掀起投资热潮，国产替代要把握这些趋势(2023-06-16)
MCU国产化是一场持久战，除了芯片设计这一环外，还面临一些挑战：一个是晶圆制造；另外一个是人才问题。
在生产制造这一环，欧美的MCU厂商如恩智浦、英飞凌等均采用IDM......
澎湃微电子：国产车规MCU的挑战及思考(2023-12-11)
澎湃微电子：国产车规MCU的挑战及思考;2023年11月30日，在“芯向亦庄”2023汽车芯片产业大会上，谈及行业“内卷”，澎湃微电子创始人、董事长兼CEO钟旭恒表示，国内......
从易到难，国产MCU车规级替代如何解决痛点、难点？(2023-05-09)
绝对的主角。中国是全球车规级芯片需求最大的市场，而随着中国厂商成为全球新能源汽车的增长驱动力，本土MCU厂商正面临难得的历史机遇，有希望进入国际主流车厂的视野。
近日，包括上海晟矽微电子、国民技术、兆易创新在内的国产......
挑战巨头，国产车规级MCU迎来两大好消息(2021-05-25)
半导体等都宣布调整产品价格。
MCU已经成为横亘在汽车产业链面前的一座大山，而MCU细分领域中的车规级MCU则是国产半导体产业链面前的一座大山。
车规级MCU有多难？
如同大多数芯片......
四维图新智芯车规级MCU芯片AC7802x一次性成功点亮 实现“中国芯”又一突破(2022-11-29)
来，将进一步丰富四维图新与旗下杰发科技在MCU芯片的布局，拓展国产MCU在汽车电子领域的应用。这款全国产化供应链的芯片，是“中国芯”的又一突破。
近日，四维......
美仁芯片:持续研发投入,向更高端市场方向探索(2023-01-16)
情及复杂的国内外市场环境影响，芯片国产化进程不断提速。半导体专注家电芯片领域的开发，布局MCU 芯片、IoT 芯片、电源芯片和功率芯片四大产品系列。随着传统家电的换代升级以及人们生活质量的提高，对家电智能化有了更高的需求，同时......
国产企业发力车规领域，台湾企业“瞧上”边缘AI，MCU前景仍值得期待(2023-06-07)
国产企业发力车规领域，台湾企业“瞧上”边缘AI，MCU前景仍值得期待;
【导读】2021年MCU供给紧张，平均售价增长10%，MCU成为飙升最厉害的芯片类别，国产MCU厂商......
“贸易战”“疫情”双向施压，MCU国产化进程提速(2020-06-01)
最大的劣势是生态链没有欧美、日系MCU厂商完整，还需要一定的时间来建立完整的生态链，但中国是全球最大的电子消费市场，经历中美贸易战后国人深知自主可控芯片的重要性，国产替代势在必行。
杰发科技童强华认为，海外......
车规级MCU国产替代率仅1%，RISC-V架构带来新机遇！(2023-08-29)
会比较吃力。
但是，随着全新开源的RISC-V架构的兴起，则给了更具自主可控特性的国产汽车MCU芯片厂商一个新的切入点。
虽然Arm架构......
RISC-V 32位MCU出货量超亿颗！爱普特荣获阿里巴巴平头哥“ 玄铁优选伙伴”荣誉(2023-03-02)
建设等贡献，从平头哥多家合作伙伴中脱颖而出，荣获“玄铁优选伙伴”荣誉。
爱普特微电子副总经理鲁翔上台领奖（左起第六位）
平头哥表示：“爱普特作为工控、家电和消费类的全国产32位MCU设计企业，基于RISC-V架构......
RISC－V 32位MCU出货量超亿颗！爱普特荣获阿里巴巴平头哥“玄铁优选伙伴”荣誉(2023-03-03 09:59)
头哥多家合作伙伴中脱颖而出，荣获“玄铁优选伙伴”荣誉。
爱普特微电子副总经理鲁翔上台领奖（左起第六位）
平头哥表示：“爱普特作为工控、家电和消费类的全国产32位MCU设计企业，基于RISC-V架构，在通......
新技术“加持”下，MCU芯片重新焕发“生机”，车载、医疗都是未来战场(2023-01-03)
新机遇
在“国产替代“和”芯片短缺“的大环境下，国产MCU厂商开始摆脱传统价格战思维，纷纷借助资本市场的支持开始升级转型，越来越多的国产......
阿里平头哥与MCU厂商爱普特达成深度合作，共研RISC-V架构MCU芯片(2022-07-06)
阿里平头哥与MCU厂商爱普特达成深度合作，共研RISC-V架构MCU芯片;7月6日，记者获悉，国产MCU厂商爱普特与阿里平头哥进一步达成深度合作，双方将在工控、人工智能、物联网、车载等领域，持续......
爱普特喜获国家级“专精特新小巨人”，开启国产MCU领军新征程(2022-08-16)
平头哥MCU领域唯一深度战略合作伙伴，爱普特凭借行业领先的研发技术实力，已成为目前中国市场上基于RISC-V内核和自研自主知识产权微处理器IP库，实现超亿颗大规模量产的全国产32位MCU芯片......
工业增强级MCU优势赋能，国民技术加快布局机器人控制领域“新蓝海”！(2022-04-13)
MCU芯片的市场份额正在逐步扩大。除了部分高端市场，国产芯片现在已经可以和国外芯片进行全面竞争，在产品性价比和本地化服务方面甚至更有优势，国产MCU作为机器人控制芯片的市场发展空间巨大。
机器......
国产车规MCU崭露头角，本土厂商如何向中高端领域突破？(2023-02-20)
域的车规产品正在逐步推出。”
目前，国产芯片的市场仍处于快速的增长期，因此，国产厂商很难感受到整个市场面处于下降阶段。夏雨表示，“市场对汽车MCU国产化的助推力量非常大，受汽车芯片供应短缺和国产......
贸易战、新冠疫情、产能紧缺正在加速中国MCU产业结构发生变化，中国MCU国产替代化的蓬勃发展为我们国产MCU带来了前所未有的机遇。
12月24日，航顺芯片在深圳市大中华喜来登酒店成功举办2022中国MCU产业......
四维图新旗下杰发科技首颗国产化车规级 MCU 芯片 AC7802x 量产(2023-08-04)
四维图新旗下杰发科技首颗国产化车规级 MCU 芯片 AC7802x 量产;8 月 4 日消息，近日，四维图新旗下杰发科技国产化供应链车规级 MCU 芯片 AC7802x 宣布量产，该芯片已交付“多家......
舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，聚焦车规级MCU国产替代(2023-06-07)
舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，聚焦车规级MCU国产替代;根据企查查信息显示，近日，舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，本轮融资由临芯投资领投， 南湖金服跟投。融资资金将主要用于车规级芯片......
关于汽车存储和MCU，兆易创新的答案是什么？(2024-07-23)
关于汽车存储和MCU，兆易创新的答案是什么？;汽车芯片，再次迎来了新的热潮。
中国汽车工业协会最新数据：截至今年6月底，国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆。芯片作为实现汽车智能化、网联......
新四化芯机遇 ——车规 “MCU + Power” 组合显身手(2022-06-20)
汽车前装累积出货数千万颗，实际前装出货的车厂与车型数量稳居国内首位。
本土车规MCU+芯片方案的先行者
新四化，芯机遇
“新四化”与新能源汽车迅猛的发展，推动了国产汽车含硅量的剧增，2022......
深度 | 国产车规MCU上车情况调研(2023-06-12)
间。在前两年的缺芯极端环境中，这一周期有缩短的空间。某家国产芯片原厂曾向芯师爷表示：其MCU芯片在2021年仅一年就通过了车规认证，顺利上车。不过值得注意的是，该款MCU并非......
我国家电芯片与进口仍有差距，国产替代如何才能获得更大突破？(2023-02-21)
主控MCU MR88F001单颗芯片已累计发货超过1000万颗，目前市场失效率跻身国际一流水平、远远优于同类国产芯片。海信自2015年发布4K 120Hz超高清画质引擎芯片以来，经历了5次技术迭代，并于......
传又一家国产MCU企业奔赴IPO?(2021-04-25)
传又一家国产MCU企业奔赴IPO?;有业内人士透露，华大半导体MCU业务将准备分拆上市。据官网显示，华大半导体是中国电子信息产业集团有限公司（CEC）整合旗下集成电路企业而组建的专业子集团，其注......
2022世界半导体大会成功举办 杰发科技以座舱SoC为突破 打造汽车芯片多元化国产替代方案(2022-09-09)
厂商自己的发展道路李清庐在演讲中提到，成立十年来，杰发科技以SoC为突破，现已成功打造汽车芯片多元化国产替代方案，布局了SoC+MCU+AMP+TPMS四大产品线，实现了汽车芯片全车覆盖，领先于国内自主汽车芯片厂商。在为......
正在崛起！10%，25%，84%，国产汽车芯片如何冲破最大软肋？(2024-07-14)
前各类车规半导体具体情况如何呢？
三、国产车规半导体崭露头角
如上所述三大类车规半导体，功能类芯片主要负责对车辆的控制，包括MCU（微控制器）芯片和目前大行其道的智能驾驶AI芯片；功率......
【独家】10家国产MCU原厂聊“缺货”和替代挑战！(2021-04-12)
化替代，从而缓解芯片缺货及采购成本的压力。
另一家国产汽车MCU新秀—杰发科技(AutoChips)，“为争取更多增量产能，同时尽可能为客户缓解成本压力，公司一方面与晶圆厂和封测厂积极沟通，及时......
国产MCU替代选型指南：20款高性能MCU精选(2023-02-20)
国产MCU替代选型指南：20款高性能MCU精选;
贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容......
芯品量产上市！爱普特再推超高性价比全国产32位MCU—APT32F1025B(2024-04-09)
芯品量产上市！爱普特再推超高性价比全国产32位MCU—APT32F1025B;
【导读】近日，全国产32位MCU小巨人企业爱普特微电子宣布推出一款超高性价比的全国产RISC核32位MCU......
深圳MCU芯片大厂集体“止血”(2023-12-13)
深圳MCU芯片大厂集体“止血”;随着消费电子产业的复苏，被库存压得喘不过气的上游芯片公司，终于迎来了一次释放。本文引用地址：12月11日，界面新闻记者从产业链资深人士处独家获悉：因为手机、电子......
四维图新旗下杰发科技首颗国产化车规级 MCU 芯片 AC7802x 量产(2023-08-04)
四维图新旗下杰发科技首颗国产化车规级 MCU 芯片 AC7802x 量产;IT之家 8 月 4 日消息，近日，四维图新旗下杰发科技国产化供应链车规级 芯片 AC7802x 宣布量产，该芯片......
国产MCU涨不停！又有3家厂商宣布4月起涨价(2021-04-16)
国产MCU涨不停！又有3家厂商宣布4月起涨价;4月初，《国际电子商情》盘点了二季度厂商涨价信息（），其中在MCU领域，灵动微电子、瑞芯微先后宣布，自4月1日期对芯片......
车规级MCU出货量率先破亿，芯旺微电子成国产布局先锋(2024-03-23)
年上半年，疫情叠加雪灾、火灾等多重因素影响，全球汽车芯片出现严重的供应短缺潮，车规级MCU即为其中缺货重灾区，严重影响了车企的正常生产，也让中国汽车供应链看到了汽车芯片国产......
智能座舱时代，国产MCU如何走向“前装”市场？(2020-05-14)
算力和工艺制程的提升。对后者来说，推出具备AI计算能力的MCU，是当前国产MCU厂商共同努力的方向。
仅次于“军工”级的设计门槛
众所周知，车规级芯片因“研发周期长、设计门槛高、资金投入大”等高门槛特性，致使......
模拟+MCU双平台驱动，芯海科技全面发力车规级芯片市场(2023-01-05)
能安全的车规级MCU芯片。同时，作为国产半导体企业，芯海科技更加贴近市场，将针对本土汽车市场的应用需求进行研发和创新，在此基础上推出更契合市场发展的产品。
“公司......
国产WiFi 6芯片走向何方？(2022-01-04)
国产WiFi 6芯片走向何方？;
WiFi 6芯片的前世与今生
在介绍国产WiFi 6芯片之前，我们先了解WiFi技术的起源。
WiFi无线网络技术由澳洲政府的研究机构CSIRO在90年代发明，并于......
四维图新旗下杰发科技发布首款符合功能安全ASIL-D多核高主频车规MCU芯片AC7870x(2023-10-25)
,完善了杰发科技MCU产品线初中高阶布局,同时将为智能汽车行业带来全新的高端MCU解决方案,提升国产汽车芯片......
车载芯片成国内MCU产业超强“驱动”，超低功耗是未来主追求(2023-02-09)
厂商凭借产能、技术、渠道、产品生态等的优势产生规模效应，不断加固护城河，新进入者很少有创新以及弯道超车的机会。但MCU国产化是必须打通的路，2021年供给缺口就带来了契机。由于MCU是广泛应用的基础控制芯片......
“中国芯”近况如何？四维图新披露车规级MCU芯片进展(2022-12-27)
图新就在投资者互动平台表示，子公司杰发已实现在芯片产品细分领域的国产替代，“公司在信息娱乐导航芯片、MCU芯片、音频功放芯片及胎压芯片，均实现了对国际品牌相关型号芯片的国产化高质量替代。公司的信息娱乐导航芯片......
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芯片,液晶屏灯管,MCU烧写座子,CPU假负载等等
;微控技术国际有限公司;;微控技术国际有限公司系国际知名品牌IC的分销商，总部位于香港，在深圳亦有销售代表处。公司业务主要分两部分：MCU方案研发及MCU芯片销售。目前主要经营ATMEL、TI
;深圳市奥腾立电子科技有限公司;;深圳市奥腾立电子科技有限公司 经销批发的富士通MCU、TI DSP、瑞萨MCU、逻辑器件、单片机、单片机方案、芯片、电子元器件、富士通代理畅销消费者市场，在消
：TW9910 SYNTEK ： 主要以MCU，视频解码芯片（VIDEO DECODER），小尺寸数字屏和模拟屏驱动方案为主. 如：MCU有STK6011，STK6012，STK6031，STK6021
;武汉欣特桥集成电子有限公司;;本公司只要从事MICROCHIP各种功能的芯片及单片机芯片（MCU)的设计和应用业务，并直销、代理、分销国内外几十家名牌厂家的器件，特别是MAXIM、AD、BB、TI、..
电源等）。电子销售部：代理销售包括（IGBT MOSFET 晶体管 MCU 数字电路芯片 电源芯片等）。公司有着专业性的眼光，针对不同类型的客户提供国外和国产不同价位来搭配各种电子产品，电子