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更好地破局这场轰轰烈烈的“智变”大潮,中之杰智能联合e-Works,举办了以“创新•破界——揭秘汽车零部件智能工厂的硬核科技”为主题的行业沙龙,旨在探索汽车零部件行业由内而外、从量到质华丽蜕变的智造逆袭路径。 活动......
上市公司宣布投资、扩产新能源汽车零部件业务。    汽车零部件行业快速发展    全球汽车工业稳步发展带动汽车零部件行业快速发展。据中研产业研究院预计,2021年至2025年中国汽车......
慧充等品牌,共同展出包括新能源商用车、智能充电桩以及发动机、增程器、电机等关键零部件产品。 搭建国际化汽车行业服务平台,服务区域消费市场  作为西南地区汽车行业的领航展会,CAPAS不断开拓全球行业资源,吸引......
充电桩以及发动机、增程器、电机等关键零部件产品。搭建国际化汽车行业服务平台,服务区域消费市场 作为西南地区汽车行业的领航展会,CAPAS不断开拓全球行业资源,吸引一众海内外优质参展商,为展......
制造业高质量发展。新能源汽车电驱动壳体高效加工技术交流会暨演示交流活动新能源汽车行业快速发展,随之而来就是在新能源汽车零部件机加领域挑战,核心部件电机壳体、减速......
提高公司盈利能力。 国内汽车零部件行业拥有巨大的发展潜力和广阔的市场空间,同时也面临挑战,成功进入知名主机厂品牌的供应链体系、巩固供应链地位是汽车零部件厂商提高竞争力的必经之路。目前,我国新能源汽车行业......
产基地。 随着全球汽车产业加速向电动化转型,传统内燃机汽车市场急剧萎缩,这对采埃孚等零部件供应商带来了前所未有的挑战。 对此,克莱恩指出,电动汽车是未来零部件行业的发展方向,采埃......
展团则围绕当地“加快建设全国新型汽车汽配产业基地”的目标,携吉利商用车、绿能慧充等品牌,共同展出包括新能源商用车、智能充电桩以及发动机、增程器、电机等关键零部件产品。搭建国际化汽车行业服务平台,服务区域消费市场作为西南地区汽车行业......
展团则围绕当地“加快建设全国新型汽车汽配产业基地”的目标,携吉利商用车、绿能慧充等品牌,共同展出包括新能源商用车、智能充电桩以及发动机、增程器、电机等关键零部件产品。 搭建国际化汽车行业服务平台,服务......
CAPAS喜迎第十届 集聚优势资源,力促西南汽车行业协同发展; 成都,2024年4月2日。第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)将于2024年5月16至18日在......
部门和家用电器子公司博西家电。 据悉,作为全球最大的汽车零部件供应商,博世旗下有四大业务板块:汽车与智能交通、工业、消费品、能源与建筑。 但目前全球经济疲软,且欧洲电动汽车......
应商的应对策略 对于日渐下滑的经营情况,传统汽车供应商纷纷开展自救,采取差异化的战略举措为未来转型做准备。在汽车零部件行业中,有6种最常见的玩家,他们的对策中心各有侧重: 1.小型传统玩家:提高......
产业链的增长情况来看,预计2023年汽车零部件行业的成长空间依然很大。例如汽车三电系统、热管理、碳化硅、玻璃、底盘轻量化等领域。同时,高压化平台、天幕玻璃、一体化压铸等技术将会逐渐渗透。从技......
产品循环再生含量核查技术规范及认证规则宣贯"为主题的线上专题会议。此次会议汇聚了来自整车企业、零部件企业、材料企业的50余名行业专家与代表,共同探讨了汽车再生塑料使用的行业现状、趋势以及供应链评估的关键要点。在全......
)。 表1 国产版Model 3汽车零部件供应链现状 除了表1中的国产版Model 3的现有供应商之外,实际上在动力电池、电驱系统、高压系统、汽车电子,以及三电之外的车身和内外饰、底盘......
会带来架构上的改变,行业会朝向域控制器发展。这就对整车电子架构提出了全新的挑战。 在疫情冲击下,中国作为全球最大的汽车零部件供应链基地,对全球汽车工业的重要性不言而喻。但是,中国汽车零部件......
产业迈入高速发展阶段。近年,随着数字化趋势的不断推进,市场对电子零部件的需求日益攀升。据有关研究机构预测,至2028年,中国汽车零部件行业的营收总额将超过4.8万亿元人民币2,前景可观。本届展会将进一步扩大汽车零部件......
板块 随着全球整车产业的蓬勃发展,中国汽车零部件产业迈入高速发展阶段。近年,随着数字化趋势的不断推进,市场对电子零部件的需求日益攀升。据有关研究机构预测,至2028年,中国汽车零部件行业......
公布) 此次华南站预登记观众突出行业分布广、细分赛道垂、职位关键度高的特点。其中最主要来自汽车零部件行业,其次是新能源三电系统行业汽车电子行业、3C电子行业以及家电行业。主办方诚挚地欢迎来自各行业......
云铸三维科技有限公司 大客户经理 配件企业 尊浪电器有限公司 设计主管 配件企业 中国汽车零部件......
技术合作生态展期间举行第八届颁奖盛典。这项由60余位来自中国主流车企采购、研发负责人和业内资深专家共同组成的强大评审团,始终秉承专业、公正、权威、透明的评选原则,寻找、发掘汽车零部件行业的优秀分子和新生力量。 一年一度的铃轩奖中国优秀汽车......
://autoprocessingexpo.com/预计20000平方米展出面积;400多家参展商:20000多名观众;汇集了各种汽车零部件成品、汽车模具以及机床加工技术的行业盛会;聚集超过80家汽车主机厂以及3000家一二级零部件......
黄山谷捷具备同步研发优势,推动营收持续增长;同步研发能力是汽车零部件行业核心竞争力的重要体现,新能源汽车研发生产周期相比传统燃油车明显缩短,因此整车厂商或一级零部件......
元,技术研发人员超过85500人。 11月13日,德国另一家大型汽车零部件供应商大陆集团宣布,将通过简化业务和行政结构,以期每年将成本降低4亿欧元。 为了简化汽车业务结构,大陆集团智能出行业......
TÜV莱茵为沃特威集团颁发汽车零部件再制造企业管理体系认证证书;日前,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(简称"TÜV莱茵")在上海法兰克福汽配展会上,为沃特威集团旗下五家企业颁发了汽车零部件......
TUV莱茵为沃特威集团颁发汽车零部件再制造企业管理体系认证证书;日前,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(简称"TÜV莱茵")在上海法兰克福汽配展会上,为沃特威集团旗下五家企业颁发了汽车零部件......
电子电磁兼容(EMC)和汽车零部件测试实验室、位于上海的汽车零部件实验室以及位于广东省广州市的汽车电子EMC实验室,正式获上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称 "上汽通用五菱" )授权,可承......
电子电磁兼容(EMC)和汽车零部件测试实验室、位于上海的汽车零部件实验室以及位于广东省广州市的汽车电子EMC实验室,正式获上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称 "上汽通用五菱" )授权,可承......
韩国将向汽车零部件产业提供114亿美元资金支持 以协助提升电动汽车产量;据外媒报道,在大力发展电动汽车的韩国,也在通过多种措施,推动电动汽车产业的发展。 最新的报道就显示,韩国方面将向汽车零部件......
2025年开始投产。与此同时,研发本土化是公司的主要发展方向,通过开展研发设计、前期研发,开发完善本地产业链,在汽车零部件行业,让尼得科汽车马达(浙江)有限公司生产的产品成为更规范、更标......
科在平湖地区投资的“新能源电驱动旗舰工厂”(第五工厂)预计2025年开始投产。与此同时,研发本土化是公司的主要发展方向,通过开展研发设计、前期研发,开发完善本地产业链,在汽车零部件行业,让尼得科汽车马达(浙江......
供应链的长效稳定,并实现高效收益。尼得科在平湖地区投资的“新能源电驱动旗舰工厂”(第五工厂)预计2025年开始投产。与此同时,研发本土化是公司的主要发展方向,通过开展研发设计、前期研发,开发完善本地产业链,在汽车零部件行业......
现高效收益。尼得科在平湖地区投资的“新能源电驱动旗舰工厂”(第五工厂)预计2025年开始投产。与此同时,研发本土化是公司的主要发展方向,通过开展研发设计、前期研发,开发完善本地产业链,在汽车零部件行业......
包括主论坛及五大主题论坛,将从全球汽车产业链变化、中国整车及零部件进出口情况分析、全球新能源动力发展、国内外智能网联政策发布及实施状况、二手车出海现状及前景、传统和新能源售后市场等多个维度,深入挖掘汽车......
月 13 日,这家德国汽车零部件厂商宣布,将通过简化业务和行政结构,以期每年将成本降低 4 亿欧元,以增强其汽车行业的竞争力。该集团表示,全球受影响的就业岗位的确切数量尚未确定,但其预计汽车行业......
消息称越来越多的车企选择自产电动汽车零部件,供应商面临挑战;8 月 27 日消息,据 AutoNews 报道,随着电动汽车行业的快速发展,越来越多的汽车制造商正转向内部生产电动汽车零部件。分析......
汽车零部件供应大厂官宣裁员万人!; 业内消息,全球第八大汽车零部件供应商法国佛瑞亚(Forvia)近日宣布,将在未来五年内在欧洲裁员 10,000 人,占其员工总数的 13%。此举......
卡制造企业之一。公司主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售,公司主营业务归属汽车行业,产品分为整车、零部件、模具、劳务及其他。 11、上汽集团:整车......
长三角汽车零部件实验室正式启用 TUV莱茵助力产业链高质量发展;国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV大中华区(简称"TUV莱茵")在太仓新建的长三角汽车零部件实验室正式启用,并举办新能源汽车......
长三角汽车零部件实验室正式启用 TUV莱茵助力产业链高质量发展;2023年3月17日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV大中华区(简称"TUV莱茵")在太仓新建的长三角汽车零部件......
产业链变化、中国整车及零部件进出口情况分析、全球新能源动力发展、国内外智能网联政策发布及实施状况、二手车出海现状及前景、传统和新能源售后市场等多个维度,深入挖掘汽车产业链关键领域的重点话题。同时......
事业部提供了3D打印汽车零部件的解决方案,成功完成了在汽车行业的又一重要实践。相比较传统注塑方式可帮助汽车行业客户在原型开发方面缩短80%-90%的时间和成本,为汽车产业的快速迭代注入"加速度"。西卡......
事业部提供了3D打印汽车零部件的解决方案,成功完成了在汽车行业的又一重要实践。 相比较传统注塑方式可帮助汽车行业客户在原型开发方面缩短80%-90%的时间和成本,为汽车产业的快速迭代注入"加速......
亚 EV3 概念车上应用了六种使用循环再利用材料和生物基材料的汽车零部件。  SK化学与现代汽车·起亚AVP本部基础材料研究中心合作,将六种使用循环再利用和生物材料制成的汽车零部件应用于起亚EV3......
旺季!汽车零部件厂或迎订单潮!; 【导读】据科创板日报消息,汽车零部件厂本季度或将迎来史上最旺的旺季。法人指出,美国汽车OEM市场饱受品牌车厂罢工风波影响,导致新车供应量价均受到考验,消费......
阿科玛荣获2024中国汽车及零部件行业发展创新大奖;"2024中国汽车及零部件行业发展创新大奖"*颁奖典礼在上海举行。阿科玛凭借其应用于汽车行业的一系列可持续创新材料解决方案,荣获"创新......
汽车零部件行业对于lv标准的要求;目前,在汽车零部件行业对于LV标准都非常熟悉,但也突然发现 LV标准从2017年以后就没有新的标准准发布,原有的版本也停止更新,而原......
详细分析汽车零部件低功耗测试三大难点;休眠、待机功耗是衡量零部件能耗的重要指标,许多部件在待机时,会有周期唤醒或者间隔脉冲响应,产生较大的脉冲功耗。传统仪器响应速度慢,量程范围小,很难准确测量,本文......
TUV莱茵长三角汽车电子EMC及汽车零部件测试实验室获A2LA认可资质;日前,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV(简称“TUV莱茵”)位于太仓的长三角汽车电子EMC及汽车零部件......
TÜV莱茵汽车零部件测试实验室获得上汽通用GP-10授权认可;日前,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(以下简称 "TÜV莱茵" )汽车零部件测试实验室正式获上汽通用汽车......

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;汽车零部件;;