资讯
48V区域架构:电动汽车的未来(2024-05-26)
12V和48V的方案切换,对低压电气架构影响是很大的,所以目前还是以前瞻的思考为主。
Part 1
电动汽车系统的挑战
电动汽车系统面临的主要挑战包括与路边充电器的兼容性、系统......
大联大世平集团推出基于onsemi产品的240W USB PD充电器方案(2024-10-15)
大联大世平集团推出基于onsemi产品的240W USB PD充电器方案;
【导读】致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗......
消费类电子如何实现TYPE-C快充?(2023-10-26)
,使得其与许多USB Type-C的充电器不兼容,供电翻车)
2:需要支持9V/12V/15V/20V功率以上给设备供电的消费类电子产品
支持PD的设备必须采用cc逻辑芯片。 USB Type-C目前......
电动汽车充电桩的内部转换器(2022-01-06)
安装时可能需要结合使用小型 EMC 滤波器 (LC)。
两种 DC/DC 转换器类型都非常适合电池充电器、公共 EV 充电站、私人 EV 充电墙盒以及许多需要超高电位隔离的工业应用。
还有专门用于 48V......
基于Microchip dsPIC33EP64MC504的汽车水泵方案(2023-03-28)
基于Microchip dsPIC33EP64MC504的汽车水泵方案;现阶段大多数的燃油车上无论是电动机、发电机,还是灯光、雨刮器、仪表盘、音响等车用电器,都是由12V蓄电池提供电力的。随着......
与传统的油混相比较,48V轻混系统有哪些优势以及劣势?(2024-07-17)
负荷高效率、且动力还有富余,所以引入48V或更大的供电系统可以负担启动、起步、提速、水泵、空调压缩机等等用电器,在发动机处于低效区间时、为发动机减负,在发动机处于高效区间时反为电池充电(以及......
设计支持宽输入电压和电池电压范围的应用(2023-11-27)
电池的电动自行车使用一种电池充电器充电而 48V 电池的电动自行车使用另一种电池充电器充电相比,两种车型使用相同的电池充电器会更便捷。支持 USB PD EPR 适配......
Vishay汽车和电动汽车解决方案亮相2024慕尼黑上海电子展(2024-07-08)
设计; 400V / 800V被动和主动放电;400V、11kW车载充电器;轻型电动汽车48 V、3.6 kW车载充电器;48V / 12V双向DC/DC转换器;轻型电动汽车48V、10kW牵引逆变器;用于48......
快充QC2.0/3.0协议的定义及工作原理(2023-06-19)
技术在2013年高通推出骁龙800的时候就已经集成快充方案。有快充的充电器支持QC2.0协议的手机等移动设备进行快速充电。
基于QC2.0协议的充电器可以输出5V、9V、12V、20V四组电压,而且......
自动切断12v电池充电器电路(2024-10-25 10:56:18)
自动切断12v电池充电器电路;
在本文中,电子专业的学生将学习如何制作自动切断12v电池充电器。
如何使用 12v 继电器和 BC......
国产电源IC企业如何掘金快充市场?(2021-09-24)
加速成为刚需。另一方面,自2020年iPhone12新机取消标配充电器以来,越来越多手机厂商陆续跟进取消,这势必将产生一个巨大的市场缺口,给整个快充行业上下游产业链带来极大利好。(图1)在此背景下,根据......
保时捷Taycan的电子电气架构详解(2022-11-27)
架构的可能组合
通常从400V架构过渡到800V架构有6种形式,如图5所示,不像现代的IONIQ 5所有部件均采用800V架构,Taycan部分高压部件采用了800V架构,比如电驱系统、动力电池、高压充电器......
HOLTEK新推出HT45R6Q-2/HT45R6Q-3充电器OTP MCU(2024-09-29)
成员。相较前代产品除保留原有特色优点,新增整合充电器产品周边高压元件36V耐压的低温飘5V LDO与12V/300mA风扇驱动。搭配充电器量产工装,同时提升量产速度,降低生产线人力,适用于电动车/电动......
Vishay汽车和电动汽车解决方案亮相2024慕尼黑上海电子展(2024-07-08)
;轻型电动汽车48 V、3.6 kW车载充电器;48V / 12V双向DC/DC转换器;轻型电动汽车48V、10kW牵引逆变器;用于48 V系统的可复位固态电子保险丝。
智能......
Vishay汽车和电动汽车解决方案亮相2024慕尼黑上海电子展(2024-07-08 14:36)
;轻型电动汽车48 V、3.6 kW车载充电器;48V / 12V双向DC/DC转换器;轻型电动汽车48V、10kW牵引逆变器;用于48 V系统的可复位固态电子保险丝。• 智能......
思瑞浦推出高性能车规级升压控制器TPQ5055xQ、升压转换器TPQ50571Q(2024-08-13)
能源汽车、储能系统和充电基础设施等应用中,随着电压的增加,稳定可靠的隔离电源变得尤为重要。例如,在新能源汽车的电驱系统、车载充电器和车载DCDC电源中,需要从12V/24V或48V的车......
汽车电池充电器电路(2023-07-27)
经调节的直流电压馈送至电压调节器,以产生经调节的 12V 直流电源。
这里的继电器是 1C 继电器,公共点连接到常闭位置,电流通过继电器流向电池并为其充电。当电流通过 LED 时,LED 开始导通,表明电池正在充电。 部分......
自动电池充电器(2023-07-26)
。如果蓄电池电压低于 12V,电路会自动为蓄电池充电。
12 伏充电器电路图
该充电器电路主要包括两个部分 - 电源部分和负载比较部分。
主电源电压 230V,50Hz,连接......
太阳能电池充电器电路(2023-07-27)
太阳能电池充电器电路;在上一篇文章中,我们看到了使用 LM311 和可控硅的 9v 电路图。在本篇文章中,我们将看到使用板为铅酸蓄充电的电路。本文引用地址:概念对我们来说并不陌生。随着......
铅酸电池充电器电路1(2023-08-02)
铅酸电池充电器电路1;在这个 DIY 项目中,我将向您展示如何使用容易获得的元件构建一个简单的电路。该电路可用于为额定值为 1Ah 至 7Ah 的 12V 可充电充电。本文引用地址:简介
是当今最古老的可充电......
混合动力汽车(HEV)转换器与充电器解决方案(2024-07-29)
对于在工作时驱动牵引电机至关重要。它还能通过转换器为汽车的其他电子模块提供12V电压。根据充电模式(慢速、中速或快速充电)和技术(有线或无线),该解决方案可能会有所不同。
目标应用:充电器、转换器、电动......
HOLTEK新推出HT45R6Q-2/HT45R6Q-3充电器OTP MCU(2024-09-28 09:42)
前代产品除保留原有特色优点,新增整合充电器产品周边高压元件36V耐压的低温飘5V LDO与12V/300mA风扇驱动。搭配充电器量产工装,同时提升量产速度,降低生产线人力,适用于电动车/电动......
航嘉G35 Pro 安全快充评测:双 C 35W输出,支持UFCS快充协议!(2023-12-21)
,9V/2A MAX,12V/1.5A MAX;
输出总功率:35W MAX;
品牌商:深圳市航嘉驰源电气股份有限公司。
取出包装内所有物品,拥有充电器以及产品说明书等物品。
航嘉G35 Pro......
恩智浦推出基于DSP的超小型5V Qi无线充电器设备(2014-03-03)
恩智浦推出基于DSP的超小型5V Qi无线充电器设备;NXP将展示革命性的全新Qi无线充电发射器设备,其在尺寸仅为5平方毫米的超小型封装中集成了5V手机充电器的所有电路。借助恩智浦解决方案,只需......
12VDC移动电池充电器电路图(2024-06-06)
12VDC移动电池充电器电路图;12Vdc 移动电池充电器电路图可以从 12V 汽车电源提供高达 20V 的输出,允许对最大 18V 左右的镍镉电池单元进行恒流充电。
V1 与 D1 和 D2......
新能源汽车直流充电电路详解(2024-02-26)
新能源汽车直流充电电路详解;一、直流快充线束分布
直流快充口
二、直流充电线束端子
车身端
接口端
三、线路及工作原理
充电线路
注释1 :K1、K2是充电桩高压正负继电器;K3、K4是充电桩的低压唤醒正负极继电器......
提升电驱动系统的功率多合一整合方案(2023-08-01)
+齿轮传动系统等集于一体早已不是什么新闻了,Mode 3甚至早已实现大批量生产。 然而,在功率电子层面的“多合一”——将OBC车载充电器+高电压DC/DC转换器+逆变器+PDU配电单元进行深度整合,比如......
Cosel发布用于工业和医疗的1.2kW功率密度高、外形薄、板载AC/DC电源模块(2020-08-11)
● 封装比目前1kW的行业标准小36%
● 宽输入电压85VAC-305VAC
● 均流、容易并联-多达9个单元
● CVCC具有电池充电器的简易恒流模式
● 高可靠性和5......
技术园地!详解五类经典电源电路(2024-11-04 20:00:12)
电路
1
lm358碱性电池充电器......
AH8322=36V降5V3.1A车充芯片方案(2024-05-15)
在百分之九十多,目前最有优势最全面的一款车充5V/3.1V的车充芯片 欢迎来电咨询,深圳振邦微你永远的电源芯片之家,惊喜永远为你们而准备。USB 12V-24V转5V 足3.1A车充电源芯片
价格低廉 质量......
电磁调速电机调速器工作原理 电磁调速电机调速器故障与维修(2023-07-11)
变电路的结构,使电机的转速降低。
当电机需要加速时,调速器会通过继电器将电容器充电,并通过接触器改变电路的结构,使电机的转速加快。
此外,调速器还可以通过电位器调整电机的转速,实现......
TI-C1702-TI通过用于UPS的2kW双向电源参考设计实现更高效的能源存储(2017-06-12)
/ DC转换器参考设计。该设计采用创新的TI模拟和嵌入式技术,设计人员可利用这一参考设计,在下一代UPS、能量存储、移动电源和电池充电器应用中实现93%以上的效率。马上下载新参考设计吧! 提升......
聚芯成源 | 高效电源管理和宽禁带半导体技术助力绿色能源产业(2022-08-22)
调制输入。
PI:InnoSwitch系列IC为USB-C PD PPS充电器实现高功率密度和少元件数
Power Integrations公司FAE工程师王晓戈分享了题为《InnoSwitch4-CZ和......
高能效、小外形的240W USB PD3.1 EPR适配器的参考设计(2023-06-12)
发布了最新的USB PD3.1 EPR规范,使得最大的输出达到48V 5A, 240W的功率。在设计USB PD适配器和充电器时,要满足COC V5 Tier2 等最新的能效标准,并考......
Vicor 发布最高密度车规级电源模块,支持电动汽车实现 48V 电源系统(2024-10-21 09:30)
)设计师能够有效地支持 12V 负载,同时通过过渡到 48V 母线来实现高达 90% 的成本节约和重量减轻。• 预充电防止浪涌电流并减轻重量预充电是车辆启动过程中的必要步骤。它可......
英诺赛科发布60V GaN,为PD3.1提供更多选择(2024-03-25)
耗,高频高效等优势。该款产品同样满足工业级可靠性要求,主要应用于高频DC-DC转换器、笔记本电脑充电器、移动电源等应用场景。
产品特性
采用......
在不影响系统性能的情况下延长电池寿命的 3 种低 IQ 技术(2023-12-20)
TPS37-Q1 直接执行 12V/48V 非电池电源电压监控
电池充电器集成电路 (IC),例如芯片模式下 IQ 为 10nA 的 BQ25155,可帮助确保电池在货架上放置几个月,甚至几年,电量......
在不影响系统性能的情况下延长电池寿命的 3 种低 IQ 技术(2023-12-20)
德州仪器 TPS37-Q1 直接执行 12V/48V 非电池电源电压监控
电池充电器集成电路 (IC),例如芯片模式下 IQ 为 10nA 的 德州仪器 BQ25155,可帮......
Vicor 发布最高密度的车规级电源模块,支持电动汽车实现 48V 电源系统(2024-10-21)
汽车系统的车规级电源模块提供业界领先的功率密度,将满足汽车制造商和一级供应商在 2025 年的生产需求。这些模块化解了各种电动汽车电源系统中 800V、400V、48V 和 12V 系统......
新能源汽车的车载充电机(OBC)内部构造揭秘(2024-08-12)
单的判断方式就是交流上电的时候,电池没有发出继电器闭合的声音,一般都是12V异常。需要检查低压保险盒内充电唤醒的保险及继电器,以及充电机端子是否出现退针的情况。 2、充电......
新能源汽车的车载充电机(OBC)内部构造(2024-08-16)
可以找出发生的故障信息。 常见故障: 1、12V低压供电异常。当充电机12V模块异常时,BMS、仪表等由于没有唤醒信号唤醒,无法与充电机进行通讯。 判断方法:当12V未上电,最简单的判断方式就是交流上电的时候,电池没有发出继电器......
大联大诠鼎集团推出基于立锜科技产品的240W PD3.1快充方案(2024-04-18)
协议的发布,USB充电技术迎来了重大突破。该协议将电源的输出电压提升至48V、充电功率同步提升至240W。在此背景下,传统的反激方案以及适用于20V输出的协议芯片已无法满足当前的市场需求。设备......
汽车低压系统,从12V到48V(2024-07-02)
汽车低压系统,从12V到48V;过去,包括燃油车和新能源车型,在低压系统上都采用了12V电压的架构。在燃油车上,低压系统一般采用12V的小电瓶供电,发动机带动发电机对小电瓶进行充电,小电......
芯北科技线性稳压器CN88L025替代TI的LM1084车载快充充电器应用(2023-12-18)
芯北科技线性稳压器CN88L025替代TI的LM1084车载快充充电器应用;车载充电器作为汽车上常用配件,起到了备用电源作用,通过将12V或24V的汽车电平转换成5V的USB输出......
国芯思辰|芯北科技线性稳压器CN88L025替代TI的LM1084车载快充充电器应用(2024-06-21)
国芯思辰|芯北科技线性稳压器CN88L025替代TI的LM1084车载快充充电器应用;车载充电器作为汽车上常用配件,起到了备用电源作用,通过将12V或24V的汽车电平转换成5V的USB输出......
面向USB PD 3.1应用,EPC新推基于eGaN IC的高功率密度、薄型DC(2023-03-09)
器高度为3mm)的同步降压转换器内含EPC23102全集成半桥ePower™功率级,并针对计算电源和USB PD 3.1多端口充电器等进行了优化,其板载DC/DC解决方案可将28V~48V输入......
eFuse在汽车域控制器架构中如何提供更智能的保护?(2023-10-31)
°C 时支持高达 1mF 容性充电。宽工作输入电压范围使 NIV3071 非常适合 12V 和 48V 汽车应用。
此外,汽车设计人员可利用 NIV3071 的灵活性以多种配置驱动各种负载,如图 2......
eFuse在汽车域控制器架构中如何提供更智能的保护?(2023-11-01)
动大的容性负载,经测试在 Vin = 52 V、60ms 爬坡时间、Iout = 866mA、Ta = 25°C 时支持高达 1mF 容性充电。宽工作输入电压范围使 NIV3071 非常适合 12V 和 48V 汽车......
意法半导体发射器和接收器评估板加快Qi无线充电器开发面向各种消费、医疗和工业应用(2023-12-06)
意法半导体发射器和接收器评估板加快Qi无线充电器开发面向各种消费、医疗和工业应用;2023 年 12 月 6 日,中国——意法半导体推出基于STWLC38 和 STWBC86芯片的无线充电......
新能源汽车车载充电机内部结构分析(2024-02-26)
异常时,BMS、仪表等由于没有唤醒信号唤醒,无法与充电机进行通讯。
判断方法:当12V未上电,最简单的判断方式就是交流上电的时候,电池没有发出继电器闭合的声音,一般都是12V异常。需要检查低压保险盒内充电唤醒的保险及继电器......
相关企业
用电源线插头、12V监控用电源适配器外壳、电视机主板框架、电视机遥控器外壳、开关护套等,可根据客户需求定制开发。48V、36V、12V电动车充电器外壳有30余种款式,适合不同规格的线路板。电话:0635
;6V 5A,12V 2A,3A;16V,10A;48V 25A,60V 30A,24V 2A,3A,5A,36V 1A,2A,3A,5A,10A.20A等;双电压电源;大功率智能充电器,电动车充电器
;深圳普兰斯通有限公司;;普兰斯通科技有限公司拥有一流的设计开发工程师,专业设计生产500W~10kW各类型电动车充电器,充电器类型涵盖24V,36V,48V,72V,84V,96V电流10A
力线少、可进行高密度实装;实现高速动作、超声波清洗对应,备有1绕阻和2绕阻闭锁型;备有完全对应IRS、VPS的表面安装;TQ2-5V,TQ2-3V,TQ2-12V,TQ2-24V,TQ2-48V;TQ2-3V
;深圳市法得利电子技术开发有限;;我公司专营松下继电器,价格优惠,DSP1-24V JW2SN-24V DSP1-12V JW2SN-12V DSP1-5V JS1-24V DSP2A-24V
,12v电源适配器,逆变器,车载逆变器,24v变220v逆变电源,220V电源转换器,12v直流变220v交流车载电源,24v电瓶充电机,12v电池充电器,48v汽车电瓶充电器,汽车电瓶充电机,36v电动叉车充电
出功率,输出电压误差<2%。 本厂生产各型电瓶充电机,输出直流电压为6V、12V、24V、36V、48V。办理出电流有10A、20A、40A、60A 等。
.铅酸电池充电器 2-48V,充电电流0.5A-10A,三段式充电; 二.NI-MH/NI-CD电池充电器 2.4-24V,MCU控制整个充电过程; 三.锂电池充电器 3.7V-51.8V,充电
;深圳市顾家人电器有限公司;;本厂专业生产,经营低压电器产品,有:(12V学生专用微风吊(夹)扇、12V学生专用手机,MP3充电器、直流12V节能灯、摩托车/电动车智能防盗器、直流12V迷尔
硬的技术支持,创新的理念为基础,已开发出一系列的优质电子产品,如 逆变器(12V,24V,48V,60V )、充电器(12V、24V、)、充电机 等。我们以客户为中心,关注客户的需求,在市