全球芯片短缺导致材料成本大幅上升，芯片严重短缺，随着消费者需求从冠状病毒危机中反弹，制造业出现延误。半导体短缺颠覆了汽车制造业，一些汽车制造商为更昂贵的车型保留芯片，以带来更多利润。梅赛德斯-奔驰已经开始为昂贵的车型囤积芯片，并暂时关闭生产低价C级轿车的工厂。戴姆勒（Daimler AG）公布的收益远高于分析师的预期，因为在全球半导体短缺的情况下，戴姆勒的汽车定价更高。第二季度息税前初步收益飙升至51.9亿欧元（61亿美元），超过了该公司编制的41.1亿欧元的普遍预期。在芯片短缺期间，汽车制造商一直在优先生产利润率较高的汽车，梅赛德斯表示，迈巴赫（51%）和梅赛德斯AMG（17%）的高端汽车交付量大幅增加。半导体供应形势仍然不稳定，预计短缺将影响未来几个季度的生产和销售。荷兰汽车芯片供应商恩智浦半导体（NXP Semiconductors）告诉客户，由于材料成本大幅上升和芯片严重短缺，它必须提高所有产品的价格。全球芯片短缺导致材料成本大幅增加和芯片严重缺乏，随着消费者需求从冠状病毒危机中反弹，导致制造延迟。半导体短缺颠覆了汽车制造业，一些汽车制造商为更昂贵的车型保留芯片，以带来更多利润。梅赛德斯-奔驰已经开始为昂贵的车型囤积芯片，并暂时关闭生产低价C级轿车的工厂。戴姆勒（Daimler AG）公布的收益远高于分析师的预期，因为在全球半导体短缺的情况下，戴姆勒的汽车定价更高。第二季度息税前初步收益飙升至51.9亿欧元（61亿美元），超过了该公司编制的41.1亿欧元的普遍预期。在芯片短缺期间，汽车制造商一直在优先生产利润率较高的汽车，梅赛德斯表示，迈巴赫（51%）和梅赛德斯AMG（17%）的高端汽车交付量大幅增加。半导体供应形势仍然不稳定，预计短缺将影响未来几个季度的生产和销售。荷兰汽车芯片供应商恩智浦半导体公司告诉客户，由于材料成本大幅上涨和芯片严重短缺，该公司必须提高所有产品的价格。
延伸阅读
资讯
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
丰田、北京奔驰等厂商以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力均表示影响不大，比亚迪更是表示，公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链，不仅可以充分自给，还有余量外供。
至于上游供应方面，汽车......
本田计划削减本土产量，Q1数万产能或将受限(2021-01-08)
是部分车型生产受到影响。当时，上汽通用、一汽丰田、北京奔驰等厂商以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力均表示影响不大。比亚迪还表示，公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链，不仅可以充分自给，还有余量外供。
值得......
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解(2022-09-08)
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解;市场传来利好消息，对比前两年的短缺与价格暴涨，车用芯片价格和库存正在正在向好发展。
四大车用芯片厂表明车用芯片......
“缺芯”问题仍未缓解！ 通用被迫停止多数大型皮卡生产(2021-07-23)
速跟上皮卡供应。
除此之外，通用还削减了一些需要芯片的功能，比如无线手机充电器，来减少对芯片的依赖。
奔驰因芯片短缺下调今年销量预期
因全球芯片短缺态势未见缓解，戴姆......
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？(2022-08-22)
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？;近期，汽车芯片市场松了一口气。由于今年消费电子市场疲软，消费芯片需求大减，促使更多的芯片厂商将产能聚焦于更为热门紧俏的汽车芯片类，同时伴随着部分新开产能的投放，汽车领域芯片供应短缺......
传车用芯片价格拟再涨 最高15%(2021-01-26)
传车用芯片价格拟再涨 最高15%;车用芯片短缺，让定价话语权从车厂转移至台积电等台湾地区业者上！继去年秋天调涨价格之后，传出台积电等台湾地区业者再度喊涨、考虑将车用芯片价格最高再调涨15......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
产品的交货周期均已长达69周，而产品的涨价幅度从6%到37%不等。
分析机构认为，受益需求增长叠加涨价、国产替代等因素，2021年功率半导体有望迎来高景气周期。
结语
本文是关于“全球芯片短缺......
我国汽车芯片制造商及车企积极布局芯片研发 全产业链共同努力补短板(2021-02-08)
响到了很多车企。包括奔驰、奥迪、大众、丰田、福特、菲亚特等全球车企不得不进行减产。根据一家全球权威顾问机构预计，2021年汽车芯片短缺，全球将造成200万—450万辆汽车产量的减产。
那么究竟是什么原因导致汽车芯片出现短缺......
传联华电子明年一季度将再次提高芯片代工价格，上调10%(2021-11-16)
的报价也将在后期进行调涨。
总体而言，受制于芯片短缺，大部分的晶圆代工厂都在涨价。
据报道称，台积电预计将在今年12月后将16nm及以上的成熟制程工艺芯片代工价格上调20％，另外包括7nm及更先进制程芯片......
汽车芯片持续短缺，部分大厂酝酿涨价？(2023-01-11)
汽车芯片持续短缺，部分大厂酝酿涨价？;半导体产业迈入下行周期之际，车用芯片市场仍旧逆市发展，部分芯片如MCU以及功率半导体等供应持续紧张。
近期，媒体报道由于部分车用芯片供应短缺，交期......
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？(2021-05-13)
计划成立“芯片联盟”，欲投巨资实现芯片自给自足。
据德国媒体报道，受芯片供应不足影响，德国汽车制造商戴姆勒公司从上周开始暂停了辛德尔芬根工厂奔驰E级轿车的生产。此前，德国大众、奥迪汽车均因芯片短缺......
晶圆代工传涨15%？台积电这样回应...(2021-01-27)
为主，最快2月下旬起调涨。()
对于涨价传闻，台积电26晚间表示：“不回应价格问题”，仅表示会与汽车电子客户紧密合作，解决芯片短缺问题。
台积电强调，“一直以来与客户是伙伴关系，重视......
瑞萨茨城厂复工！或冲淡车用芯片短缺市况(2021-02-23)
瑞萨茨城厂复工！或冲淡车用芯片短缺市况;瑞萨茨城厂如期复工，车用芯片短缺市况或好转
国际电子商情23日从瑞萨电子官网获悉，该公司在22日正式发布公告称，该公司生产主力的那珂工厂 (茨城......
为减少依赖，知名汽车制造商拟自研芯片(2021-10-14)
为减少依赖，知名汽车制造商拟自研芯片;据路透社报道，美东时间周三，现代汽车全球首席运营官Jose Munoz表示，公司希望开发自己的芯片，以减少对芯片制造商的依赖。
在此之前，全球性的芯片短缺......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
始追踪数据以来的最长等待周期，但认为困扰全球各行各业的芯片短缺情况有明显缓和的迹象。
市场传出的半导体市况不再紧俏、终端需求被高估的杂音，大多数半导体制造商否认了这一消息，强调......
【独家爆料】全球第二大电阻厂即日起全线涨价！(2021-09-06)
’”。
业界周知，由于全球缺“芯”，缺货涨价自去年Q3起逐渐成为行业“新常态”，而芯片制造成本的升高，也让下游厂商从一开始的“买不到”转为“买不起”，不得不调高产品售价。消费端在今年Q1末已经明显感受到芯片短缺......
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单(2021-02-20)
制造、封装到测试，需要15个周的时间，但这与汽车制造商通常的供应管理并不匹配，他们通常只持有少量的库存，并希望供应商能对他们的订单快速作出反应。
除了目前的芯片短缺与汽车制造商的策略有关，汽车芯片涨价......
冰火两重天！6类芯片价格持续下滑，为何这类芯片价格却还在暴涨？(2022-07-05)
原因，意法半导体称，全球半导体的持续短缺，以及经济和地缘政治形势严重影响了行业，短期内没有复苏迹象。
梅赛德斯-奔驰首席执行官认为，全球半导体芯片短缺将在今年持续，直至2023年。华虹半导体也预计，全球半导体及芯片......
2022 世界智能网联汽车大会将于 9 月 16 日召开(2022-08-16)
大会将同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，展示智能网联汽车产业新技术、新产品、新模式和新业态。目前，北京奔驰、华晨宝马、上汽集团、东风集团、一汽丰田等企业已确认参展。
北京......
封测价涨幅最大！业者估MCU供应短缺比年初严重...(2021-07-12)
热络，打线封装也同步畅旺。对于车用芯片短缺问题，汽车厂商们的应对策略转也从年初的关厂减产甚至“阉割车内非必要配置”等消极措施转为相对可行的积极手段。
上周五（9日） ，大众汽车也在声明中警告称，影响汽车生产的全球半导体短缺......
爆单、涨价、产能满载后，晶圆代工厂年营收飙升31%(2022-05-27)
术。该公司位于马耳他和德国的12英寸晶圆厂专注FinFET和FD-SOI，位于美国和新加坡的相对较旧的8英寸晶圆厂则提供SiGe和BCD技术。由于去年全球汽车芯片短缺......
国家终于出手！对涉哄抬芯片价格企业立案调查(2021-08-03)
消息不断。而车用芯片缺货现象也持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺开始停产。另一边，汽车芯片厂、晶圆代工厂出于原料成本上涨、产品生产周期变长等因素，纷纷涨价。除了疫情等外力影响和供应链因素，缺货另一个原因是造车规级芯片......
传TI、博通部分芯片将涨价...(2022-07-21)
的供应瓶颈将持续至2023年，尽管高通膨降低了某些消费品的需求。
更早之前，7月11日，意法半导体和GlobalFoundries也在近期计划投资57亿美元在法国建一家芯片工厂。
尽管下游产业呈现过剩情况，但一些芯片短缺......
车用芯片短缺：多家厂商涨价后，传台积电等大厂酝酿再涨价...(2021-01-26)
车用芯片短缺：多家厂商涨价后，传台积电等大厂酝酿再涨价...;车用芯片短缺，传代工厂“组团涨价”最高涨15%
全球最大的合约芯片制造商台积电旗下子公司——先锋......
成熟制程缺到明年，芯片有跌价的可能吗？(2021-04-19)
也易涨难跌，强调即便需求下滑，在成本提高下，价格跌幅相对有限。
芯片短缺两年后或缓解，或迎来终端产品涨价潮
据《彭博社》月初一篇《为何1 美元的芯片短缺将引发全球经济危机》指出，除了高端芯片，许多功能基础的芯片也面临短缺......
意法CEO：下半年还可能涨价，芯片荒持续到2023年上半年...(2021-07-30)
来自汽车和手机制造商的需求激增推升Q2获利，该公司还上修了全年营收和投资预测。
意法CEO：全球芯片荒2023年上半年前看不到终点，下半年价格还可能涨
另据路透社报道，对于当前全球性的芯片短缺问题，意法......
“芯荒”两年，车企芯片自救进展如何？(2022-07-04)
...
受芯片短缺影响，全球车企面临减产、停产、订单交付时间延长等压力。
近期汽车制造商Stellantis宣布，由于芯片短缺，其位于法国布列塔尼的Rennes-La Janais雪铁......
“囤货”难以消化 DRAM价格转跌 元宇宙成重要应用方向(2021-11-25)
咨询分析师吴雅婷向财联社记者表示。该观点亦得到一位车厂采购负责人认同，该人士表示，价格下跌的大致逻辑是有些厂家之前囤芯片拉高了价格，但是目前存储芯片短缺已经缓解，而其他物料仍短缺，因此......
车用二极管罕见传涨！(附供应商盘点)(2021-12-28)
供应缓和的信息后，强调车用芯片短缺不会太快结束的声音也纷沓而至。；日媒则认为，；而《国际电子商情》……车用芯片短缺何时结束虽暂无定论，但目前可以确定的是，各大......
晶圆代工厂营收增速惊人：超过整体芯片行业(2022-06-13)
-SOI，位于美国和新加坡的相对较旧的8英寸晶圆厂则提供SiGe和BCD技术。由于去年全球汽车芯片短缺非常严重，GlobalFoundries与Ford、BMW和博世(Bosch)等汽......
5~8%？传台积电再涨价，IC设计厂商压力倍增(2022-05-11)
这些因素，ASML的毛利率因此下降了1个百分点。而且，在芯片生产设备供不应求情况下，也进一步会冲击到芯片产业的扩产计划，导致芯片短缺问题缓解的时间延后。只是，对于相关的报道，台积电则表示，不对......
解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单(2023-03-09)
解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单;
【导读】从2020年末开启的汽车芯片短缺现象，到了2023年依旧没有得到很好的解决，包括英飞凌、意法半导体、恩智浦、安森美等在内的全球主要汽车芯片......
解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单(2023-03-08)
解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单;从2020年末开启的汽车芯片短缺现象，到了2023年依旧没有得到很好的解决，包括英飞凌、意法半导体、恩智浦、安森美等在内的全球主要汽车芯片供应商均预测，到......
芯片短缺有所缓解，韩国11月进口车销量大涨50%(2022-12-06)
芯片短缺有所缓解，韩国11月进口车销量大涨50%;据外媒报道，12月5日，韩国汽车进口商和经销商协会（KAIDA）在一份声明中表示，尽管芯片持续短缺，但韩国11月进口汽车注册量达28,222辆，较去......
英飞凌证实涨价！(2021-08-23)
：车用芯片短缺就持续到2022年
这家德国芯片制造商曾在本月早些时候表示，由于最新一波COVID-19疫情扰乱了亚洲的生产，让该公司芯片库存降至历史低点。
Reinhard Ploss表示:“全球......
缺“芯”波及家电生产：电视Q2涨价1成...(2021-04-26)
面板涨势已扩散至下游终端市场。
简而言之，随着家电用芯片短缺时间拉长，制造业者家电制造商须付出更高的价格，才能取得关键零组件，成本可能因此垫高。而垫高的成本多半将有消费者”买单“。
华为徐直军：厂商抢囤芯片......
车用芯片为什么那么缺？车规：我太难了(2021-04-08)
65nm节点产能最为紧缺。8英寸厂集中在车用MEMS、分立器件、电源管理IC与显示器驱动IC，0.18um以上的节点产能也受到排挤。
自去年Q3起，车用芯片缺货现象持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺......
谁来拯救“低谷期”的芯片大厂？(2022-12-14)
万辆。据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（以下简称AFS）的最新数据，截至11月27日，受芯片短缺影响，今年全球汽车市场累计减产约411.76万辆。亚洲其他地区就因芯片短缺......
菲律宾“封城”恐掀起被动元件涨价潮...(2021-08-09)
全球供应链危机中的冰山一角。从2021半年报上也可以看出，许多科技大厂都在财报中提及面临芯片短缺、货柜运价与零组件涨价压力，尤其网络相关行业影响最重。上半年大部分网络终端厂商都因订单满手业绩增长较快营收创下历史新高，但由于供应链危机引发的一连串成本上升拖累整体毛利率表现。......
消息称因迟迟未获得汽车生产许可证，小米将与北汽联合造车(2022-08-26)
希望先做出一款能够与当下同级所有产品比拼的好车，然后再考虑颠覆的部分。
北汽集团成立于 1958 年，旗下拥有北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。产品方面，北汽......
瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？(2021-02-02)
的一条处于闲置状态自备产线，以增加汽车芯片供给。1月28日，台积电表示，为了应对全球汽车芯片短缺，正在加快生产汽车相关产品并重新配置产能。知情人士透露，台积电即将采用新的举措，是启动“热运行”模式，有望将汽车芯片......
传晶圆代工厂正与车企协商涨价 小部分厂商车用芯片或将小幅涨价(2022-11-03)
能缩小外包规模。此前由于芯片短缺、低头不问价格只求有产能的车厂与芯片厂抓住机会，在第四季度与晶圆代工厂重新议价。晶圆代工厂因消费电子设备需求疲软造成的产能缺口，也计划以工业及车用芯片......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
年的情况会有所改善。
汽车芯片短缺可能要到 2023 年
虽然汽车制造商在 2020 年备货很多，但半导体芯片短缺影响越来越严重。影响了很多汽车厂商，丰田，本田，宝马，奔驰，奥迪，福特......
继ST、Xilinx后，瑞萨、Dialog也要涨价了？(2021-10-20)
后出货的所有的现有订单和新订单将以新价格处理。
至于涨价的原因，这家日系汽车芯片大厂表示，是全产业性的原因是由于晶圆、后端、测试、包装以及原材料的短缺，导致生产成本大幅增加。为了保持供应和长期制造的连续性，瑞萨......
日系大厂PVC年内第7度喊涨！暗示硅晶圆价将调高...(2021-07-28)
强调供需紧绷问题
无独有偶，日本另一家硅晶圆大厂SUMCO会长兼CEO桥本真幸就曾表态“在从事半导体业界逾20年时间来，像是自去年下半年以来持续至今的芯片短缺是‘前所未见’的”。据他介绍，自去......
缺货恐持续到2022年下半年!车用MCU/功率电源吃紧...(附供应商盘点)(2021-11-22)
：恢复供需平衡至少要两年
今年8月，贸泽电子(Mouser Electronics)亚太区市场与商务拓展副总裁田吉平(Daphne Tien)女士也提到，全球芯片短缺比较严重的主要包括以MCU为主的汽车电子芯片......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...(2021-05-06)
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...;国际电子商情6日从彭博社获悉，由于芯片短缺问题短期难解，为了确保生产正常，已经有几家汽车制造商开始削减一些车内配置。
事实上，在去年年底汽车制造商面临芯片短缺......
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
需求判断失误，导致芯片订货不足，晶圆厂也将部分原本属于车载芯片的产能转成了消费类芯片，多重因素的叠加直接导致了一场半导体行业的缺货潮。
2020年底以来，汽车芯片缺货风波持续发酵，部分汽车工厂因为芯片短缺......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
车正在欧洲进行着公共道路测试。与之形成鲜明对比的是，2020年以来，国际芯片市场出现短缺潮，并波及汽车行业。汽车行业深陷“缺芯”困局。
有钱也买不到芯片，全球芯片短缺......
传国巨全线产品涨价，明日起效！(2021-05-31)
计划在2021年度内（2022年3月底前）将数据中心用HDD产能较2020年度末扩增3成。
截图自报道
报道指出，目前东芝的数据中心用HDD价格已较2020年度末（2021年3月底）平均调涨约5%，主因是全球芯片短缺......
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;北京迅驰芯星科技发展有限公司;;
二手奔驰s5003二手奔驰s350、二手奔驰mb100、二手奔驰汽车、北京二手奔驰、二手奔驰价格、天津二手奔驰、二手奔驰跑车、哈尔滨二手奔驰、二手奔驰s600、天津二手奔驰slk230、二手奔驰
;驰芯科技发展有限公司;;
;深圳市驰芯世纪电子有限公司;;统一社会信用代码：91440300311952674T
;深圳怡强精密器械有限公司;;我们是全球短缺芯片专业供应商，解决电子元件短缺专家 We are speical in providing Hard to find electronic
;南京奔向祥电子电器有限公司;;南京奔向祥电子电器有限公司是高温导线、热电偶、仪表、铂电阻、单头加热管、软管等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。南京奔
;南京奔亚科技;;
;深圳市力驰芯科技有限公司;;深圳市力驰芯科技有限公司是一家集电子产品方案研发、销售、单片机应用设计、pcb设计、ic解密于一体的高科技企业，我们拥有资深的软硬体开发专业团队，从事
;北京德宝豪特能源科技有限公司;;本公司主要从事热计量仪表的研发与生产，目前采用的芯片为：M430F413REV-C.
;科鑫电子林晓虹;;企业Q800001064电话82567401新亚洲二期三楼N3D016房间手机13560767434电子元器件提前交代订购样品LL4148涨价了