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浅谈汽车软件集成的5个层次;我们总说汽车软件不同于互联网软件,要区别对待,也有很多说法,比如: 汽车软件的实时性要求更高 汽车软件的安全性要求更高 汽车软件与硬件耦合度更高 汽车软件......
汽车软件开发车载与非车载软件分类及差异;汽车软件开发是很复杂的系统工程。 这种复杂经常让来自不同知识背景的我们,在观点交锋时出现鸡同鸭讲的滑稽。 解决......
颠覆传统汽车行业!软件代替硬件八大优势加持,NIRA Dynamics软件引领新变革; 在智能化和网联化高速发展的当下,车联网、智能驾驶、人工智能等新技术在汽车行业大规模应用,汽车软件......
颠覆传统汽车行业!软件代替硬件八大优势加持,NIRA Dynamics软件引领新变革;在智能化和网联化高速发展的当下,车联网、智能驾驶、人工智能等新技术在汽车行业大规模应用,汽车软件......
汽车软件开发CAEdge框架关键技术;随软件在汽车中的作用越发凸显,大陆汽车(Continental AG)发布了其云边计算框架CAEdge,希望在汽车电子层面来缩短软件定义汽车(SDV)的开......
通用汽车、麦格纳和Wipro组队打造汽车软件交易平台SDVerse; SDVerse软件市场将成为嵌入式汽车软件买卖双方的"配对"平台 相较于专属的软件开发,更专注于汽车软件......
通用汽车、麦格纳和Wipro组队打造汽车软件交易平台SDVerse;• SDVerse软件市场将成为嵌入式汽车软件买卖双方的"配对"平台• 相较于专属的软件开发,更专注于汽车软件......
义但是不一定非要自己造的技术。” 为辨析汽车软件中的“黑、白、灰匣子”,研究者需要从全局视角出发,针对行业关键痛点制作可“一招制胜的行军图”。 图片来源:国科础石 国科础石正是制图者之一,其与重庆中科汽车软件......
-2025年)》和《重庆两江新区促进软件和信息服务业高质量发展专项政策》,授牌首批两江特色软信产业园并进行重点项目线上签约。 消息显示,现场为两江水土国际数据港、水土半导体产业园、龙兴智能汽车软件......
和数字化服务完整解决方案」,赋能车企数字化转型,提升汽车智能化水平,挖掘用户全生命周期价值,立足汽车软件大市场,布局未来服务新机会,重塑汽车产业价值链。 未来前景: 着用户对汽车智能化体验期望提升,软件和服务成为汽车......
LeddarTech 任命 Oren Dayan 为产品线管理和业务发展副总裁;汽车软件公司 LeddarTech® 致力于为 ADAS、AD 和泊车应用提供获得专利、基于人工智能的颠覆性底层传感器融合和感知软件......
表示:"Elektrobit 可为 Eclipse SDV 注入 35 年的汽车软件开发经验,我们很高兴能与业界社区合作,为汽车行业开发一款全新的创新软件平台。我们......
整车OTA的EEA架构设计及作用分析;随着汽车向软件定义汽车和智能汽车方向发展,OTA(Over The Air)技术在汽车中的应用也越来越广泛。OTA技术可以实现汽车软件的远程无线升级,为汽车......
LeddarTech 任命 Oren Dayan 为产品线管理和业务发展副总裁;汽车软件公司 LeddarTech® 致力于为 ADAS、AD 和泊车应用提供获得专利、基于人工智能的颠覆性底层传感器融合和感知软件......
网络安全数字孪生:一种新颖的汽车软件解决方案;摘要 随着汽车行业转变为数据驱动的业务,软件在车辆的开发和维护中发挥了核心作用。随着软件数量的增加,相应的网络安全风险、责任和监管也随之增加,传统......
础石副总裁邱巍与TÜV莱茵大中华区交通服务南中国区总经理马向芳代表双方签订战略合作协议 根据协议,TÜV莱茵与国科础石将发挥各自在自动驾驶标准制定、汽车软件测评、整车进出口认证等领域的技术优势、人才......
件成本高昂和销量低迷,电动汽车初创公司的盈利能力逐渐下降,必须将软件开发视为提高预算、进度和工作水平的一种方式。了解电动汽车软件开发面临的主要挑战有助于初创公司领导者找到解决这些问题的途径。 正如......
关于复杂汽车软件bug管理的简单思考和探索;如果要问,现如今的汽车软件项目的top 5关键词是哪些?其中,必然少不了bug,甚至在项目中后期,说bug牵引着项目的运转,都不算过分。 这篇......
与达成合作,双方将共同开发面向车载系统、车外云和数字服务的领先平台。和将专注于汽车软件维护,包括汽车软件过程改进及能力测定(ASPICE)合规性,以及新产品增强的定义和实施,以跟上不断发展的软件定义车辆(SDV......
安全技术领域的优势,共同探索智能驾驶跨越式发展的更多可能性。”关于国科础石国科础石(重庆)软件有限公司是中国科学院在汽车软件领域的产业化公司,以解决智能网联汽车基础软件......
愿与国科础石继续保持密切合作,发挥自身在智能网联汽车安全技术领域的优势,共同探索智能驾驶跨越式发展的更多可能性。” 关于国科础石 国科础石(重庆)软件有限公司是中国科学院在汽车软件领域的产业化公司,以解决智能网联汽车基础软件......
一文搞懂汽车软件分类(2024-11-24 11:56:49)
一文搞懂汽车软件分类; 传统的汽车的核心竞争要素可以分为四大类:造型与工程设计、动力总成、底盘和电子电气,但智能化汽车的核心元素却是由硬件、软件和服务进行分类的。预计......
研发的全新整车电子电气架构4.0平台颁发ASPICE(Automotive Software Process Improvement and Capability dEtermination,汽车软件......
研发的全新整车电子电气架构4.0平台颁发ASPICE(Automotive Software Process Improvement and Capability dEtermination,汽车软件......
三巨头联手!丰田、本田和日产将加强汽车软件开发合作; 10月16日消息,为了应对在汽车技术上领先的美国和中国制造商,日本各大企业正在加快合作的步伐。 日媒最新报道称,日本汽车......
动泊车和泊车辅助应用设计的 LeddarVision Parking 融合与感知软件堆栈汽车软件公司 LeddarTech® 致力于为 ADAS、AD 和泊车应用提供获得专利、基于人工智能的颠覆性底层传感器融合和感知软件技术。日前......
MachineWare 虚拟平台丨MW确认申报2024金辑奖; 申请技术丨MachineWare 虚拟平台 申报领域丨汽车软件 独特优势: - 高仿......
三项智能网联汽车强制性国标正式发布,2026年1月1日起开始实施;近日,工业和信息化部组织制定的GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件......
Elektrobit和Canonical宣布推出基于Ubuntu的EB corbos Linux 开源解决方案;• 两家行业前沿的开源和汽车软件公司结合互补优势,共同构建下一代汽车操作系统。• 基于......
智能汽车时代,产业如何“软硬兼施”;汽车产业链、供应链安全问题近两年已经引起全行业前所未有的关注。进入智能汽车时代,“车用芯片”、“汽车软件”这些核心技术中的一“硬”一“软”,一个进口率90%,大疫三年给汽车......
操作系统,不仅被苹果公司觊觎,也让传统厂商福特迫不及待地签署合作协议。这难道预示着,连年亏损的黑莓公司终于熬到 QNX 爆发了吗? 福特与黑莓公司共同开发汽车软件(或许......
众多供应商协商软硬件的协调开发问题,每新增一个功能都需要额外配置ECU和通信系统,流程繁琐且耗时。此外,由于每个ECU绑定特定功能,难以实现跨ECU的复杂功能,也难以通过OTA(空中升级)持续更新汽车软件。 在传统分布式ECU架构......
像OEM已经把整个设计图纸都定义好了,就是让Tier1“代工”把基础软件实现出来。这背后也是这类强势OEM的一种战略要求:掌握汽车软件的核心技术能力,让车上所有控制器及其软件都按自己的要求标准化、平台......
化”将给汽车定义、架构、开发、验证、销售、服务等全生命周期带来颠覆性变革。但具体而言,为什么“软件定义汽车”?软件如何定义汽车?怎么实现软件定义汽车?更进一步追问,自主汽车软件发展到何种程度?行业对于汽车软件......
基于SOA架构的整车操作系统的变革;自从汽车电子电气化以来,汽车软件的主要开发模式是在电子控制器之内的嵌入式软件开发,整个汽车的EE架构是分布式的。然而未来将出现一类新类型的智能汽车软件:跨域融合软件......
操作系统的抢位战已经火热开启。 汽车电子电气架构已经迈入了域集中式架构、多域融合的新阶段,汽车行业面临了前所未有的汽车软件开发挑战。操作系统是智能汽车软硬件架构的底层基础,也是连接和统一管理硬件、软件......
中国银保信的预测,到2030年,保费规模将达4007亿元。   抢滩五万亿市场 不仅车险等服务市场,随着汽车智能化趋势愈演愈烈,汽车软件行业也在推动着一个极大的新兴市场的到来。那么,这个......
Synopsys宣布完成对德国软件公司PikeTec的收购;当地时间23日,新思科技在官网宣布已完成对PikeTec GmbH的收购,从而加强了其自动驾驶业务。据介绍,PikeTec是控制单元系统汽车软件......
V模型的本质是什么?汽车软件ECU子系统的开发;太多人在讲V模型了,但越是司空见惯的概念,似乎越让人难以达成共识。这篇文章给出我的观点。   开发模型其实有很多,比如,增量式、原型式、螺旋式、喷泉......
Less Cost SODA SDV 工具包满足了汽车制造商在预算缩减和传统的合作模式(外包给150多家供应商)的情况下加快汽车软件工程开发的迫切需求。 SDV 工具包包括: AI 驱动的工具,可为......
 SDV 工具包满足了汽车制造商在预算缩减和传统的合作模式(外包给150多家供应商)的情况下加快汽车软件工程开发的迫切需求。SDV 工具包包括:• AI 驱动的工具,可为......
定义的车辆。作为汽车软件专家,我们致力于与客户合作,为行业提供相关产品和服务,助力他们驾驭汽车市场的竞争和挑战。"有关此款解决方案的更多信息,请访问官网。 关于......
定义的车辆。作为汽车软件专家,我们致力于与客户合作,为行业提供相关产品和服务,助力他们驾驭汽车市场的竞争和挑战。" 有关此款解决方案的更多信息,请访问官网。  关于......
智驾创始人兼CEO刘飞龙博士表示:“随着汽车智能化的深入推进,市场对高等级自动驾驶的需求与日俱增。此次宏景智驾与安霸的战略合作,我们希望基于安霸CV3-AD芯片开发高性能、低功耗的智能驾驶域控制器,搭载宏景经历过多个客户量产项目打磨的感知和行泊车软件......
汽车整车信息安全技术要求》(GB 44495-2024)和《汽车软件升级通用技术要求》(GB 44496-2024)已于2024年8月23日发布,并将于2026年1月1日起正式实施。这两......
安全技术全国重点实验室指导下,由中国中检所属中国汽车工程研究院股份有限公司(下称:中国汽研)主办,中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司承办的2024汽车软件与通信大会在江苏苏州召开。 图源:中国汽研 大会......
东软睿驰与瑞萨电子达成合作伙伴关系,强化汽车软硬件协同创新;共同打造AUTOSAR基础软件平台加速软件定义汽车创新并强化安全功能 2024 年 4 月 25 日 – 卓越的SDV(软件定义汽车)整体......
东软睿驰与瑞萨电子达成合作伙伴关系,强化汽车软硬件协同创新;共同打造AUTOSAR基础软件平台加速软件定义汽车创新并强化安全功能卓越的SDV(软件定义汽车)整体......
Determination,汽车软件过程改进及能力评定)能力评估ISO 33020、ISO 33002证书。这两张证书的授予不仅有力地证明了零念科技的CarOS软件......
and Capacity Determination,汽车软件过程改进及能力评定)能力评估ISO 33020、ISO 33002证书。这两张证书的授予不仅有力地证明了零念科技的CarOS软件......

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