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比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理(2023-11-03)
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理; 11 月 3 日消息，腾势销售事业部总经理 @赵长江 V 发文，不过这次不是回应此前备受质疑的腾势 N7 智能......
800V平台车型，电池包电压为什么不到800V？(2024-06-11)
800V平台车型，电池包电压为什么不到800V？;800V平台的好处，相信我们在车企的宣传中都已经了解到，包括充电速度更快、续航更长等。不过800V平台的概念，其实可能与大众的认知有一些差异。比如......
800V高压系统及其系统架构分析(2024-10-28 08:14:14)
间值800V，可笼统称之为800V系统。
800V高压系统的典型特征在于电压平台。快充技术的核心在于提高整车充电功率，要提高整车充电功率，技术......
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势(2024-03-08)
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势;一、充电问题仍是核心痛点，快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局(2024-01-25)
电压方案有望成为未来主流。
二、何为800V高压平台？
“充电5分钟补能200公里”、“12分钟充电500公里”，最近各家新能源车企都在将电车的充电速度作为核心卖点之一进行大力宣传，而其中“800V高压平台......
什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析(2023-07-10)
高压电气系统电压范围达到550-930V，取中间值800V，可笼统称之为800V系统。
800V高压系统的典型特征在于电压平台。快充技术的核心在于提高整车充电功率，要提高整车充电功率，技术......
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率(2023-02-16)
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率;
【导读】进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐，先是现代、起亚等国际巨头发布800V平台，之后比亚迪、长城......
新能源汽车800v快充技术分析(2024-06-11)
新能源汽车800v快充技术分析;提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一，800V 高压快充平台渐行渐近。续航能力及补能效率是部分消费者在购买新能源车时的顾虑。当前大部分电动车的续航里程在700公里......
高电压？高电流？未来新能源汽车充电技术如何选择？(2024-04-15)
专业检测机构通过实测，测试出400v与800v的充电效率，带有800V充电系统的汽车电量可以在16分钟左右从30%充至80%，而400V充电系统可能需要40分钟甚至更长时间。因此，800V高压平台......
800V快充普及，电池管理和车载充电如何演变？(2023-08-09)
能源汽车的架构来看，车载电源组件涉及到车载充电器（OBC）、电池管理系统（BMS）、DC/DC转换器等，下面将侧重讲述OBC和BMS在高压扩充下的趋势。
图注：新能源汽车电源组件结构800V高压平台......
800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
800V架构下电机面临的两大要求;充电慢、充电难依旧是电动车无法颠覆燃油车的“阿喀琉斯之踵”。为了解决这一问题，高电压平台技术和与之配套的超级充电桩是目前最被看好的解决方案之一。受限于硅基IGBT......
提升补能体验 理想800V充电桩曝光！(2023-03-07)
提升补能体验 理想800V充电桩曝光！;近日，有网友拍到了理想汽车在高速服务区的自建充电桩，这可能是传说中的理想800V充电桩。
此前李想在媒体沟通会上提到，旗下产品支持800V SiC平台，并且......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
业布局超级充电
目前已经有多家企业已经发布自身快充布局方案，并且自 2021 年起已经陆续有相关车型发布：保时捷推出首款 800V 快充平台电车；比亚迪 e 平台 3.0 发布，对应......
新能源汽车800V高压技术解析(2024-04-03)
应用800V平台架构，需要对其核心三电技术以及功率器件的耐压、损耗、抗热的要求更高：
1.电机方面
具体来看有以下几点：
轴电压的产生：电机控制器供电为变频电源，含有高次谐波分量，逆变器、定子绕组、机壳......
非800V不买？华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车(2023-03-24)
快充将会被绝大多数新能源品牌采纳，并最快应用到下一代平台车型。
华为600kW充电桩曝光，800V高压大势所趋？
近期，网上曝光了华为问界专属超充桩无伪装实拍图，该充电桩通体大红色，造型方正犹如一根“立柱......
贞光科技：一文解读车规级碳化硅(2023-01-05)
高端化，800V车桩并举。2019年豪车品牌保时捷推出全球首款800V车型Taycan 。2020年比亚迪汉采用了 800V架构，2021年上海车展发布的e平台3.0亦搭载800V架构。随后华为、吉利、广汽......
800V成“香饽饽”，800V何以成为技术大趋势？(2023-01-27)
800V成“香饽饽”，800V何以成为技术大趋势？;
2019年9月，保时捷率先发布全球首款800V高压平台车型Taycan，在800V平台的助力下，充电功率提升至350kW，将电池电量从5%充至......
理想率先迈入补能“5G时代”，碳化硅的春天来了？(2023-06-24)
理想率先迈入补能“5G时代”，碳化硅的春天来了？;800V，5C，9分30秒，400公里。
这一连串的数据，是理想最新交出的成绩单。用官方话说，基于800V高压纯电平台和5C电池，纯电......
求一种电动车的800v高压快充架构技术方案(2024-06-13)
伏平台，之后比亚迪、长城、广汽、小鹏等国内主机厂也相继推出或计划推出800V平台，高压快充体验将会成为电动车市场差异化体验的重要标准。从桩端看，高压零部件的成熟度较高。充电枪、线、直流......
电动车的800v高压快充架构技术分析(2024-06-17)
时捷的Taycan全球首次推出800V高电压电气架构，搭载800V直流快充系统并支持350kw大功率快充。而进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐，先是现代、起亚等国际巨头发布800伏平台......
马勒800V高压集成式车载充电系统CDU丨确认申报2023金辑奖(2023-08-02)
马勒800V高压集成式车载充电系统CDU丨确认申报2023金辑奖;
申请技术：800V高压集成式车载充电系统CDU
参选领域：动力总成电气化
产品描述：
面向800V电压平台......
这家车企组建团队自研SiC功率芯片？(2023-11-24)
志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。
基于在高压平台实现更高效率，理想汽车选择采用SiC功率模块替代传统的IGBT。在今年4月的2023上海车展上，理想推出了800V超充纯电解决方案。该800V......
福特暗示其下一代电动汽车将采用800V快充架构(2024-02-29)
的直流充电桩，在 38 分钟内将电量从 10% 充到 80%。而长续航版本则需要大约 45 分钟。基于现代汽车专有的 800V E-GMP 平台，现代 IONIQ 5 可以将充电时间缩短一半，仅需 18......
基于800V技术的新型动力总成解决方案(2023-09-04)
的调整也能使电缆更细，实现逆变器所占空间的节省、重量的减轻和铜材的节省，并让逆变器的设计更加紧凑并具备更大的功率。使用400V平台时，充电桩支持最高250千瓦的充电功率。如果使用800V的平台，理论......
全天候全电压平台极速充电，巨湾凤凰电池技术亮点前瞻(2023-06-02)
汽车的极速充电成为市场新蓝海，其中最多提及的技术是800V高压快充。目前，多家车企围绕着800V高压快充已经展开积极行动。与400V平台相比，在充电功率相同的情况下，800V高压架构拥有显著的优势，高压线束直径更小，电池......
实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术(2023-09-04)
逆变器所占空间的节省、重量的减轻和铜材的节省，并让逆变器的设计更加紧凑并具备更大的功率。使用 400V平台时，充电桩支持最高 250 千瓦的充电功率。如果使用 800V的平台，理论......
实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术(2023-09-04 14:15)
逆变器所占空间的节省、重量的减轻和铜材的节省，并让逆变器的设计更加紧凑并具备更大的功率。使用 400V平台时，充电桩支持最高 250 千瓦的充电功率。如果使用 800V的平台，理论......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18 16:12)
新能源汽车产业链中充换电部分已经成为新能源汽车发展的短板。在此背景下，新能源汽车800V高压平台备受关注。800V指的就是电动车的高压电气系统的电压达到了800V, 需要注意的是，“800V”并不是一个确切的数值，而是......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18)
新能源汽车产业链中充换电部分已经成为新能源汽车发展的短板。在此背景下，新能源汽车800V高压平台备受关注。800V指的就是电动车的高压电气系统的电压达到了800V, 需要注意的是，“800V”并不......
800V平台下新能源汽车的绝缘设计技术探讨(2024-04-03)
800V平台下新能源汽车的绝缘设计技术探讨;从全球的技术动向来看，800V高压是电动汽车未来要走的必经之路。
但要知道，800V带来的不只是更快的充电效率和更长的续航里程，还有和400V系统......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18)
新能源汽车产业链中充换电部分已经成为新能源汽车发展的短板。在此背景下，新能源汽车800V高压平台备受关注。800V指的就是电动车的高压电气系统的电压达到了800V, 需要注意的是，“800V”并不......
从小米SU7，看OBC应用趋势及主控芯片选择(2024-04-22)
配置
小二看了下华为智界S7，智已新车的官网介绍及配置，都没有OBC相关信息，唯有小米的官网及雷布斯发布会，OBC介绍非常殷实
小米SU7的不同型号有2个OBC的配置，分别是400V和800V的高压平台......
图说保时捷PPE架构的电池与充电设计(2022-11-24)
800V平台如何充电？在上一代的产品中，保时捷用了一个DCDC，而在新的设计中，也开始使用“组合充电”技术，即在实际充电过程开始之前，电池中相应的高压开关（闸门）会自动切换。这有效地将800V电池......
华为携手奇瑞发布智界S7电动汽车，SiC电驱平台成亮点(2023-11-13)
华为携手奇瑞发布智界S7电动汽车，SiC电驱平台成亮点;近日，华为携手奇瑞发布智界S7电动汽车，该车搭载了全新一代DriveONE 800V高压SiC黄金动力平台。
据了解，全新......
解析哪吒“浩智”三大技术：让科技平权加速落地(2022-11-24)
方面大众对安全性仍然有担忧。尽管不少汽车品牌都在加速800V系统的推出，但其是否能带来真正市场格局的改变还有待观察。不过，基于400V和800V高压平台，哪吒准备了丰富的电机动力阵容。基于IGBT、SiC不同......
电动汽车800V电驱动系统核心技术(2023-11-22)
电动汽车800V电驱动系统核心技术;导读：800 V 高压平台有利于解决电动汽车充电慢、续驶里程短的难题，因此基于高压平台的 800 V 电驱系统也成为行业研究热点。主要从行业研究背景、用户......
800V架构渐近，预估2025年电动车市场对6英寸SiC晶圆需求可达169万片(2021-12-01)
800V架构渐近，预估2025年电动车市场对6英寸SiC晶圆需求可达169万片;电动车市场对于延长续航里程及缩短充电时间有着极大需求，整车平台高压化趋势愈演愈烈，对此各大车企已陆续推出800V高压......
快充风暴“山雨欲来”(2023-08-14)
力电池选择上，通过采用快速充电、高性能电芯，构建差异化竞争壁垒，也成为新能源车企通往高端赛道的必然选择。
目前，800V高压平台技术以及与之配套的快充电池，被视为补能最优的解决方案之一。
如北......
中芯集成子公司芯联动力完成新一轮融资(2023-10-26)
者对续航里程和补能效率的要求越来越高。而碳化硅凭借着耐高压、高频等特点，可以极大提高能源转换效率，因而也被认为是800V高压平台的最好搭档。
截止目前，小鹏、阿维塔、极狐、吉利、路特斯等车企都推出了基于800V 碳化硅平台......
终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点(2024-02-22)
一体化底盘技术、全域800V高压平台、一体化压铸技术、多合一电驱系统、二氧化碳热泵空调，它们个个身怀绝技，其特点是在电能的开源节流方面都为续航里程的提升做出了贡献。
这些新技术让消费者吃下了一颗定心丸，消费......
74款SiC车型亮相北京！产业格局悄然大变(2024-04-28)
版，以及搭载800V电驱平台的SU7 Max。其中，小米SU7的四驱版（SU7 Max）搭载的是汇川联合动力的SiC电驱；其两驱版（SU7标准版和SU7 Pro）搭载的是联合汽车电子的400V SiC......
小米汽车入局！碳化硅市场需求持续高涨(2023-12-29)
汽车配备了两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片；智能座舱方面，小米汽车安装了一颗高通骁龙8295，是高通第四代座舱芯片；功率半导体方面，小米带来了自研800V碳化硅高压平台。据悉，小米SU7的800V平台......
电动汽车市场对6英寸SiC晶圆需求暴增(2021-12-07)
。原因是电动车市场对于延长续航里程及缩短充电时间有着极大需求，整车平台高压化趋势愈演愈烈，对此各大车企已陆续推出800V高压车型，例如保时捷 Taycan、奥迪 Q6 e-tron、现代 Ioniq......
探讨800V高压超充：是前进方向但需要时间积累，成本是最大障碍(2023-07-27)
的答案是800V高压超充必然能普及，但是需要时间，也需要突破一些障碍。
障碍包括但不仅限于：
充电网络升级改建
自建充电网络成本与时间
头部品牌制造障碍
使用800V高压超充平台......
意法半导体第3代SiC碳化硅功率模块，这品牌用上了？(2022-12-19)
意法半导体第3代SiC碳化硅功率模块，这品牌用上了？;现代-起亚集团的 E-GMP 纯电平台以 800V 高电压架构、高功率充电备受肯定，原先 E-GMP 平台在后马达 Inverter 逆变......
巨湾凤凰电池的性能优势及技术方案分析(2023-06-09)
快充技术最为被业界瞩目。
XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电电池技术
#2、电动汽车极速充电面对的技术挑战
对于电动汽车行业而言，想要推广800V高压平台，需要面临多个挑战。从汽......
奥迪800V ADAS系统架构技术分析(2024-01-02)
奥迪800V ADAS系统架构技术分析;在主机厂的新车型发布会上，经常我们能听到“新车型是基于最新的XXX纯电平台打造，具有XXX优点…”的宣传。通常一个品牌为了通用性，只会打造一个纯电平台，然后......
比亚迪！5大首创技术轻松解决充电难题，引领行业发展(2024-03-21)
来咱们就来看看比亚迪是如何通过五大首创技术解决充电难题的。
一：800V高压平台技术
在新能源汽车的初期，为了进一步提升电车的动力和续航表现，比亚迪在2015年就成功研发出乘用车800V高电压平台，并在2015款的秦EV和唐DM......
15分钟充电450km，超充技术被昊铂拿捏了(2023-08-28)
15分钟充电450km，超充技术被昊铂拿捏了;续航短，补能慢是电动车的两大痛点，尤其是当节假日高峰期时，电动车车主对油车的加油方式羡慕不已。
随着800V高压平台/超充技术的诞生，续航......
动力电池超级快充技术“加速跑”(2023-09-18)
新航此前配套小鹏G6的快充电池是基于800V高压平台研制的全新一代铁锂电池和中镍高压三元锂电池，10%-80%补能快至19min，实现充电10分钟，续航300km。
蜂巢能源的龙鳞甲电池可兼容铁锂、三元、无钴......
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-800V-1000V-1200V-1600V-1800V-2300V TO247/TO3P封装 集成电路IC TO23封装二三极管。本公司承诺：我真您诚 共赢新时代平台 共谋发展 !
管整流模块,肖特基大电流模块用于电焊机,UPS等,晶闸管模块,IGBT模块.可代替富士,三社,INFINEON等公司产品.参数如下: PAT1508 二晶闸管反向并联模块800V/150A
;杰翔电子;;本公司主要经营批发PHI系列IC二三极管为主PJ牌子78＊＊系列稳压管为补为广大客户配单.现推出部分165V-800V的电源板机,设计.
黄腊管 Ф0.8mm-60mm 白色、白底绿条、白底红条，全黑，全红都可定制 耐温105 耐电压800V二等品 1500v中等品 2500v一等品 4000v特等品 长度：厂家批量生产的成品800v
1.5uf1200v 30uf1200v 20uf 1200v 470uf 800v 100uf630v 1100uf900v 0.15uf1200v 0.47uf1200v 0.075uf4kv
;深圳市亿科泰电子科技有限公司;;亿科泰电子有限公司 可控硅优势产品600V-800V，电流4A-41A：BTA04，BTA06，BTA08，BTA10，BTA12，BTA16，BTA20
;泊头市坤泰机械有限公司;;铸铁平台、量具、铸铁平板、划线平台、装配平台、坐标平台、测量平台、检验平台.铸铁平台、量具、铸铁平板、划线平台、装配平台、坐标平台、测量平台、检验平台.铸铁平台、量具
;泊头市机械量具有限公司;;泊头市机械量具有限公司专业生产平板、铸铁平台、花岗石平台。平板、铸铁平台、花岗石平台平板、铸铁平台、花岗石平台平板、铸铁平台、花岗石平台平板、铸铁平台、花岗石平台
;泊头市精华机械平板厂;;我公司主要产品有：、铸铁划线平台、铸铁检验平台、测量平台、铆焊平台、装配平台、焊接平台、钳工平台、型槽平台、检验组合平台、实验室基础平台、电机试验台、落地镗床工作台、工作
;泊头市申泰机械厂;;申泰牌 品质高，价格低，可货到付款 泊头市申泰机械厂主要产品有：平板、平台、铸铁平台、铸铁平板、划线平台、划线平板、检验平台、检验平板、测量平台、测量平板、铆焊平台、铆焊