汽车行业正经历着深刻的变革。特别是在智能驾驶和信息娱乐系统，计算和人工智能技术的应用越来越广泛。

本文将探讨关于汽车半导体，特别是汽车处理器的市场容量，汽车计算和人工智能的集中化和连接化趋势对行业和市场的影响。

Part 1

智能驾驶和信息娱乐

处理器市场的快速增长

●处理器的需求

根据市场分析数据，智能驾驶和信息娱乐处理器市场在 2023 年的价值为 78 亿美元，预计到 2029 年将增至 164 亿美元，复合年增长率（CAGR）为 13%，增长主要得益于处理器技术的不断进步，使得 ADAS 和信息娱乐系统的功能不断增强。

◎在智能驾驶领域，前置摄像头是关键组件，Mobileye 的 EyeQ 处理器则在市场中占据领先地位。

◎在信息娱乐处理器市场，高通居于首位，其次是恩智浦和瑞萨。

◎2023 年，汽车处理器市场的收入达到了 200 亿美元。

应用处理器（APU）和现场可编程门阵列（FPGA）收入为 78 亿美元，而微控制器（MCU）收入则达到了 122 亿美元，APU 和 FPGA 处理器主要应用于 ADAS（41 亿美元）和驾驶舱应用（37 亿美元）。

智能驾驶和主动安全应用预计将强劲增长，而信息娱乐和远程信息处理应用预计将以 8% 的复合年增长率增长，到 2029 年达到 59 亿美元。特别是 ADAS 传感市场（包括前置摄像头的图像处理器、雷达 APU 和 LiDAR 处理器）预计将以 7% 的复合年增长率增长，凸显了这些技术在提高车辆安全性和自动驾驶能力方面的关键作用。

●中央计算和车内传感技术的崛起

随着智能驾驶域控制器集成度的不断提高，汽车内的中央计算预计将以 36% 的复合年增长率快速增长。此外，专注于监控驾驶员和乘客行为的车内传感技术也将迅速增长，这反映了人们对车内安全性和用户体验的日益重视。

在信息娱乐和远程信息处理领域，主要的车载信息娱乐单元预计将稳步增长，特别是随着 5G 技术的推出，远程信息处理处理器预计将实现大幅增长，在汽车处理器技术不断发展的推动下，未来联网智能汽车将变得越来越普遍。”

预计 AD 中央处理器将以 32% 的复合年增长率，从 2023 年的 8.26 亿美元增长至 2029 年的 44 亿美元。而视觉处理单元（VPU）、APU 和 FPGA 的复合年增长率则分别为 4%、53% 和 20%。

这些增长数据表明，人工智能在自动驾驶和车内应用方面的重要性日益增加。

Part 2

中国市场的崛起与全球竞争

处理器在汽车行业中的重要性不断提升，这促使车企更多地参与处理器开发。如今，OEM 直接与半导体制造商合作，打造满足其特定需求的处理器。2023 年，欧美公司占据了汽车智能驾驶和信息娱乐处理器收入的 95% 以上，但正面临着来自中国公司的日益激烈的竞争。

地平线机器人和海思（华为的子公司）在中央处理器市场取得了重大进展。地平线机器人的汽车收入在 2022 年至 2023 年间增长了 57%，这种增长主要集中在中国市场，但欧美公司正在大力投资已在中国建立业务。

在信息娱乐领域，瑞芯微、紫光展锐、黑芝麻、芯驰和芯擎等中国公司正在崛起，尽管其应用仍然有限。中国市场目前主要由高通主导，但中国公司的快速发展预示着未来市场格局可能发生变化。

小结

随着汽车计算和人工智能技术的不断进步，汽车行业正在走向集中化和连接化。智能驾驶和信息娱乐处理器市场的快速增长，中央计算和车内传感技术的崛起，以及中国市场的强劲发展，都是这一趋势的重要体现。

随着5G 技术的普及和人工智能技术的进一步应用，联网智能汽车将变得越来越普遍，推动整个汽车行业迈向新的高度。